2014 Lexus IS300h Ägarmanual (in Swedish)

411-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53C61SE
nOm krockkuddarna utlöses (blåses upp)
lBlåmärken och skrapsår kan uppstå efter kontakt med en krockkudde som utlösts
(blåsts upp).
lEtt högt ljud och ett vitt pulver avges.
lDelar av krockkuddeenheten (rattnav, krockkuddskåpa oc h uppblåsningsenhet) samt
framsätet och delar av de främre och bakr e sidostolparna samt innertakets sidor kan
fortfarande vara heta efter flera minuter. Själva krockkudden kan också vara het.
lVindrutan kan spricka.
nFunktionsförutsättninga r (främre krockkuddar)
lDe främre krockkuddarna kan utlösas vid en st öt som överskrider ett inställt tröskelvär-
de (en kraftnivå som motsvarar en frontalkrock vid 20–30km/tim mot ett fast hinder
som inte ger efter eller deformeras).
Tröskelvärdet kan dock vara väsentligt högre i följande situationer:
• Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en parker ad bil eller en trafikskylt, som kan flyttas
eller böjas
• Om bilen är involverad i en underkörningskrock, t.ex. en krock där bilens front
trycks in under flaket på en lastbil
lBeroende på typen av kollision kan even tuellt bara bältessträckarna aktiveras.
nFunktionsförutsättningar för krockkuddar (sidokrockkuddar och sidokrockgardiner)
lSidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna utlöses vid en stöt som överskrider ett
inställt tröskelvärde (en kraftnivå som mots varar kollisionskraften som produceras av en
bil på cirka 1 500 kg som krockar med fordonets kupé från en riktning som är vinkelrät
mot bilens riktning me d en ungefärlig hastighet av 20–30 km/tim).
lSidokrockgardinerna kan också utlösas vid en häftig frontalkrock.
OM53C61SE_IS300h.book Page 41 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

421-1. För säkert bruk
OM53C61SE
nAndra situationer än en kollision när krockkuddar kan utlösas (blåsas upp)
Framsätets krockkuddar och sidokrockgardi nerna kan också utlösas om bilens under-
rede utsätts för en kraftig stöt . Några exempel visas på bilden.
nKollisionstyper om inte orsakar utlösn ing av krockkuddar (krockkuddar fram)
Krockkuddarna fram ska oftast in te utlösas om bilen är utsatt för påkörning från sidan eller
bakifrån, om bilen välter eller om den blir påkörd i låg hastighet framifrån. Men när en kollision,
oavsett typ, minskar bilens hastighet tillräckli gt mycket kan de främre krockkuddarna utlösas.
lPåkörning mot trottoarkant eller annan hård yta
lNedkörning i eller passage över djupt hål
lHård landning eller fall
lPåkörning från sidan
lPåkörning bakifrån
lBilen välter
OM53C61SE_IS300h.book Page 42 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

431-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53C61SE
nKollisionstyper om inte orsakar utlösning av krockkuddar (sidokrockkuddar och sido-
krockgardiner)
Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna aktiveras eventuellt inte om bilen blir
påkörd snett från sidan vid vissa vinklar, eller träffas på någon annan del än kupén.
Sidokrockkuddarna ska oftast inte utlösas om bilen är utsatt för på körning framifrån eller
bakifrån, om bilen välter eller om den blir påkörd i låg hastighet från sidan.
Sidokrockgardinerna utlöses oftast inte om b ilen utsätts för påkörning bakifrån, om bilen
välter eller om den blir påkörd i lå g hastighet från sidan eller framifrån.
lPåkörning från sidan framför eller bakom kupén
lPåkörning snett från sidan
lPåkörning framifrån
lPåkörning bakifrån
lBilen välter
lPåkörning bakifrån
lBilen välter
OM53C61SE_IS300h.book Page 43 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

