2014 PEUGEOT 5008 Betriebsanleitungen (in German)

11
Praktische Tipps
239

Zugang zu den Sicherungen



)
Siehe Absatz "Zugang zum Werkzeug"


Sicherung

Nr.


Stärke
(A)

abgesicherter Stromkreis




F8



20

Autoradio, Radiotelefon, CD -Wechsler, Multifunktionsbildschirm,
Reifendrucküber wachung, Sirene/Steuergerät Alarmanlage, Steuergerät
Te l e m a t i k .


F9



30

12V-Anschluss vorne, Zigarettenanzünder, 12V-Anschluss hinten


F10



15

Schalter unter dem Lenkrad


F11



15

Lenkzündschloss Schwachstrom


F12



15

Anhänger, Regen-/Helligkeitssensor, Stromversorgung Sicherungen
F32, F34, F35


F13



5

Zentralsteuergerät Motor, Steuergerät Airbags


F14



15



Kombiinstrument, Anzeigefeld Kombiinstrument, Stromversorgung Sicherung F33



F15



30

Verriegelung und Sicherheitsverriegelung


F17



40

Heckscheibenheizung, Stromversorgung Sicherung F30

Praktische Tipps
240

Sicherung

Nr.



Stärke
(A)



abgesicherter Stromkreis




F30



5

Außenspiegelheizung


F31



30

12V-Anschluss Kofferraum


F32



5

Gangschalthebel (automatisiertes Schaltgetriebe)


F33



10

Head-Up-Display, Freisprecheinrichtung, Klimaanlage


F34



5

Anzeige Kontrollleuchten Sicherheitsgur te


F35



10

Einparkhilfe, Autorisierung HiFi-Verstärker


F36



10

Zentralsteuergerät Anhänger, Bedienungsfeld Fahrertür


F37



20

HiFi-Verstärker


F38



30

Elektrische Sitzverstellung Fahrersitz


F39



20

Dachjalousie des Panorama-Glasdachs

11
Praktische Tipps
241

Sicherungen im Motorraum

Der Sicherungskasten befindet sich im Motorraum
neben der Batterie.
Sicherung
Nr.

Stärke
(A)


abgesicherter Stromkreis




F2


15

Hupe


F3


10

Scheibenwaschanlage vorne/ hinten


F4


10

Tagfahrlicht


F5


15
Magnetventile Entlüftung Aktivkohlefilter, Turboentladung und
Ladedruckregelung Turbo (1,6 l THP), Vor wärmung Öldampf (1,6 l THP),
Vor wärmung Diesel (1,6 l HDI).


F6


10
Diagnosestecker, Kur venscheinwer fer, Pumpe Par tikelfilter (Diesel),
"Abstandswarner", Steuerung Rückspiegelverstellung


F7


10
Steuergerät Ser volenkung, Automatikgetriebe, Höheneinstellmotor des
adaptiven Kur venlichts


F8


20

Steuerung Anlasser


F9


10

Kontaktschalter Kupplungs- und Bremspedal


F11


40

Gebläse Klimaanlage


Zugang zu den Sicherungen



)
Haken Sie den Deckel aus.

)
Ersetzen Sie die Sicherung (siehe betreffenden
Absatz).

)
Schließen Sie nach dem Austausch den
Deckel sorgfältig, um die Dichtigkeit des
Sicherungskastens zu gewährleisten.



Sicherungstabelle

Praktische Tipps
242

Sicherung
Nr.

Stärke
(A)

abgesicherter Stromkreis




F12


30

Niedrige / hohe Geschwindigkeit Frontscheibenwischer


F14


30

Elektropumpe Abgasanlage


F15


10

Fernlicht rechts


F16


10

Fernlicht links


F17


15

Abblendlicht links


F18


15

Abblendlicht rechts

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Praktische Tipps
243

Sicherung
Nr.

Stärke
(A)


abgesicherter Stromkreis




F2


5

Doppelfunktionsschalter Bremse


F3


5

Steuergerät Batterieladekontrolle


F4


25

Magnetventile ABS/DSC


F6


15

Automatisier tes Schaltgetriebe / Automatikgetriebe


Tabelle der Sicherungen über der Batterie

Praktische Tipps
244




12 V- Bat te r i e







Zugang zur Batterie

Die Batterie befindet sich im Motorraum.
Um an die Batterie zu gelangen:


)
öffnen Sie die Motorhaube mit dem Hebel innen
und dann mit dem Hebel außen,

)
befestigen Sie die Motorhaubenstütze,

)
ziehen Sie die Kunststoffabdeckung ab, um an
den (+) Pol zu gelangen,

)
wenn nötig, lösen Sie das Sicherungsgehäuse,
um die Batterie herauszunehmen.




Abklemmen des (+) Pols



)
Ziehen Sie den Hebel D
so weit wie möglich nach
oben, um die Kabelschelle E
zu entriegeln.



Wiederanschließen des (+) Pols



)
Bringen Sie die geöffnete Kabelschelle E
an der
(+) Klemme der Batterie an.

)
Drücken Sie senkrecht auf die Schelle E
, um
diese richtig an der Batterie anzusetzen.

)
Schließen Sie die Schelle, indem Sie den
Zentrierstift zur Seite schieben und dann den
Sperrhebel D
wieder nach unten drücken.





Das Vorhandensein dieses Aufklebers, insbesondere
beim STOP & START-System, weist auf die
Ver wendung einer bleihaltigen 12V- Batterie mit
spezieller Technologie und speziellen Eigenschaften
hin. Der Austausch oder das Abklemmen dieser
Batterie ist ausschließlich durch einen PEUGEOT-
Ver tragspar tner oder eine qualifizier te Fachwerkstatt
vorzunehmen.

