Page 49 of 576

491-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53C61SE
Motorhuven med aktivt fotgängarskydd aktiveras när bilen känner av en kollision
eller en stöt, som t.ex. följande:
lFrämre stötfångaren känner av en frontalkollision som motsvarar eller över-
skrider en krock med en fotgängare medan bilen körs med en hastighet av
cirka 25 till 55 km/tim. (Systemet aktiveras av en stöt med ett tröskelvärde
som motsvaras eller överskrids, även om kollisionen skulle ha en sådan min-
dre omfattning att den inte lämnar nå got spår på den främre stötfångaren.
Dessutom, beroende på omständigheterna för krocken eller bilens hastighet
kan systemet aktiveras av en kollision med ett lättare eller mindre föremål,
eller ett mindre djur.)
lI andra situationer kan systemet aktive ras vid en krock mot bilens nedre del
eller den främre stötfångaren, t.ex. följande: • Påkörning mot en trottoarkant
• Nedkörning i ett djupt hål
• Bilen landar hårt
• Bilen slår mot en sluttning på en park eringsplats, en ojämn väg, ett föremål
som sticker ut eller ett fallande föremål
Driftsvillkor för motorhuv med aktivt fotgängarskydd
VA R N I N G
nNär motorhuven med aktivt fotgängarskydd aktiveras
lDra inte i spaken till motorhuvspärren. Efter att motorhuven med aktivt fotgängar-
skydd har aktiverats kan motorhuven i så fall höjas ytterligare vilket kan orsaka skada.
Kör inte med motorhuven höjd eftersom de t kan skymma förarens sikt och eventuellt
orsaka en olycka.
Tryck inte ned motorhuven med för stor kraft. Eftersom popup-huven inte kan sänkas
för hand kan det deformera huven eller orsaka skador.
Om motorhuven med aktivt fotgängarskydd har aktiverats ska du låta en auktoriserad
Lexus-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning kontrollera bilen. Om motorh uven med aktivt fotgängarskydd har aktive-
rats ska du stanna bilen på säker plats och kontakta en auktoriserad Lexus-återförsäljare
eller -verkstad eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
lVidrör inte lyftarna omedelbart efter att motorhuven med aktivt fotgängarskydd har
aktiverats eftersom de kan vara heta och du kan bränna dig.
OM53C61SE_IS300h.book Page 49 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 50 of 576

501-1. För säkert bruk
OM53C61SE
nMotorhuv med aktivt fotgängarskydd, särkerhetsanvisningar
lInnan din bil ska skrotas ska du kontakta en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller
-verkstad, eller annan verksamhet med mo tsvarande kvalifikationer och utrustning.
lMotorhuven med aktivt fotgängarskydd kan inte användas igen efter att det har aktive-
rats. Låt en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning byta det.
nFörutsättningar när motorhuven med aktivt fotgängarskydd eventuellt inte fungerar
på rätt sätt
Motorhuven med aktivt fotgängarskydd fungerar eventuellt inte på rätt sätt under följan-
de förhållanden:
lOm en fotgängare stöter i främre stötfångarens högra eller vänstra hörn eller bilens
sida. Eftersom sådana stötar kan vara svåra att upptäcka kommer systemet eventuellt
inte att fungera.
lOm bilens hastighe t inte känns av korrekt, t.ex. om bilen glider åt sidan, kommer syste-
met eventuellt inte att fungera på rätt sätt.
nFörutsättningar när motorhuven med aktivt fotgängarskydd eventuellt inte fungerar
Motorhuven med aktivt fotgängarskydd fungerar eventuellt inte under följande förhållanden:
lPåkörning av en liggande fotgängare
lFrontalkollision mot främre stötfångaren un der körning i hastigheter utanför det aktu-
ella hastighetsområdet
lKollision från sidan eller bakifrån
lBilen välter (vid somliga olyckor kan motorh uven med aktivt fotgängarskydd aktiveras.)
OBSERVERA
nMotorhuv med aktivt fotgängarskydd, särkerhetsanvisningar
lKontrollera att mororhuven är stängd inna n du börjar köra. Om den inte är helt
stängd kommer systemet eventuellt inte att fungera korrekt.
lKontrollera att alla fyra däck en har specificerad storlek oc h att de har rätt lufttryck i
däcken ( Sid. 534). Om däck av annan storlek används kommer systemet eventu-
ellt inte att fungera korrekt.
lOm ett föremål har slagit i området kring främre stötfångaren kan sensorerna skadas
även om motorhuven med aktivt fotgängarskydd inte har aktiverats. Låt en auktorise-
rad Lexus-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utrustning kontrollera bilen.
lDelar eller ledningar som tillhör motorhuv en med aktivt fotgängarskydd får varken
tas bort eller repareras eftersom det kan leda till att systemet aktiveras oavsiktligt
eller att systemet hindras från att fungera korrekt. Om om något måste bytas eller
repareras ska du kontakta en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verkstad, eller
annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
lTa inte bort komponenter som exempelvis främre stötfångaren, motorhuven eller
fjädringen. Dessa delar får inte heller bytas mot delar som inte är originaldelar från
Lexus eftersom sådant kan hindra systemet från att fungera korrekt.
lMontera inga föremål på främre stötfångaren eller på motorhuven eftersom detta
kan blockera sensorerna från att känna av en kollision korrekt och hindra systemet
ftrån att fungera på rätt sätt.
lStäng inte motorhuven med stor kraft och placera inga tyngder på lyftarna eftersom
de kan skadas och göra så att systemet inte fungerar korrekt.
lGör inga anpassningar av fjädringen efters om förändring av bilens höjd kan hindra
systemet från att fungera korrekt.
OM53C61SE_IS300h.book Page 50 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 51 of 576

511-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53C61SE
lDet rekommenderas att barn sitter i baksätet för att undvika oavsiktlig kontakt
med växelspaken, vindrutetorkarens reglage etc.
lAnvänd barnlåset på bakdörrarna eller lå sknappen till fönstren för att undvika
att barn öppnar dörren under färd eller öppnar/stänger elmanövrerade föns-
ter oavsiktligt.
lLåt inte små barn använda utrustning som de kan fastna i eller klämma sig i,
t.ex. elfönsterhissar, motorhuv, bagagerummet, säten, etc.
Säkerhetsinformation för barn
Om barn vistas i bilen ska följan de säkerhetsåtgärder uppmärksammas.
Använd ett barnsäkerhetssystem som är lämpligt för barnet tills barnet är så
stort att han/hon kan använda bilens säkerhetsbälte.
VA R N I N G
Låt aldrig barn vistas i bilen utan uppsikt. Lå t dem heller aldrig ta hand om eller använda
bilnyckeln.
Barn kan starta motorn eller fl ytta växelspaken till friläge. Det finns även risk för att barn
kan skada sig själva genom att leka med fönster, taklucka eller andra funktioner i bilen.
Dessutom kan barn råka ut för livsfarliga sk ador om kupén blir extremt varm eller kall.
OM53C61SE_IS300h.book Page 51 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 52 of 576

