2015 CITROEN DS5 HYBRID Instrukcja obsługi (in Polish)

135
DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkościWyłączenie
Usterka działania
Używanie dodatkowych dywaników
niehomologowanych przez CITROËNA
może przeszkadzać w działaniu
ogranicznika prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-

n
ależy poprawnie zamocować
dywanik,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
F

A

by chwilowo przekroczyć
zaprogramowaną prędkość graniczną,
nacisnąć mocno pedał przyspieszenia
i

przekroczyć
punkt oporu .
Ogranicznik zostaje w tym momencie
wyłączony, a na wyświetlaczu miga wartość
prędkości. F

U

stawić pokrętło 1 w położeniu "0"
:
wyświetlanie wartości związanych
z

ogranicznikiem znika.
Miganie kresek sygnalizuje usterkę
ogranicznika prędkości.
W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia ogranicznik
prędkości może nie być w stanie
utrzymać zaprogramowanej prędkości.
Kiedy przekroczenie nie jest skutkiem
działania kierowcy, sygnał dźwiękowy stanowi
uzupełnienie alarmu.
Gdy tylko prędkość samochodu powraca
do zaprogramowanego poziomu,
ogranicznik wznawia działanie: wyświetlana
zaprogramowana prędkość przestaje migać. Sprawdzić działanie w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Jazda

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Regulator prędkości jest tylko
urządzeniem wspomagającym, które nie
może w żadnym przypadku wyręczać
kierowcy w przestrzeganiu ograniczenia
prędkości i zachowaniu czujności.
Regulator prędkości
1. Pokrętło wyboru trybu regulatora.
2. Przycisk zapamiętywania chwilowej
prędkości samochodu jako prędkości
zadanej lub zmniejszenia wartości.
3.
P

rzycisk zapamiętywania chwilowej
prędkości samochodu jako prędkości
zadanej lub zwiększenia wartości.
4.
P

rzycisk pauzy / wznawiania regulacji.
5.
P

rzycisk zarządzania zapamiętanymi
prędkościami.
Sterowanie przy kierownicy
6. Sygnalizacja pauzy / wznowienia regulacji.
7. Wskaźnik wyboru trybu regulatora.
8. Wartość prędkości zadanej.
9. Wybór zapamiętanej prędkości granicznej.
Wyświetlanie w zestawie wskaźnikówWłączenie regulatora prędkości
odbywa się ręcznie.
Wymaga to minimalnej prędkości
samochodu 40 km/h, a także:
-

w m
anualnej skrzyni biegów,
włączenia co najmniej czwartego
biegu,
-

w s
terowanej skrzyni biegów,
ustawienia wybieraka
w
położeniu
A
lub włączenia co
najmniej drugiego biegu w trybie
ręcznym,
-

w a
utomatycznej skrzyni biegów,
ustawienia wybieraka w położeniu
D lub włączenia co najmniej
drugiego biegu w trybie ręcznym.
Informacje te wyświetlane są również
na wyświetlaczu w polu widzenia drogi.
Dodatkowe informacje znajdują się w rubryce
" Wyświetlanie w polu widzenia drogi".
System automatycznie utrzymuje prędkość podróżną samochodu zaprogramowaną przez
kierowcę, bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia.
Wyłączenie zapłonu powoduje
anulowanie zaprogramowanej prędkości.
Działanie regulatora można chwilowo
zatrzymać (pauza):
-

n
aciskając przycisk 4 albo pedał hamulca
lub sprzęgła,
-

a
utomatycznie w przypadku włączenia
dynamicznej kontroli stabilności. Ze względów bezpieczeństwa zaleca
się trzymanie stóp w pobliżu pedałów.

