2015 Hyundai Sonata Manual del propietario (in Spanish)

7-70
Mantenimiento
6. Monte de nuevo el portalámparas en el conjunto alineando las
lengüetas del portalámparas con
las ranuras del conjunto. Empuje
el portalámparas en el conjunto y
gírelo en sentido horario.
Luz de marcha atrás
1. Abra la puerta del maletero.
2. Afloje los tornillos de retención dela cubierta de la puerta del
maletero y saque la cubierta.
3. Desconecte el conector y después desmonte los tornillos girándolos
en sentido antihorario. 4. Extraiga la bombilla tirando de ella
hacia fuera.
5. Inserte una nueva bombilla en el portalámparas y gírela hasta que
encastre en su posición correcta.
6. Monte de nuevo el casquillo en el conjunto alineando las lengüetas
del casquillo con las ranuras del
conjunto. Empuje el portalám-
paras en el conjunto y gírelo en
sentido horario.
7. Vuelva a montar la cubierta de la puerta del maletero presionando
el tornillo.
OLF074064OLF074065N
Luz de marcha atras
LF Mexico_7.qxp 3/3/2015 3:08 PM Page 70

7-71
7
Mantenimiento
Tercera luz del freno
Si la luz LED no funciona, lleve a
revisar el vehículo a un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Cambio de la bombilla de la
luz de la matrícula y cambio
de la luz interior
1. Afloje los tornillos de fijación dellente con un destornillador de
cabeza Philips.
2. Desmonte el lente.
3. Extraiga la bombilla tirando de ella hacia fuera.
4. Monte una bombilla nueva.
5. Monte de nuevo el lente firmemente con los tornillos de
fijación del mismo.
Cambio de la bombilla de luz
interior
Luz de lectura y luz delhabitáculo
Si la luz LED no funciona, lleve a
revisar el vehículo a un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
OLF074055
OLF074066
OLF074080N
OLF074068
■ Luz de lectura - con techo solar
■Luz del habitáculo - con techo solar
LF Mexico_7.qxp 3/3/2015 3:08 PM Page 71

7-72
Mantenimiento1. Con un destornillador de puntaplana, haga un poco de palanca
en el lente por la carcasa de la luz
interior.
2. Extraiga la bombilla tirando de ella hacia fuera.
3. Instale una nueva bombilla en el casquillo.
4. Alinee las lengüetas de la lente con las ranuras de la carcasa e
introduzca la lente en su sitio.
Si las luces no funcionan, lleve a
revisar el vehículo a un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
Tenga cuidado de no utilizar
lentes dañadas o sucias, lengüeta
de lentes o una muesca de
plástico.
ATENCIÓN
■ Luz de lectura - sin techo solar
OLF074081N
OLF074082N
■Luz del espejo de cortesía
■Luz del maletero
OLF074069
OLF074056
■Luz del habitáculo - sin techo solar
Luz de lectura, luz del habitáculo, luz del espejo de cortesía y luz
del maletero
LF Mexico_7.qxp 3/3/2015 3:08 PM Page 72

7-73
7
Mantenimiento
C
CU
U I
ID
D A
A D
DO
O
D
D E
EL
L
A
A S
SP
P E
EC
CT
T O
O
E
E X
X T
TE
ER
R I
IO
O R
R
Cuidado exterior
Exterior precaución generales
Es importante que siga las
indicaciones de las etiquetas cuando
emplee limpiadores químicos o
productos para pulir. Lea todas las
advertencias y precauciones que
aparecen en la etiqueta.
Lavado a presión
Al utilizar sistemas de lavado a
presión, asegúrese de utilizarlos a
una distancia suficientemente
alejada del vehículo. Una distancia
insuficiente o una presión excesiva
pueden causar daños en los
componentes o la entrada de
agua.
No dirija el chorro de lavado a alta presión directamente a la cámara,
los sensores ni las zonas
adyacentes. Los impactos del
agua a presión pueden causar un
fallo de funcionamiento del
dispositivo. No acerque la punta de la tobera a
las fundas (cubiertas de plástico o
goma) ni a los conectores, ya que
podrían dañarse al entrar en
contacto con el agua a presión.
Mantenimiento del acabado
Lavado
Para ayudar a proteger el acabado
del coche de la oxidación y del
deterioro, lávelo bien y, al menos,
una vez al mes con agua tibia o fría
Si utiliza su coche en carreteras sin
asfaltar, debería lavarlo después de
cada conducción por este tipo de
carreteras. Retire con cuidado
cualquier acumulación de sal,
suciedad, barro u otros materiales
extraños. Asegúrese de drenar los
agujeros en los bordes inferiores de
las puertas y mantenga siempre
limpios los paneles inferiores.
Si no limpia en seguida las manchas
de insectos, alquitrán, excrementos
de pájaros, polución o similares,
éstos acabarán por estropear el
acabado del coche. Incluso lavar las manchas
simplemente con agua no garantiza
la extracción completa. Utilice jabón
neutro, que es seguro para las
superficies pintadas.
Tras lavarlo, aclare el vehículo por
completo con agua tibia o fría. No
deje que el jabón se seque encima
del acabado del vehículo.
Tras lavar el vehículo,
compruebe los frenos mientras
conduce despacio para ver si
se han visto afectados por el
agua antes de ponerse de
nuevo a rodar en la carretera. Si
los frenos no funcionan
correctamente, séquelos
pisándolos ligeramente mien -
tras conduce en línea recta y a
poca velocidad.
ADVERTENCIA
LF Mexico_7.qxp 3/3/2015 3:08 PM Page 73

