2015 CITROEN DS5 HYBRID Instrukcja obsługi (in Polish)

207
DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Chowanie wciągarki i koła
zapasowego
Opisaną procedurę należy wykonać
z kołem zapasowym lub bez niego. Bez koła
zapasowego pominąć etapy A i D .
Tylko koło zapasowe typu "dojazdowego"
można mocować pod samochodem za pomocą
wciągarki.
F

W
łożyć podnośnik do skrzynki i założyć
pokrywę.
F

P
ostawić zamkniętą skrzynkę narzędziową
płasko na ziemi, w pobliżu tyłu samochodu.
F

P
onieść koło zapasowe i przełożyć część
złączną przez piastę koła.
F

W
łożyć część złączną w otwór w pokrywie
skrzynki narzędzi. F
W ycentrować koło zapasowe na skrzynce
narzędzi.
F

U
mieścić zespół koło/skrzynka pod tylną
częścią samochodu.
F

Z
amontować zespół koło/skrzynka pod
pojazdem, obracając nakrętkę wciągarki
w lewo za pomocą klucza do odkręcania
kół
1

i przedłużki 7. F
M ocno dokręcić i sprawdzić, czy koło
równo przylega do podłogi.
Informacje praktyczne

DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Demontaż koła
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu
niezakłócającym ruchu innym kierowcom:
w miarę możliwości podłoże powinno być
płaskie, stabilne i nieśliskie.
Zaciągnąć hamulec postojowy, chyba
że jest zaprogramowany w trybie
automatycznym, wyłączyć zapłon i włączyć
pier wszy bieg*, aby zablokować koła.
Sprawdzić, czy na panelu hamulca
postojowego zapaliła się kontrolka hamulca
oraz kontrolka P.
W razie potrzeby umieścić klin blokujący
pod kołem po przeciwnej stronie do
zmienianego koła.
Należy bezwzględnie upewnić się, czy
pasażerowie wysiedli z samochodu
i
przebywają w bezpiecznym miejscu.Lista operacji
F Zdjąć osłonę z każdej śruby za pomocą narzędzia 3 albo zdjąć kołpak piasty za pomocą narzędzia 4 (zależnie od wyposażenia).
F

Z
ałożyć tuleję antykradzieżową 5 na klucz do odkręcania kół 1, aby odblokować śrubę
antykradzieżową (zależnie od wyposażenia).
F

O
dblokować pozostałe śruby (maks. 1/4 obrotu) za pomocą klucza do odkręcania kół 1 .
*

P
ołożenie R dla sterowanej skrzyni biegów;
P
dla automatycznej skrzyni biegów.
Nigdy nie wsuwać się pod samochód
ustawiony na podnośniku; użyć
specjalnej podstawki.

209
DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Ustawić stopkę podnośnika 2 pod samochodem i upewnić się, że znajduje
się ona na wprost pod jednym z dwóch
miejsc z przodu A lub z tyłu B , jak najbliżej
zmienianego koła. F
P odnosić samochód do momentu
uzyskania wystarczającej przestrzeni
między kołem a podłożem w celu
łatwego założenia koła zapasowego
(nieprzebitego).
F

O
dkręcić śruby i odłożyć w czyste miejsce.
F

Z
djąć koło.
F
R ozkładać podnośnik
2 do
momentu zetknięcia się jego główki
z
wykorzystywanym miejscem A lub B;
strefa podparcia A lub B samochodu
powinna być prawidłowo wprowadzona
w
środkową część główki podnośnika.
Zwracać uwagę na stabilne ustawienie podnośnika. Jeżeli podłoże jest śliskie lub miękkie,
podnośnik może przesunąć się lub osiąść – grozi to zranieniem!
Ustawiać podnośnik wyłącznie w miejscach A lub B pod samochodem, upewniając się,
że główka podnośnika jest prawidłowo wycentrowana pod strefą podparcia samochodu.
W
przeciwnym razie samochód może ulec uszkodzeniu i/lub podnośnik może osiąść – grozi
to zranieniem!
Informacje praktyczne

DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Montaż koła
Mocowanie koła zapasowego
typu "dojazdowego"
Jeżeli samochód wyposażony jest
w felgi aluminiowe, jest rzeczą
normalną, że w trakcie dokręcania
śrub przy zakładaniu koła nakładki
nie dotykają felgi typu "dojazdowego".
Przytrzymanie koła odbywa się poprzez
stożkowy nacisk każdej śruby.
Po zmianie koła
Przebitego koła nie można zamocować
pod samochodem. Należy ułożyć je
płasko w bagażniku; używać pokrowca,
aby chronić wnętrze bagażnika.
W przypadku stosowania koła
zapasowego typu "dojazdowego" nie
przekraczać prędkości 80 km/h.
Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie
śrub i ciśnienie koła zapasowego
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Naprawić przebitą oponę i jak
najszybciej ją założyć.
Lista operacji
F Założyć koło na piastę.
F P rzykręcić śruby ręką.
F

D
okręcić wstępnie śrubę antykradzieżową
za pomocą klucza do odkręcania śrub 1 ,
wyposażonego w tuleję antykradzieżową 5.
F

D
okręcić wstępnie pozostałe śruby za
pomocą samego klucza do odkręcania
śrub 1 .

