Page 105 of 344

103
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2014
Ročno delovanje
Zategnitev
Pri delujočem ali ustavljenem motorju in
zaustavljenem vozilu morate zategniti parkirno
zavoro tako, da potegnete ročico A.
Na zategnitev parkirne zavore opozori:
-
v
klop kontrolne lučke P na
upravljalni ročici A
-
sp
oročilo "handbrake on" (zategnjena parkirna
zavora) na zaslonu instrumentne plošče -
v
klop te kontrolne lučke na
instrumentni plošči
Pri odpiranju voznikovih vrat ob
delujočem motorju se sprožita zvočni
signal in sporočilo, če parkirna zavora
ni zategnjena.
Ročna zategnitev/sprostitev parkirne zavore je
vedno mogoča.
Sprostitev
Pri vključenem kontaktu ali pri delujočem
motorju za sprostitev parkirne zavore pritisnite
zavorni pedal, potisnite in spustite ročico A
.
Na popolno sprostitev parkirne zavore opozori: -
i
zklop kontrolne lučke P na
upravljalni ročici A
-
i
n sporočilo "handbrake off " (sproščena
parkirna zavora) na zaslonu instrumentne
plošče -
i
zklop te kontrolne lučke na
instrumentni plošči
Ob zaustavitvi, pri delujočem motorju, ne
pritiskajte brez potrebe na pedal plina,
saj bi se parkirna zavora lahko sprostila.
Če potisnete ročico A
, ne da bi pritisnili na
pedal plina, se parkirna zavora ne sprosti in na
instrumentni plošči se izpiše sporočilo "press
footbrake" (pritisnjen zavorni pedal).
4
Vožnja
Page 106 of 344

104
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2014
Maksimalno zategovanje
Po potrebi lahko maksimalno zategnete
parkirno zavoro. To izvedete z daljšim
potegom ročice A, dokler se ne prikaže
sporočilo "Maksimalno zategnjena parkirna
zavora" in se vključi zvočni signal.
Maksimalno zategovanje je obvezno:
-
p
ri vozilu, ki vleče prikolico ali počitniško
prikolico, kadar so vključene samodejne
funkcije in zategovanje opravite ročno,
-
k
adar med parkiranjem vozila obstaja
možnost, da se bo spremenil nagib (na
primer prevoz z ladjo, s kamionom, vleka).
-
P
ri vleki vozila, obremenjenem vozilu ali
v primeru parkiranja na strmem klancu
kolesa zasukajte proti pločniku in vključite
prestavno razmerje.
-
P
o maksimalnem zategovanju je čas
sproščanja zavore daljši.
Posebne situacije
V nekaterih situacijah (zagon motorja itd.)
lahko parkirna zavora sama uravnava nivo
zategovanja. To je normalno delovanje.
Da vozilo premaknete za nekaj centimetrov, ne
da bi zagnali motor, pri vključenem kontaktu
pritisnite zavorni pedal in popustite parkirno
zavoro tako, da potisnete in spustite ročico A.
Na popolno sprostitev parkirne zavore opozori
izklop kontrolne lučke P na upravljalni ročici,
vklop kontrolne lučke na instrumentni plošči in
prikaz sporočila "handbrake off " (popuščena
parkirna zavora) na zaslonu instrumentne
plošče.
Zaradi vaše varnosti in pravilnega delovanja
parkirne zavore jo lahko zategnete in popustite
največ osemkrat zapored.
V primeru prekomerne uporabe vas na to
opozorita sporočilo "handbrake faulty" (motnja
v delovanju parkirne zavore) in kontrolna lučka,
ki utripa. Če se izprazni akumulator, električna
parkirna zavora ne deluje.
Če parkirna zavora ni zategnjena, iz
varnostnih razlogov imobilizirajte vozilo
tako, da prestavite v prestavno razmerje
ali pod eno od koles namestite zagozdo.
Po pomoč se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na kvalificirano
servisno delavnico.
Vožnja
Page 107 of 344