441-1. För säkert bruk
OM53C61SE
nTillfällen när en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verk-
samhet med motsvarande kvalifikationer och utrustning ska kontaktas
I följande fall krävs att bilen undersöks och/ eller repareras. Kontakta snarat möjligt en
auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -ver kstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
lNågon av krockkuddar na har blåsts upp.
lOm frampartiet på bilen har blivit skadat eller
deformerat eller varit utsa tt för en olycka som inte
var så kraftig att krockkuddesystemet har löst ut.
lOm ett dörrparti eller dess omgivande ytor
blivit skadade eller deformerade, eller om
bilen varit utsatt för en olycka som inte var så
kraftig att sidokrockkuddarna och sidokrock-
gardinerna har löst ut.
lRattdynan, instrumentbrädan nära framsätes-
passagerarens krockkudd e eller instrument-
panelens nedre del har blivit repad, sprucken
eller på annat sätt skadad.
OM53C61SE_IS300h.book Page 44 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

451-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53C61SE
lOm ytan på sätena där sidokrockkudden är
monterad har blivit repad, sprucken eller på
annat sätt skadad.
lOm klädseln på främre dörrstolparna, bakre
dörrstolparna eller takklädseln innanför vilken
sidokrockgardinen sitter har blivit repad,
sprucken eller på annat sätt skadad.
OM53C61SE_IS300h.book Page 45 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

461-1. För säkert bruk
OM53C61SE
”PASSENGER AIR BAG”, indike-
ringslampa
Indikeringslampan tänds när krockkud-
desystemet är på (endast när startkon-
takten är i tändningsläge).
Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krockkudde
Sätt i den mekaniska nyckeln i låscylin-
dern och vrid om till läge ”OFF”.
Indikeringslampan ”OFF” tänds (endast
när startkontakten är i tändningsläge).
Manuellt i-/urkopplingssystem till framsätespassa-
gerarens krockkudde
Systemet kopplar ur krockkudden framför frampassagerarsätet samt
knäkrockkudden.
Krockkuddarna får endast kopplas ur om ett barn sitter i bilbarnstol på fram-
passagerarsätet.
1
2
Inaktivera krockkudden och knäkro ckkudden vid framsätespassagera-
rens plats
OM53C61SE_IS300h.book Page 46 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

471-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53C61SE
nInformation om indikationslampan ”PASSENGER AIR BAG”
Om något av följande uppstår tyder det på att systemet inte fungerar som det ska. Låt en
auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -ver kstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
lVarken ”ON” eller ”OFF” tänds.
lIndikeringslampan ändras inte när den manuella i-/urkopplings kontakten till framsätespassa-
gerarens krockkudde trycks till ”ON” eller ”OFF”.
VA R N I N G
nNär du monterar en bilbarnstol
Av säkerhetsskäl ska du alltid montera en bilbarnstol i baksätet. Om baksätet inte kan
användas kan framsätet användas under föru tsättning av den manuella i-/urkopplings-
kontakten till krockkuddarna vid framsätesp assagerarplatsen trycks till läge OFF.
Om den manuella i-/urkopp lingskontakten till krockkuddarna vid framsätespassage-
rarplatsen är kvar i läge ON kan den häft iga kraften när en krockkudde utlöses orsaka
svåra eller livshotande skador.
nOm en bilbarnstol inte är monterad på framsätespassagerarens plats
Kontrollera att den manuella i-/urkopplings kontakten till krockkuddarna vid framsätes-
passagerarplatsen är i läge ON (på).
Om den får vara kvar i läge OFF (avstäng d) kommer krockkudden eventuellt inte att
utlösas om en olycka skulle inträffa, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
OM53C61SE_IS300h.book Page 47 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

481-1. För säkert bruk
OM53C61SE
När sensorerna som är placerade på främre stötfångarens baksida känner av en
kollision mot en kropp, exempelvis en fo tgängare, som motsvarar eller överskrider
ett inställt tröskelvärde medan bilen körs inom aktuellt hastighetsområde aktiveras
systemet och höjer motorhuvens bakre del.
Sensorer
Motorhuv
Ly f t a re
Motorhuv med aktivt fotgängarskydd
Om en frontalkrock skulle inträffa med exempelvis en fotgängare höjer
motorhuven med aktivt fotgängarskydd den bakre delen av motorhuven så
att möjligheten av en kraftig stöt mot fotgängarens huvud minskas genom att
extra utrymme skapas mot motorrummet.
Motorhuv med aktivt fotgängarskydd, mekanism
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 48 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM