2015 CITROEN C5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

63
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Visszapillantó tükrök
Valamennyi külső visszapillantó állítható
tükörrel rendelkezik, mely előzésnél vagy
parkoláskor biztosítja a szükséges hátralátást.
A tükrök behajthatók.
Beállítás
Ráadott gyújtásnál:
F á llítsa az A gombot jobbra vagy
balra a megfelelő visszapillantó tükör
kiválasztásához,
F

a v
isszapillantó beállításához mozgassa a
B gombot a négy irányba,
F

á
llítsa vissza az A gombot középső
helyzetbe.
Behajtás
F Kívülről: a távirányítóval vagy a kulccsal reteszelje a gépjárművet.
F

B
elülről: ráadott gyújtásnál húzza hátrafelé
az A vezérlőt.
Ha a visszapillantó tükröket az A vezérlővel
hajtotta be, a gépjármű kireteszelésekor nem
fognak kihajtódni. Ilyenkor ismét meg kell
húznia az A vezérlőt.
Kihajtás
F Kívülről: a távirányítóval vagy a kulccsal reteszelje ki a gépjárművet.
F

B
elülről: ráadott gyújtásnál húzza hátrafelé
az A vezérlőt.
A tükör kézzel történő beállítása esetén az A
vezérlő hosszan tartó benyomásával állíthatja
vissza a visszapillantót.
A visszapillantó tükrök távirányítóval történő ki-
és behajtását a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben kapcsoltathatja ki.
Külső visszapillantó tükrök
A tükörben látható tárgyak a
valóságban közelebb vannak, mint
ahogyan a tükörben látszanak.
A hátulról közeledő járművek
távolságának pontos felmérése
érdekében ezt mindig vegye figyelembe.
A külső visszapillantók jég- és
páramentesítése a hátsó szélvédő jég- és
páramentesítő funkciójához kapcsolódik.
3
Ergonómia és kényelem

64
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Automatikus beállítású nappali/éjszakai változat
Az optimális kilátás biztosítása érdekében
hátramenetbe kapcsoláskor a tükör
automatikusan kivilágosodik. A gépjármű hátsó része felől érkező fényt
mérő érzékelőnek köszönhetően a rendszer
automatikusan biztosítja a nappali és az
éjszakai üzemmód közötti fokozatos átmenetet.
Vakításgátló funkciójának köszönhetően
elsötétíti a tükröt, így csökkenti a vezetőt érő
zavaró hatásokat (az Önt követő gépjárművek
fényszórói, napsütés stb.).Az elektrokróm külső visszapillantó tükörrel
szerelt változatokon a rendszerhez egy ki-/
bekapcsológomb és egy jelzőlámpa tartozik.
Bekapcsolás
F Adja rá a gyújtást, és nyomja be az 1
-es
kapcsológombot.
Felgyullad a 2 -es jelzőlámpa, és a
visszapillantó tükör automatikus üzemmódban
működik tovább.
Kikapcsolás
F Nyomja be az 1 -es kapcsológombot.
Kialszik a 2 -es jelzőlámpa, és a visszapillantó
tükör a legvilágosabb helyzetre vált.
Belső visszapillantó tükör
Kézi beállítású nappali/éjszakai változat
Beállítás
F Állítsa a visszapillantó tükröt nappali helyzetbe.
Nappali/éjszakai helyzet
F Ha éjszakai helyzetbe kívánja állítani a visszapillantót, húzza meg a kart.
F

H
a nappali helyzetbe kívánja állítani a
visszapillantót, nyomja meg a kart. Biztonsági okokból a visszapillantó
tükröket úgy kell beállítani, hogy minél
kisebb legyen a holttér.
A hátrafelé, középre történő kilátást biztosító, állítható tükör.
Vakításgátlóval is ellátták, mely elsötétíti a tükröt, hogy a gépjármű mögött haladó autók fényei
vagy a nap kevésbé zavarják a vezetőt.
Ergonómia és kényelem