105
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2014
V primeru napake na sistemu CDS,
na katero opozarja vklop te kontrolne
lučke, stabilnost med zaviranjem ni
zagotovljena. V tem primeru mora
stabilnost zagotoviti voznik, tako
da zaporedoma ponavlja "poteg-
sprostitev" ročice A.
Dinamično zaviranje v sili se lahko
uporabi samo v izrednih situacijah.
Če vozila ne morete imobilizirati, se obrnite
na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Dinamično zaviranje v sili
V primeru napake na glavnem zavornem
sistemu ali v izredni situaciji (na primer: slabo
počutje voznika, spremstvo izkušenega
voznika itd.) potegnite in zadržite ročico A , da
zaustavite vozilo.
Sistem za nadzor stabilnosti vozila (CDS)
zagotavlja stabilnost med dinamičnim
zaviranjem v sili.
V primeru okvare dinamičnega zaviranja v sili
se na zaslonu instrumentne plošče prikaže eno
od naslednjih sporočil:
-
"
Handbrake faulty" (Parkirna zavora v
okvari)
-
"
Handbrake cable faulty" (Stikalo parkirne
zavore v okvari)
4
Vožnja
Page 108 of 344

106
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2014
SITUACIJAPOSLEDICE
1 Napaka na električni parkirni zavori in prikaz sporočila
"Handbrake faulty" (Parkirna zavora v okvari)
ter
naslednje kontrolne lučke: V primeru vklopa opozorilne lučke za napako na električni parkirni zavori in
kontrolne lučke za servis zavarujte vozilo (postavite ga na ravna tla, vključite
p r e st avo).
2 Prikaz sporočil "Handbrake faulty"
(Parkirna zavora
v okvari) in "Napaka v sistemu za pomoč pri
speljevanju na klancu" ter naslednjih kontrolnih lučk: -
S
amodejne funkcije so izključene.
-
P
omoč pri speljevanju navkreber ni na voljo.
-
E
lektrično parkirno zavoro je mogoče uporabljati le ročno.
3 Prikaz sporočil "Handbrake faulty" (Parkirna zavora
v okvari) in "Napaka v sistemu za pomoč pri
speljevanju na klancu"
in naslednje kontrolne lučke: -
R
očna popustitev električne parkirne zavore je mogoča.
-
P
omoč pri speljevanju navkreber ni na voljo.
-
S
amodejne funkcije in ročna zategnitev ostajajo razpoložljive.
Če se pojavi eden od teh primerov, se čimprej obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Motnje pri delovanju
Vožnja
Page 109 of 344

107
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2014
SITUACIJAPOSLEDICE
4 Prikaz sporočil "Handbrake faulty" (Parkirna zavora
v okvari) in "Napaka v sistemu za pomoč pri
speljevanju na klancu"
in naslednjih kontrolnih lučk:
in/ali
u
tripa-
S
amodejne funkcije so izključene.
-
P
omoč pri speljevanju navkreber ni na voljo.
Zategnitev električne parkirne zavore:
F
Z
austavite vozilo in izključite kontakt.
F
Z
a najmanj pet sekund, oziroma do konca zategovanja zadržite ročico potegnjeno.
F
V
ključite kontakt in preverite, ali se prižge kontrolna lučka električne parkirne zavore.
-
Z
ategovanje je počasnejše kot pri normalnem delovanju.
-
Č
e utripa lučka (!) ali pa se ob vključitvi kontakta kontrolne lučke ne vključijo,
ta postopek ne deluje. Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Sprostitev električne parkirne zavore:
F
V
ključite kontakt.
F
P
otisnite ročico in jo zadržite približno tri sekunde.
5
Prikaz sporočila "Handbrake cable faulty - automatic mode
activated" (Okvara na upravljanju parkirne zavore –
vključen samodejni način) in naslednjih kontrolnih lučk:
in/ali utripa -
N
a voljo so samo funkcije samodejnega zategovanja ob prekinitvi delovanja
motorja in samodejne sprostitve ob pritisku na pedal plina.
-
R
očno zategovanje/sproščanje električne parkirne zavore in dinamično
zaviranje v sili nista mogoča.
6 Prikaz sporočila "Handbrake faulty" (Parkirna zavora
v okvari) in naslednje kontrolne lučke:
utripa
-
Z
ategovanje parkirne zavore ni zagotovljeno.
-
P
arkirna zavora trenutno ni na voljo.
V tem primeru:
F
P
očakajte tri minute.
F
Č
e po treh minutah kontrolna lučka še vedno utripa, ponovno inicializirajte
parkirno zavoro, tako da potisnete in spustite ročico A in hkrati pritisnete na
zavorni pedal ali pa z daljšim potegom ročice A .
7 Napaka na akumulatorju
-
Č
e se prižge kontrolna lučka akumulatorja, je potrebno takoj zaustaviti vozilo v
skladu s prometnimi razmerami. Zaustavite vozilo in ga blokirajte.
-
Z
ategnite električno parkirno zavoro preden zaustavite motor.
4
Vožnja
Page 110 of 344

