2015 CITROEN DS5 HYBRID Kezelési útmutató (in Hungarian)

135
DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
A beprogramozott sebesség
ideiglenes túllépéseLeállítás
Működési rendellenesség
A CITROËN által nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességkorlátozó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
F

H

a ideiglenesen túl szeretné lépni a
beprogramozott végsebességet, nyomja
le erőteljesen a gázpedált az ellenállási
ponton túl.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsol,
a beprogramozott sebességérték pedig villog. F

F

ordítsa az 1
-es forgókapcsolót „0”
helyzetbe: a sebességkorlátozóval
kapcsolatos információk kijelzése
megszűnik. A villogó vonalak a sebességkorlátozó
meghibásodására utalnak.
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességkorlátozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
Ha a maximális sebesség túllépése nem
szándékos, a figyelmeztetés mellé hangjelzés
is társul.
Amikor a gépjármű sebessége visszatér a
beprogramozott értékre, a sebességkorlátozó
ismét működésbe lép: a kijelzett sebességérték
újra folyamatosan világít. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Vezetés

DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
A sebességszabályozó berendezés egy
vezetéssegítő rendszer, melynek használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti
a vezetőt a sebességkorlátozások betartása
és a kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
Sebességszabályozó
1. A sebességszabályozó üzemmód kiválasztására szolgáló forgókapcsoló
2.
A

pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítésére vagy a sebességérték
csökkentésére szolgáló gomb
3.
A

pillanatnyi sebesség utazósebességként
való rögzítésére vagy a sebességérték
növelésére szolgáló gomb
4.
A s

zabályozás szüneteltetésére és újbóli
bekapcsolására szolgáló gomb
5.
A

tárolt sebességértékek kezelésére
szolgáló gomb
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
6. A szabályozás szüneteltetésének és újbóli
bekapcsolásának kijelzése
7.

A s
ebességszabályozó üzemmód kijelzése
8.
B

eprogramozott utazósebesség
9.

T
árolt sebességérték kiválasztása
Kijelzés a műszercsoportonA sebességszabályozó bekapcsolása
kézzel történik.
Minimum 40 km/h-s sebesség
szükséges hozzá, valamint:
-

mechanikus sebességváltó esetén
minimum 4. kapcsolt sebességi fokozat,
-
e
lektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén A helyzetben
lévő fokozatválasztó vagy kézi
üzemmódban minimum 2. kapcsolt
sebességi fokozat,
-

a

utomata sebességváltó esetén D
helyzetben lévő fokozatválasztó
vagy kézi üzemmódban
minimum

2.

kapcsolt sebességi
fokozat.
Ezek az információk a head-up display
kivetítőn is megjelennek.
További információkért lapozza fel a
head-up display kivetítőről szóló részt.
A rendszer a gépjármű sebességét automatikusan, a gázpedál működtetése nélkül a vezető által
beprogramozott utazósebességen tartja.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlődik.
A sebességszabályozás átmenetileg
szüneteltethető (pause):
-

a 4-es kapcsolóval vagy a fék-, ill. a
kuplungpedál lenyomásával,
-

a

z elektronikus menetstabilizáló rendszer
működésbe lépésekor automatikusan. Biztonsági okokból a lábát mindig tartsa
a pedálok közelében.

137
DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
F A sebességszabályozó üzemmód kiválasztásához fordítsa
az 1-
es forgókapcsolót „CRUISE” helyzetbe; a funkció
aktiválása a rendszer bekapcsolása nélkül (Pause) megtörtént.
F A sebességszabályozó bekapcsolásához és a kívánt utazósebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség eléréséig,
majd nyomja meg a 2 -es vagy 3-as
gombot: a gépjármű pillanatnyi sebessége
lesz a beprogramozott utazósebesség.
E

zután felengedheti a gázpedált.
BekapcsolásF A sebességszabályozást a 4 -es gomb
megnyomásával szüneteltetheti (Pause).
F

A
sebességszabályozást a 4 -es gomb
újbóli megnyomásával kapcsolhatja vissza
(ON).
Az utazósebesség
beállítása
A sebességszabályozónak bekapcsolt
állapotban kell lennie. Elővigyázatosságból - a hirtelen
gyorsítás, ill. lassítás elkerülése
érdekében - ajánlott a gépkocsi
pillanatnyi sebességéhez közeli
sebességértéket választani.
Az utazósebesség módosítása a gépjármű
pillanatnyi sebességéhez képest:
F
+
/- 1 km/h-es lépésekben: többször egymás
után nyomja meg a 2 -es vagy 3-as gombot,
F

+
/- 5 km/h-s ugrásokkal: tartsa lenyomva a
2 -es vagy 3 -as gombot.
Legyen óvatos! A 2 -es vagy 3-as gomb
hosszan tartó lenyomásával a gépjármű
sebessége igen gyorsan változhat.
Az utazósebesség módosítása a tárolt
sebességértékek és az autórádió segítségével:
F

a f
unkciót előzetesen kapcsolja be (lásd a
„Sebességértékek tárolása” c. részt),
F

nyomja meg hosszan a 2 -es vagy 3-as gombot:
a gépjármű pillanatnyi sebességéhez
legközelebb eső tárolt sebességérték kijelzésre
kerül: ez lesz a gépkocsi új utazósebessége,
F más érték választásához nyomja meg újra hosszan a 2 -es vagy 3-as gombot. Az utazósebesség módosítása a tárolt
sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
F

a h
at tárolt sebességérték kijelzéséhez
nyomja meg az 5 -ös gombot,
F
n
yomja meg a kiválasztott
sebességértéknek megfelelő gombot.
Ez az érték lesz az új utazósebesség.
Vezetés

DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
A sebességszabályozót csak akkor
használja, ha a forgalmi viszonyok
lehetővé teszik, hogy egy ideig állandó
sebességgel, a biztonságos követési
távolságot betartva haladjon.
Városban, ill. sűrű forgalomban,
kanyargós úton vagy meredek lejtőn,
csúszós vagy vízzel elárasztott
útfelületen és rossz látási viszonyok
között (eső, köd, hóesés stb.) ne
használja a sebességszabályozót.
Egyes esetekben - pl. vontatáskor,
erősen megterhelt gépjármű
esetén, meredek emelkedőn stb. - a
sebességszabályozó nem képes
elérni, ill. tartani a beprogramozott
sebességet.
Leállítás
Esetenként előfordulhat, hogy fékezni
kényszerül. Ilyenkor a sebességszabályozás
automatikusan szünetel.
A funkció újbóli bekapcsolásához nyomja meg
a 4-es gombot.A beprogramozott sebesség
ideiglenes túllépése
F Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót „0”
helyzetbe: a sebességszabályozóra
vonatkozó információk kijelzése
megszűnik.
Szükség esetén (pl. előzéskor) a gázpedál
lenyomásával túlléphető a beprogramozott
sebesség.
Ilyenkor a sebességszabályozó átmenetileg
kikapcsol, a beprogramozott sebességérték
pedig villogni kezd a kijelzőn.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált.
Amikor a gépjármű visszatér a beprogramozott
sebességre, a sebességszabályozó újra
működésbe lép, és a kijelzett sebességérték
újra folyamatosan világít.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
Működési rendellenesség
A villogó vonalak a sebességszabályozó
meghibásodására utalnak.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben. A CITROËN által nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességszabályozó
működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.

139
DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
A funkció a lökhárítókban elhelyezett érzékelők
segítségével jelzi az érzékelt akadályokat
(személy, gépjármű, fa, sorompó stb.).
A holtterek miatt egyes akadályokat (cölöpök,
építkezéseknél használt jelzőkarók stb.) a
rendszer csak a művelet kezdetén érzékel.
Parkolóradar
A funkció soha nem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást.
Hátsó parkolóradar
Hangjelzés
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, mely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott
hang jelzi, hogy melyik oldalon található az
akadály.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti
távolság kb. 30 cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik.Grafikus jelzés
A hangjelzés kiegészítéseként a többfunkciós
képernyőn a gépjárműhöz közeledő
négyszögek jelennek meg. Az akadály
közeledésével a képernyőn a „Veszély”
szimbólum jelenik meg.
A berendezés - hangjelzés kíséretében - a
hátramenet kapcsolásakor lép működésbe.
A berendezés a hátramenetből történő
elkapcsoláskor kikapcsol.
Vezetés

DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Rossz időben, ill. télen győződjön meg
róla, hogy az érzékelőket nem takarja
el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen
beszennyeződött érzékelőkre a
hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló
hang) hívja fel a figyelmet.
Egyes hangforrások (motorkerékpár,
teherautó, légkalapács stb.)
beindíthatják a parkolássegítő
berendezés hangjelzéseit.Működési rendellenesség esetén
a hátramenet kapcsolásakor ez
a visszajelző lámpa kigyullad a
műszer falon, és/vagy hangjelzés
kíséretében (rövid sípoló hang) egy
üzenet jelenik meg a képernyőn.
Működési rendellenesség
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az
első parkolóradar a gépjármű előtt megjelenő
akadály esetén kapcsol be, ha a gépjármű
sebessége nem éri el a 10 km/h-t.
Az első parkolóradar kikapcsol, ha a gépjármű
előremenetben három másodpercnél tovább
áll egy helyben, ha a rendszer nem érzékel
akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 10 km/h-t.
Első parkolóradar
A funkció utánfutó vontatásakor
vagy kerékpártartó felszerelésekor
automatikusan kikapcsol

(a CITROËN által ajánlott vonóhorog
vagy kerékpártartó használata esetén).
Első és hátsó parkolóradar
kikapcsolása/bekapcsolása
A funkciót ennek a gombnak a megnyomásával
lehet kikapcsolni. A gomb jelzőlámpája ekkor
kigyullad.
A gomb újbóli megnyomására a funkció ismét
bekapcsol. A gomb jelzőlámpája ekkor kialszik.
Az első vagy hátsó hangszóró által
kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály
elöl vagy hátul található. Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

141
DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Tolatókamera
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan
bekapcsol a tolatókamera.
A kamera által közvetített színes kép a az
érintőképernyőn látható.
A tolatókamerához parkolást segítő funkció is
kapcsolódhat.A kék vonalak a gépjármű általános irányát
jelzik.
A kék görbék a fordulókör maximális sugarát
mutatják.
A zöld vonalak azt jelzik, hogy a gépjármű
hátsó lökhárítója mögött már csak kb. 1, illetve
2 méternyi hely áll rendelkezésre.
A piros vonal azt jelzi, hogy a gépjármű hátsó
lökhárítója mögött már csak kb. 30 cm hely
van. A kijelzett vonalak segítségével
a gépjármű helyzete magas
akadályokhoz képest (pl.: közeli
gépjárművek) nem állapítható meg.
A kép torzulása természetes jelenség.
A tolatókamera csupán egy vezetéstámogató
rendszer, használatakor a vezetőnek
ugyanolyan körültekintően, a gépjárműve feletti
irányítást mindvégig megőrizve kell eljárnia.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor a mosópisztolyt
legalább 30 cm-re tartsa a kamera
optikájától.
Rendszeresen tisztítsa meg puha
ronggyal a kamera optikáját.
Vezetés

DS5_hu_Chap05_visibilite_ed01-2015
Tájékozódás