65
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Hátsó ülések
A csomagtartó rakterének átalakítása érdekében a hátsó üléspad bal (2/3 rész) vagy jobb oldala (1/3 rész) lehajtható.
F
S
zükség esetén tolja előre a megfelelő
első ülést.
F

E
melje meg az ülőlap ( 1) elejét.
F

D
öntse az ülőlapot ( 1) az első üléshez.
F

F
elfelé húzva vegye ki az ülőlapot ( 1) a
rögzítésekből.
Az ülőlap visszahelyezése
F Illessze a függőlegesen tartott ülőlapot ( 1)
a rögzítésekbe.
F

H
ajtsa le az ülőlapot ( 1).
F

A r
eteszeléshez nyomja meg.
Az ülőlap kivétele
3
Ergonómia és kényelem

66
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Hátsó fejtámlák
A hátsó fejtámlák leszerelhetők és kétféle
pozícióba állíthatók:
-
f
első, használati helyzet,
-

a
lsó, tárolási helyzet.
A fejtámla felemelése: húzza a fejtámlát felfelé.
Leengedés: nyomja le a rögzítőfület, majd a
fejtámlát.
Kivétel: állítsa felső helyzetbe, majd nyomja
meg a rögzítőfület, és húzza felfelé a fejtámlát.
Visszahelyezés: a háttámla tengelyében tartva
helyezze a fejtámla rúdjait a nyílásokba.
so

ha ne közlekedjen kiszerelt
fejtámlákkal; a fejtámlák legyenek mindig
a helyükön, megfelelően beállítva.
Az ülés visszahelyezése
A hátsó ülés visszahelyezésekor:
F h ajtsa fel a háttámlát ( 2) és rögzítse,
F

d
öntse le az ülőlapot ( 1),
F

e
melje fel vagy tegye a helyükre a
fejtámlákat.
A hátsó ülés visszahelyezésekor ügyeljen arra,
hogy a biztonsági övek ne csípődjenek be, és
csatjaik a megfelelő helyre kerüljenek.
A kapcsoló ( 3) piros jelzőlámpájának
nem szabad látszania. Ellenkező esetben
erőteljesen nyomja meg az ülést.
Az ülés lehajtása
A hátsó ülés megrongálódásának elkerülése
érdekében a lehajtást mindig az ülőlappal
kezdje, soha ne a háttámlával:
F

s
zükség esetén tolja előre a megfelelő
első ülést,
F

e
melje meg az ülőlap ( 1) elejét,
F

d
öntse az ülőlapot ( 1) az első üléshez,
F

e
llenőrizze a biztonsági öv megfelelő
elhelyezkedését a háttámla oldalán,
F

s
zükség esetén engedje le vagy vegye ki a
fejtámlákat,
F

a h
áttámla ( 2) kireteszeléséhez húzza
előre a kapcsolót ( 3),
F

h
ajtsa le a háttámlát ( 2).
A raktér mérete az ülőlap ( 1) kivételével
növelhető.
ergon

67
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Szellőzés
A. Napsugárzás-érzékelő
B.
Finom levegőelosztást biztosító rács
A műszer fal közepén található finom levegőelosztó rács optimális
levegőelosztást biztosít az utastér első
részében.
A b

erendezés kiküszöböli a zavaró
légáramlatokat, és megfelelő
hőmérsékletet biztosít az utastérben.
A r

ács kinyitásához forgassa a
szabályozókereket felfelé.
A r

ács lezárásához forgassa a
szabályozókereket ütközésig lefelé.
N

agyon meleg időben a megfelelő mértékű
középső és oldalsó levegőáramlás
biztosításához tanácsos kikapcsolni a finom
levegőelosztást biztosító rendszert.
C.
H

űthető kesztyűtartó
D.
H

átsó szellőzők
3
Ergonómia és kényelem

68
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Javasoljuk, hogy a légkondicionálót mindig
automata üzemmódban működtesse.
Az automata üzemmód a különféle
érzékelők segítségével (külső hőmérséklet,
napsugárzás) automatikusan és a lehető
legoptimálisabb módon kezeli a következő
funkciókat: levegőmennyiség, utastér
hőmérséklete és levegőelosztás. Így Önnek
nem kell mást beállítania, mint a kijelzőn
látható értéket.
F
N
e takarja le az A napsugárzás-
érzékelőt.
Ha automata üzemmódban működteti a
rendszert (nyomja be az „ AUTO” gombot),
és kinyitja az összes szellőzőt, az időjárástól
függetlenül optimális kényelmi szintre
számíthat, és nem kell párásodással
számolnia.
Ha a légkondicionáló nem működik,
az utastér hőmérséklete nem lehet
alacsonyabb a külső hőmérsékletnél.
a b

erendezés hatékonysága érdekében
tartsa bezárva az ablakokat. Ha az autó
hosszabb ideig napos helyen állt, és túl
magas a belső tér hőmérséklete, nyitott
ablakokkal szellőztesse pár percig az
utasteret, majd zárja vissza az ablakokat.
Tanácsok a szellőzés, a fűtés és a légkondicionáló használatához
A légkondicionáló megfelelő műszaki
állapotának megőrzése érdekében havonta
legalább egyszer kapcsolja be a rendszert.
A légkondicionáló a működéséhez a motor
energiáját használja fel, ami növeli a
gépkocsi fogyasztását.
Különösen nagy igénybevétellel járó
helyzetekben (súlyos teher vontatása
meredek emelkedőn meleg időben) a
légkondicionáló kikapcsolásával növelheti
a motor teljesítményét, és így javíthat a
vontatóerején.
Levegőbemenet
Vigyázni kell a szélvédő aljánál lévő
levegőbemeneti rács tisztaságára
(száraz falevelek, hó stb. nem lehet rajta).
A gépkocsi nagy nyomáson történő tisztítása
esetén ügyeljen rá, hogy a vízsugár ne érje
a levegőbemeneti nyílást. A maximális kényelem érdekében az első
és hátsó utastérben egyenletesen tanácsos
eloszlatni a levegőt.
Az egyenletes levegőelosztás érdekében ne
takarja le a szélvédő alsó részénél található
külsőlevegő-bemeneti rácsot, a szellőzőket,
az első ülés alatti szellőzőnyílásokat és
a csomagtérben a fedelek mögé rejtett
levegőnyílásokat.
Az első és hátsó szellőzőnyílások
szabályozókerekekkel rendelkeznek,
melyekkel szabályozható a beáramló levegő
mennyisége és a levegőáramlás iránya.
Javasoljuk, hogy nyissa ki az összes szellőzőt.
Pollenszűrő/szagszűrő
(aktív szenes)
Járművében szűrő gondoskodik a por és a
szagok szűréséről.
A szűrőt a karbantartási előírásoknak
megfelelő időközönként kell cserélni
(lásd a szerviz- és garanciafüzetet).
Légkondicionálás
A levegő áramoltatása
ergon

69
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Automata légkondicionáló (egyzónás)
ez a rendszer normál
üzemeltetési módja. Nyomja
meg a vezérlőgombot - ezt az
A jelzőlámpa felgyulladása
kíséri -, és a rendszer a
kiválasztott kényelmi szintnek megfelelően
automatikusan kezeli a következő funkciókat:
-
L

evegőhozam
-

U

tastér hőmérséklete
-
L

evegőelosztás
-
L

evegőbemenet
-
L

égkondicionálás
1. Automata működés
Javasoljuk, hogy az összes szellőző legyen nyitva.
Bármelyik vezérlőgomb megnyomásával
(kivéve a 2 -es vezérlőgombot) kézi
üzemmódba kapcsolhat.
az

