2015 CITROEN C5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

159
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2014
CDS/ASR
A CDS és ASR rendszer normál vezetési
stílus esetén fokozott biztonságot nyújt, de
nem szabad, hogy ez a gépjárművezetőt
felesleges kockázat vállalására, illetve
túl nagy sebességgel való közlekedésre
csábítsa.
A tapadási feltételek - eső, hó, jég miatt
bekövetkező - rosszabbodása esetén
megnő a tapadás elvesztésének kockázata.
Biztonsága érdekében ezért mindig
(különösen nehéz körülmények között)
bekapcsolt állapotban kell lennie a CDS és
ASR rendszernek.
A két rendszer működése csak a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok
és keréktárcsák), a fékrendszer
alkotóelemeire, az elektronikus egységekre
és a CITROËN hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásainak a betartásával
biztosított.A CDS és ASR rendszer kellő
hatékonysága érdekében télen feltétlenül
téli gumit kell felszerelni mind a négy
kerékre, mert csak így biztosított a
gépjármű semleges működése.
Ütközést követően ellenőriztesse a két
rendszert a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
6
Biztonság

160
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2014
Biztonsági övek
Első biztonsági övek
Az öv bekapcsolása
F Határozott mozdulattal húzza maga elé az övet, ügyelve rá, hogy ne tekeredjen meg.
F

K
apcsolja be az övet a megfelelő csatba.
F

H
irtelen húzómozdulattal ellenőrizze
a megfelelő záródást és az automata
hevederrögzítő működését.
F

A
z öv hasra simuló része minél lejjebb
és minél szorosabban feszüljön a
medencéjére.
F

A
z öv felsőtestre simuló része lehetőleg a
vállgödörben húzódjon.
Mindegyik biztonsági öv csévélővel
rendelkezik, ami automatikusan az utas
testalkatához igazítja a biztonsági öv hosszát.
Az első biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítővel és erőhatárolóval rendelkeznek.
A rendszer növeli az első üléseken utazók
védelmét frontális ütközéskor.
Az ütközés erejétől függően a pirotechnikai
övfeszítők azonnal megfeszítik a biztonsági
öveket, és az utasok testéhez szorítják azokat. A pirotechnikai övfeszítők csak ráadott
gyújtásnál fejtik ki hatásukat.
Az erőhatároló csökkenti a biztonsági öv
szorítását a mellkason, és ezáltal nagyobb
biztonságot nyújt.
Az öv magasságának beállítása
A megfelelően beállított öv a váll középső
részén feszül ki.
F

A
z öv magasságának beállításához
csíptesse össze a beállítót, és csúsztassa
a kívánt irányba.
Az öv kikapcsolása
F Az öv kicsatolásához nyomja meg a csaton lévő piros gombot.
Amikor nem használja, az öv automatikusan a
helyére rendeződik.
B

161
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2014
Hátsó biztonsági övek
Becsatolás
F Húzza meg a hevedert, majd illessze a csatot a zárba.
F

A h
eveder meghúzásával ellenőrizze az öv
megfelelő reteszelődését.
Kicsatolás
F Nyomja meg a záron található piros gombot.
A hátsó ülőhelyek három darab hárompontos,
övtekercselővel és erőhatárolóval ellátott
biztonsági övvel vannak felszerelve.
A kijelző a tetőkonzolon található.
Az egyes ülésekhez tartozó biztonsági övek
állapotát az ülésnek megfelelő visszajelző
kigyulladása vagy villogása jelzi.
A.
B
e nem kapcsolt vagy kikapcsolt első és/
vagy hátsó biztonsági övek visszajelzője
B.
B
al első biztonsági öv visszajelzője
C.
J
obb első biztonsági öv visszajelzője
D.
J
obb hátsó biztonsági öv visszajelzője
E. H átsó középső biztonsági öv visszajelzője
F. B al hátsó biztonsági öv visszajelzője
G.
K

ikapcsolt utasoldali légzsák visszajelzője
H.
Be

kapcsolt utasoldali légzsák visszajelzője
A biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek kijelzője
6
Biztons

