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Manuelle Funktion
Um das Fahrzeug zu blockieren
Zum Anziehen der Feststellbremse bei stehendem
Fahrzeug mit laufendem oder ausgeschaltetem Motor
die Betätigung A anziehen.
Das Anziehen der Feststellbremse wird
folgendermaßen angezeigt:-
d
urch Einschalten der Kontrollleuchte
P an der Betätigung A ,
-
d
urch Anzeige der Meldung "Feststellbremse
angezogen" auf dem Bildschirm des
Kombiinstrumentes. -
d
urch e
i
nschalten dieser
Kontrollleuchte am Kombiinstrument,
Bei Öffnen der Fahrer tür zeigt ein
si
gnalton und eine Meldung an, dass die
Feststellbremse nicht angezogen ist.
Das manuelle Anziehen/Lösen der Feststellbremse ist
jederzeit möglich.
Lösen
Zum Lösen der Feststellbremse bei eingeschalteter
Zündung oder laufendem Motor das Bremspedal
betätigen und
s
c
halter A drücken und dann wieder
loslassen .
Das vollständige Lösen der Feststellbremse wird
folgendermaßen angezeigt: -
d
urch Ausschalten der Kontrollleuchte
P an der Betätigung A ,
-
d
urch Anzeige der Meldung "Feststellbremse
gelöst" auf dem Bildschirm des Kombiinstrumentes. -
d
urch a
u
sschalten dieser
Kontrollleuchte am Kombiinstrument,
Geben Sie im Stillstand bei laufendem Motor
nicht unnötig
g
a
s, da so die g
e
fahr besteht,
dass die Feststellbremse gelöst wird.
Wenn die Betätigung A ohne Treten des Bremspedals
gedrückt wird, wird die Feststellbremse nicht gelöst
und die Meldung "Fuß auf Bremse er forderlich" wird
am Kombiinstrument angezeigt.
4
Fahrbetrieb
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Maximales Anziehen
Es besteht die Möglichkeit, im Bedar fsfall die
Feststellbremse maximal anzuziehen.
di es er folgt
durch ein langes Ziehen der Betätigung A, bis die
Meldung "Maximales Anziehen der Feststellbremse "
angezeigt wird und ein Signalton erklingt.
Das maximale Anziehen ist in den folgenden
Fällen erforderlich:
-
W
enn mit dem Fahrzeug ein Wohnwagen oder ein
Anhänger gezogen wird, die Automatikfunktionen
aktivier t sind und ein manuelles Anziehen der
Feststellbremse erfolgt.
-
W
enn das Gefälle während der Parkzeit variieren
kann (Beispiele: Transpor t auf dem Schiff, dem
LK W, beim Abschleppen).
-
B
eim Parken eines Fahrzeugs mit Anhänger,
eines beladenen Fahrzeuges oder beim Abstellen
des Fahrzeuges an einer abschüssigen
s
t
elle die
Räder in Richtung des Bordsteines drehen und
einen Gang einlegen.
-
N
ach dem maximalen Anziehen der
Feststellbremse dauer t das Lösen der Bremse
länger.
Spezielle Situationen
In bestimmten Situationen (Anlassen Motor, ...) kann
die Feststellbremse ihre Anzugskraft selbst regulieren.
Dies ist eine normale Funktion.
Um das Fahrzeug ohne Anlassen des Motors bei
eingeschalteter Zündung um einige Zentimeter
verschieben zu können, das Bremspedal betätigen
und die Feststellbremse durch Andrücken und
anschließendes Lösen der Betätigung A lösen.
Das vollständige Lösen der Feststellbremse
wird durch Ausschalten der Kontrollleuchte P
am Bedienschalter sowie der Kontrollleuchte am
Kombiinstrument und durch Anzeige der Meldung
"Feststellbremse gelöst" auf dem Display des
Kombiinstrumentes angezeigt.
Um ihre einwandfreie Funktion und somit Ihre
si
cherheit zu gewährleisten, ist die a
n
zahl des
nacheinanderfolgenden Anziehens bzw. Lösens
der Feststellbremse Ihres Fahrzeuges auf achtmal
begrenzt.
Bei übermäßigem Gebrauch, erscheint eine
Warnmeldung "Feststellbremse defekt" auf
dem Bildschirm des Kombiinstrumentes und die
Kontrollleuchte blinkt auf. Im Fall einer Batteriestörung funktionier t die
elektrische Feststellbremse nicht mehr.
au
s s
i
cherheitsgründen, wenn die
Feststellbremse nicht angezogen ist,
sichern
s
i
e das Fahrzeug gegen Wegrollen,
indem Sie einen Gang einlegen oder einen
Unterlegkeil gegen eines der Räder setzen.