A jelzőlámpa ekkor kialszik.
2. A hőmérséklet beállítása
A hőmérséklet beállításához
fordítsa el a 2 -es vezérlőt:
-

a
z óramutató járásával
megegyező irányba a
hőmérséklet növeléséhez,
1.
A

utomata működés
2.
H

őmérséklet-szabályozás
3.
L

evegőelosztás
4.
L

égkondicionáló bekapcsolása/
kikapcsolása
5.
L

evegőhozam beállítása
6.
P

ára- és jégmentesítés elöl
7.
P

ára- és jégmentesítés hátul
8.
B

első levegő keringetése - külső levegő
felhasználása
9.
K

ijelző -

a

z óramutató járásával ellentétes irányba a
hőmérséklet csökkentéséhez.
A választott érték kijelzésre kerül.
A kijelzőn látható érték a kijelzőn jóváhagyott
beállítás szerinti komfortszintet jelöl, nem
pedig Celsius vagy Fahrenheit fokban kifejezett
pontos hőmérsékletet.
a

21- es ér ték körüli beállítás optimális
komfortérzetet biztosít. A beállítás szokásos
értéke az egyéni igényektől függően 18
és
24

közé esik.
A gépjárműbe történő beszálláskor a belső
hőmérséklet jóval alacsonyabb (vagy
magasabb) lehet a kényelmi szintnek megfelelő
értéknél. A kívánt komfortérzet gyorsabb
elérése érdekében azonban nem érdemes
változtatni a kijelzett értéken.
A légkondicionáló automatikus vezérlése
úgyis maximális teljesítményre kapcsol a
hőmérséklet-különbség lehető leggyorsabb
kiegyenlítése érdekében.
A légkondicionáló rendszer kizárólag járó motornál működik.
Egyz
ónás légkondicionálás esetén a hőmérséklet, a levegőelosztás és a levegőhozam
szabályozása az utastér egészében egységesen történik.
Az automata légkondicionáló működésével kapcsolatos jelzések és üzenetek a többfunkciós
képernyőn jelennek meg.
3
ergon

70
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Kézi szabályozás a kapcsolókkal
A többi funkció automatikus üzemmódban
történő működtetésével egyidejűleg egy vagy
több funkció kézzel is szabályozható.
F
N
yomja be bármelyik vezérlőgombot a 2 -
es hőmérséklet-szabályozó kivételével. Az
A jelzőlámpa ekkor kialszik.
A kézi szabályozásra való áttérés
kellemetlenségekkel járhat (nem megfelelő
hőmérséklet, nedvesség, kellemetlen szagok,
páraképződés), és nem nyújt optimális
komfor tot.
Az automatikus üzemmódhoz történő
visszatéréshez nyomja meg az „ AUTO”
vezérlőgombot.
3. A levegőelosztás szabályozása
F A levegőelosztás módosításához használja a
3-as vezérlőket.
4. Légkondiconálás
F Nyomja be a 4 -es
vezérlőgombot. A B
jelzőlámpa ekkor kigyullad.
a b

erendezés hatékonysága érdekében a
légkondicionálót kizárólag zárt ablakok mellett
működtesse.
A légkondicionáló kikapcsolása
kellemetlenségekkel járhat (nem megfelelő
hőmérséklet, nedvesség, kellemetlen szagok,
páraképződés).
Az adott levegőelosztási irányhoz tartozó
visszajelzők kigyulladnak:
-

S

zélvédő és az első oldalablakok
-

E

lső (középső és oldalsó szellőzők, ill. -
ha nyitva van - a finom levegőelosztást
biztosító rács) és hátsó szellőzés
-

E

lső és hátsó utasok lábtere
A szélvédő és az oldalablakok, valamint az
első és hátsó szellőzés nem jeleníthető meg
egyszerre a kijelzőn. A légkondicionálás csak járó motornál működik.
A légkondicionáláshoz mindig kapcsolja be a
ventilátort (levegőhozam szabályozása).
Ergonómia és kényelem