137
DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE",
aby wybrać tryb regulatora; funkcja jest
w
stanie pauzy.
F

A
by włączyć regulator i zapamiętać
prędkość zadaną, gdy tylko prędkość
samochodu osiągnie żądany poziom,
nacisnąć przycisk 2 lub 3 ; obecna
prędkość samochodu staje się prędkością
zadaną.
M

ożna zwolnić pedał przyspieszenia.
WłączanieF Naciśnięcie przycisku 4 umożliwia chwilowe
przer wanie działania regulatora (Pauza).
F

P
onowne naciśnięcie przycisku 4
umożliwia włączenie regulatora (ON).
Ustawianie prędkości
podróżnej (zadanej)
Regulator prędkości musi być włączony. Ze względów ostrożności zaleca się
zapamiętywanie prędkości zadanej dość
bliskiej aktualnej prędkości samochodu,
aby uniknąć gwałtownego przyspieszania
lub zwalniania samochodu.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
zastosowaniu aktualnej prędkości samochodu
jako prędkości wyjściowej:
F

s
kokowo + lub - 1 km/h, należy kolejno
krótko naciskać przycisk 2 lub 3 ,
F

c
iągle, skokami + lub - 5 km/h, należy
naciskać i przytrzymać przycisk 2 lub 3 .
Należy uważać: naciśnięcie
i
przytrzymanie przycisku 2 lub 3
powoduje bardzo szybką zmianę
prędkości samochodu.
Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych prędkości
granicznych i przy użyciu radioodtwarzacza:
F

g
dy funkcja została wcześniej włączona
(patrz rubryka "Zapamiętywanie
prędkości"),
F

n
acisnąć i przytrzymać przycisk 2 lub 3 ,
system wyświetla zapamiętaną prędkość
graniczną najbliższą aktualnej prędkości
samochodu; ta wartość graniczna staje się
nową prędkością podróżną,
F

a
by wybrać inną wartość, ponownie
nacisnąć i przytrzymać przycisk 2 lub 3 .Aby zmienić wartość prędkości podróżnej przy
wykorzystaniu zaprogramowanych prędkości
granicznych i przy użyciu tabletu dotykowego:
F

n
acisnąć przycisk 5
, aby wyświetlić sześć
zaprogramowanych prędkości granicznych,
F
n
acisnąć przycisk odpowiadający
zapamiętanej prędkości granicznej.
Ta wartość graniczna staje się nową
prędkością podróżną.
Jazda

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Regulator prędkości należy włączać
tylko wtedy, gdy warunki ruchu
umożliwiają jazdę przez pewien czas
ze stałą prędkością i utrzymanie
wystarczającej bezpiecznej odległości.
Nie należy włączać regulatora
prędkości w mieście, przy dużym
natężeniu ruchu, na drodze krętej lub
stromej, na drodze śliskiej lub zalanej,
w warunkach złej widoczności (silny
deszcz, mgła, opady śniegu...).
W pewnych przypadkach nie będzie
możliwe utrzymanie ani nawet
osiągnięcie zaprogramowanej
prędkości: holowanie, obciążenie
samochodu, stromy podjazd...
Wyłączenie
Może okazać się konieczne przyhamowanie,
aby zapanować nad tempem jazdy samochodu.
W tym przypadku regulator przechodzi
automatycznie w tryb pauzy.
Aby ponownie włączyć funkcję, nacisnąć
przycisk 4.Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
F Obrócić pokrętło 1 do położenia " 0":
wyświetlanie informacji związanych
z
regulatorem prędkości znika.
W razie potrzeby (manewr wyprzedzania...)
można przekroczyć zaprogramowaną prędkość
poprzez naciśnięcie pedału przyspieszenia.
Regulator wyłącza się na chwilę i wyświetlana
zaprogramowana prędkość miga.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia.
Gdy tylko prędkość samochodu osiągnie
poziom zaprogramowanej prędkości,
regulator wznawia działanie: wyświetlana
zaprogramowana prędkość przestaje migać.
W przypadku ostrego zjazdu regulator
prędkości nie będzie mógł przeszkodzić
w przekroczeniu zaprogramowanej
prędkości.
Usterka działania
Miganie kresek sygnalizuje wadliwe działanie
regulatora.
Sprawdzić działanie w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym. Używanie dodatkowych dywaników
niehomologowanych przez CITROËNA
może przeszkadzać w działaniu
regulatora prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-

n
ależy poprawnie zamocować
dywanik,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.

