Page 97 of 344
95
C5_hu_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
1. üléssor
Használat az 1. sorban:
F d öntse előre a hátsó ülések háttámláját,
F
n
yissa ki a felső rögzítők takarófedelét ( 3),
F
t
ekerje ki a csomagrögzítő hálót és
helyezze a rögzítőháló fémrúdjának egyik
végét a megfelelő felső rögzítőelembe.
Ellenőrizze, hogy a horog megfelelően
helyezkedik-e el a takarófedél ( 3)
belsejében lévő sínen,
F
h
úzza meg a csomagrögzítő háló
fémrúdját, hogy a másik horgot is be tudja
helyezni a megfelelő rögzítőelembe.
2. üléssor
Használat a 2. sorban:
F n yissa ki a felső rögzítők takarófedelét ( 4),
F
a h
átsó üléspadról tekerje le a
csomagrögzítő hálót, kissé megnyomva,
hogy kiakadjon a rögzítőhorgokból,
F
h
elyezze a rögzítőháló fémrúdjának egyik
végét a megfelelő felső rögzítőelembe.
Ellenőrizze, hogy a horog megfelelően
helyezkedik-e el a takarófedél belsejében
lévő sínen,
F
h
elyezze a másik rögzítőhorgot a másik
felső rögzítésbe, majd húzza a fémrudat
maga felé.
3
Ergonómia és kényelem
Page 98 of 344

96
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Néhány jó tanács a vezetéssel kapcsolatban
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit. Minden körülmények között tartsa be a KRESZ-
szabályokat, és a közlekedési viszonyoktól
függetlenül mindig legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson
pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
kerülje a fékezést, és nagyobb követési
távolságot tartson.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer!
Ne parkoljon és a gépjármű álló
helyzetében ne járassa a motort olyan
helyen, ahol a forró kipufogórendszerrel
gyúlékony anyagok (száraz fű, avar stb.)
kerülhetnek érintkezésbe. Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el kell
hagynia a gépkocsit, miközben jár a
motor, húzza be a rögzítőféket, és tegye
a sebességváltó kart - a sebességváltó
típusától függően - üresbe, ill. N vagy P
helyzetbe.
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-
g
yőződjön meg róla, hogy a vízréteg
mélysége nem haladja meg a 15
cm-t
(a számításnál vegye figyelembe a
többi gépjármű által esetlegesen keltett
hullámokat is),
-
k
apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-
m
inél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10
km/h sebességet,
-
n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetőleg, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Vezetés
Page 99 of 344

97
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsban egy speciális kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor az indításhoz az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
a r
endszer meghibásodására a
visszajelzés kigyulladása, hangjelzés
és a képernyőn megjelenő üzenet
figyelmeztet.
Ebben az esetben a motor nem indul be;
forduljon sürgősen a CITROËN hálózathoz.
A motor beindítása és leállítása
A gépjármű átvételekor a kulcsokhoz
kapott matricát gondosan őrizze meg,
és tárolja a gépjárművön kívül.
Gyújtáskapcsoló
Három helyzete van:
- 1 . (Stop) helyzet: kulcs behelyezése és
kihúzása, reteszelt kormányoszlop
-
2
. (Gyújtás) helyzet: kireteszelt
kormányoszlop, gyújtás ráadása, dízel
előizzítás, motor beindítása
-
3
. (Indítás) helyzet
Gyújtás helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra,
mert a tengelyére nehezedve működési
zavart okozhat.
Az elektronikus indításgátló berendezés a
gyújtás levételét követően blokkolja a motor
ellenőrző rendszerét, és megakadályozza a
gépkocsi erőszakos indítását.
Amint az akkumulátor töltöttségi szintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében
az elektromos tápellátás automatikusan
megszűnik.
4
Vezetés
Page 100 of 344

98
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
A motor indítása
Várja meg, amíg a műszercsoporton
kialszik ez a visszajelző lámpa, majd
működtesse az indítómotort a kulcs
3. helyzetbe fordításával a motor
beindulásáig, de ne nyomja le a
gázpedált. Amint a motor beindult,
engedje el a kulcsot.
Húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe, ill. N
vagy P helyzetbe:
F
n
yomja be ütközésig a tengelykapcsoló-
pedált (mechanikus sebességváltó),
va
gy
F
n
yomja be ütközésig a fékpedált
(elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó),
F
h
elyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba;
a rendszer felismeri a kódot,
F
a k
ormány és a kulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
F
B
enzinmotornál működtesse az
indítómotort a kulcs 3 . helyzetbe történő
elfordításával a motor beindulásáig, de
a gázpedált ne nyomja le. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot. Ne járassa a motort rosszul szellőző,
zárt helyen: a belső égésű motorok
mérgező kipufogógázokat bocsátanak
ki, például szén-monoxidot, melyek
mérgezést, ill. halált okozhatnak.
Nagy hidegben (-23
°C-nál alacsonyabb
külső hőmérséklet esetén) a gépjármű
mechanikus alkatrészei, a motor és a
sebességváltó megfelelő működésének
és hosszú élettartamának biztosítása
érdekében indulás előtt 4
percig járatni
kell a motort.
Téli időjárás esetén a visszajelző
lámpa hosszabb ideig világíthat. Ha a
motor meleg, a visszajelző lámpa nem
gyullad ki.
Bizonyos esetekben előfordulhat,
hogy a kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (pl. elfordított
kerekek esetén). F
D
ízelmotornál a gyújtás ráadásához
és a motor izzítóberendezésének a
működtetéséhez fordítsa el a kulcsot a
2 . helyzetbe.
Ha a motor nem indul be azonnal,
vegye le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha
a motor több kísérlet után sem indul
be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor. Forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Normál időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon alacsony fordulatszámmal.
Vezetés
Page 101 of 344

99
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
A gyújtás lekapcsolásakor soha
ne nyomja be a gázpedált, mert
az a turbókompresszor(ok) súlyos
károsodásával járhat.
Turbókompresszorral
szerelt gépkocsik
Mielőtt leállítaná a motort, hagyja járni
alapjáraton pár másodpercig, amíg a
turbókompresszor működési sebessége
normalizálódik.Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően (1-es, Stop helyzet)
összesen legfeljebb harminc percig még
használhatók bizonyos funkciók, pl. az audio-
és telematikai rendszer, az ablaktörlők, a
tompított világítás, a plafonvilágítás stb.
A motor leállítása
F Állítsa le a gépjárművet.
F am ikor a motor elérte az alapjáratot,
fordítsa el a kulcsot az 1 . helyzetbe.
F
V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F
A k
ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa
el a kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa
a kulcsot magánál és reteszelje a
gépjárművet.
a k
ormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy
a motor leállítása előtt állítsa az első
kerekeket a gépjármű tengelyének
megfelelő irányba.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. Ha a motor leállt,
a fék- és kormányrásegítő funkciók
szintén kikapcsolnak, így elveszítheti a
gépjármű feletti irányítást. Bővebben lásd a „Gyakorlati tudnivalók”
c. rész „Energiatakarékos üzemmód” c.
bekezdésében.
F
E
llenőrizze, hogy megfelelően behúzta-e
a rögzítőféket, főleg, ha lejtős felületen
parkol.
Gyújtáskapcsolóban
felejtett kulcs
A vezetőoldali ajtó nyitásakor
hangjelzés kíséretében egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg, ha a
kulcsot a gyújtáskapcsoló 1- es (Stop)
helyzetében felejtette.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2 -es
(Gyújtás) helyzetében felejti, az
automatikus gyújtáslevétel funkció egy
óra múlva bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1 -es (Stop), majd ismét 2 -es
(Gyújtás) helyzetbe.
4
Vezetés
Page 102 of 344
100
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Kézifék
A mechanikus berendezés a gépkocsi álló helyzetben történő rögzítésére szolgál.A visszajelző akkor gyullad ki, ha a
fék behúzva maradt, vagy nem lett
megfelelően kiengedve.
Ha kiengedett kézifék mellett a STOP
visszajelző kíséretében kigyullad ez a
visszajelző, akkor az a kelleténél alacsonyabb
fékfolyadékszintre vagy a fékerőelosztó
meghibásodására utal.
Azonnal álljon meg!
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A kézifék behúzása
F A gépkocsi rögzítéséhez húzza be a kézifékkart.
A kart könnyebben lehet behúzni, ha
egyidejűleg a fékpedált is benyomva tartja.
A kézifék kioldása
F Húzza meg a kézifékkart úgy, hogy közben benyomja a végén lévő gombot, majd
engedje le teljesen a kart.
Elővigyázatosságból minden esetben
állítsa a sebességváltót első fokozatba.
Meredek lejtőkön fordítsa a kerekeket a
járdaszegély felé.
Vezetés
Page 103 of 344

