2014 Peugeot 508 Manuel du propriétaire (in French)

1
23
Contrôle de marche
Témoins
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d’un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l’apparition d’une anomalie (témoin d’alerte).
A la mise du contact
Certains témoins d’alerte s’allument pendant quelques secondes lors de la mise du contact du véhicule, dans le combiné et /ou dans l’afficheur du combiné. Dès le démarrage du moteur, ces mêmes témoins doivent s’éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler, consultez le témoin d’alerte concerné.
Avertissements associés
L’allumage de certains témoins peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné. L’allumage du témoin est de type fixe ou clignotant.
Certains témoins peuvent présenter les deux types d’allumage. Seule la mise en relation du type d’allumage avec l’état de fonctionnement du véhicule permet de savoir, si la situation est normale ou si une anomalie apparaît.
1
2
2
2
3
3
3
2
3
3
Afficheur du combiné
A l’arrêt , utilisez la molette gauche du volant pour naviguer dans les menus afin de configurer les paramètres du véhicule (équipements de conduite et de confort, ...). - Rotation (hors menu) : défilement des différentes fonctions actives disponibles. - Appui : accéder au menu général, valider la sélection. - Rotation (dans menu) : se déplacer vers le haut ou vers le bas dans le menu.
Menu général
Paramètres véhicule
Réglages affi cheur
Préchauffage / Préventilation
Accueil conducteur
Déverrouillage coffre seul
Aide à la conduite
Vitesses mémorisées
Essuie vitre AR en marche AR
Frein de parking auto.
Eclairage
Eclairage d’accueil
Eclairage d’accompagnement
Projecteurs directionnels
Paramètres
Langue
Unité
Consommation
Température
Harmonie
3
1
2
2
3
2
3
1
2

24
Contrôle de marche
Témoins de marche
L’allumage, dans le combiné et /ou dans l’afficheur du combiné, de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.
TémoinEtatCauseActions / Observations
Indicateur de direction gauche clignotant avec b r u i t e u r. La commande d’éclairage est actionnée vers le bas.
Indicateur de
direction droite
clignotant avec
b r u i t e u r.
La commande d’éclairage est
actionnée vers le haut.
Feux de position fixe. La commande d’éclairage est sur la position "Feux de position".
Feux de croisement fixe. La commande d’éclairage est sur la position "Feux de croisement".
Feux de route fixe. La commande d’éclairage est actionnée vers vous. Tirez la commande pour revenir en feux de croisement.
Projecteurs antibrouillard avant
fixe. Les projecteurs antibrouillard avant sont actionnés. Tournez la bague de la commande deux fois vers l’arrière pour désactiver les projecteurs antibrouillard.
Feux antibrouillard arrière
fixe. Les feux antibrouillard arrière sont actionnés. Tournez la bague de la commande vers l’arrière pour désactiver les feux antibrouillard.
Pour plus d’informations sur la commande d’éclairage, reportez-vous à la rubrique correspondante.

1
25
Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Observations
Préchauffage moteur Diesel fixe. Le bouton de démarrage " START/STOP " a été actionné (Contact).
Attendez l’extinction du témoin avant de démarrer. A l’extinction, le démarrage est immédiat, à condition de rester appuyé sur la pédale de frein pour les véhicules à boîte automatique ou boîte manuelle pilotée ; ou débrayé pour les véhicules à boîte manuelle. La durée d’allumage est déterminée par les conditions climatiques (jusqu’à environ trente secondes en conditions climatiques extrêmes). Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact et attendez de nouveau l’extinction du témoin, puis démarrer le moteur.
Frein de stationnement fixe. Le frein de stationnement est serré ou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le témoin ; pied sur la pédale de frein. Respectez les consignes de sécurité. Pour plus d’informations sur le frein de stationnement, reportez-vous à la rubrique "Frein de stationnement".
Désactivation des fonctions automatiques du frein de stationnement électrique
fixe. Les fonctions "serrage automatique" (à la coupure du moteur) et "desserrage automatique" sont désactivées ou défaillantes.
Activez la fonction (suivant destination) par le menu de configuration du véhicule ou consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié si le serrage / desserrage automatique n’est plus possible. Le frein peut être desserré manuellement en utilisant la procédure de déverrouillage de secours. Pour plus d’informations sur le frein de
stationnement électrique, reportez-vous à la rubrique correspondante.