2 11
DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Opuścić samochód.
F Z łożyć podnośnik 2 i wyciągnąć spod
samochodu. F
Z ablokować śrubę antykradzieżową za
pomocą klucza do odkręcania śrub 1 ,
wyposażonego w tuleję antykradzieżową 5.
F

Z
ablokować pozostałe śruby za pomocą
samego klucza do odkręcania śrub 1 .
F

Z
ałożyć osłony na każdą śrubę (zależnie
od wyposażenia).
F

S
chować narzędzia w skrzynce.
Informacje praktyczne

DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak również jego zachowanie podczas hamowania.Łańcuchy śniegowe należy zakładać
wyłącznie na przednie koła. Nie należy
ich zakładać na koła zapasowe typu
"dojazdowego".
Przestrzegać przepisów obowiązujących
w poszczególnych krajach, dotyczących
maksymalnej prędkości jazdy
z
założonymi łańcuchami śniegowymi.
Wskazówki dotyczące zakładania
łańcuchów
F W przypadku konieczności założenia łańcuchów na trasie zatrzymać samochód
na płaskiej powierzchni na poboczu.
F

Z
aciągnąć hamulec postojowy
i
ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby
samochód się nie przesuwał.
F

Z
ałożyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami
producenta.
F

R
uszyć powoli i przejechać kawałek, nie
przekraczając prędkości 50 km/h.
F

Z
atrzymać samochód i sprawdzić, czy
łańcuchy są odpowiednio naprężone.
Unikać jazdy z łańcuchami śniegowymi
po odśnieżonych drogach, aby nie
uszkodzić opon samochodu ani jezdni.
Jeżeli samochód posiada felgi ze stopu
aluminium, sprawdzić, czy żadna część
łańcucha lub mocowań nie styka się
z
felgą.
Używać wyłącznie łańcuchów przeznaczonych
do kół zamontowanych w pojeździe:
Wymiary
oryginalnych
opon Maks. wielkość
ogniwa
215/60

R16 9

mm
225/50

R17
235/45

R18 nie można zakładać
łańcuchów
235/40

R19
Więcej informacji na temat łańcuchów
śniegowych można uzyskać w sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
Zalecane jest opanowanie zakładania
łańcuchów przed wyjazdem, na płaskiej
i suchej nawierzchni.

213
DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Wymiana żarówki
Światła przednie
Model z kierunkowymi światłami
ksenonowymi
1. Światła dzienne / pozycyjne (LED).
2. Światła mijania / drogowe
kierunkowe (D1S).
3.
K

ierunkowskazy (LED).
4.
R

eflektor y przeciwmgłowe kierunkowe
(LED).
Model ze światłami halogenowymi
1. Światła drogowe (H1).
2. Ś wiatła mijania (H7).
3.
Ś

wiatła dzienne / pozycyjne (LED) *.
4.
K

ierunkowskazy (HY21).
5.
R

eflektor y przeciwmgłowe kierunkowe
( H11) .
W przypadku żarówek z występami
typu H7... zachować ich położenie,
aby zapewnić jak najlepszą jakość
oświetlenia. W pewnych warunkach klimatycznych
(niska temperatura, wilgotność...)
na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może pojawić
się lekkie zamglenie, co jest normalnym
zjawiskiem; zamglenie to znika w ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.Niebezpieczeństwo porażenia prądem
Wymiana żarówek ksenonowych (D1S) musi
być wykonana w ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Światła na diodach
elektroluminescencyjnych (LED)
W celu wymiany takiej lampy prosimy
kontaktować się z ASO sieci CITROËN albo
z warsztatem specjalistycznym.
Sieć CITROËN proponuje
Państwu zestaw zamienny dla diod
elektroluminescencyjnych
(

LED).
* LED : diody elektroluminescencyjne.
Informacje praktyczne

DS5_pl_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Reflektory wyposażone są w szyby
z poliwęglanu pokryte lakierem
ochronnym:
F
n
ie należy ich czyścić suchą lub
ostrą ściereczką ani detergentem
czy rozpuszczalnikiem,
F

u
żywać gąbki i wody z mydłem lub
środka o obojętnym pH,
F

w p
rzypadku mycia pod ciśnieniem,
aby usunąć trudne zabrudzenia,
nie należy zbyt długo kierować
strumienia wody na reflektory,
światła oraz ich oprawy, aby nie
uszkodzić lakieru oraz uszczelek. Wymianę żarówek wykonujemy, gdy
reflektory są wyłączone od kilku minut
(ryzyko silnego poparzenia).
F

N
ie dotykać żarówki bezpośrednio
palcami: używać ściereczek
niepozostawiających włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, konieczne
jest stosowanie wyłącznie żarówek typu
a n t y - U V.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na
nową tego samego typu i o takich
samych parametrach.
Światła dzienne / pozycyjne
Aby wymienić ten rodzaj lamp diodowych
i prowadnice świateł, skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Sieć CITROËNA proponuje Państwu
specjalny zestaw przy wymianie diod
elektroluminescencyjnych LED.