108
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2014
Pomoč pri speljevanju na klancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek čas
zadrži vozilo na mestu (približno dve sekundi).
To je čas, ki ga potrebujete, da prestavite nogo
z zavornega pedala na pedal za plin.
Ta funkcija je vključena le:
-
č
e je bilo vozilo popolnoma zaustavljeno z
nogo na zavornem pedalu
-
v n
ekaterih pogojih na klancu
-
č
e so voznikova vrata zaprta
Funkcije za pomoč pri speljevanju na klancu ni
mogoče izključiti.Delovanje
Če vozite po klancu navzgor in ustavite
vozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko
spustite zavorni pedal:
-
č
e je menjalnik v prvi prestavi ali v prostem
teku pri ročnem menjalniku,
-
č
e je menjalnik v položaju D ali M pri
samodejnem menjalniku. Če vozite po klancu navzdol in ustavite
vozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko
spustite zavorni pedal.
Med začasnim zadrževanjem vozila s
pomočjo funkcije za pomoč pri speljevanju
na klancu ne izstopajte iz vozila.
Če morate zapustiti vozilo pri delujočem
motorju, ročno zategnite parkirno
zavoro in preverite, ali kontrolna lučka
parkirne zavore (na instrumentni plošči)
neprekinjeno sveti.
Vožnja
Page 111 of 344
109
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2014
Petstopenjski ročni menjalnik
F Preverite, ali je prestavna ročica v prostem teku.
F
N
e pritiskajte na pedal za plin.
F
P
ri dizelskem motorju zavrtite ključ v
položaj M in počakajte, da kontrolna lučka
za predogrevanje ugasne, če je vklopljena.
F
V
ključite zaganjalnik, tako da zavrtite ključ
in počakate toliko časa, da se motor zavrti
(ne več kot deset sekund).
F
P
ri zunanji temperaturi, nižji od 0 °C, med
zagonom pritisnite na pedal sklopke, da se
motor lažje zavrti.
Prestavljanje v vzvratno
prestavo
F Prestavno ročico premaknite v desno in nazaj.
Zagon vozila
Vzvratno prestavo vključite samo pri
zaustavljenem vozilu, ko je motor v
prostem teku.
4
Vožnja
Page 112 of 344
110
C5_sl_Chap04_conduite_ed01-2014
Šeststopenjski ročni menjalnik
F Prestavno ročico premaknite do konca v desno, da vključite peto ali šesto prestavno
razmerje.
Prestavljanje v peto ali
šesto prestavno razmerje Prestavljanje v vzvratno
prestavo
F Privzdignite obroč pod držalom prestavne
ročice in ročico premaknite v levo in naprej.
V vzvratno prestavo prestavite
izključno, ko vozilo stoji, motor pa je v
prostem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon
motorja:
-
v
edno izberite prosti tek,
-
p
ritisnite na pedal sklopke.
Zaradi neupoštevanja tega priporočila
lahko pride do popolnega uničenja
menjalnika (prestavljanje v tretjo ali
četrto prestavo po pomoti).
Vožnja