2015 CITROEN C5 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

215
C5_sl_Chap08_information_ed01-2014
Tabela varovalk
Št. varovalkeJakost Funkcije
F6 25
A12-voltna vtičnica zadaj (moč največ 100
W)
F7 15


AMeglenke
F8 20
ADodatni gorilnik (dizelski motorji)
F9 30
AElektrična parkirna zavora
8
Praktične informacije

216
C5_sl_Chap08_information_ed01-2014
Akumulator
Dostop do akumulatorja
Akumulator je nameščen pod pokrovom
motornega prostora.
Za dostop:
F
o
dprite pokrov, najprej s pomočjo notranje
ročice, nato še z zunanjo ročico,
F

p
ravilno namestite oporni drog pokrova,
F

o
dstranite plastični pokrov, da dostopite do
obeh sponk,
F

o
dpnite ohišje varovalk in po potrebi
odstranite akumulator.
Ta nalepka predvsem pri sistemu
Stop & Start označuje uporabo
12-voltnega svinčenega akumulatorja s
posebno tehnologijo in karakteristikami.
Če ga želite zamenjati ali odklopiti, se
morate obrniti izključno na Citroenovo
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
Po zamenjavi akumulatorja se sistem
Stop & Start vključi šele, potem ko
vozilo nekaj časa miruje. Ta čas je
odvisen od vremenskih pogojev in
stanja napolnjenosti akumulatorja
(do približno osem ur).
Polnjenje izpraznjenega akumulatorja ali zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja.
Praktične informacije

217
C5_sl_Chap08_information_ed01-2014
Po ponovni priključitvi
akumulatorja
Po vsaki ponovni priključitvi
akumulatorja vključite kontakt in
počakajte eno minuto, preden
zaženete motor, da se elektronski
sistem inicializira. Če kljub temu
ostajajo manjše motnje, se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Glejte ustrezno poglavje in ponovno
inicializirajte:
-
k
ljuč z daljinskim upravljalnikom
-

s
enčnik zastekljene panoramske
strehe
-

s
istem za vodenje GPS
Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
F Rdeči kabel najprej priključite na sponko (+) akumulatorja z okvaro A , nato na
sponko (+) pomožnega akumulatorja B .
F

E
n konec zelenega ali črnega kabla
priključite na sponko (-) pomožnega
akumulatorja B.
F

D
rug konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso C vozila z okvaro.
F

Z
aženite zaganjalnik in počakajte, da motor
steče.
F

P
očakajte, da začne motor delovati v
prostem teku in nato odklopite kable.
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
F Odklopite akumulator.
F U poštevajte proizvajalčeva navodila za
uporabo polnilnika.
F

P
riključite akumulator tako, da najprej
nataknete sponko (-).
F

P
reverite stanje sponk in kabelskih čevljev.
Če so oksidirani (belkasta ali zelenkasta
prevleka), jih odstranite in očistite. Pri sistemu Stop & Start polnjenje
akumulatorja ne zahteva odklopa.
Preden odklopite
akumulator
Po izključitvi kontakta morate počakati
dve minuti, preden začnete odklapljati
akumulator.
Preden ga odklopite, zaprite stekla in
sprednja vrata.
8
Praktične informacije

218
C5_sl_Chap08_information_ed01-2014
Dokler napolnjenost akumulatorja ne
doseže določenega nivoja, nekatere
funkcije niso na voljo.
Pred izvajanjem posegov na
akumulatorju si zaščitite oči in obraz.
V izogib nevarnosti za eksplozijo in
požar je treba kakršenkoli postopek
na akumulatorju izvajati v dobro
prezračevanem prostoru ter na varni
razdalji od odprtega ognja oziroma virov
iskrenja.
Zamrznjenega akumulatorja ne
poskušajte napolniti; najprej ga je treba
odmrzniti, da se prepreči nevarnost
eksplozije. Če je akumulator zamrznil,
naj v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici izvedejo
njegovo kontrolo, med katero preverijo,
da notranji sestavni deli niso bili
poškodovani in da na ohišju ni razpok,
ki bi lahko povzročile nevarnost za
uhajanje strupene in korozivne kisline.
Ne zamenjujte polarnosti in uporabljajte
samo 12-voltni polnilnik.
Ne odklapljajte kabelskih čevljev,
medtem ko motor deluje.
Ne polnite akumulatorja, ne da bi
izključili kabelske čevlje.
Po končanem postopku si umijte roke.
Če vozila ne uporabljate več kot
mesec dni, je priporočljivo, da izključite
akumulator.
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi
kot sta žveplena kislina in svinec. Ne
smete jih odvreči kot gospodinjske
odpadke, ampak v skladu z zakonskimi
predpisi.
Izrabljene baterije in akumulatorje odvrzite
na mestih, ki so temu namenjena.
Če je vozilo opremljeno z robotiziranim
ali samodejnim menjalnikom, ga ne
potiskajte, če želite zagnati motor.
Praktične informacije

