Page 217 of 344
215
C5_hu_Chap08_information_ed01-2014
Biztosítéktáblázat
BiztosítékÁramerősség Funkciók
F6 25
A12
voltos hátsó csatlakozó (max. teljesítmény: 100 W)
F7 15
AKödlámpák
F8 20
AKiegészítő fűtés (dízelmotorok)
F9 30
AElektromos rögzítőfék
8
Gyakorlati tudnivalók
Page 218 of 344

216
C5_hu_Chap08_information_ed01-2014
Akkumulátor
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
A hozzáféréshez:
F
a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F
r
ögzítse a motorháztető kitámasztórúdját,
F
a k
ivezetésekhez való hozzáféréshez
távolítsa el a műanyag borítást,
F
h
a szükséges, az akkumulátor kivételéhez
pattintsa ki a biztosítékdobozt.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában -
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik -
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező,
12
voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni.
Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit huzamosabb időre
leállította. A leállítás időtartama függ az
időjárási viszonyoktól és az akkumulátor
töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet).
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor a
következő eljárást kell alkalmazni.
Gyakorlati tudnival
Page 219 of 344

217
C5_hu_Chap08_information_ed01-2014
A visszakötést követően
Az akkumulátor valamennyi
visszakötését követően adja rá
a gyújtást, és várjon 1 percet az
indítózás előtt, hogy lehetővé tegye az
elektronikus rendszerek inicializálását.
Ha azonban a művelet elvégzését
követően is felmerülnek kisebb zavarok,
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását
Önnek kell elvégeznie:
-
t
ávvezérlős kulcs,
-
p
anoráma üvegtető sötétítője,
-
G
PS fedélzeti navigációs rendszer.
Indítás másik
akkumulátorról
F Kösse a piros színű kábelt először a lemerült akkumulátor ( A), majd a
segédakkumulátor (B ) (+) pólusához.
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a segédakkumulátor ( B) (-) pólusához.
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
az elindítandó gépkocsi testpontjára ( C).
F
I
ndítsa be a motort, majd hagyja járni.
F
V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd kösse le a kábeleket.
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
F Kösse le az akkumulátort.
F K övesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
F
K
össe vissza az akkumulátort a (-) pólussal
kezdve.
F
E
llenőrizze a kivezetések és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat. Stop & Start funkció esetén az
akkumulátor feltöltéséhez nincs
szükség annak lekötésére.
A kikötés előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez, a gyújtás levételét
követően várjon 2
percet.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be
az ablakokat és az ajtókat.
8
Gyakorlati tudnivalók
Page 220 of 344

218
C5_hu_Chap08_information_ed01-2014
Egyes funkciók csak az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintje esetén
érhetők el.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel védőszemüveget és
védőmaszkot.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától
távol végezze.
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni. A
robbanásveszély elkerülése érdekében
először meg kell várni, hogy az
akkumulátor kiengedjen. A töltést
megelőzően ellenőriztesse a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek, és hogy a tartály nem
repedt-e meg, mert az mérgező és
erősen maró sav szivárgásához
vezethet.
Ne cserélje fel a polaritást, és kizárólag
12
voltos töltőt használjon.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
Az akkumulátort csak a saruk
lecsatolását követően kezdje tölteni.
A művelet végén mosson kezet.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak. Megsemmisítésükre kizárólag
a törvényi előírásoknak megfelelően
kerülhet sor, és soha, semmilyen
körülmények között nem dobhatók ki a
háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Ha a gépjármű elektronikusan vezérelt
vagy automata sebességváltóval
rendelkezik, soha ne próbálja meg
betolással beindítani.
Gyakorlati tudnival
Page 221 of 344

219
C5_hu_Chap08_information_ed01-2014
Energiatakarékos üzemmód
A rendszer az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének biztosítása érdekében bizonyos
funkciók használatának időtartamát szabályozza.
Bizonyos funkciók - pl. az audio- és telematikai
rendszer, az ablaktörlők, a tompított fényszórók
és a plafonlámpák - összesen legfeljebb
30 percig, a motor leállítását követően is
használhatók maradnak.Kilépés a takarékos
üzemmódból
A gépjármű legközelebbi használatakor a fenti
funkciók automatikusan újraaktiválódnak.
F
A f
unkciók azonnali visszakapcsolásához
indítsa el a motort, és járassa egy rövid
ideig.
Ezt követően kétszer annyi idő áll majd
rendelkezésre, mint ameddig a motort járatta.
A rendelkezésre állás időtartama azonban
minden esetben 5
és 30 perc között lesz.
Az energiatakarékos
üzemmódra való áttérés
A harminc perc elteltével az energiatakarékos
üzemmódra való áttérést jelző üzenet jelenik
meg a többfunkciós képernyőn, és az aktív
funkciók készenléti állapotba kerülnek.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani (lásd a megfelelő részt).
A rendelkezésre álló idő jelentős
mértékben csökkenhet, ha gyenge az
akkumulátor töltöttségi szintje.
Ha a készenléti állapotba történő
áttérés pillanatában éppen
telefonbeszélgetést folytat:
-
a
z autórádió kihangosító szettjével a
beszélgetés még öt percig folytatható,
-
a
z eMyWay rendszerrel a beszélgetés
még tíz percig folytatható.
8
Gyakorlati tudnivalók
Page 222 of 344