7-74
Mantenimiento
Encerado
Un buen revestimiento de cera es
una barrera entre la pintura y los
contaminantes. Un buen revesti-
miento de cera protegerá su
vehículo.
Encere el coche cuando el coche
esté seco.
Láve y seque siempre el vehículo
antes de encerarlo. Utilice cera,
pasta o en líquido, de buena calidad
y siga las instrucciones de uso del
fabricante. Encere todo el
guarnecido de metal para protegerlo
y mantenerlo brillante.
Extraiga aceite, alquitrán y
materiales similares con un
quitamanchas que normalmente
retira la cera del acabado.
Asegúrese de volver a encerar esas
zonas, incluso si el resto del vehículo
ya no necesita más encerado.
OLMB073082
La entrada de agua al limpiar
el compartimento del motor o
la alta presión del agua
durante el lavado puede
provocar un fallo del circuito
eléctrico ubicado en el
compartimento del motor.
Nunca permita que agua u
otros líquidos entren en
contacto con componentes
electrónicos/eléctricos del
interior del vehículo, ya que
podría dañarlos.
PRECAUCIÓN
No utilice jabón fuerte ni
detergentes que contengan
sustancias químicas. No lave
el vehículo directamente bajo
la luz solar o cuando la
carrocería esté caliente.
Tenga cuidado al lavar las
ventanillas de su vehículo.
Especialmente con agua a
alta presión. El agua podría
entrar por las ventanillas y
humedecer el interior.
Para evitar daños en las
piezas plásticas, no limpie
con disolventes químicos o
detergentes fuertes.
PRECAUCIÓN
LF Mexico_7.qxp 3/3/2015 3:08 PM Page 74

7-75
7
Mantenimiento
Reparaciones de daños en elacabado
Debe reparar cuanto antes los
rayazos profundos o brechas
producidas por piedras en la
superficie de la pintura. La parte de
metal expuesta se oxidará
enseguida y su reparación será más
costosa.
Si su vehículo sufre daños y es
necesario reparar o reemplazar
cualquier metal, asegúrese de que
el taller de carrocería aplica
anticorrosivo a las piezas que se
van a reparar o reemplazar.
Mantenimiento del brillo delmetal
Para quitar alquitrán o insectos,
utilice un limpiador de alquitrán; y
no un rascador u otro objeto
punzante.
Para proteger la superficie de las piezas metálicas brillantes contra
la corrosión, aplique una capa de
cera o un conservante cromático y
frote hasta conseguir un gran
brillo.
Durante la época invernal o en zonas costeras, cubra estas piezas
con una capa gruesa de cera o
conservante. Si es necesario,
revista las piezas con vaselina no
corrosiva u otra sustancia
protectora.
ATENCIÓN
Limpiar el polvo o la suciedad
de la carrocería con un paño
seco rayará el acabado.
No utilice lana de acero, ni
limpiadores abrasivos o
detergentes fuertes que
contengan agentes
corrosivos o alcalinos sobre
piezas de aluminio cromadas
o anonizadas. Podría dañar la
capa protectora y decolorar o
deteriorar la pintura.
PRECAUCIÓN
LF Mexico_7.qxp 3/3/2015 3:08 PM Page 75

