Page 73 of 344

71
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
A szellőztetés kikapcsolása
F Fordítsa az 5-ös
vezérlőgombot balra a
levegőbefúvás leállásáig.
5. A levegőhozam beállítása
F A levegőhozam növeléséhez jobbra, csökkentéséhez
balra fordítsa el az 5 -ös
vezérlőgombot.
6. Első pára- és jégmentesítés
Bizonyos esetekben az „ AUTO”
üzemmód elégtelennek
bizonyulhat az ablakok megfelelő
pára- és jégmentesítésének
biztosítására (nedvesség,
nagyszámú utas, jegesedés).
A többfunkciós képernyőn az „OFF”
jelzés
jelenik meg.
A műveletet követően a kijelző és a
visszajelzők kialszanak.
A hátsó szélvédő jégmentesítésének
kivételével a rendszer valamennyi funkciója
kikapcsol.
A hőkomfort ekkor nem biztosított (nem
megfelelő hőmérséklet, nedvesség,
kellemetlen szagok, páraképződés).
Ne közlekedjen túl sokáig kikapcsolt
légkondicionálóval.
A levegőhozamot a vezérlőpanel 9
-es
kijelzőjén a kockák fokozatos kigyulladása jelzi.
A párásodás, illetve az utastéri levegő
elhasználódásának elkerülése érdekében
mindig ügyeljen a megfelelő levegőhozam
fenntartására.
A légkondicionáló újbóli bekapcsolásához:
F
N
yomja meg az 1 -es vezérlőgombot. F
A s
zélvédő és az ablakok lehető
leggyorsabb megtisztítása érdekében
nyomja be a 6 -os vezérlőgombot. A
visszajelző ekkor kigyullad.
A páramentesítés funkció szabályozza a
hőmérsékletet, a levegőhozamot és a befúvást,
a beáramló levegőt pedig a szélvédő és az első
oldalablakok felé tereli.
A páramentesítő funkció kézzel kapcsolható
ki. A levegő frissítése és a páramentesítés
érdekében kérjük, mielőbb kapcsolja ki.
A kilátást akadályozó tényezők megszüntetését
követően az 1-es vezérlőgomb megnyomásával
térhet vissza az
„AUTO” beállításhoz.
3
Ergonómia és kényelem
Page 74 of 344

72
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
F A hátsó szélvédő és a visszapillantó tükrök
jégmentesítése érdekében
járó motornál nyomja meg
a 7-es vezérlőgombot. A
visszajelző kigyullad.
7. Hátsó pára- és jégmentesítés
Ez a funkció lehetővé teszi az utastér
elszigetelését a kívülről érkező szagoktól és
füsttől.
A jégmentesítés a motor újraindítását követően
folytatódik.
Amennyiben indokoltnak látja, kapcsolja ki
a hátsó szélvédő és a külső visszapillantók
jégmentesítését, mivel az alacsonyabb
áramfelvétel kisebb üzemanyag-fogyasztást
tesz lehetővé. F
A s
zellőzés módjának
kiválasztásához nyomja
meg a 8 -as vezérlőgombot;
ekkor a kiválasztott üzemmód
visszajelzése kigyullad.
A funkció a túlzott áramfogyasztás elkerülése
érdekében és a külső hőmérsékleti viszonyok
függvényében automatikusan kikapcsol.
Működése a 7 -es vezérlőgomb ismételt
megnyomásával vagy a gyújtás levételével
állítható le.
Az utastér levegőjének frissítése és a páramentesítés
érdekében kérjük, mielőbb kapcsoljon vissza a külső
levegőt felhasználó funkcióra.
A hátsó szélvédő fűtése a légkondicionáló
rendszertől függetlenül működik.
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható. Lehetőség van a légkondicionáló
beállításainak mentésére. Ehhez
olvassa el a „Vezetési helyzet
memorizálása” c. részt.Hideg motor indításakor a ventilátor
csak lassan éri el optimális
teljesítményét, nehogy túl sok hideg
levegőt áramoltasson az utastérbe.
Ha hosszabb-rövidebb ideig tartó
megállást követően beszálláskor
az utastér hőmérséklete jelentősen
eltér az optimálistól, nincs értelme
módosítani a hőmérsékletet az
optimális hőmérséklet gyors elérése
érdekében, mert a rendszer úgyis
maximális teljesítményre kapcsol, hogy
a lehető leghamarabb kiegyenlítse a
hőmérséklet-különbséget.
A klímakondenzátorban lecsapódott
víz az erre a célra kialakított furaton
át távozik, ezért megállás után kis
víztócsa keletkezhet a gépkocsi alatt.
A klímaberendezés mindegyik
évszakban, így hűvös időben is
hasznos, mert csökkenti a levegő
nedvességtartalmát és akadályozza a
páraképződést. Ne közlekedjen hosszú
ideig kikapcsolt légkondicionálóval.
8. Belső levegő keringetése -
külső levegő felhasználása
ergon
Page 75 of 344