162
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2014
A vezetőnek meg kell győződnie arról,
hogy az utasok megfelelően használják
a biztonsági öveket, és hogy indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépkocsiban, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebben
az esetben nem képesek tökéletesen ellátni
a feladatukat.
A biztonsági övek tekercselővel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához igazítja.
Az éppen nem használt öv automatikusan a
helyére rendeződik.
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a lehető
legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Arra az esetre, ha ütközés vagy hirtelen
fékezés következne be, vagy a gépjármű
felborulna, az öveket automatikus
reteszelőegységgel látták el. Az eszköz
kioldásához határozott mozdulattal rántsa
meg, majd engedje el a hevedert, hogy
lassan feltekeredjen.A hatékony használat érdekében:
-
a b iztonsági övnek a lehető legjobban a
testhez kell simulnia,
-

a
z övet egyenletes mozdulattal kell
áthúznia maga előtt, ellenőrizve, hogy
nincs-e megtekeredve,
-

a
z övnek egyetlen személyt szabad csak
rögzítenie,
-

a
z öv anyagán nem lehet vágás és nem
lehet foszlott,
-

a m
űködés hatékonyságának
megőrzése érdekében az öveket nem
szabad átalakítani.Ajánlások gyermekek
szállításához
Amennyiben az utas életkora nem haladja
meg a 12 évet vagy magassága nem
éri el a 150
cm-t, használjon megfelelő
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
személy becsatolásához.
ut

azás közben soha ne tartsa ölben a
gyermekeket.
További részleteket olvashat a
„Gyermekülések” c. részben.
A hatályos biztonsági előírások értelmében
a gépjármű biztonsági öveivel kapcsolatos
beavatkozásokat kizárólag megfelelő
szakértelemmel és felszereltséggel rendelkező
szakszervizben végeztesse. A CITROËN hálózat
garantáltan megfelel ezeknek a feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha a
hevedereken sérülést tapasztal, ellenőriztesse
a biztonsági öveket a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A heveder tisztítását szappanos vízzel
vagy a CITROËN hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy elmozdítását követően mindig
győződjön meg arról, hogy a biztonsági öv
megfelelően van-e elhelyezve és feltekerve.
Ütközés esetén
Az ütközés jellegének és nagyságának
függvényében a pirotechnikai övfeszítő a
légzsákoktól függetlenül, azok kinyílását
megelőzően is működésbe léphet. Az
övfeszítők működésbe lépésekor enyhe,
ártalmatlan füst szabadul fel, és a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából adódó zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzése minden esetben
kigyullad.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
Biztonság

163
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2014
légzsákok
Az erőhatárolóval rendelkező biztonsági övek
hatását kiegészítő légzsákok a gépkocsiban utazók
(kivéve a hátsó középső utas) nagyobb biztonságát
szolgálják nagy erejű ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzékelők
észlelik és elemzik az érzékelési zónákban
elszenvedett frontális és oldalirányú erőhatásokat:
-
n
agy erejű ütközés esetén a légzsákok
kinyílnak és hozzájárulnak a gépjármű
utasainak (kivéve a hátsó középső utast)
védelméhez, az ütközést követően pedig a
szabad kilátás biztosítása, illetve a gépjármű
esetleges elhagyásának megkönnyítése
érdekében rövid időn belül leengednek,
-

k
evésbé jelentős ütközés, a gépjármű
hátsó részét érő erőhatás és - bizonyos
esetekben - borulás esetén a légzsákok
nem mindig nyílnak ki; ezekben a
helyzetekben csak a biztonsági öv
gondoskodik az utasok védelméről.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. O ldalsó ütközési zóna
A légzsákok levett
gyújtásnál nem működnek.
A berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott,
akár egy későbbi baleset során), a
légzsák nem nyílik ki. A légzsák(ok) kinyílásakor enyhe füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron felrobbanásából
adódó zaj hallatszik.
A füst nem mérgező, de az arra
érzékeny személyek számára irritáló
lehet.
A légzsák(ok) kibomlásakor hallható
robbanás zaja rövid ideig tartó
halláscsökkenést okozhat.
6
Biztonság

