2014 Peugeot 508 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Informações práticas
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As baterias possuem substâncias nocivas, tais como o ácido sulfúrico e o chumbo. Devem ser eliminadas consoante os requisitos legais e não devem ser, em caso algum, eliminadas juntamente com o lixo doméstico. Entregue as pilhas e as baterias usadas num ponto de recolha especial.
Não inverta as polaridades e utilize apenas um carregador de 12 V. Não desligue os terminais com o motor em funcionamento. Não recarregue as baterias sem ter desligado os terminais. Não empurre o veículo para proceder ao arranque do motor, caso tenha uma caixa manual pilotada de 6 velocidades
ou uma caixa automática.
Aconselhamos, aquando de uma paragem prolongada superior a um mês, a desligar a bateria 12 V.
Antes de desligar
Antes de desligar a bateria 12 V, deve aguardar 2 minutos após desligar a ignição.
Feche os vidros e as portas antes de desligar a bateria.
Após voltar a ligar
Depois de qualquer nova ligação da bateria 12 V, ligue a ignição e aguarde 1 minuto antes do arranque, para permitir a inicialização dos sistemas electrónicos. No entanto, se após esta operação subsistirem ligeiras perturbações, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Com base no respectivo capítulo, deverá efectuar por si próprio a reinicialização: - da chave de telecomando, - da cortina de ocultação do tecto em vidro panorâmico, - do sistema de navegação integrado GPS.
Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas funções em relação ao nível de energia restante na bateria. Com o veículo em movimento, o corte de energia neutraliza temporariamente algumas funções, tais como o ar condicionado, a descongelação do óculo traseiro... As funções neutralizadas são reactivadas automaticamente assim que as condições o permitirem.

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Sistema que gere a duração de certas funções para preservar uma carga suficiente da bateria. Depois da paragem do motor, são ainda utilizáveis, por um período acumulado máximo de cerca de quarenta minutos, funções como o sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes do tecto, etc.
Modo economia de energia
Entrada no modo
De seguida, uma mensagem de entrada em modo economia de energia aparece no ecrã do quadro de bordo e as funções activas são postas em suspenso. Se uma comunicação telefónica tiver sido
iniciada ao mesmo tempo, esta será mantida durante cerca de 10 minutos com o kit mãos-livres do seu auto-rádio.
Saída do modo
Essas funções serão reactivadas automaticamente na próxima utilização do veículo.  Para retomar o uso imediato destas funções, coloque o motor em funcionamento e deixe-o funcionar: - menos de dez minutos, para dispor de equipamentos durante cerca de cinco minutos, - mais de dez minutos, para as conservar durante cerca de trinta minutos. Respeitar os tempos de arranque do motor para garantir um carregamento correcto da bateria. Não utilizar de forma repetida e continuar o novo arranque do motor para recarregar a bateria. Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor (ver parágrafo "Bateria").

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Substituir uma escova do limpa-vidros
Antes de proceder à
desmontagem de uma
escova dianteira
 No minuto após desligar a ignição, accione o comando do limpa-vidros para posicionar as escovas no centro do pára-brisas.
Desmontagem
 Eleve o braço correspondente.  Desencaixe a escova e retire-a.
Montagem
 Instale a nova escova correspondente e fixe-a.  Rebata o braço com precaução.
Após a montagem de uma
escova dianteira
 Ligue a ignição.  Accione novamente o comando do limpa-vidros para arrumar as escovas.

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Reboque do veículo Modo operatório para fazer rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
Rebocar pela frente Acesso às ferramentas
O anel de reboque está instalado na mala, sob o piso. Para aceder ao mesmo:  abrir a mala,  colocar o piso na vertical,  retirar o anel de reboque.
 No pára-choques dianteiro, libertar a tampa premindo a parte inferior.  Enroscar o anel de reboque até ao limite.  Instalar a barra de reboque.  Acender o sinal de perigo no veículo rebocado.
 Colocar a alavanca de velocidades em ponto morto (posição N para a caixa manual pilotada ou automática). O não respeito desta particularidade pode originar a deterioração de determinados componentes de travagem e a ausência de assistência à travagem aquando do arranque do motor.