73
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Automata légkondicionáló (kétzónás)
A légkondicionáló rendszer kizárólag járó motornál működik.a kétzónás légkondicionálás a hőmérséklet és a levegőelosztás eltérő szabályozását teszi
lehetővé a vezető és az első utas oldalán.
A vezető és az első utas tetszése szerint szabályozhatja a beáramló levegő hőmérsékletét és
eloszlását.
Az automata légkondicionáló működésével kapcsolatos jelzések és üzenetek a többfunkciós
képernyőn jelennek meg.
ez a r
endszer normál
üzemeltetési módja. Nyomja
meg a vezérlőgombot - ezt az A
jelzőlámpa felgyulladása kíséri -,
és a rendszer a kiválasztott
kényelmi szintnek megfelelően
automatikusan kezeli a következő
funkciókat:1a-1b. Automata működés
1a. Vezetőoldali automata működés
1b. U tasoldali automata működés
2a.
V
ezetőoldali hőmérséklet-szabályozás
2b.
U
tasoldali hőmérséklet-szabályozás
3a.
V
ezetőoldali levegőelosztás
3b.
U
tasoldali levegőelosztás 4a. V
ezetőoldali légkondicionálás kijelzője
4b. Ut asoldali légkondicionálás kijelzője
5.
L
evegőhozam szabályozása
6.
L
égkondicionálás bekapcsolása/
kikapcsolása
7.
B
első levegő keringetése - külső levegő
felhasználása
8.
P
ára- és jégmentesítés elöl
9.
P
ára- és jégmentesítés hátul-
L
evegőhozam
-
U
tastér hőmérséklete
- L evegőelosztás
- L égkondicionálás
-
A
utomatikus belsőlevegő-keringetés
Javasoljuk, hogy az összes szellőző legyen
nyitva. Bármelyik vezérlőgomb megnyomásával
(kivéve a 2a és 2b hőmérséklet-szabályozó
gombokat) kézi üzemmódba kapcsolhat. Az A
jelzőlámpa ekkor kialszik.
3
ergon
Page 76 of 344

74
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
2a-2b. A hőmérséklet beállítása Kézi szabályozás a kapcsolókkal 3a-3b. A l evegőelosztás
szabályozása
F Az utasoldali levegőelosztás
módosításához nyomja be a 3b
vezérlőgombot.
Az adott levegőelosztási irányhoz tartozó
visszajelzők kigyulladnak:
-
S
zélvédő és első oldalablakok
-
E
lső (középső és oldalsó szellőzők, ill. –
ha nyitva van – a finom levegőelosztást
biztosító rács) és hátsó szellőzés
-
E
lső és hátsó utasok lábtere
A szélvédő és az oldalablakok, valamint az első
és hátsó levegőelosztás nem jeleníthető meg
egyszerre a kijelzőn.
F
A v
ezetőoldali hőmérséklet beállításához
fordítsa el a 2a vezérlőgombot, az
utasoldali hőmérséklet beállításához
pedig a 2b vezérlőgombot: jobbra, ha
növelni, balra, ha csökkenteni szeretné a
hőmérsékletet.
A választott érték kijelzésre kerül.
A kijelzőn látható érték a kijelzőn jóváhagyott
beállítás szerinti komfortszintet jelöl, nem
pedig Celsius vagy Fahrenheit fokban kifejezett
pontos hőmérsékletet.
a
21- es ér ték körüli beállítás optimális
komfortérzetet biztosít. A beállítás szokásos értéke
az egyéni igényektől függően 18
és 24
közé esik.
A gépjárműbe történő beszálláskor a belső
hőmérséklet jóval alacsonyabb
(vagy magasabb) lehet a kényelmi szintnek
megfelelő értéknél. A kívánt komfortérzet
gyorsabb elérése érdekében azonban nem
érdemes változtatni a kijelzett értéken.
A légkondicionáló automatikus vezérlése
úgyis maximális teljesítményre kapcsol a
hőmérséklet-különbség lehető leggyorsabb
kiegyenlítése érdekében. F
A v
ezetőoldali
levegőelosztás
módosításához
nyomja be a 3a
vezérlőgombot.
F
N
yomja be bármelyik vezérlőgombot a 2a
és a 2b hőmérséklet-szabályozó gombok
kivételével. Az „ AUTO” vezérlőgombok A
jelzőlámpái ekkor kialszanak.
Néhány funkció kézzel is szabályozható,
miközben a többi automata üzemmódban marad.
A kézi szabályozásra történő áttérés
kellemetlenségekkel járhat (nem megfelelő
hőmérséklet, nedvesség, kellemetlen szagok,
páraképződés), és nem nyújt optimális
komfor tot.
az
„ AUTO” üzemmódhoz történő
visszatéréshez nyomja meg az 1a és
1b vezérlőgombokat. Az A jelzőlámpák
kigyulladnak.
Ergonómia és kényelem
Page 77 of 344

75
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
5. A levegőhozam beállítása
Ha a levegőhozamot nullára állítja, a
légkondicionáló kikapcsol (OFF).
A párásodás és az utastéri levegő
elhasználódásának elkerülése érdekében
mindig ügyeljen a megfelelő levegőhozam
fenntartására.
6. Légkondicionálás
A légkondicionálás csak
járó motornál működik. A
légkondicionáláshoz mindig
kapcsolja be a ventilátort
(levegőhozam szabályozása).
7. Belső levegő keringetése - külső levegő felhasználása
Külsőlevegő-felhasználás
automata üzemmódban
Ez az alapértelmezett beállítás,
ami az automatikus hőmérséklet-
beállítással együtt kapcsol be.
Az automata üzemmód érvényesül
tolatás közben és a szélvédőmosó
bekapcsolásakor is. A külső levegő felhasználásának letiltása
F
A k
ülső levegőbemeneti nyílás
lezárásához nyomja meg a
7 -es vezérlőgombot.
Az utastér levegőjének frissítése és a
páramentesítés érdekében kérjük, mielőbb
kapcsoljon vissza a külső levegőt felhasználó
funkcióra.
Külső levegő felhasználása
F
A k
ülső levegőbemenet
kinyitásához nyomja
meg egyszer a 7 -es
vezérlőgombot.
Ez az állás lehetőséget nyújt a kellemetlen
külső szagoktól és füsttől való elszigetelődésre
a többi beállítás módosítása nélkül.
F N
yomja be a megfelelő vezérlőt:
-
h
a növelni szeretné a
levegőhozamot,
-
h
a csökkenteni szeretné a
levegőhozamot.
A levegőhozamot a
ventilátorlapátok jelzőlámpáinak
fokozatos kigyulladása jelzi.
Ez a funkció lehetővé teszi a belső levegő
keringetését, s ezáltal az utastér elszigetelését
a kívülről érkező szagoktól és füsttől. +5
°C
alatti külső hőmérsékleten a gépkocsi
párásodásának elkerülése érdekében a funkció
nem kapcsolható.
Lehetőség van a légkondicionáló
beállításainak mentésére. Ehhez
olvassa el a „Vezetési helyzet
memorizálása” c. részt.
F
N
yomja be a 6 -os vezérlőgombot. A
visszajelző ekkor kigyullad.
a b
erendezés hatékonysága érdekében a
légkondicionálót kizárólag zárt ablakoknál
működtesse.
3
ergon
Page 78 of 344

76
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
9. Első pára- és jégmentesítés
Bizonyos esetekben az „AUTO”
üzemmód elégtelennek bizonyulhat
az ablakok megfelelő pára- és
jégmentesítésének biztosítására
(nedvesség, nagyszámú utas, jegesedés).
8. Hátsó pára- és jégmentesítés
Amennyiben indokoltnak látja, kapcsolja ki
a hátsó szélvédő és a külső visszapillantók
jégmentesítését, mivel az alacsonyabb
áramfelvétel kisebb üzemanyag-fogyasztást
tesz lehetővé. A fűthető hátsó szélvédő a
légkondicionáló rendszertől
függetlenül működik.
F
J
áró motornál nyomja meg a 8
-as gombot
a hátsó szélvédő és a visszapillantó tükrök
jégmentesítése érdekében. A visszajelző
kigyullad.
A túlzott áramfogyasztás elkerülése
érdekében és a külső hőmérsékleti viszonyok
függvényében a funkció automatikusan
kikapcsol.
Működése a 8 -as gomb ismételt megnyomásával
vagy a gyújtás levételével állítható le.
Utóbbi esetben a motor újraindítását követően
a jégmentesítés folytatódik, ha a leállítás
időtartama nem haladta meg az 1 percet.F
N
yomja meg a 9
-es gombot, hogy a szélvédő
és az ablakok a lehető legrövidebb időn belül
ismét átláthatóvá váljanak. A visszajelző ekkor
kigyullad.
A rendszer szabályozza a hőmérsékletet, a
levegőhozamot és a befúvást, a beáramló
levegőt pedig a szélvédő és az első
oldalablakok felé tereli.
A páramentesítő funkció kézzel kapcsolható
ki. A levegő frissítése és a páramentesítés
érdekében kérjük, mielőbb kapcsolja ki.
az
1a vagy az 1b
gomb megnyomásával térhet
vissza az „ AUTO” beállításhoz.
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható. Hideg motor indításakor a ventilátor
csak lassan éri el optimális
teljesítményét, nehogy túl sok hideg
levegőt áramoltasson az utastérbe.
Ha hosszabb-rövidebb ideig tartó
megállás után az utastér hőmérséklete
nagy mértékben eltér a kényelmi
szintnek megfelelő értéktől, nincs
értelme módosítani a hőmérsékletet
az optimális hőkomfort gyors elérése
érdekében, mert a rendszer úgyis
maximális teljesítményre kapcsol, hogy
a lehető leghamarabb kiegyenlítse a
hőmérséklet-különbséget.
A klímakondenzátorban lecsapódott
víz az erre a célra kialakított furaton
át távozik, ezért megállás után kis
víztócsa keletkezhet a kocsi alatt.
A klímaberendezés mindegyik
évszakban hasznos, mert csökkenti
a levegő nedvességtartalmát és
megakadályozza a páraképződést.
Lehetőleg ne kapcsolja ki hosszú időre
a légkondicionálást.
ergon
Page 79 of 344

77
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Programozható fűtés
A programozható fűtés a motortól függetlenül
működik.
Álló motornál előmelegíti a hűtőfolyadékkört
annak érdekében, hogy a motor üzemi
hőmérséklete már indításkor optimális legyen.
A programozható fűtésrendszer a nagy
hatótávolságú távirányítóval kapcsolható be. A
bekapcsolás azonnali vagy - egy programozási
funkciónak köszönhetően - késleltetett is lehet.A programozható fűtés távirányítóján a
következő gombok és kijelzések találhatók:
1.
A f
unkciókat megjelenítő menügombok
2.
F
unkció-visszajelzések: óra, hőmérséklet,
működési idő, beprogramozott időpont,
az előmelegítő működése, fűtésvezérlés
szimbólumai
3.
D
igitális kijelzés: pontos idő, hőmérséklet,
működés időtartama, beprogramozott
időpont vagy fűtési fokozat
4.
K
ikapcsológomb
5.
Be
kapcsológombKijelzések a távirányító
képernyőjén
A programozható fűtésrendszer
meghibásodása esetén forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Programozó távirányító
3
ergon
Page 80 of 344

78
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Pontos idő beállítása
Miután az 1-es gombok segítségével
megjelenítette az időt, 10 másodpercen belül
nyomja le egyszerre a 4 -es és 5-ös gombot.
Azonnali bekapcsolás
Tartsa lenyomva az ON gombot ( 5), amíg az
„OK” üzenet meg nem jelenik.
A jel vételét követően az „OK” üzenet, illetve a
működés időtartama jelenik meg.
A szimbólum villogni kezd.
az
1 -es gombok segítségével állítsa be a
pontos időt.
Rögzítéshez nyomja le egyszerre a 4 -es és az
5 -ös gombot.
A szimbólum folyamatos fénnyel
világít. A fűtés bekapcsol és ez a szimbólum
látható.
A funkció kikapcsolásához tartsa lenyomva az
OFF gombot ( 4), amíg az „OK” üzenet meg
nem jelenik. A szimbólum kialszik.
A funkciók megjelenítéséhez nyomja meg
többször az 1
-es gombokat.
A bal vagy jobb oldali gomb első
megnyomásával a pontos időt jelenítheti meg.
Ezt követően a bal oldali gombbal a
beprogramozott időpontot, majd a fűtési
fokozatot (C1- C5) érheti el.
A jobb oldali gombbal az utastér hőmérsékletét,
majd a fűtésnek az azonnali bekapcsolást
követő működési időtartamát jelenítheti meg.
Funkciók kijelzése
Az utastéri hőmérsékletre vonatkozó
információ csak álló motornál
jeleníthető meg. Ha a műveletek közben a „
F A I L”
üzenet tűnik fel, az azt jelzi, hogy a jelet
nem sikerült venni. Változtasson helyet,
majd ismételje meg a műveletet.
Ergonómia és kényelem