26
Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Observations
Essuyage automatique fixe. La commande d’essuie-vitre est actionnée vers le bas. Le balayage automatique de l’essuie-vitre avant est activé. Pour désactiver l’essuyage automatique, actionnez la commande vers le bas ou placez la commande d’essuie-vitre sur une autre position.
Système d’airbag passager
fixe dans l’afficheur des témoins de ceinture et d’airbag frontal passager.
La commande, située dans la boîte à gants, est actionnée sur la position "ON" . L’airbag frontal passager est activé. Dans ce cas, n’installez pas de siège enfant "dos à la route".
Actionnez la commande sur la position "OFF" pour neutraliser l’airbag frontal passager. Dans ce cas, vous pouvez installer un siège enfant "dos à la route".
Stop & Star t fixe. A l’arrêt du véhicule (feu rouge, stop, encombrements...), le Stop & Start a mis le moteur en mode STOP.
Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s’éteint et le moteur redémarre automatiquement en mode START.
clignotant quelques secondes, puis s’éteint.
Le mode STOP est momentanément indisponible. ou Le mode START s’est automatiquement déclenché.
Pour plus d’informations sur les cas particuliers du mode STOP et du mode START, reportez-vous à la rubrique "Stop & Start".

1
27
Contrôle de marche
Témoins de neutralisation
L’allumage de l’un des témoins suivants confirme l’arrêt volontaire du système correspondant. Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné.
TémoinEtatCauseActions / Observations
Système d’airbag passager
fixe dans le combiné et /ou dans l’afficheur des témoins de ceinture et d’airbag frontal passager.
La commande, située dans la boîte à gants, est actionnée sur la position " OFF ". L’airbag frontal passager est neutralisé.
Actionnez la commande sur la position " ON " pour activer l’airbag frontal passager. Dans ce cas, n’installez pas de siège enfant "dos à la route".

28
Contrôle de marche
Témoins d’alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du conducteur. Toute anomalie entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit faire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’afficheur du combiné. En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
TémoinEtatCauseActions / Observations
STOP fixe, associé à un autre témoin d’alerte, accompagné d’un signal sonore et d’un message à l’écran.
Il est associé avec une roue crevée, le freinage, la direction assistée, la pression d’huile moteur, la température du liquide de refroidissement ou une anomalie électrique majeur.
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité car le moteur risque de se couper. Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Service allumé temporairement. Des anomalies mineures n’ayant pas de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l’anomalie en consultant le message qui s’affiche sur l’écran comme, par exemple : - le niveau d’huile moteur, - la saturation du filtre à particules (Diesel), - la direction assistée, - une anomalie électrique mineure, - ... Pour les autres anomalies, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
fixe. Des anomalies majeures n’ayant pas de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l’anomalie en consultant le message qui s’affiche sur l’écran et consultez impérativement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

1
29
Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Observations
Frein de stationnement électrique
clignotant. Le frein électrique ne se serre pas automatiquement. Le serrage/desserrage est défaillant.
L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Stationnez sur un terrain plat (à l’horizontale), coupez le contact et consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Anomalie
du frein de stationnement électrique
fixe. Le frein de stationnement électrique
est défaillant.
Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié. Le frein peut être desserré manuellement. Pour plus d’informations sur le frein de stationnement électrique, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Freinage fixe. La baisse du niveau dans le circuit de freinage est importante. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité. Faites l’appoint avec un liquide référencé PEUGEOT. Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
+ fixe, associé au témoin ABS. Le répartiteur électronique de freinage (REF) est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de sécurité.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Désactivation des fonctions automatiques du frein de stationnement électrique
fixe. Les fonctions "serrage automatique" (à la coupure du moteur) et "desserrage automatique" sont désactivées ou défaillantes.
Activez la fonction (suivant destination) par le menu de configuration du véhicule ou consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié si le serrage / desserrage automatique n’est plus possible. Le frein peut être desserré manuellement en utilisant la procédure de déverrouillage de secours. Pour plus d’informations sur le frein de stationnement électrique, reportez-vous à la rubrique correspondante.

30
Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Observations
Contrôle dynamique de stabilité (CDS/ASR)
clignotant. La régulation du CDS/ASR s’active. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer la stabilité directionnelle du véhicule.
fixe. Hors neutralisation (appui sur le bouton et allumage de son voyant), le système CDS/ASR est défaillant.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Système d’autodiagnostic moteur
clignotant. Le système du contrôle moteur est défaillant. Risque de destruction du catalyseur. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
fixe. Le système d’antipollution est défaillant. Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur. S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Niveau mini de carburant fixe avec l’aiguille dans la zone rouge. Au premier allumage, il reste environ 7 litres de carburant dans le réservoir. A cet instant, vous entamez la réserve de carburant.
Faites impérativement un complément de carburant pour éviter la panne. Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant qu’un complément de carburant suffisant n’est pas effectué. Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche au risque d’endommager les systèmes d’antipollution et d’injection.
Antiblocage des roues (ABS) fixe. Le système d’antiblocage des roues est défaillant. Le véhicule conserve un freinage classique. Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.