7-76
Mantenimiento
Mantenimiento de la parte inferior de la carrocería
Los materiales corrosivos que se
utilizan para extraer el hielo o la
nieve o para controlar el polvo
pueden almacenarse en el bajo de la
carrocería. Si estas acumulaciones
no se retiran, se producirá una
oxidación más rápida en piezas del
inferior de la carrocería; como en los
conductos de combustible, el
bastidor, el panel del suelo, el
sistema de escape, incluso aunque
éstos hayan sido tratados contra la
oxidación.
Lave completamente los bajos del
vehículo y los huecos de las ruedas
con agua tibia o fría, una vez al mes
y después de conducir en carreteras
sin asfaltar y cuando el invierno se
termine. Preste atención a estas
zonas porque es difícil ver barro y
suciedad. Será más dañino
humedecer la suciedad de la
carretera sin quitarla. Los bordes
inferiores de las puertas, paneles y
componentes auxiliares tienen
orificios de drenaje que no pueden
estar obstruidos por la suciedad. El
agua almacenada en estos orificios
acabará por oxidarlos.
Mantenimiento de la rueda dealuminio y cromo
El aluminio y cromo de las ruedas
está revestido por un acabado
protector transparente.
Tras lavar el vehículo,
compruebe los frenos mientras
conduce despacio para ver si
se han visto afectados por el
agua. Si los frenos no
funcionan correctamente,
séquelos pisándolos ligera-
mente mientras conduce en
línea recta y a poca velocidad.
ADVERTENCIA
No emplee ningún limpiador
abrasivo, pulidores, disol
-
vente o cepillos de alambre
sobre el aluminio o el cromo
de las ruedas.
Limpie la rueda cuando se
haya enfriado.
Utilice sólo un jabón o
detergente neutro y lave bien
con agua. También, limpie las
ruedas después de conducir
en carreteras con sal.
No lave las ruedas con los
cepillos de los túneles de
lavado automático de gran
velocidad.
No use limpiadores que
contengan ácido, alcalinos o
detergentes de ácidos.
PRECAUCIÓN
LF Mexico_7.qxp 3/3/2015 3:08 PM Page 76

7-77
7
Mantenimiento
Protección contra corrosión
Proteja su vehículo contra la
corrosión
Gracias a las técnicas de
construcción y diseño para combatir
la corrosión más avanzadas,
HYUNDAI fabrica coches con la
mayor calidad. Sin embargo, esto
sólo es parte de nuestro trabajo.
Para lograr una resistencia
anticorrosiva a largo plazo, es
necesario contar con la ayuda y
participación del propietario del
vehículo.
Causas comunes de la corrosión
Las causas más habituales de
corrosión en el vehículo son:
La sal del pavimento, la suciedad yhumedad que se acumulan en los
bajos del vehículo.
abrasión o los simples rayazos o
abolladuras retiran la pintura o el
revestimiento protector del coche,
el metal se desprotege y queda
más expuesto a la corrosión.
Zonas de mayor corrosión
Si vive en una zona donde el
vehículo está expuesto
habitualmente a materiales
corrosivos, es muy importante
protegerlo contra la corrosión.
Algunas de las causas comunes que
aceleran el proceso corrosivo son la
sal del pavimento, los productos
químicos de control de polvo, el aire
del océano y la contaminación
industrial.
La humedad facilita la corrosión
La humedad propicia las
condiciones en las que la corrosión
tiene lugar. Por ejemplo, la corrosión
se acelera con un grado alto de
humedad; sobre todo, cuando las
temperaturas están casi por encima
de la congelación. En tales
situaciones, el material corrosivo
está en contacto con las superficies
del coche por medio de la humedad
que tarda en evaporarse.
El barro es muy corrosivo porque
tarda en sercarse y mantiene la
humedad en contacto con el
vehículo. Aunque el barro parezca
que está seco, todavía puede
contener humedad y propiciar la
corrosión.
Las altas temperaturas también
pueden acelerar la corrosión de las
zonas que no están bien ventiladas y
ayudar a que la humedad se
disperse. Debido a todas estas
razones, es muy importante
mantener el vehículo libre de barro u
acumulaciones de otros materiales.
Esto no se aplica solamente a las
superficies visibles, sino también, y
sobre todo, a los bajos del vehículo.
LF Mexico_7.qxp 3/3/2015 3:08 PM Page 77