139
DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby,
samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej się
w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia
robót...), wykryte na początku, mogą być
niewidoczne na końcu manewru, jeśli znajdują
się one w martwym polu, którego nie obejmują
czujniki.
Pomoc przy parkowaniu
Funkcja nie może w żadnym wypadku
wyręczać kierowcy w zachowaniu ostrożności.
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana
jest przerywanym sygnałem dźwiękowym, którego
częstotliwość zwiększa się w miarę zbliżania się
samochodu do przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego lub
lewego) pozwala ustalić, po której stronie znajduje
się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód/przeszkoda" jest
mniejsza niż 30 centymetrów, sygnał dźwiękowy
staje się ciągły.Pomoc graficzna
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie wielofunkcyjnym
segmentów, które zbliżają się do samochodu.
Gdy przeszkoda jest blisko, na ekranie
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".
Pomoc włącza się w momencie uruchomienia
biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Pomoc wyłącza się w momencie zatrzymania
biegu wstecznego.
Jazda

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Podczas złej pogody lub w okresie
zimowym należy upewnić się, czy
czujniki nie są pokryte błotem, lodem
lub śniegiem. W momencie włączenia
biegu wstecznego długi sygnał
dźwiękowy sygnalizuje, że czujniki
mogą być zabrudzone.
Niektóre źródła dźwięku (motocykl,
ciężarówka, młot pneumatyczny...)
mogą spowodować włączenie sygnałów
dźwiękowych pomocy przy parkowaniu.
W razie nieprawidłowej pracy układu,
w momencie włączenia biegu wstecznego,
w zestawie wskaźników zapali się ta
kontrolka i/lub na ekranie wielofunkcyjnym
wyświetli się komunikat, któremu
towarzyszy krótki sygnał dźwiękowy.
Usterka działania
Oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem
samochód posiada funkcję pomocy przy
parkowaniu przodem, która włącza się,
gdy zostanie wykryta przeszkoda z przodu
samochodu, gdy prędkość pojazdu spada
poniżej 10 km/h.
Pomoc przy parkowaniu przodem wyłącza
się, jeżeli samochód zostanie zatrzymany na
ponad 3
sekundy, gdy żadna przeszkoda nie
jest wykrywana lub gdy prędkość samochodu
przekroczy 10
km/h.
Pomoc przy parkowaniu
przodem
Funkcja wyłącza się automatycznie
w momencie dołączenia przyczepy
lub montażu bagażnika rowerowego
(samochód wyposażony w hak lub
bagażnik rowerowy zalecany przez
CITROËNA).
Wyłączenie / Włączenie pomocy
przy parkowaniu przodem i tyłem
Wyłączenie funkcji odbywa się poprzez
naciśnięcie przycisku. Zapali się kontrolka
przycisku.
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję.
Kontrolka przycisku gaśnie.
Dźwięk wydobywający się z głośnika
(przedniego lub tylnego) pozwala
ustalić, czy przeszkoda znajduje się
przed czy za samochodem. Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.

141
DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Kamera cofania
Kamera cofania włącza się automatycznie
w momencie uruchomienia wstecznego biegu.
Widok z kamery pokazywany jest na tablecie
dotykowym.
Funkcję kamery cofania można uzupełnić
funkcją pomocy przy parkowaniu. Niebieskie linie przedstawiają ogólny kierunek
ruchu pojazdu.
Niebieskie krzywe oznaczają maksymalny
promień skrętu.
Zielone linie oznaczają odległości około 1 i 2 m
poza granicą tylnego zderzaka samochodu.
Czer wona linia oznacza odległość około 30 cm
poza granicą tylnego zderzaka samochodu. Wyświetlany układ linii nie umożliwia
określenia położenia samochodu
w stosunku do wysokich przeszkód
(np. samochodów w pobliżu).
Zniekształcenie obrazu jest zjawiskiem
normalnym.
System ten jest elementem wspomagania
prowadzenia, ale nie zastępuje czujności
kierowcy, który powinien przez cały czas
panować nad samochodem.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu należy
utrzymywać lancę w odległości co
najmniej 30 cm od układu optycznego
k a m e r y.
Należy regularnie czyścić układ
optyczny kamery miękką ściereczką.
Jazda

DS5_pl_Chap05_visibilite_ed01-2015
Widoczność