219
C5_sl_Chap08_information_ed01-2014
Varčevalni način delovanja
Sistem uravnava časovno trajanje določenih
funkcij, da s tem prepreči praznjenje
akumulatorja.
Po zaustavitvi motorja lahko nekatere funkcije
(avdio in telematski sistem, brisanje stekel,
zasenčene luči, stropne luči itd.) uporabljate še
največ trideset minut.Izklop varčevalnega načina
delovanja
Ob naslednji uporabi vozila se funkcije
samodejno vključijo.
F
Č
e želite takoj uporabiti te funkcije,
vključite motor in ga pustite, da nekaj časa
deluje.
Na voljo imate še enkrat toliko časa, kot je
trajalo delovanje motorja, vendar vedno med
petimi in tridesetimi minutami.
Vklop varčevalnega načina
delovanja
Po tridesetih minutah se funkcije izključijo, na
večfunkcijskem zaslonu pa se prikaže sporočilo
o prehodu na varčevalni način.
Če se akumulator izprazni, motorja
ni mogoče zagnati (glejte ustrezno
p o g l av j e).
Ta čas se lahko bistveno skrajša, če je
napolnjenost akumulatorja slaba.
Če ob prehodu na varčevalni način
ravno telefonirate:
-

b
oste z opremo za prostoročno
telefoniranje Avtoradio pogovor
lahko nadaljevali še pet minut;
-

b
oste z eMyWay pogovor lahko
nadaljevali deset minut.
8
Praktične informacije

220
C5_sl_Chap08_information_ed01-2014
Vleka vozila
Dostop do orodja
Obroč za vleko je shranjen v zaščitnem ohišju
za dvigalko, ki se nahaja v rezervnem kolesu.
Za dostop:
F
o
dprite prtljažnik
F

d
vignite talno oblogo
F

o
broč za vleko vzemite iz zaščitnega ohišja
za dvigalko
Z odstranljivo vlečno kljuko lahko vlečete svoje ali drugo vozilo.
Vleka svojega vozila
F Na sprednjem odbijaču odpnite pokrov
tako, da pritisnete na njegov zgornji del.
F

O
broč za vleko privijte do konca.
F

N
amestite vlečni drog.
F

N
a vozilu vklopite varnostne utripalke.
F

R
očico menjalnika prestavite v prosti tek
(položaj N pri samodejnem menjalniku). Neupoštevanje tega opozorila lahko
povzroči okvaro določenih zavornih
delov, lahko pa se tudi zgodi, da ob
ponovnem zagonu motorja ne bo deloval
sistem za pomoč pri močnem zaviranju.
Če se pojavi motnja ali napaka v
delovanju robotiziranega ročnega
menjalnika, se ta lahko zablokira v
prestavi. V tem primeru mora biti pri
vleki vozila obvezno dvignjen njegov
sprednji del.
Praktične informacije

221
C5_sl_Chap08_information_ed01-2014
Vleka drugega vozila
F Na zadnjem odbijaču odpnite pokrov, tako da pritisnete na:
-

d
esni del (limuzina),
-

s
podnji del (Tourer).
F

O
broč za vleko privijte do konca.
F

N
amestite vlečni drog.
F

V
klopite varnostne utripalke na vozilu, ki ga
vlečete. Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh
vedno uporabite vlečni drog.
Pri vleki vozila s samo dvemi kolesi
na tleh vedno uporabite profesionalen
način vleke.
Med vleko z izključenim motorjem ne
delujeta sistema za pomoč pri močnem
zaviranju in servovolan.
8
Praktične informacije

222
C5_sl_Chap08_information_ed01-2014
Vleka prikolice
Vozilo je bilo zasnovano predvsem za prevoz ljudi in prtljage, lahko pa ga uporabljate tudi za vleko prikolice.
Bočni veter
F Upoštevajte večjo občutljivost za bočni ve t e r.
Nasveti za vožnjo
Hlajenje
Pri vleki prikolice po vzpetini se zvišuje
temperatura hladilne tekočine.
Ker ventilator deluje na električni pogon,
njegova zmogljivost hlajenja ni odvisna od
števila vrtljajev motorja.
F

D
a znižate število vrtljajev motorja,
zmanjšajte hitrost.
Največja dovoljena obremenitev pri vožnji po
daljši vzpetini je odvisna od naklona pobočja in
od zunanje temperature.
Redno nadzorujte temperaturo hladilne
tekočine.
Priporočamo uporabo originalnih
CITROENOVIH vlečnih kljuk in
kabelskih snopov, ki jih je proizvajalec
preskusil, homologiral in potrdil njihovo
skladnost s konstrukcijo vozila, ter
da zaupate montažo CITROENOVI
servisni mreži ali kvalificirani servisni
delavnici.
V primeru montaže izven
CITROENOVE servisne mreže
morate obvezno upoštevati priporočila
proizvajalca.
Vleka prikolice pomeni večje obremenitve
za vlečno vozilo, od voznika pa zahteva
previdnejšo vožnjo.
Porazdelitev tovora
F Tovor na prikolici porazdelite tako, da so najtežji predmeti čim bližje osi, in da
obremenitev vlečnega zgloba ne presega
največje dovoljene obremenitve.
Z naraščanjem nadmorske višine se zmanjšuje
gostota zraka, s tem pa tudi zmogljivost
motorja. Za vsakih 1000
m nadmorske višine
zmanjšajte največjo dovoljeno obremenitev
prikolice za 10
%.
Glede dovoljenih mas in obremenitev vozila
glejte poglavje Tehnični podatki. F

Č
e začneta svetiti opozorilna
lučka in lučka STOP , čimprej
ustavite vozilo in izklopite motor.
Praktične informacije