521-1. För säkert bruk
OM53C61SE
Undersökningar har visat att bilbarnstolar som monteras i baksätet är mycket
säkrare än bilbarnstolar monterade på främre passagerarsätet.
Kontakta din Toyota-återförsäljare för att få hjälp och information beträffande bil-
barnstolar.
lVälj en bilbarnstol som passar bilen och är anpassad efter barnets ålder och storlek.
lFölj tillverkarens anvisningar för installation av bilbarnstolar.
lOm du ska använda bilen i ett land där det finns särskilda bestämmelser \
om
bilbarnstolar kan en auktoriserad Lexu s-återförsäljare eller -verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning hjälpa dig
med monteringen.
lLexus rekommenderar att du använder en bilbarnstol som uppfyller standar-
den ECE 44.
Skillnaden på en bakåtvänd bilbarnstol och en framåtvänd bilbarnstol vid krock
är att i en bakåtvänd bilbarnstol sprids kr ockkraften på en stor yta: hela ryggen,
nacken och bakhuvudet och hela paketet bromsas effektivt av stolens ryggstöd.
Upp till 4 års ålder bör barn si tta i en bakåtvänd bilbarnstol.
Stora krafter på nacken
I den framåtvända bilbarnstolen är de t endast bältena som bromsar barnets
kropp. Inget kommer att bromsa huvudet förutom nacken som likt ett rep får för-
söka fånga huvudet. Givetvis blir krafterna på nacken stora, i prov liknande det
som visas ovan kan man mäta cirka 50 kg dragkraft i halsen när man använder
en bakåtvänd bilbarnstol och cirka 300–320 kg dragkraft i halsen när man istäl-
let använder en framåtvänd bilbarnstol.
Barn är inte små miniatyrer av vuxna. På en vuxen människa med vikten 70–75 kg
är huvudets vikt cirka 6 % av kroppsvikten eller cirka 4,5–4,6 kg. För ett barn som
är drygt året är huvudet normalt drygt 25 % av kroppsvikten.
Små barn åker säkrast i bakåtvända b ilbarnstolar. Vår rekommendation är att
barn ska sitta bakåtvänt till cirka fyra års ålder eller så länge det är möjligt.
Bilbarnstol
Lexus rekommenderar starkt att barn som är för små att använda säkerhetsbälten
för vuxna alltid skall sitta i en bilbarnstol av lämplig storlek eller på en bälteskudde.
Kom ihåg
Varför bakåtvänt?
OM53C61SE_IS300h.book Page 52 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 53 of 576

531-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53C61SE
Placeringen av bilbarnstol i främre eller bakre passagerarsätet är likvärdig ur
krocksäkerhetssynpunkt. Däremot medger framsätet oftast större benutrymme,
vilket gör att barn kan åka bakåtvänt högr e upp i åldern. Därför ska vi så långt
som möjligt tillgodose föräldrarnas krav på tillgänglighet till såväl främre som
bakre passagerarsätena.
Vi har ett ansvar att informera om faran med att placera barn i babyskydd, bakåt-
vänd bilbarnstol, framåt vänd bältesstol eller bälteskudde på en plats utrustad
med en icke avstängd passagerarkrockkudde.
Vi har en aktiv roll för att all hanterin g med avstängning av krockkudden ska ske
på ett så säkert sätt att riskerna fö r felanvändning av systemet minimeras.
Övrig information om krockkudde
Barn som är kortare än 140 cm ska inte sitta på en plats utrustad med en icke
avstängd passagerarkrockkudde.
Sidokrockkudde utgör ingen fara för barn i bakåtvänd bilbarnstol. De flesta
framåtvända bilbarnstolar hjälper till att hålla barnet i upprätt åkställning vilket
gör att krockkuddar kan ge avsedd skyddseffekt.
Krockkudde och barn
Krockkudde och barn i bil kan vara en liv sfarlig kombination. Barn i barnstol,
framåtvänd eller bakåtvänd, får inte placeras i främre passagerarsätet om plat-
sen är utrustad med krockkudde. Passagerarplatsens krockkudde är dimensio-
nerad att skydda personer med en längd av minst 140 cm. För passagerare
under den längden kan en utlösande krockkudde under vissa omständigheter
orsaka livshotande skador. För att passagerare under 140 cm ska kunna sitta i
främre passagerarsätet krävs att krockkudden är urkopplad.
OM53C61SE_IS300h.book Page 53 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 54 of 576
541-1. För säkert bruk
OM53C61SE
Bilbarnstolar delas in i följande fem storleksklasser, enligt standarden ECE 44:
Grupp 0: Max 10 kg (0–9 månader)
Grupp 0
+: Max 13 kg (0–2 år)
Grupp I: 9 till 18 kg (9 månader–4 år)
Grupp II: 15 till 25 kg (4–7 år)
Grupp III: 22 till 36 kg (6–12 år)
Olika typer av bilbarnstolar
Spädbarnsstol
Motsvarar Grupp 0 och 0
+ enligt ECE 44
Bälteskudde
Motsvarar Grupp II och III enligt ECE 44
OM53C61SE_IS300h.book Page 54 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 55 of 576

