2014 Peugeot 308 CC převodovka

3
OBSAH
308cc_Cs_Chap00a_sommaire_ed01-2013
Směrová světla 93Výstražná světla 93Zvuková houkačka 93Tísňové volání nebo volání na linku asistenční služby 94Systémy asistence při brzdění 94Systémy kontroly směrové stability 95Bezpečnostní pásy 97Airbagy 100Dětské autosedačky 104Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce 105Dětské autosedačky ISOFIX 110
BEZPEČNOST 93  113
Parkovací (ruční) brzda 114Mechanická převodovka 114Doporučení pro změnu převodového stupně 115Automatická převodovka 116Stop & Start 119Detekce poklesu tlaku 122Omezovač rychlosti 124Regulátor rychlosti "Tempomat" 126Parkovací asistent 128
ŘÍZENÍ 114  129
Kapota motoru 131Úplné vyčerpání paliva (diesel) 132Benzinové motory 133Naftové motory 134Kontrola hladiny náplní 135Kontroly 138
OVĚŘOVÁNÍ 130  139
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 140Výměna kola 145Sněhové řetězy 149Výměna žárovky 150Výměna pojistky 155Autobaterie 12 V 161Režim úspory energie 164Výměna stírací lišty 165Odtažení vozidla 165Tažení přívěsu 167Kryt pro zimní období 168Příslušenství 168
PRAKTICKÉ INFORMACE 140  169
Benzinové motory 170Hmotnost vozidla s benzinovým motorem 171Naftové motory 172Hmotnost vozidla s naftovým motorem 173Rozměry 174Identifi kační prvky 175
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 170 CHARAKTERISTIKY 170 CHARAKTERISTIKY 176
AUDIO A TELEMATIKA 177 TELEMATIKA 177 TELEMATIKA 251
VIZUÁLNÍ REJSTŘÍK 252  255
ABECEDNÍ REJSTŘÍK 256  260
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 177WIP Nav+ 179WIP Sound 233
7
8
9
10
11

1
i
21
KONTROLA FUNKCÍ
308cc_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2013
PŘÍSTROJOVÉ DESKY VOZIDEL S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM MOTOREM A MECHANICKOU NEBO AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU
5. Malý displej.
6. Centrální displej.
7. Ovládací tlačítko.
Slouží ke spuštění ruční kontroly CHECK a k zobrazení informace o
lhůtě údržby.
Umožňuje vynulování funkce (denní počitadlo ujeté vzdálenosti nebo
ukazatel údržby).
8. Reostat osvětlení přístrojové desky.
Umožňuje nastavit jas osvětlení přístrojů místa řidiče. Ukazatele
1. Otáčkoměr.
Udává otáčky motoru (x 1 000 ot/min nebo rpm).
2. Teplota chladicí kapaliny.
Udává teplotu chladicí kapaliny motoru (° Celsia).
3. Hladina paliva.
Udává množství paliva v nádrži.
4. Rychlost vozidla.
Udává okamžitou rychlost jedoucího vozidla (km/h nebo mph). A. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti.
(km nebo míle)
B. Celkový ukazatel ujeté vzdále-
nosti.
(km nebo míle)
C. Ukazatel hladiny motorového oleje * ,
ukazatel údržby.
(km nebo míle)
Údaje těchto dvou ukazatelů se zobrazí při zapnutí zapalování a po
několika sekundách zhasnou.
Displeje
Bližší informace naleznete v rub-
rice pojednávající o příslušném
tlačítku nebo funkci a jejím zobra-
zování. Údaje následujících funkcí se zobrazují
v závislosti na provedené volbě.
- Kontroly CHECK.
- Piktogram výstražných hlášení.
- Omezovač rychlosti / regulátor
rychlosti (tempomat).
- Ukazatel navrhované změny převodového stupně.
- Automatická převodovka.
- Palubní počítač.
* Podle verze vozidla.