Wenden
s
i
e sich an das C
i
t
R
OË
n-
H
ändlernetz oder eine qualifizier te
Fachwerkstatt.
Fahrbetrieb
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Bei einer durch einschalten dieser
Kontrollleuchten angezeigten Störung des
DSC-Systems wird die Bremsstabilität
nicht garantier t. In diesem Fall muss die
st
abilität durch den Fahrer gewährleistet
werden, indem dieser die Betätigung A
wiederholt anzieht und wieder löst.
Die dynamische Handbremse ist nur in
Ausnahmesituationen zu verwenden.
Wenn ein Blockieren des Fahrzeugs
nicht möglich ist, wenden Sie sich an das
CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizier te
Fachwerkstatt.
Dynamische Notbremse
Bei einer Störung des Hauptbremssystems oder in
außergewöhnlichen Situationen (Beispiel: Unwohlsein
des Fahrers, begleitetes Fahren, ...) können Sie durch
Anziehen und Halten der Betätigung A das Fahrzeug
anhalten.
Die Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) garantier t
die Stabilität bei einer Betätigung der dynamischen
Notbremse.
Bei einer Störung der dynamischen Notbremse wird
eine der folgenden Meldungen auf dem Display des
Kombiinstruments angezeigt:
-
"
Feststellbremse defekt"
-
"
Betätigung Feststellbremse defekt"
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Fahrbetrieb
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ZUSTANDBEDEUTUNG
1 Störung der elektrischen Feststellbremse und Anzeige der
Meldung "Feststellbremse defekt"
sowie der folgenden
Kontrollleuchten: Bei Einschalten der Kontrollleuchte Störung der elektrischen Feststellbremse und der
Ser viceleuchte, das Fahrzeug in eine sichere Position bringen (auf flachem Untergrund,
Gang eingelegt).
2
an
zeige der Meldungen "Feststellbremse defekt" , "Fehler
Zurückrollen" sowie der folgenden Kontrollleuchten: -
D
ie Automatikfunktionen sind deaktivier t.
-
D
er Berganfahrassistent ist nicht ver fügbar.
-
D
ie elektrische Feststellbremse kann nur manuell ver wendet werden.
3
an
zeige der Meldungen "Feststellbremse defekt", "Fehler
Zurückrollen " und der folgenden Kontrollleuchte: -
D
as manuelle Lösen der elektrischen Feststellbremse ist nicht ver fügbar.
-
D
er Berganfahrassistent ist nicht ver fügbar.
-
D
ie Automatikfunktionen und das manuelle Anziehen bleiben ver fügbar.
Tritt einer dieser Fälle ein, wenden Sie sich bitte umgehend an eine CITROËN-Ver tragswerkstatt oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Funktionsstörungen
Fahrbetrieb
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ZUSTANDBEDEUTUNG
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an
zeige der Meldungen "Feststellbremse defekt" , "Fehler
Zurückrollen " sowie der folgenden Kontrollleuchten:
und/oder blinkend -
D
ie Automatikfunktionen sind deaktivier t.
-
D
er Berganfahrassistent ist nicht ver fügbar.
Zum Anziehen der elektrischen Feststellbremse:
F
F
ahrzeug anhalten und Zündung ausschalten.
F
D
ie Betätigung für mindestens 5 Sekunden bzw. bis zum Ende des Anziehens ziehen.
F
Z
ündung einschalten und das Einschalten der Kontrollleuchten der elektrischen
Feststellbremse überprüfen
-
D
as Anziehen er folgt langsamer als bei normaler Funktion.
-
W
enn die Kontrollleuchte (!) blinkt oder wenn die Kontrollleuchte bei eingeschalteter
Zündung nicht aufleuchtet, funktionier t dieses Ver fahren nicht. Lassen Sie das System
von einem Ver tragspar tner des CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizier ten
Fachwerkstatt überprüfen.
Zum Lösen der elektrischen Feststellbremse:
F
Z
ündung einschalten.
F
D
ie Betätigung drücken und für ca. 3 Sekunden gedrückt halten.
5
an
zeige der Meldung "Betätigung der Feststellbremse
defekt – Automatikmodus aktiviert" und der folgenden
Kontrollleuchten:
und/oder blinkend -
N
ur die Funktionen Automatisches Anziehen der Bremse bei Ausschalten des Motors und
Automatisches Lösen der Bremse bei Beschleunigung sind ver fügbar.