551-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53C61SE
Informationen i tabellen visar var i bilen det är lämpligt att placera bilbarnstolen.
Förklaring till bokstäver som förekommer i ovanstående tabell:
U: Lämplig för bilbarnstol av universal typ som är godkänd för denna viktgrupp.
L1: Lämplig för LEXUS G 0
+, BABY SAFE PLUS med SEAT BELT FIXATION,
BASE PLATFORM” (0 till 13 kg)” so m är godkänd för denna viktgrupp.
L2: Lämplig för ”LEXUS KIDFIX” (15 till 36 kg) som är godkänd för denna viktgrupp.
X: Ej lämplig placering av bilbarnstol för barn i denna viktgrupp.
Toyota rekommenderar att barnet sitter i en bakåtvänd bilbarnstol så länge det är
tekniskt möjligt.
Lämpliga placeringar av bilbarnstol
Passagerarsäte, fram
BaksäteManuell i-/
urkopplingskontakt
till framsätespassagerarens
krockkudde
PÅAVYtterplatsI mitten
0
Max. 10 kg
(0–9 månader) X
Aldrig U
*1U*3
L1*3X
0
+
Max. 13 kg
(0–2 år) X
Aldrig U*1U*3
L1*3X
I
9 till 18 kg
(9 månader–4 år) X
Aldrig U
*1U*3X
II, III
15 till 36 kg
(4–12 år) X
Aldrig U
*1, 2U*2, 3
L2*2, 3X
Viktgrupper
Stolens
placering
OM53C61SE_IS300h.book Page 55 Tu
esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 56 of 576

561-1. För säkert bruk
OM53C61SEOBS:
*1: Justera framsätets ryggstöd till upprätt läge
. Flytta framsätet så långt bakåt som det går.
Ställ in sittdynan i det högsta läget. Om bilbarnstolen vidrör taket ska stolens läge sänkas.
Följ dessa anvisningar • Montering av spädbarnsstol med stöd
Om ryggstödet hindrar att spädbarnsstole n förankras på sitt stöd ska ryggstödet
justeras bakåt tills hindret inte längre uppstår.
• Montera framåtriktad bilbarnstol
Om det finns ett utrymme mellan bilbar nstolen och ryggstödet ska ryggstödet
lutas bakåt tills bilbarnstolen har god kontakt med ryggstödet.
Om säkerhetsbältets axelfäste är framför bilb arnstolens styrning ska sätet flyttas framåt.
• Vid montering av bälteskudde
Om barnet i bilbarnstolen sitter i helt uppr ätt läge ska ryggstödet ställas in på det
mest bekväma läget.
Om säkerhetsbältets axelfäste är framför bilb arnstolens styrning ska sätet flyttas framåt.
*2: Ta bort nackskyddet om det blockerar bilbarnstolen.
*3: Låt inte någon sitta på baksätets mittenplats om du använder den vänstra sidan till en
bilbarnstol.
Bilbarnstolarna som nämns i tabellen ovan finns eventuellt inte utanför EU-området.
Övriga bilbarnstolar, som skiljer sig från de m som redovisas i tabellen, kan användas. Kon-
trollera dock noggrant lämpligheten med bilbarnstolens tillverkare och återförsäljare.
OM53C61SE_IS300h.book Page 56 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM