2014 Peugeot 308 CC Návod k obsluze (in Czech)

3
i
i
47
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
Ovládací tlačítko se nachází
na čelním panelu systému to-
pení nebo klimatizace.
ODMLŽOVÁNÍ – ODMRAZOVÁNÍ ZADNÍHO OKNA
Zapnutí
Odmlžování – odmrazování okna může
být v činnosti jen při běžícím motoru.
 Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí odmrazování zadního okna a vněj-
ších zpětných zrcátek (podle verze).
Rozsvítí se kon trolka náležející k
tlačítku.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě
elektrické energie.
 Odmrazování je možno vypnout před jeho automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne. Jestliže dojde k vypnutí motoru
před automatickým zastavením
odmrazování, obnoví se jeho čin-
nost při následujícím nastartování.
 Vypněte odmrazování zadního
okna a vnějších zpětných zrcá-
tek, jakmile to považujete za
možné, protože nižší spotřeba
proudu znamená rovněž nižší
spotřebu paliva.
Když je zatahovací střecha ulo-
žená v zavazadlovém prostoru, je
odmrazování dezaktivované.

3
ii
i
48
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
Pro zabránění vhánění příliš stude-
ného vzduchu v době, kdy je motor
studený, dosahuje ventilátor své
optimální rychlosti pouze postupně.
Za chladného počasí dává před-
nost distribuci vzduchu pouze k
čelnímu sklu, bočním oknům a no-
hám cestujících. Jestliže je při nastupování do vo-
zidla teplota v interiéru mnohem
nižší nebo vyšší než předvolená
hodnota pohodlí, je zbytečné měnit
zobrazenou předvolenou teplotu s
cílem rychleji dosáhnout požado-
vaného komfortu. Systém vyrovná
automaticky a co nejrychleji rozdíl
teplot.
Klimatizace může být v činnosti, jen
když je motor v chodu. Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit
jimi požadovanou teplotu na
své straně vozidla.
 Otáčením ovladače 2 nebo 3 smě-
rem doleva nebo doprava snižte či
zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje
docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich
potřeb je však možno provést seřízení
v běžném rozmezí od 18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu se-
řízení mezi levou a pravou stranou vět-
šímu než 3. 4. Automatický program pro dobrý
výhled
Pro rychlé odmrazení nebo
odmlžení čelního skla a boč-
ních oken (velká vlhkost, vel-
ký počet cestujících, námra-
za...) nemusí být automatický
program pro komfort dosta-
tečně účinný.
 V tomto případě zvolte automatický program pro dobrý výhled.
Systém řídí automaticky chlazení vzdu-
chu, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozděluje proud vzduchu op-
timálním způsobem směrem k čelnímu
sklu a bočním oknům.
Automatická funkce
 Stiskněte tlačítko "AUTO" .
Rozsvítí se kontrolka na
tlačítku. 2. Seřizování na straně řidiče
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE
Doporučujeme Vám používat tento re-
žim: automaticky a optimálním způso-
bem reguluje všechny funkce, tj. teplotu
v kabině, rychlost ventilátoru, rozděle-
ní proudu vzduchu a obíhání vnitřního
vzduchu, a to v závislosti na hodnotě
pohodlí, kterou jste předvolili.
Tento systém je určen pro účinné fun-
gování po celý rok, přičemž v poloze
"kabriolet" se automaticky přizpůsobuje
změněným parametrům. Hodnota zobrazená na displeji odpoví-
dá úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stup-
ních Celsia nebo Fahrenheita.
 Pro jeho vypnutí stiskněte znovu tlačítko "viditelnost" nebo tlačítko
"AUTO" , kontrolka tlačítka zhasne
a rozsvítí se kontrolka na tlačítku
"AUTO".
1. Automatický program pro komfort
3. Seřizování na straně spolujezdce

U funkce Stop & Start není při od-
mlžování k dispozici režim STOP.

3
!
i
49
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
Ruční nastavení
Podle svého přání můžete změnit se-
řízení, které Vám automatický systém
nabízí. Při ruční změně jednoho z para-
metrů zůstanou ostatní funkce i nadále
řízeny automaticky.
 Zpět do plně automatického progra-mu se můžete vrátit stisknutím tla-
čítka "AUTO" .
 Stiskněte toto tlačítko pro vypnutí chlazení vzduchu. 6. Seřízení rozdělení proudu
vzduchu
 Stiskněte jedno nebo ně-kolik tlačítek pro nasměro-
vání vzduchu :
7. Seřízení rychlosti ventilátoru
 Otáčejte tímto ovladačem smě-
rem doleva pro snížení rychlos-
ti nebo směrem doprava pro
zvýšení rychlosti ventilátoru.
8. Vstup vzduchu / obíhání vnitřního vzduchu
Neutralizace systému
 Otočte ovladač rychlosti ventilátoru doleva, až do zhasnutí všech kont-
rolek.
Tento povel neutralizuje všechny funk-
ce systému.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lze
však nadále cítit mírný proud vzduchu,
způsobovaný jízdou vozidla.
 Otočte ovladač rychlosti ventiláto- ru doprava nebo stiskněte tlačítko
AUTO pro opětné aktivování systé-
mu s hodnotami platnými před neut-
ralizací
 Jedním stisknutím tohoto
tlačítka zapnete obíhání
vnitřního vzduchu. Rozsvítí
se kontrolka na tlačítku.
5. Zapínání / vypínání chlazení
vzduchu klimatizace
Nenechávejte příliš dlouho v čin-
nosti obíhání vnitřního vzduchu a
nejezděte příliš dlouho s neutra-
lizovaným systémem (nebezpečí
zamlžení oken a zhoršení kvality
vzduchu v interiéru).
- k čelnímu sklu a bočním oknům (odml-
žování nebo odmrazování),
- k čelnímu sklu, bočním oknům a do větracích výstupů,
- k čelnímu sklu, bočním oknům, do vět- racích výstupů a k nohám cestujících,
- do větracích výstupů a k nohám cestu- jících,
- do větracích výstupů,
- k nohám cestujících,
- k čelnímu sklu, bočním oknům a k no- hám cestujících.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se na-
cházejí mezi dvěma vrtulkami, se postup-
ně rozsvěcují podle požadované hodnoty.  Jakmile je to možné, stiskněte zno-
vu toto tlačítko pro umožnění vstupu
vnějšího vzduchu a zabránění zaml-
žení skel. Kontrolka tlačítka zhasne.
Pro co největší ochlazení nebo
zahřátí vzduchu v kabině je mož-
no překročit minimální hodnotu
14 nebo maximální hodnotu 28.
 Otočte ovladač 2 nebo 3 smě-
rem doleva až k zobrazení
"LO" nebo směrem doprava až
k zobrazení "HI" . 9. Jednozónové / dvouzónové
nastavení
 Stiskněte toto tlačítko pro
sjednocení hodnoty pohod-
lí na straně spolujezdce a
na straně řidiče (jednozó-
nové nastavení). Rozsvítí
se kontrolka na tlačítku.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu
umožňuje izolovat kabinu od nepříjem-
ných vnějších pachů a kouře.
Při vypnutí klimatizace může dojít k ne-
příjemným projevům (vlhkost, zamlžení
skel).
 Stiskněte znovu toto tlačítko pro ná-
vrat na automatickou funkci klimati-
zace. Rozsvítí se kontrolka tlačítka
"A/C" .

3
50
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
Složená síť
MONTÁŽ/DEMONTÁŽ SÍTĚ PRO OCHRANU PŘED VĚTREM (WINDSTOP)
V poloze "kabriolet" umožňuje tato síť
zlepšit pohodlí v kabině.
Svislá část sítě může být sklopena pro
zlepšení výhledu dozadu například při
parkovacím manévru.
Síť je dodávána složená na čtyřikrát.
Rozložená síť Montáž
 Spojte zaklapnutím konce sítě tak,
aby se ozvalo klapnutí.
 Rozložte síť otevřením obou částí na 90° tak, aby se ozvalo klapnutí.
 Rozložte vodítka armatury sítě.
 Zasuňte vodítka do zásuvek za rohy opěradla zadní lavice.
 Úplně rozložte každou ze dvou částí.

