2014 TOYOTA HILUX Manuale de Empleo (in Spanish)

2254-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Conducción
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AV I S O
■Cómo utilizar la cámara
●El sistema del monitor de visión trasera podría no funcionar correctamente en los
casos siguientes.
• Si la parte posterior del vehículo ha sufrido un golpe, pueden haber variado la
posición y el ángulo de la cámara.
• La estructura de la cámara es estanca; por tanto, no separe sus componentes, no la desmonte ni la modifique. Si lo hace, podría dejar de funcionar correcta-
mente.
• No frote la lente de la cámara con demasiada fuerza. Si la lente de la cámara está rayada, no puede transmitir una imagen clara.
• No permita que se adhiera a la cámara disolvente orgánico, cera para el coche, limpiacristales o revestimiento para cristales. Si esto ocurriera, límpiela lo antes
posible.
• En caso de variación repentina de la temperatura (por ejemplo, si se vierte agua caliente sobre el vehículo en tiempo frío), es posible que el sistema no funcione
con normalidad.
• Al lavar el vehículo, procure no salpicar demasiada agua a la cámara ni al entorno de la cámara. Si esto sucediera, la cámara podría dejar de funcionar
correctamente.
● No exponga la cámara a golpes fuertes, ya que esto podría provocar averías. Si
esto ocurre, lleve el vehículo lo antes posible a un concesionario o taller de repara-
ciones Toyota autorizado, o a cualquier otro establecimiento con personal debida-
mente cualificado y equipado, para que lo inspeccionen.
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2264-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Sistema de tracción a las cuatro ruedas∗
H2 (posición de gran velocidad, tracción a dos ruedas)
Seleccione esta posición para la conducción normal en carreteras asfaltadas y
secas. Esta posición le ofrece un mayor ahorro de combustible, la conducción más
silenciosa y el menor desgaste.
H4 (posición de gran velocidad, tracción a las cuatro ruedas)
Utilice esta posición solo para conducir en superficies en las que puedan patinar
los neumáticos, tales como carreteras no pavimentadas, heladas o nevadas. Esta
posición proporciona mayor tracción que la tracción a las dos ruedas.
El indicador luminoso de tracción a las cuatro ruedas se enciende
N (posición de punto muerto)
No se transmite potencia a las ruedas. Es imprescindible detener el vehículo.El indicador luminoso de tracción a las cuatro ruedas se enciende
L4 (posición de baja velocidad, tracción a las cuatro ruedas)
Utilice esta posición para obtener la máxima potencia y tracción. Seleccione “L4”
para subir o bajar por pendientes muy pronunciadas, conducir en carreteras sin
pavimentar y salir de la arena, barro o nieve acumulada.El indicador luminoso de tracción a las cuatro ruedas se enciende
∗: Si el vehículo dispone de ello
Utilice la palanca de control de la tracción delantera para seleccionar
los siguientes modos de la caja de transferencia.
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Conducción
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El A.D.D. puede engranarse o desengranarse mediante las operaciones de
cambio descritas en los siguientes procedimientos de cambio de marcha.
■Cambio de H2 a H4Reduzca la velocidad a menos de 80 km/h (50 mph).
Mueva la palanca de control de la tracción delantera.
■Cambio de H4 a H2
Solo debe mover la palanca de control de la tracción delantera.
No es necesario que pise el pedal del embrague en ninguno de los dos
casos. (transmisión manual)
Detenga el vehículo.
Coloque la palanca de cambios en N.
Mueva la palanca de control de la tracción delantera.
A.D.D. (diferencial de desconexión automática) (si el vehículo dispone
de ello)
Cambio entre H2 y H4
Cambio entre H4 y L4 (transmisión automática)
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2284-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Cambio de H4 a L4
Detenga el vehículo o reduzca la velocidad a menos de 8 km/h (5 mph).
Sin pisar el pedal del aceler ador, pise el pedal del embrague.
Mueva la palanca de control de la tracción delantera.
■Cambio de L4 a H4
Pise el pedal del embrague.
Mueva la palanca de control de la tracción delantera.
■Frecuencia de uso del sistema de tracción a las cuatro ruedas (vehículos con
A.D.D.)
Cada mes debería conducir con la tracción a las cuatro ruedas durante al menos
16 km (10 millas).
Así lubricará los componentes de la tracción delantera.
■ Cambio entre H2 y H4
●Si en una situación de tiempo frío tiene problemas para cambiar, reduzca la veloci-
dad o detenga el vehículo y vuelva a intentarlo.
● Si el indicador de tracción a las cuatro ruedas no se apaga al cambiar de H4 a H2,
conduzca en línea recta mientras acelera o desacelera, o conduzca marcha atrás.
■ Cambio a L4 (vehículos con VSC)
La VSC se desactiva automáticamente.
Cambio entre H4 y L4 (transmisión manual)
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2294-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Conducción
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PRECAUCION
■Durante la conducción
●No mueva nunca la palanca de control de la tracción delantera de H2 a H4 si las
ruedas están patinando. Espere a que las ruedas dejen de deslizarse o patinar
antes de efectuar el cambio.