1
i
22
KONTROLA FUNKCÍ
308cc_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2013
PŘÍSTROJOVÉ DESKY VOZIDEL S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM MOTOREM, S MECHANICKOU NEBO AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU A S NAVIGAČNÍM SYSTÉMEM PŘÍSTROJOVÉ DESKY VOZIDEL S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM MOTOREM, S MECHANICKOU NEBO AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU A S NAVIGAČNÍM SYSTÉMEM PŘÍSTROJOVÉ DESKY VOZIDEL S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM MOTOREM, S
* Podle verze vozidla.
Ukazatele
1. Otáčkoměr.
Udává otáčky motoru (x 1 000 ot/min nebo rpm).
2. Teplota chladicí kapaliny.
Udává teplotu chladicí kapaliny motoru (° Celsia).
3. Hladina paliva.
Udává množství paliva v nádrži.
4. Rychlost vozidla.
Udává okamžitou rychlost jedoucího vozidla (km/h nebo mph). 5. Malý displej.
6. Centrální displej .
7. Ovládací tlačítko.
Slouží ke spuštění ruční kontroly
CHECK a k zobrazení informace o
lhůtě údržby.
Umožňuje vynulování funkce (denní počitadlo ujeté vzdálenosti nebo
ukazatel údržby).
8. Reostat osvětlení přístrojové desky.
Umožňuje nastavit jas osvětlení přístrojů místa řidiče.
Bližší informace naleznete v rub-
rice pojednávající o příslušném
tlačítku nebo funkci a jejím zobra-
zování. Displeje
A. Denní počitadlo ujeté vzdálenosti.
(km nebo míle)
B. Celkový ukazatel ujeté vzdále-
nosti.
(km nebo míle)
C. Ukazatel hladiny motorového oleje * ,
ukazatel údržby .
(km nebo míle)
Údaje těchto dvou ukazatelů se zobrazí při zapnutí zapalování a po
několika sekundách zhasnou.
Údaje následujících funkcí se zobrazují
v závislosti na provedené volbě.
- Kontroly CHECK.
- Výstražná hlášení .
- Omezovač rychlosti / regulátor rychlosti (tempomat).
- Ukazatel změny převodového stupně.
- Automatická převodovka.
- Navigace - navádění / palubní počítač.
- Zobrazení okamžité rychlosti.

8
!
i
!
11 4
ŘÍZENÍ
Při parkování ve svahu vytočte kola
pro jejich zablokování oproti chod-
níku, zatáhněte páku parkovací
brzdy a zařaďte převodový stupeň. PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA
Zatažení
 Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy až
na doraz.
Za jízdy vozidla znamená roz-
svícení této kontrolky a kont-
rolky STOP , doprovázené zvu-
kovým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce, že parkovací
brzda zůstala zatažená nebo není do-
statečně povolená. Povolení
 Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko, potom
páku sklopte dolů až na doraz.
MECHANICKÁ ŠESTISTUPŇOVÁ PŘEVODOVKA
Z důvodu bezpečnosti a pro usnad-
nění spuštění motoru:
- zařaďte neutrál,
- sešlápněte spojkový pedál.
Zpětný chod řaďte, jen když vozidlo
stojí a motor běží na volnoběžné
otáčky.
Zařazení zpětného chodu
 Nadzvedněte kroužek pod hlavicí
páky a přesuňte páku směrem dole-
va a poté dopředu.
Zařazení 5. nebo
6. převodového stupně
 Řadicí páku přesuňte zcela doprava pro správné zařazení 5. nebo 6. pře-
vodového stupně.

8
11 6
ŘÍZENÍ
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Šestistupňová automatická převodovka
nabízí pohodlí plně samočinného cho-
du, obohaceného o programy Sport a
Sníh, anebo požitek z ručního řazení
rychlostí.
K dispozici máte dva jízdní režimy:
- automatická funkce, při níž je řaze-ní převodových stupňů řízeno elek-
tronicky převodovkou, s programem
Sport pro dynamický styl jízdy a s
programem Sníh pro zlepšení cho-
vání vozidla při jízdě na povrchu se
špatnou přilnavostí,
- ruční funkce, při níž je řazení převo- dových stupňů prováděno sekvenč-
ně řidičem.
Polohy volicí páky
P. Parkování.
- Pro znehybnění vozidla, parkovací brzda zatažená či povolená.
- Pro nastartování motoru.
R. Zpětný chod.
- Pro couvání, volí se ve stojícím vo- zidle s motorem běžícím na volno-
běh.
N. Neutrál.
- Pro znehybnění vozidla, parkovací brzda zatažená.
- Pro nastartování motoru.
D. Automatická funkce.
M. + / - Ruční funkce se sekvenčním řa- zením šesti převodových stupňů.
 Zatlačte krátce na páku směrem do- předu pro zařazení vyššího stupně.
nebo
 Přitáhněte krátce páku směrem do- zadu pro zařazení nižšího stupně.
Zobrazování na přístrojové desce
Po posunutí páky v kulise při volení ně-
které z poloh se na přístrojové desce
zobrazí příslušná kontrolka.
P. Parking (parkování).
R. Reverse (zpětný chod).
N. Neutral (neutrál).
D1... D6 . Drive (automatické řazení).
S. Program Sport .
 . Program Sníh .
M1... M6. Manual (ruční řazení).
-. Neplatná hodnota při ručním řazení.
Kulisa volicí páky převodovky
1. Volicí páka.
2. Tlačítko "S" (Sport) .
3. Tlačítko "  " (Sníh) .

8
!
!
i
i
11 7
ŘÍZENÍ
Nastartování motoru a rozjezd
vozidla
 Zatáhněte parkovací brzdu.
 Zvolte polohu P nebo N .
 Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál, doprovázený hlášením
na obrazovce.
 Při běžícím motoru stlačte brzdový pedál.
 Povolte parkovací brzdu.
 Zvolte polohu R , D nebo M ,
 Postupně uvolněte brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
Jestliže je za jízdy nechtěně zvo-
lena poloha N , nechte vozidlo zpo-
malit, teprve poté zvolte polohu D
pro zrychlení.
Když motor běží na volnoběh a
brzdy nejsou zatažené, rozjede
se vozidlo při zvolení polohy R , D
nebo M i bez stlačení pedálu ak-
celerace.
Nenechávejte proto děti bez dozo-
ru uvnitř vozidla s nastartovaným
motorem.
Při provádění údržbové operace
na vozidle s motorem v chodu za-
táhněte parkovací brzdu a zvolte
polohu P . Jestliže se pokusíte přesunout vo-
licí páku z polohy
P , aniž byste při-
tom drželi stlačený brzdový pedál,
zobrazí se hlášení.
Automatická funkce
 Zvolte polohu D pro automatické
řazení všech šesti převodových
stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptivním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně
volí převodový stupeň, který je nejvhod-
nější vzhledem k jízdnímu stylu, profi lu
vozovky a zatížení vozidla.
Písmeno D a automaticky volené pře-
vodové stupně se postupně zobrazují
na přístrojové desce.
Pro dosažení maximálního zrychlení
bez přesunování páky stlačte pedál
akcelerace až na doraz (kick down).
Automatická převodovka zařadí nižší
převodový stupeň nebo ponechá stáva-
jící stupeň, a to až do dosažení maxi-
málních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky za-
řadí nižší převodový stupeň pro zajiště-
ní účinného brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcele-
race, převodovka z důvodu bezpečnosti
nezařadí vyšší převodový stupeň. Za jízdy vozidla nikdy nevolte po-
lohu
N .
Nikdy nevolte polohy P nebo R ,
dokud není vozidlo zcela znehyb-
něné. Programy Sport a Sníh
Tyto dva specifi cké programy doplňují
automatickou funkci a jsou určeny pro
zvláštní provozní podmínky.
Program Sport "S"
 Po nastartování motoru stiskněte tlačítko " S " .
Převodovka bude automaticky dávat
přednost dynamickému jízdnímu stylu.
Na přístrojové desce se roz-
svítí písmeno S .
Program Sníh "  "
 Po nastartování motoru stiskněte tlačítko "  " .
Převodovka se přizpůsobí jízdě na kluz-
kém povrchu vozovky.
Tento program usnadňuje rozjezd a
přenos hnací síly při jízdě na povrchu
se slabou přilnavostí.
Na přístrojové desce se roz-
svítí symbol  .