101
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Elektromos rögzítőfék
Az elektromos rögzítőfék kétféle módon
működtethető:
Automata működés
A rögzítőfék bekapcsolása a
gépkocsi leállításakor
Megállás után, a motor leállításakor a
rögzítőfék automatikusan működésbe lép.
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:
A rögzítőfék bekapcsolása járó
motor mellett
Járó motorral álló gépkocsinál feltétlenül
kapcsolja be manuálisan a rögzítőféket az A
kapcsoló meghúzásával .
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:
-
k
igyullad a P visszajelző lámpa
az A kapcsolón,
-
a m
űszercsoport képernyőjén a
„bekapcsolt rögzítőfék” üzenet látható. -
k
igyullad a P visszajelző lámpa
az A kapcsolón,
-
a m
űszercsoport képernyőjén a
„bekapcsolt rögzítőfék” üzenet látható.
-
k
igyullad ez a visszajelző lámpa
a műszercsoporton, -
k
igyullad ez a visszajelző lámpa
a műszercsoporton,
Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a P visszajelző lámpa
és a megfelelő műszer fali visszajelző
folyamatosan világít-e.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet
nélkül a gépkocsiban, mert rákapcsolt
gyújtás esetén véletlenül kioldhatja a
rögzítőféket. Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a P visszajelző lámpa
és a megfelelő műszer fali visszajelző
folyamatosan világít-e.
-
A
UTOMATIKUS működés
A m
otor leállításakor a rögzítőfék
automatikusan működésbe lép,
elinduláskor pedig automatikusan kiold
(gyári beállítás).
-
KÉ
ZI működtetés
A r
ögzítőfék bármikor kézzel is működésbe
hozható, ill. kioldható, ha benyomott
fékpedál mellett meghúzza az A kapcsolót. A vezetőoldali ajtó kinyitásakor hangjelzés,
ill. a műszercsoporton megjelenő üzenet
figyelmezteti a vezetőt, ha a rögzítőfék nincs
bekapcsolva.
A rögzítőfék bekapcsolásáról, ill. kioldásáról a
működésével járó zaj alapján bizonyosodhat
meg.
4
Vezetés
Page 104 of 344

102
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
A rögzítés oldása
A gépkocsi indulásakor a rögzítőfék
automatikusan és fokozatosan kiold:
F
k
ézi sebességváltó esetén (első
sebességfokozat vagy hátramenet
kapcsolása mellett) nyomja be teljesen a
kuplungpedált, majd nyomja le a gázpedált,
és lassan engedje fel a kuplungot;
F
a
utomata sebességváltó esetén állítsa a
váltókart D, M vagy R fokozatba, és nyomja
le a gázpedált.
A rögzítőfék teljes kioldását a következők jelzik: -
k
ialszik a P visszajelző lámpa az
A kapcsolón,
-
a m
űszercsoport képernyőjén a „kioldott
rögzítőfék” üzenet látható.
Az automata funkciók
bekapcsolása/kikapcsolása
A célországtól függően az automatikus
rögzítés (megálláskor) és az automatikus
kioldás (induláskor) funkciók kikapcsolhatók.
A funkciók aktiválására/kikapcsolására a
műszercsoport képernyőjének konfigurációs
menüjében a „Vehicle parameters/Comfort /
Automatic handbrake” menüpontokon keresztül
van lehetőség.
A funkciók kikapcsolásáról a
műszercsoporton kigyulladó
visszajelzés tájékoztat.
-
k
ialszik a visszajelző lámpa a
műszercsoporton,eg yes különleges helyzetekben
(vontatáskor, fagyos időben stb.) az
elektromos rögzítőfék álló motor és
gyújtás pozícióban lévő kulcs esetén
kézzel is kioldható.
Ha a konfigurációs menüben nincs
lehetőség az automatikus funkciók
aktiválására/kikapcsolására, a
műveletet a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben végeztetheti el.
Az automatikus funkciók kikapcsolása után
a rögzítőféket kézzel lehet bekapcsolni és
kioldani.
Álló helyzetben, járó motor mellett ne
nyomja be feleslegesen a gázpedált
(különösen a motor indításakor, üres állás
esetén is), mert kioldódhat a rögzítőfék.
Ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
semmilyen tárgy (cigarettásdoboz,
telefon stb.) a sebességváltó kar és az
elektromos rögzítőfék kapcsolópanele
közé.
Vezetés