-
D
as manuelle Anziehen/Lösen der elektrischen Feststellbremse und die dynamische
Notbremse sind nicht ver fügbar.
6
an
zeige der Meldung "Feststell bremse defekt" und der
folgenden Kontrollleuchte:
blinkend -
D
as Anziehen der Feststellbremse ist nicht sichergestellt.
-
D
ie Feststellbremse ist zurzeit nicht ver fügbar.
Sollte dieser Fall eintreten:
F
C
a. 3 Minuten war ten.
F
S
ollte die Kontrollleuchte nach 3 Minuten immer noch blinken, versuchen die
Feststellbremse zu reinitialisieren; entweder durch Drücken und Loslassen des Hebels der
Betätigung A und gleichzeitiges Treten des Bremspedals oder durch langes Anziehen des
Hebels der Betätigung A .
7
s
törung Batterie -
B
eim Aufleuchten der Batteriewarnleuchte ist unter Berücksichtigung der Verkehrssituation
ein sofor tiger Stopp er forderlich. Halten Sie an und blockieren Sie das Fahrzeug.
-
Z
iehen Sie die elektrische Feststellbremse an, bevor Sie den Motor abstellen.
4
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Berganfahrassistent
System, das dafür sorgt, dass für einen kurzen
Moment lang (ungefähr 2 Sekunden), die Bremsen
Ihres Fahrzeuges bei der Anfahr t am Berg angezogen
bleiben, bis Sie Ihren Fuß vom Bremspedal auf das
Gaspedal gesetzt haben.
Diese Funktion ist nur aktivier t:
-
w
enn das Fahrzeug mit dem Fuß auf dem
Bremspedal angehalten wird, und nur bei
bestimmten Steigungsbedingungen,
-
b
ei bestimmten Steigungsbedingungen,
-
wenn die Fahrer tür geschlossen ist.die Funktion Berganfahrassistent kann nicht
deaktiviert werden.
Funktion
An Steigungen wird das stehende Fahrzeug beim
Lösen des Bremspedals kurzzeitig angehalten:
-
w
enn beim Schaltgetriebe der erste Gang oder
der
l
e
erlauf eingelegt ist,
-
w
enn beim Automatikgetriebe der Wählhebel in
Position D oder M steht. Im Gefälle wird das stehende Fahrzeug bei
eingelegtem Rückwärtsgang kurzzeitig
angehalten, wenn das Bremspedal gelöst wird.
Während der Anfahrunterstützung am Berg
das Fahrzeug nicht verlassen.
Wenn Sie ein Fahrzeug bei laufendem Motor
verlassen müssen, ziehen Sie zuvor die
Feststellbremse per Hand an und kontrollieren
Sie, ob die Kontrollleuchte der Feststellbremse
(im Kombiinstrument) dauerhaft aufleuchtet.
Fahrbetrieb
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5-gang-schaltgetriebe
F Vergewissern si e sich, dass sich der sc halthebel
im Leerlauf befindet.
F
B
etätigen Sie nicht das Gaspedal.
F
F
ür Dieselmotoren gilt: drehen Sie den Schlüssel
in Position M und war ten
s
i
e bis die Vorglüh-
Kontrollleuchte erlischt, falls diese leuchtet.
F
B
etätigen Sie den Anlasser, indem Sie den
Schlüssel drehen bis der Motor läuft (nicht mehr
als 10
Sekunden).
F
B
ei Temperaturen unter 0 °C, empfiehlt es sich,
während des Anlassens auszukuppeln, um das
Starten zu erleichtern.
Einlegen des Rückwärtsgangs
F schieben si e den sc halthebel nach rechts und
dann nach hinten.
Starten des Fahrzeugs
legen sie den Rückwär tsgang nur ein, wenn
das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf
dreht.
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Fahrbetrieb
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6-Gang-Schaltgetriebe
F schieben si e den sc halthebel vollständig
nach rechts, um den 5. oder 6. Gang richtig
einzulegen.
Einlegen des 5. oder
6. Gangs Einlegen des Rückwärtsgangs
F Heben Sie den Ring unter dem Schalthebelknopf
an und schieben si e den sc halthebel nach links
und dann nach vorne.
le
gen s
i
e den Rückwär tsgang nur ein, wenn
das Fahrzeug steht und der Motor im Leerlauf
dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit der
Motor leichter anspringt:
-
d
en Schalthebel immer in den Leerlauf
-
u
nd treten Sie die Kupplung.
Die Nichteinhaltung dieser Empfehlung kann
zu einer nachhaltigen Beschädigung des
Getriebes führen (versehentliches Einlegen
des 3. oder 4. Gangs).
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