Page 89 of 484
87
DS5_hu_Chap03_confort_ed01-2015
A csomagtartó kialakítása
1. Kalaptartó N
agyobb tárgyak szállítása esetén
kiszerelhető.
2.
tá
skatartó horgok
3.
R
ögzítőgyűrűk
4.
E
lakadásjelző háromszög tar tópántjai
Kényelem
Page 90 of 484
DS5_hu_Chap03_confort_ed01-2015
Elakadásjelző háromszög tárolása
Az összehajtott háromszög vagy dobozának
tárolására használja a csomagtér belső
borításán található pántokat.A háromszög kihelyezése az útra
Az elakadásjelző háromszöget a hazájában
érvényes szabályoknak megfelelően helyezze
el a gépjármű mögött.
Page 91 of 484

89
DS5_hu_Chap03_confort_ed01-2015
Fűtés és szellőzés
Kapcsolók
A beáramló levegő - a vezető, az első
utas vagy a hátsó utasok által választott
beállításoktól függően - különböző útvonalakon
érkezhet.
A hőmérséklet-szabályozó a különböző
körökön keresztül érkező levegő keverésével
teszi lehetővé a kívánt komfortszint elérését.
A levegőelosztás-szabályozó a gombok
kombinálásával a levegőelosztási pontok
kiválasztását teszi lehetővé az utastérben.
A levegőhozam-szabályozó a ventilátor
fúvóerejének növelését vagy csökkentését
teszi lehetővé.
A kapcsolók a középkonzol A kapcsolótábláján
találhatók.1.
S
zélvédő jég- vagy páramentesítő fúvókái
2.
E
lső oldalablakok és háromszögablakok
jég- vagy páramentesítő fúvókái
3.
E
lzárható és állítható oldalsó
szellőzőnyílások
4.
E
lzárható és állítható középső
szellőzőnyílások
A rendszer a megfelelő komfortérzet és kilátás
megteremtését és fenntartását biztosítja a
gépjármű utasterében.
5.
L
evegőbefúvás a vezető és az első utas
lábterébe
6.
E
lzárható és állítható szellőzőnyílások a
hátsó utasok számára
7.
L
evegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe
Levegőbefúvás
Kényelem
Page 92 of 484

DS5_hu_Chap03_confort_ed01-2015
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F
A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.
F
N
e takarja el a műszer falon található, az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F
A t
ökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 -10
percre a légkondicionáló rendszert.
F
Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket (további információk az „Ellenőrzések” c. fejezetben találhatók).
K
ombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F
A l
égkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a
szerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időközönként ellenőriztesse a rendszert.
F
H
a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében az automata üzemmód fenntartása
mellett lehetőség van a légkondicionálás kikapcsolására (AC gomb). Ebben az
üzemmódban páraképződés esetén átmenetileg is bekapcsolhatja a légkondicionálást.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége.
Tanácsok a szellőzés és a légkondicionáló használatához
Ha gépkocsijával hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse
néhány percig az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
A megfelelő hőkomfort érdekében
indítsa be vagy hagyja járni a motort,
és nyomja meg az ECO OFF gombot.
Page 93 of 484

91
DS5_hu_Chap03_confort_ed01-2015
Kétzónás automata légkondicionáló
1. Automata komfortprogram
Javasoljuk, hogy a három automata
(AUTO) üzemeltetési mód közül
válasszon: ezek a beállított
komfortértéknek megfelelően
optimálisan szabályozzák az utastér
hőmérsékletét.
A három üzemmód a beállított komfortérték
figyelembevételével - a kívánt hőérzetnek
megfelelően - automatikusan szabályozza a
hőmérsékletet. F
N yomja meg többször egymás után az
„ AU
t
o
”
gombot:
-
a
z első jelzőlámpa kigyulladása az
„enyhe” szabályozás kapcsolását jelzi,
-
a m
ásodik jelzőlámpa kigyulladása a
„közepes” szabályozás kapcsolását jelzi,
-
a h
armadik jelzőlámpa kigyulladása az
„intenzív” szabályozás kapcsolását jelzi.
A hátsó üléssor hőkomfortjának biztosítása
érdekében lehetőleg a közepes vagy az
intenzív üzemmódot használja. Hideg motornál a túlzott mennyiségű hideg
levegő beáramlásának megakadályozása
érdekében a levegőhozam - a külső
időjárási körülményeket és a beállított
hőmérsékletet figyelembe véve - csak
fokozatosan éri el az optimális szintet.
Ha a gépjárműbe történő beszálláskor
a belső hőmérséklet az ideálisnál jóval
alacsonyabb vagy magasabb, a kijelzett
értéket a kívánt komfortérzet gyorsabb
elérése érdekében nem érdemes
megváltoztatni. Zárt ablakoknál a rendszer
évszaktól függetlenül automatikusan és a
lehető legrövidebb időn belül kiegyenlíti a
hőmérséklet-különbséget.
A rendszer zárt ablakok mellett minden
évszakban hatékonyan használható.
Automata üzemmód
Kényelem
Page 94 of 484