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Instruções gerais
Respeite a legislação em vigor no seu país. Certifique-se de que o peso do veículo tractor é superior ao peso do veículo rebocado. O condutor ao volante do veículo rebocado deve ter carta de condução válida.
Aquando de um reboque com as quatro rodas no solo, utilize sempre uma barra de reboque homologada; as cordas e as correias são proibidas Aquando de um reboque com o motor desligado, deixa de existir assistência de travagem e de direcção. Nos casos seguintes, contacte um profissional para efectuar o reboque: - veículo avariado na auto-estrada ou na via rápida, - veículos de 4 rodas motoras, - impossibilidade de colocar a caixa de velocidades em ponto morto, de desbloquear a direcção, de desactivar o travão de estacionamento, - reboque apenas com duas rodas no solo, - ausência de barra de reboque homologada...
Rebocar pela traseira
 No pára-choques dianteiro, libertar a tampa premindo a parte inferior.  Enroscar o anel de reboque até ao limite.  Instalar a barra de reboque.  Acender o sinal de perigo no veículo rebocado.

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Engate de um reboque
Recomendamos que utilize os engates de reboque e os respectivos ramais de origem PEUGEOT testados e homologados desde a concepção do seu veículo e confie a montagem deste dispositivo à rede PEUGEOT ou a uma oficina qualificada. Em caso de montagem fora da rede PEUGEOT, esta deve ser obrigatoriamente efectuada seguindo as preconizações do construtor.
Dispositivo mecânico adaptado ao engate de um reboque ou instalação de um porta-bicicletas com uma sinalização e iluminação complementares.
Obturador
Em caso de reboque, é imperativo retirar o obturador, se existir no seu veículo. Para tal, consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
A condução com reboque submete o veículo tractor a solicitações mais significativas e exige do condutor uma atenção particular. O seu veículo foi concebido essencialmente para o transporte de pessoas e de bagagens
mas pode ser também utilizado para puxar um reboque.

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Conselhos de condução
Distribuição das cargas:
 Distribua a carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem o mais perto possível do eixo e o peso sobre a lança se aproxime do máximo autorizado,
sem o ultrapassar. A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo dessa forma o desempenho do motor. É preciso reduzir a carga máxima rebocável 10 % por cada 1 000 m de altitude.
Vento lateral
 Tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a temperatura do líquido de arrefecimento. Uma vez que o ventilador é accionado electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do motor.  Para diminuir o regime do motor, reduza a velocidade. A carga máxima rebocável numa inclinação prolongada depende da inclinação e da temperatura exterior. Em qualquer caso, preste atenção à temperatura do líquido de arrefecimento.
 Se a luz de alerta e a luz avisadora STOP se acenderem, pare o veículo e desligue o motor assim que possível.
Tr a v õ e s
Durante o reboque a distância de travagem aumenta. Para limitar o aquecimento dos travões, nomeadamente em descidas tipo montanha, é recomendada a utilização do travão motor.
Pneus
 Verifique a pressão dos pneus do veículo tractor e do reboque respeitando as pressões recomendadas.
Iluminação:
 Verifique a sinalização eléctrica do reboque.
A ajuda ao estacionamento em marcha-atrás será neutralizada automaticamente em caso de utilização de um reboque de origem PEUGEOT.
Consulte a rubrica "Características técnicas" para conhecer os pesos e as cargas rebocáveis em função do seu veículo.

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Instalação das barras de tejadilho
Peso máximo autorizado no porta-bagagens de tejadilho, para uma altura de carregamento não ultrapassando os 40 cm (excepto para o suporte de bicicletas): - Berline: 70 kg - SW: 100 kg Se a altura ultrapassar os 40 cm, adaptar a velocidade do veículo em função do per fil da estrada, no sentido de não provocar danos nas barras do tejadilho e nas fixações do mesmo. Queira informar-se acerca das legislações nacionais para poder respeitar a regulamentação do transporte de objectos mais longos que o veículo.
- Berlina: é materializado por cavilhas de fixação, situadas nas entradas das portas.
Para instalar barras de tejadilho transversais, respeitar o respectivo posicionamento:
- SW: é materializado por indicações em cada uma das barras longitudinais.
Utilize os acessórios homologados pela PEUGEOT respeitando as instruções de montagem do fabricante, sob pena de danificar a carroçaria (deformação, ranhuras, ...).