164
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2014
Frontlégzsákok
A légzsákok működésbe lépése
a légzsákok az A frontális ütközési zóna
e gészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelye mentén, vízszintes síkban,
elölről hátrafelé ható, nagy erejű frontális
ütközés esetén lépnek működésbe, kivéve
az utasoldali frontlégzsákot, amennyiben
előzetesen ki lett kapcsolva.
A vezető felsőteste és a kormány, illetve az
első utas felsőteste és a műszer fal között
kinyíló frontlégzsák az előre lendülő utas
mozgási energiáját csökkenti. Ez a visszajelzés ráadott gyújtásnál
kigyullad a tetőkonzol kijelzőjén, és a
semlegesítés teljes időtartama alatt
világít.
Semlegesítés
Csak az utasoldali frontlégzsákot lehet
kikapcsolni:
F

l
evett gyújtásnál illessze a gyújtáskulcsot
az utasoldali frontlégzsák semlegesítésére
szolgáló kapcsolóba ( 1),
F

f
ordítsa el „OFF” helyzetbe,
F

m
ajd ebben a helyzetben tartva húzza ki a
kulcsot. Ha az első utasülésre a menetiránynak
háttal szerel be gyermekülést,
gyermeke biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítse az utasoldali
légzsákot.
Ellenkező esetben a kinyíló légzsák
súlyosan vagy akár halálosan
megsebesítheti a gyermeket.
Újbóli bekapcsolás
a menetiránynak háttal beszerelt
gyermekülés eltávolítását követően a légzsák
visszakapcsolásához állítsa a kapcsolót (
1)
„ON” helyzetbe. Ekkor egy esetleges ütközés
esetén újra biztosított az első utas védelme.
A frontlégzsákrendszer nagy erejű frontális
ütközések esetén hozzájárul a vezető és az első
utas nagyobb védelméhez azáltal, hogy csökkenti
a fej- és a mellkasi sérülések kockázatát.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány középső
részébe, utasoldalon a kesztyűtartó fölé, a
műszer falba építették be.
Biztonság

165
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2014
Oldallégzsákok*
Működés
az oldallégzsákok a B oldalsó ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagy erejű
oldalirányú ütközés esetén egyszerre lépnek
működésbe.
Az oldallégzsák a vezető vagy az első utas
felsőteste (csípő és váll közötti rész) és az
adott ajtótábla közé ékelődik.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. Oldalsó ütközési zóna
Működési rendellenességA légzsákrendszer jelentős oldalirányú
ütközések esetén hozzájárul a vezető és az
első utas védelméhez azzal, hogy csökkenti a
mellkasi sérülések kockázatát (a csípő és a váll
között).
Az oldallégzsákokat az első ülések
háttámlájának vázszerkezetébe építették be az
ajtó felőli oldalon.
Ha hangjelzés és üzenet kíséretében
kigyullad ez a szimbólum a
műszercsoport képernyőjén
, a
rendszer ellenőrzése céljából sürgősen
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez, mert előfordulhat,
hogy erőteljes ütközés esetén nem
kapcsol be a rendszer.
Ha a szimbólum vagy a visszajelzés
folyamatos fénnyel világít, ne szereljen
be gyermekülést és ne ültessen utast
az első utasülésre.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben. Ha ez a visszajelzés villog,
haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
* Rendeltetési helytől függően.
6
Biztonság

166
C5_hu_Chap06_securite_ed01-2014
Függönylégzsákok*
MűködésMűködési rendellenesség
Ha ez a szimbólum hangjelzés
és üzenet kíséretében kigyullad a
műszercsoport képernyőjén, a
rendszer átvizsgálása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, mivel
fennáll a veszélye, hogy a légzsákok
nagy erejű ütközés esetén nem
nyílnak ki.
Kis erejű oldalirányú ütközés vagy
koccanás esetén, illetve boruláskor a
légzsákok nem mindig nyílnak ki.
Hátsó vagy frontális ütközés esetén
egyik oldallégzsák sem nyílik ki.
A függönylégzsákok a B oldalsó ütközési
zóna egészét vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelyére merőlegesen, vízszintes
síkban, kívülről befelé ható, nagy erejű
oldalirányú ütközés esetén a megfelelő
oldallégzsákkal egyszerre lépnek működésbe.
A függönylégzsák az első, illetve a hátsó utas
és az ablakok közé ékelődik.
A légzsákrendszer jelentős oldalirányú
ütközések esetén hozzájárul a vezető és
az utasok (kivéve a hátsó középső utast)
védelméhez azzal, hogy csökkenti az
oldalirányú fejsérülések kockázatát.
A légzsákokat az ajtóoszlopokba és az utastér
felső részébe építették be.
Biztons