8
PRND
!i
11 8
ŘÍZENÍ
Návrat na automatickou funkci
 Kdykoli můžete opustit zvolený pro-gram novým stisknutím jeho tlačít-
ka, čímž se vrátíte do adaptivního
režimu.
Ruční funkce
 Zvolte polohu M pro ruční řazení
šesti převodových stupňů.
 Zatlačte páku ke znaménku + pro
zařazení vyššího stupně.
 Přitáhněte páku ke znaménku - pro za-
řazení nižšího převodového stupně.
Ke skutečnému přeřazení z jednoho
stupně na druhý dojde, pouze pokud to
umožní rychlost vozidla a otáčky moto-
ru; jinak jsou dočasně použity charakte-
ristiky automatické funkce.
Na přístrojové desce se zobra-
zí písmeno M a postupně ruč-
ně řazené převodové stupně.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem k
řazenému stupni příliš vysoké nebo níz-
ké, zvolený stupeň po několik sekund
bliká a poté se rozsvítí skutečný, převo-
dovkou zařazený stupeň.
K přechodu z polohy D (automatická)
do polohy M (ruční) může být dán povel
kdykoli.
U stojícího vozidla a při velmi nízké
rychlosti zvolí převodovka automaticky
stupeň M1 .
Při ruční funkci nejsou programy Sport
a Sníh funkční. Neplatná hodnota při ruční
funkci
Tento symbol se zobrazí, když
je špatně zařazená poloha vo-
licí páky (páka v mezipoloze).
Zastavení vozidla
Před vypnutím motoru můžete zvolit po-
lohu P (parkování) nebo N (neutrál).
V obou případech zatáhněte pro zne-
hybnění vozidla parkovací brzdu.
Funkční anomálie
Hrozí nebezpečí poškození převo-
dovky:
- jestliže stlačíte současně pedál akcelerace a brzdový pedál,
- jestliže v případě výpadku na- pájení z baterie (akumulátoru)
silou přesunete páku z polohy
P do jiné polohy.
Pro omezení spotřeby paliva při
delším stání s motorem v chodu
(dopravní zácpa...) umístěte volicí
páku do polohy N a zatáhněte par-
kovací brzdu.
Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45 sekund po vy-
pnutí zapalování není volicí páka v
poloze
P , rozezní se zvukový sig-
nál a rozsvítí se hlášení.
 Přesuňte páku do polohy P ;
zvukový signál se přeruší a hlá-
šení zmizí. Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování, dopro-
vázené zvukovým signálem a
hlášením na obrazovce, ozna-
muje funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka
do nouzového režimu, ve kterém je tr-
vale zařazen 3. převodový stupeň. Při
přesunování páky z polohy P na R a z N
na R bude cítit určitý ráz. Nepředstavuje
nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšu-
jící 100 km/h (v limitu daném místními
předpisy).
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v odborném servisu.
Tato kontrolka se může rozsvítit rovněž
při otevření dveří.

9
!
139
OVĚŘOVÁNÍ
Používejte pouze přípravky do-
poručené společností PEUGEOT
nebo přípravky stejné kvality a se
shodnými charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti důležitých
celků, jako je například brzdový
okruh, vybrala a nabízí společnost
PEUGEOT specifi cké přípravky.
Po umytí vozidla či v zimních pod-
mínkách se na brzdových kotou-
čích a destičkách může usadit vlh-
kost či vytvořit námraza, což může
snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte
mírně za jízdy, aby se brzdové ob-
ložení takto vzniklým teplem vysu-
šilo a odmrazilo. Stav opotřebení brzdových
kotoučů B r z d o v é d e s t i č k y P a r k o v a c í b r z d a
Rychlost opotřebení brzd závi-
sí na způsobu řízení, zejména
u vozidel provozovaných ve
městě a na krátké vzdálenosti.
Může být nutné nechat zkont-
rolovat stav brzd i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny zna-
mená opotřebení brzdových destiček
(pokud nedošlo k úniku z okruhu).
Informace o kontrole opotře-
bení brzdových kotoučů Vám
poskytnou pracovníci servisní
sítě PEUGEOT nebo odbor-
ného servisu. Příliš dlouhý zdvih parkovací
brzdy nebo zjištění ztráty její
účinnosti znamená nutnost
seřízení, a to i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlíd-
kami.
Kontrola systému musí být provedena
v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol hladiny oleje
naleznete v dokumentu Sešit
údržby, záruční list a záruční
podmínky.
Automatická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol hladiny oleje
naleznete v dokumentu Sešit
údržby, záruční list a záruční
podmínky.