220
C5_hu_Chap08_information_ed01-2014
Gépjárművontatás
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A vonószem az emelő dobozában található,
mely a pótkerék belsejében van elhelyezve.
A hozzáféréshez:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
F
e
melje meg a padlólemezt,
F
v
egye elő a vonószemet az emelő
dobozából.
A saját vagy más gépjármű leszerelhető mechanikus eszköz segítségével történő vontatásakor az alábbiak szerint járjon el.
Saját gépjármű vontatása
F A felső részén megnyomva távolítsa el az
első lökhárítón található fedőborítást.
F
C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F
S
zerelje fel a vontatórudat.
F
K
apcsolja be a vontatott jármű
vészvillogóját.
F
A s
ebességváltó kart állítsa üresbe
(automata sebességváltó esetén N
helyzetbe). Ha figyelmen kívül hagyja ezt a
figyelmeztetést, a fékrendszer bizonyos
elemei károsodhatnak, és előfordulhat,
hogy a motor újraindítását követően a
fékrásegítés nem működik.
Az elektronikusan vezérelt
sebességváltó működési zavara
vagy meghibásodása esetén az autó
valamely kapcsolt sebességfokozatban
is mozgásképtelenné válhat. Ilyen
esetben kizárólag megemelt első
kerekekkel lehet elvontatni a gépkocsit.
Gyakorlati tudnivalók
Page 223 of 344
221
C5_hu_Chap08_information_ed01-2014
Más gépjármű vontatása
F Távolítsa el a hátsó lökhárítón található fedőborítást a következő módon:
-
n
yomja meg a jobb oldalon (limuzin),
-
n
yomja meg alul (Tourer).
F
C
savarja be a vonószemet ütközésig.
F
S
zerelje fel a vontatórudat.
F
K
apcsolja be a vontatott jármű
vészvillogóját. Négy kerékkel a talajon történő
vontatáshoz mindig vontatórudat
használjon.
Két kerékkel a talajon történő
vontatáshoz mindig professzionális
emelőeszközt használjon.
Leállított motorral történő vontatás
során a fékrásegítés és a
kormányszervó nem működnek.
8
Gy
Page 224 of 344

222
C5_hu_Chap08_information_ed01-2014
Utánfutó vontatása
A gépkocsit elsősorban személy- és poggyászszállításra tervezték, de utánfutó vontatására is alkalmas.
Oldalszél
F Vegye számításba, hogy a gépjármű szélérzékenysége vontatáskor megnő.
Vezetési tanácsok
Hűtés
Utánfutó vontatása emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedését okozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, hűtőkapacitása nem függ a
motorfordulatszámtól.
F
A m
otor fordulatszámának csökkentése
érdekében csökkentse a sebességet.
A hosszú emelkedőn vontatható maximális
teher az emelkedő dőlésszögétől és a külső
hőmérséklettől függ.
Minden esetben figyeljen a hűtőfolyadék
hőmérsékletére.
A kimondottan a gépjárművéhez
kifejlesztett és engedélyezett eredeti
CITROËN vonóhorgok és kábelek
használatát javasoljuk. A vonóhorog
felszerelését a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben végeztesse el.
Ha a felszerelést mégsem a CITROËN
hálózatban végezteti el, a műveletet
feltétlenül a gyártó előírásainak
megfelelően kell végrehajtani.
Az utánfutó vontatása jelentős igénybevételnek
teszi ki a vontatást végző gépkocsit, és különös
figyelmet igényel a vezetőjétől.
A terhelés elosztása
F Az utánfutó terhelését úgy ossza el, hogy a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő támaszsúly megközelítse az
engedélyezett maximumot, de ne lépje túl.
A levegő sűrűsége a tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a motor teljesítményét is. Minden
1000
méteres magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a vontatható maximális teher.
A gépjármű tömegadataira és a vontatható
terhekre vonatkozó információkért lapozza fel a
„Műszaki adatok” c. részt. F
A f
igyelmeztető visszajelzés és a
STOP lámpa kigyulladása esetén
állítsa le a gépkocsit, és amint
lehet, vegye le a gyújtást.
Gyakorlati tudnivalók