2014 Peugeot 508 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Pretendo...
Aquecimento com ar condicionado manual
Repar tição de arDébito de arRecirculação de ar/ Entrada de ar exteriorTemperaturaA/C manual
CALOR
FRIO
DESEMBACIAMENTO DESCONGELAMENTO
Ventilar correctamente
Ar condicionado automático: utilize de preferência o funcionamento inteiramente automático premindo a tecla " AUTO ".
Conselhos de regulações interiores

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Vigiar correctamente
Ao ligar a ignição, os ponteiros dos mostradores efectuam um movimento completo e regressam à posição 0. A. Com a ignição ligada, o ponteiro deve indicar o nível de combustível restante. B. Com o motor em funcionamento, o avisador associado de nível mínimo deverá apagar-se.
Quadro de bordo
1. Com a ignição ligada, os avisadores de alerta laranja e vermelho acendem-se. 2. Com o motor em funcionamento, essas mesmas luzes deverão apagar-se. Se alguns avisadores permanecerem acesos, consulte a página correspondente.
Avisadores
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C. Com a ignição ligada, o visor do quadro de bordo indica o nível de óleo. Se os níveis estiverem incorrectos, proceda ao enchimento correspondente.
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Garantir a segurança dos passageiros
1. Abertura do porta-luvas. 2. Inserção da chave. 3. Selecção da posição: "ON" (activação), com o passageiro dianteiro ou a cadeira para crianças "de frente para a estrada", "OFF" (neutralização), com a cadeira para crianças "de costas para a estrada" 4. Remoção da chave mantendo a posição.
Airbag do passageiro dianteiro
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A. Avisador de não colocação / remoção dos cintos de segurança dianteiros.
Cintos de segurança dianteiros
e airbag frontal do passageiro
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B. Avisador de anomalia de um dos airbags. C. Avisador de activação do airbag frontal do passageiro.
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Conduzir correctamente
Stop & Start
Passagem para o modo STOP do motor
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O avisador "ECO" acende-se no quadro de bordo e o motor é colocado em vigilância, com uma
caixa de velocidades manual pilotada e a uma velocidade inferior a 6 km/h, carregar no pedal dos travões ou passar a alavanca das velocidades para a posição N .
Passagem para o modo START do motor
Neutralização/Reactivação
Pode, a qualquer momento, neutralizar o sistema através do comando "ECO OFF" ; o avisador da tecla acende-se.
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122
O sistema reactiva-se automaticamente em cada novo arranque com a chave.
Antes do abastecimento de combustível ou antes de qualquer intervenção sob o capot, desligue imperativamente a ignição com a chave.
O avisador "ECO" apaga-se e o arranque do motor é efectuado novamente com uma caixa de
velocidades manual pilotada :
- com a alavanca de velocidades na posição A ou M , soltar o pedal dos travões, - ou com a alavanca de velocidades na posição N e o pedal dos travões solto, passar a alavanca de velocidades para a posição A ou M , - ou engrenar a marcha-atrás. Em determinados casos específicos, o modo STOP pode ficar indisponível; o avisador "ECO"acende-se de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
Em determinados casos específicos, o modo START pode accionar-se automaticamente; o avisador "ECO" acende-se de forma intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.

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Conduzir correctamente
1. Selecção do modo limitador. 2. Diminuição do valor programado. 3. Aumento do valor programado. 4. Suspensão/reposição da limitação (pausa). 5. Desligar a limitação.
Limitador de velocidade "LIMIT"
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1. Selecção do modo regulador. 2. Diminuição do valor programado. 3. Aumento do valor programado. 4. Suspensão/reposição da regulação (pausa). 5. Desligar a regulação.
Regulador de velocidade
"CRUISE"
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O modo regulador ou limitador de velocidade é apresentado no quadro de bordo quando este se encontra seleccionado.
Visualização no quadro de bordo
Regulador da velocidade
Limitador da velocidade
As regulações deverão ser efectuadas com o motor em funcionamento. Para ser programada ou activada, a velocidade do veículo deve ser superior a 40 km/h, com pelo menos a 4ª velocidade engrenada na caixa de velocidades manual (2ª no caso da caixa de velocidades manual pilotada ou da caixa de velocidades automática).

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Optimizar a utilização da
caixa de velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, arranque lentamente, não engrene a velocidade superior e conduza passando
as velocidades com a devida antecedência. Quando o veículo estiver equipado, o indicador de mudança da velocidade convida a engrenar uma velocidade superior; se a informação for apresentada no quadro de bordo, siga-a.
Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, mantenha-se na posição Drive "D" ou Auto "A" , conforme o tipo de selector, sem pressionar fortemente ou bruscamente o pedal do acelerador.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem
para economizar combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO 2 e a atenuar o fundo sonoro da circulação.
Em circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise" no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40 km/h.
Dominar a utilização dos equipamentos eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver superaquecido, arrefeça-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado. Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe os ventiladores abertos. Procure utilizar os equipamentos que permitem limitar a temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cortinas...). Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida. Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, se o accionamento não for automático. Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com os faróis as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições de visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno, antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia (filmes, música, jogos de vídeo,...), ajuda a reduzir o consumo de energia eléctrica, e portanto o combustível. Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
Eco-condução A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a emissão de CO 2 .

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Limitar as causas de
consumo excessivo
Reparta o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada no fundo da bagageira, o mais perto possível dos assentos traseiros. Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica (barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...). Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho. Retire as barras de tejadilho e o porta-bagagens antes da utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus de Verão.
Respeitar as instruções de
manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente: - depois de uma longa viagem, - a cada mudança de estação, - após um período de paragem prolongado. Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar...) e siga o calendário das operações indicadas pelo fabricante.
No momento de enchimento do depósito, não insista para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só passados os 3 000 primeiros quilómetros é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de combustível.

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O controlo de funcionamento
508_pt_Chap01_controle de marche_ed01-2014

Quadro de bordo gasolina-Diesel
1. Conta-rotações (x 1 000 rpm), graduação de acordo com a motorização (gasolina ou Diesel). 2. Indicador de temperatura do óleo do motor. 3. Manómetro de combustível. 4. Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento. 5. Indicador de velocidade (km/h ou mph).
6. Instruções do regulador ou do limitador de velocidade. 7. Indicador da mudança de velocidade na caixa de velocidades manual ou posição
A. Reóstato de iluminação geral. B. Apresentação do histórico de alertas. Informações de manutenção C. Reposição do conta-quilómetros diário.
do selector e relação de caixa na caixa de velocidades manual pilotada ou automática. 8. Zona de visualização: mensagens de alerta ou do estado das funções, computador de bordo. 9. Conta-quilómetros diário (km ou milhas). 10. Limpeza automática Indicador de manutenção (km ou milhas) de seguida, conta-quilómetros. Estas duas funções são apresentadas sucessivamente ao ligar a ignição.
Mostradores e visores Teclas de comando