DS5_hu_Chap03_confort_ed01-2015
4. Automata pára- és jégmentesítő program
Az utastér maximális hűtéséhez
vagy fűtéséhez a minimális 14-es és
maximális 28 -as értékeket is túl lehet
lépni.
F
E
hhez fordítsa a 2 -es vagy 3-as
kapcsolót balra a „LO” , vagy
jobbra a „HI” felirat megjelenéséig.
Lásd az „Első ablakok pára- és
jégmentesítése” c. bekezdést.
2-3. vezető- és utasoldali
beállítás
A vezető és az első utas
tetszés szerint állíthatják be a
hőmérsékletet.
F
A
z érték növeléséhez vagy
csökkentéséhez fordítsa jobbra, illetve
balra a 2 -es vagy 3 -as kapcsolót.
A 21-es érték körüli beállítás optimális
hőkomfortot biztosít. Az egyéni igényektől
függően a 18 -as és 24-es érték közötti beállítás
a leggyakoribb.
Az optimális hőkomfort elérése érdekében a
jobb és bal oldalon beállított érték között 3 -nál
ne legyen nagyobb az eltérés.
Kézi működtetés
A beállítás módosításával kívánsága
szerint eltérhet a rendszer által javasolt
beállítástól. Az „ AU
t
o
”
gomb jelzőlámpái
kialszanak, a többi funkció vezérlése azonban
továbbra is automatikusan történik (kivéve a
légkondicionálást).
F
Az „ AU
t
o
” g
omb lenyomásával térhet
vissza a teljesen automata üzemmódba.
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy adott
szintjét jelzi, nem pedig egy Celsius- vagy
Fahrenheit-fokban megadott pontos hőmérsékletet.
Page 95 of 484

93
DS5_hu_Chap03_confort_ed01-2015
5. Légkondicionáló be- és kikapcsolása
F A gomb megnyomásával
állíthatja le a légkondicionálót.
A leállítás kellemetlenségeket okozhat (pára-
és nedvességképződés).
F
A l
égkondicionáló automatikus
üzemmódjához való visszatéréshez nyomja
meg ismét a gombot. Ekkor az „A/C”
gomb jelzőlámpája kigyullad.
A hűvös levegő gyorsabb biztosítása
érdekében pár pilanatra bekapcsolhatja a
belső levegő keringetése funkciót, de minél
hamarabb térjen vissza a külső levegő
felhasználását lehetővé tévő beállításhoz.
6. Levegőelosztás beállítása
F Egy vagy több gomb
megnyomásával a levegőelosztást
az alábbi irányokba állíthatja be:
- a szélvédő és az oldalsó ablakok,
-
a s
zélső és középső
szellőzőnyílások,
-
v
agy az utasok lábtere felé.
A kívánt levegőelosztás beállítása érdekében a
három irány tetszés szerint kombinálható.
7. Levegőhozam beállítása
F A levegőhozam csökkentéséhez balra,
növeléséhez pedig jobbra kell
forgatni a forgókapcsolót.
A levegőhozam jelzőlámpái (a két ventilátor
között) a kívánt értéktől függően fokozatosan
gyulladnak ki.
8. Külső levegő felhasználása - belső levegő keringetése
A keringetéssel megakadályozható a kellemetlen
külső szagok és a füst bejutása az utastérbe, ha a
gépjármű szennyezettnek érzékeli a külső levegőt
(amennyiben rendelkezik szennyezettségmérővel).
A belső levegő keringetése az ablakmosó
bekapcsolása esetén automatikusan bekapcsol.
5 °C alatti külső hőmérséklet esetén a párásodás
elkerülése érdekében a funkció nem elérhető.
- Az „ A” jelzésű jelzőlámpa felgyulladása
azt jelzi, hogy a keringetés vezérlése
automatikusan történik.
-
A
z „ A” jelzés nélküli jelzőlámpa
felgyulladása azt jelzi, hogy a keringetés
bekapcsolása manuálisan történt.
-
H
a a jelzőlámpák nem égnek,
a keringetés vezérlése a
szennyezettségérzékelés
figyelembevétele nélkül, automatikusan
történik.
Szennyezettségmérővel nem rendelkező modellek
Ha gépjárműve nem rendelkezik
szennyezettségmérővel, a
keringetés manuális kapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot.
Kényelem
Page 96 of 484
DS5_hu_Chap03_confort_ed01-2015
A rendszer kikapcsolása
F Forgassa balra a levegőhozam forgókapcsolóját, amíg
valamennyi jelzőlámpa ki nem
alszik.
Ne működtesse tartósan a belső
levegő keringetését és ne közlekedjen
huzamosabb ideig kikapcsolt
légkondicionálóval (pára képződhet, és
romolhat a levegő minősége).
Ez a művelet leállítja a légkondicionálót és a
szellőzést.
A hőkomfort ekkor nem biztosított. A gépjármű
haladásából adódó gyenge légáram azonban
továbbra is érzékelhető.
F
A k
ikapcsolás előtti értékekkel történő
újbóli bekapcsoláshoz módosítsa az egyik
beállítást (hőmérséklet, levegőhozam
vagy levegőelosztás) vagy nyomja meg az
„ AU
t
o
”
gombot.9. Maximális légkondicionálás
F Ha az utastér levegőjét rövid idő alatt szeretné felfrissíteni, nyomja
meg ezt a gombot. Ekkor a
kijelzőn az „LO” felirat látható.
A korábbi beállításokhoz való visszatéréshez
nyomja meg újra a gombot.