● Para la conducción normal en carreteras asfaltadas y secas, seleccione la posición
H2. La conducción en carreteras asfaltadas y secas en la posición H4 o L4 podría
provocar fugas de aceite de los componentes de la tracción, agarrotamiento y
otros problemas que pueden dar lugar a un accidente. Asimismo, puede provocar
el desgaste de los neumáticos y un mayor consumo de combustible.
● Evite girar bruscamente en la posición H4 o L4. Si gira bruscamente, la diferencia
de velocidad de giro entre las ruedas delanteras y traseras puede producir un
efecto similar al frenado, dificultando la conducción.
● Mueva con seguridad la palanca de control de la tracción delantera a H4 o L4. De
lo contrario, la caja de transferencia podría desacoplar los ejes motrices delantero
y trasero del árbol de transmisión y hacer que el vehículo se desplace indepen-
dientemente de la posición del cambio. Si esto sucede, el vehículo podría rodar
libremente, aunque la transmisión automática esté en P.
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2304-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Sistema de bloqueo del diferencial trasero∗
Pulse el interruptor de bloqueo del
diferencial trasero para bloquearlo.
En este momento, el indicador lumi-
noso de bloqueo del diferencial trasero
parpadeará. Espere unos segundos
hasta que el sistema complete la ope-
ración. Después de bloquear el dife-
rencial trasero, el indicador dejará de
parpadear y permanecerá encendido.
Para desbloquear el diferencial trasero,
apriete el interruptor de nuevo.
∗: Si el vehículo dispone de ello
El sistema de bloqueo del difere ncial trasero se utiliza únicamente
cuando la rueda patina en una zanja o en una superficie resbaladiza o
abrupta.
Este sistema de bloqueo del diferencial es eficaz en el caso de que
patine una de las ruedas traseras.
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2314-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Conducción
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XTransmisión automática
Solo para modelos 4WD: Antes de utilizar el sistema de bloqueo del dife-
rencial trasero, intente colocar la palanca de control de la tracción delan-
tera en L4. Si no es suficiente, utilice también el sistema de bloqueo del
diferencial trasero.
Asegúrese de detener el movimiento de las ruedas.
Pulse el interruptor de bloqueo del diferencial trasero.
Pise ligeramente el pedal del acelerador.
Una vez bloqueado el diferencial trasero, el indicador se encenderá.
Desbloquee el diferencial trasero tan pr onto como el vehículo se desplace.
XTransmisión manual
Solo para modelos 4WD: Antes de utilizar el sistema de bloqueo del dife-
rencial trasero, intente colocar la palanca de control de la tracción delan-
tera en L4. Si no es suficiente, utilice también el sistema de bloqueo del
diferencial trasero.
Asegúrese de detener el movimiento de las ruedas.
Pise el pedal del embrague.
Pulse el interruptor de bloqueo del diferencial trasero.
Suelte lentamente el pedal del embrague.
Una vez bloqueado el diferencial trasero, el indicador se encenderá.
Desbloquee el diferencial trasero tan pr onto como el vehículo se desplace.
Utilización del sistema de bloqueo del diferencial trasero
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2324-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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■Bloqueo del diferencial trasero
Los sistemas que se indican a continuación no funcionan cuando el diferencial trasero
está bloqueado.
Es normal que el indicador de advertencia ABS, el indicador luminoso VSC OFF (si el
vehículo dispone de ello) y el indicador luminoso “TRC OFF” (si el vehículo dispone de
ello) estén encendidos en este momento.
• ABS
• Asistencia al freno (si el vehículo dispone de ello)
• VSC (si el vehículo dispone de ello)
• TRC (si el vehículo dispone de ello)
■ Desbloqueo fácil
Gire ligeramente el volante en cualquier dirección con el vehículo en movimiento.
■ Función de desbloqueo automático (modelos 4WD)
Coloque la palanca de control de la tracción delantera en H2 o H4.
No se olvide de apagar el interruptor después de utilizar esta función.
■ Después de desbloquear el diferencial trasero
Compruebe que el indicador se ha apagado.
PRECAUCION
■Cómo evitar accidentes
Tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución; de lo contrario, podría pro-
vocarse un accidente.
●No use el sistema de bloqueo del diferencial trasero excepto cuando las ruedas
patinan en una zanja o en una superficie resbaladiza o abrupta. Será necesario un
gran esfuerzo para controlar la dirección y tomar las curvas con mucho cuidado.
● No bloquee el diferencial trasero hasta que las ruedas hayan dejado de patinar. De
hacerlo, el vehículo podría moverse en una dirección inesperada cuando se
engrana el bloqueo del diferencial y dar lugar a un accidente. Esto también podría
ocasionar daños en los componentes del sistema de bloqueo del diferencial tra-
sero.
● No conduzca a más de 8 km/h (5 mph) cuando el diferencial está bloqueado.
● No siga conduciendo con el interruptor de bloqueo del diferencial trasero encen-
dido.
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