Nach dem Wiedereinbau der Batterie ist das STOP &
START-System erst nach einem kontinuierlichen
Stillstand des Fahrzeugs, dessen Dauer (bis zu ca.
acht Stunden) von den klimatischen Verhältnissen und
dem Batterieladezustand abhängt, wieder aktiv.

Für das Wiederaufladen der Batterie ist beim STOP &
START-System kein Abklemmen er forderlich.
Anleitung zum Star ten des Motors mit einer anderen
Batterie oder zum Aufladen Ihrer entladenen Batterie.
Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt nach
unten. Die Schelle kann nicht geschlossen
werden, wenn sie falsch angebracht wird.
Wiederholen Sie in diesem Fall den Vorgang.

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Praktische Tipps
245











Starten mit einer
Fremdbat terie

Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen ist,
kann das Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie (extern
oder Batterie eines anderen Fahrzeugs) und
Star thilfekabeln gestar tet werden.



)
Falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
entfernen Sie die Plastikabdeckung vom (+) Pol, .

)
Schließen Sie das rote Kabel an den (+) Pol der
entladenen Batterie A
und dann an den (+) Pol
der Hilfsbatterie B
an.

)
Schließen Sie ein Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an den (-) Pol der
Hilfsbatterie B
(oder an den
Masseanschlusspunkt des Hilfsfahrzeugs) an.
)
Schließen Sie das andere Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den Massepunkt C

des nicht star tenden Fahrzeugs (oder an den
Motor träger) an.

)
Star ten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs und
lassen Sie ihn einige Minuten laufen.

)
Betätigen Sie den Anlasser des nicht star tenden
Fahrzeugs und lassen Sie den Motor laufen.
Wenn der Motor nicht sofor t star tet, schalten Sie
die Zündung aus und war ten Sie einen Moment,
bevor Sie es erneut versuchen.

)
War ten Sie, bis der Motor gleichmäßig im
Leerlauf dreht, und klemmen Sie dann die
Hilfskabel in umgekehrter Reihenfolge ab.

)
Falls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist, bringen
Sie die Plastikabdeckung des (+) Pols wieder an.

Star ten Sie das Fahrzeug nicht über ein
angeschlossenes Batterieladegerät.
Klemmen Sie den (+) Pol nicht ab, wenn der
Motor läuft.
Überprüfen Sie zuerst, dass die Hilfsbatterie
eine Nennspannung von 12V und eine
Kapazität hat, die mindestens der der
entladenen Batterie entspricht.

Praktische Tipps
246










Aufladen der Batterie mit
einem Batterieladegerät


)
Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab.
)
Beachten Sie die Gebrauchsanweisung des
Ladegerät-Herstellers.

)
Beginnen Sie beim Wiederanschließen der
Batterie mit dem (-) Pol.

)
Überprüfen Sie Batteriepole und Klemmen auf
Sauberkeit. Wenn sie einen (weißlichen oder
grünlichen) Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäuber t werden.











Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen wie Schwefelsäure und Blei. Sie
müssen gemäß den gesetzlichen Vorschriften
entsorgt werden und dür fen auf keinen Fall im
Hausmüll entsorgt werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien an einer
dafür zugelassenen Sammelstelle ab.


Wenn das Fahrzeug länger als einen Monat
nicht benutzt wird, empfiehlt es sich, die
Batterie abzuklemmen.







Vor dem Abklemmen

Klemmen Sie die Batterie frühestens 2 Minuten nach
dem Ausschalten der Zündung ab.
Schließen Sie die Fenster und die Vorder türen, bevor Sie
die Batterie abklemmen.


Nach dem Wiederanschließen

Nach jedem Wiederanschließen der Batterie dar f
der Motor erst 1 Minute nach dem Einschalten
der Zündung angelassen werden, damit die
elektronischen Systeme initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift leichte
Störungen auftreten und bestehen bleiben, wenden
Sie sich bitte an das PEUGEOT-Händlernetz oder an
eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Folgende Systeme ( je nach Version) müssen Sie
selbst reinitialisieren (lesen Sie dazu bitte die
entsprechende Rubrik nach):


- den Schlüssel mit der Fernbedienung,

- die elektrische(n) Dachjalousie(n),

- ...


Vor Arbeiten an der Batterie, denken Sie
daran, Augen und Gesicht zu schützen.
Jeder Eingriff an der Batterie muss in einem
gut belüfteten Bereich in weitem Abstand von
offenem Feuer oder Funkenquellen er folgen,
um jegliche Explosions- und Brandgefahr
auszuschließen.
Versuchen Sie nicht eine gefrorene
Batterie wieder aufzuladen; sie muss
zuerst aufgetaut werden, um eine
Explosionsgefahr auszuschließen. Wenn
die Batterie gefroren war, lassen Sie
diese vor dem Wiederaufladen durch das
PEUGEOT-Händlernetz oder durch eine
qualifizier te Fachwerkstatt überprüfen,
um sicherzustellen, dass die inneren
Komponenten nicht beschädigt worden sind
und das Gehäuse keine Risse bekommen
hat, da dies das Austreten von giftiger und
korrosiver Säure zur Folge hätte.
Die Pole nicht ver tauschen und
ausschließlich ein 12V- Ladegerät ver wenden.
Klemmen Sie die Pole nicht bei laufendem
Motor ab.
Laden Sie die Batterie erst auf, wenn Sie die
Pole abgeklemmt haben.
Waschen Sie sich die Hände nach
Beendigung der Arbeit.










Schieben Sie das Fahrzeug nicht an, um
den Motor zu star ten, wenn es mit einem
automatisierten Schaltgetriebe oder
Automatikgetriebe ausgerüstet ist.
Bestimmte Funktionen sind nicht ver fügbar
solange die Batterie kein ausreichendes
Ladeniveau erreicht hat.