3
i
51
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
 Zasuňte čepy armatury sítě do ot-vorů v zadním bočním obložení tak,
aby byly zakryty červené indikátory.
Při první instalaci:
 umístěte plochý klíč 10 mm na šes- tihrannou část čepu,
 zašroubujte nebo vyšroubujte čep bez působení silou na každé straně
k seřízení hloubky.
 Na závěr vždy ověřte správné upev- nění sítě, před jejím použitím se
střechou v poloze "kabriolet".
Demontáž
 Zatlačte a přitáhněte držáky čepů pro jejich uvolnění z otvorů v zad-
ním bočním obložení; červené indi-
kátory budou viditelné. Při manipulaci se střechou není
nutné provádět demontáž sítě pro
ochranu před větrem.

3
52
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
 Přitáhněte síť směrem dopředu pro vysunutí vodítek ze zásuvek, které
se nacházejí za rohy opěradla zadní
lavice.
 Složte vodítka armatury sítě. Uložení
Do úložné schránky (verze vybavené
sadou pro provizorní opravu
pneumatiky)
 Zvedněte koberec zavazadlového prostoru a zajistěte jej zaháknutím
madla za těsnění zavazadlového
prostoru.
 Uložte složenou ochrannou síť do příslušného prolisu ve schránce.
 Sklopte koberec zavazadlového prostoru.
Do zavazadlového prostoru (verze
vybavené rezervním kolem)
 Uložte složenou síť pro ochranu před větrem a zajistěte ji pomocí zá-
držné sítě na zavazadla.
 Složte síť, přitom přeložte dvě velké
části přes sebe.
 Vycvakněte samostatně každý ko- nec.
 Složte dvě části sítě přes sebe.

3
!
53
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
PŘEDNÍ SEDADLA
Sedadlo s integrovanou opěrkou hlavy se skládá ze sedáku a opěradla, které lze
seřídit pro dosažení co nejvhodnější polohy pro jízdu a pro co největší komfort.
Podélné seřízení
 Nadzvedněte ovladač a posuňte seda-dlo směrem dopředu nebo dozadu. Seřízení výšky sedadla řidiče nebo
spolujezdce
 Přitáhněte ovladač směrem nahoru
pro zvýšení nebo jej zatlačte smě-
rem dolů pro snížení polohy, povely
opakujte až do dosažení požadova-
né polohy. Seřízení sklonu opěradla
 Zatlačte ovladač směrem dozadu.
Ruční seřizování
Před posunutím sedadla směrem dozadu ověřte, že nikdo a nic nebrání pohybu sedadla směrem vzad, aby nedošlo k
přiskřípnutí nebo k zablokování sedadla z důvodu přítomnosti objemných předmětů na podlaze za sedadlem nebo kvůli
přítomnosti cestujících vzadu. V případě zablokování ihned přerušte manévr posunu.

3
i
!
54
POHODLÍ
308cc_cs_Chap03_confort_ed01-2013
PŘEDNÍ SEDADLA
Sedadlo s integrovanou opěrkou hlavy se skládá ze sedáku a opěradla, které
lze seřídit pro dosažení co nejvhodnější polohy pro jízdu a pro co největší komfort.
Podélné seřízení
 Zatlačte ovladač směrem dopředu nebo dozadu pro posunutí sedadla. Seřízení výšky a sklonu sedáku
 Překlopte zadní část ovladače smě-
rem nahoru nebo dolů pro nastavení
požadované výšky.
 Překlopte přední část ovladače směrem nahoru nebo dolů pro na-
stavení požadovaného sklonu. Seřízení sklonu opěradla
 Překlopte ovladač směrem naho-
ru nebo dolů pro nastavení sklonu
opěradla.
Elektrické seřizování
Elektrické funkce sedadla přesta-
nou být aktivní přibližně jednu mi-
nutu po vypnutí zapalování.
Pro jejich opětnou aktivaci zapněte
zapalování.
Před posunutím sedadla směrem dozadu ověřte, že nikdo a nic nebrání pohybu sedadla směrem vzad, aby nedošlo k
přiskřípnutí nebo k zablokování sedadla z důvodu přítomnosti objemných předmětů na podlaze za sedadlem nebo kvůli
přítomnosti cestujících vzadu. V případě zablokování ihned přerušte manévr posunu.