Page 409 of 576
4097-3. Arbeten som du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
OM53C61SE
nFylla på motorolja
Om oljenivån ligger under eller
endast obetydligt över lågnivåmar-
keringen ska du fylla på olja av
samma typ som redan finns i motorn.
Kontrollera oljetypen och förbered det du behöver för att fylla på motorolja.
Vrid locket försiktigt motu rs när du ska ta bort det.
Fyll på oljan långsamt och läs av mätstickan.
Vrid locket försiktigt medurs när du sätter tillbaka det.
Val av motorolja Sid. 529
Oljevolym (Låg Full) 1,5 liter
Punkter Ren tratt
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 409 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 410 of 576

4107-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
nMotorns oljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas under körning. I följande situationer kan oljeförbruk-
ningen öka och motoroljan kan behöva fyll as på mellan de schemalagda oljebytena.
lNär motorn är ny, t.ex. omedelbart efte r att bilen köpts eller efter motorbyte
lOm olja med låg kvalitet eller olja med felaktig viskositet används
lVid körning med högt varvtal eller med tung last, vid bogsering eller vid körning med
upprepade accelerationer eller inbromsningar
lOm bilen får gå på tomgång länge eller om du ofta kör i tät trafik
nEfter byte av motorolja (i förekommande fall)
Datum för byte av motorolja bör nollställas. Gör så här:
Växla informationsdisplayen till skärmen ”Inställningar” meda n hybridsystemet är
igång. ( Sid. 99)
Välj ”Maintenance System” på skärmen ”Inställningar”.
Välj ”Yes” på skärmen ”Maintenance System”.
Ett medelande visas nä r nollställningen har
avslutats.
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 410 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 411 of 576

4117-3. Arbeten som du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
OM53C61SE
VA R N I N G
nHantering av gammal motorolja
lGammal, använd motorolja innehåller skadliga föroreningar som kan orsaka hud-
sjukdomar som inflammation och hudcancer. Utsätt dig därför inte för långvarig kon-
takt med använd olja. Tvätta omsorgsfullt bort använd motorolja från huden med tvål
och vatten.
lGör dig av med gammal motorolja och gamla oljefilter på det sätt som föreskrivs av
myndigheterna, vanligen kommunens miljöko ntor eller motsvarande. Häll aldrig ut
motorolja och oljefilter i handfat, vask, avloppsbrunn eller direkt på marken.
Ring en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning eller en bensinstation och fråga var du
kan lämna oljan för återvinning eller destruktion.
lFörvara inte gammal motorolja så att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
nUndvika allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
nVid byte av motorolja
lVar försiktig så att du inte spiller motorolja på bilen.
lFyll inte på för mycket olja eftersom det kan medföra risk för skada på motorn.
lKontrollera oljenivån med en mätsti cka varje gång du fyller på olja.
lSe till att locket till oljepåfyllningen är ordentligt åtdraget.
OM53C61SE_IS300h.book Page 411 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 412 of 576
4127-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
nBehållare för kylarvätska
Rätt vätskenivå ska ligga mellan linjerna ”FULL” och ”LOW” när hybridsystemet
är kallt.
Behållarens lock
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om vätskenivån är under ”LOW” ska
du fylla på upp till ”FULL”.
( Sid. 518)
nBehållare för kylarvätska till drivenhet
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan strecken ”F” och ”L” på behållaren när hybrid-
systemet är kallt.
Behållarens lock
”F”-streck
”L”-streck
Om vätskenivån är under ”L” ska du
fylla på upp till ”F”. ( Sid. 518)
Kylarvätska
1
2
3
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 412 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 413 of 576

4137-3. Arbeten som du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
OM53C61SE
nKy l a r v ä t s k a
Använd endast ”Toyota Super Long Life Coolant” eller liknande etylenglykolbaserad kylar-
vätska av hög kvalitet som inte innehåller silikat , amin, nitrit eller borat och är framställd med
hybridteknik för organisk syra som ger lång livslängd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en bl andning av 50 % kylvätska och 50 % destille-
rat vatten. (Minimitemperatur: –35 C)
Ytterligare information om kylarvätska kan du få hos en auktoriserad Lexus-återförsälja-
re, -verkstad eller annan verkstad med mo tsvarande kvalifikationer och utrustning.
nOm kylarvätskenivån sjunker en kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylare, slangar, locken till motorns/kraftkontrollenhetens kylväts-
kebehållare, avtappningsplugg och vattenpump.
Om du inte ser några tecken på läckage ska du låta en auktoriserad Lexus-återförsäljare
eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kv alifikationer och utrustning
provtrycka kylarlocket och kontroller a om det finns läckor i systemet.
VA R N I N G
nOm hybridsystemet är varmt
Ta inte bort locket till motorns/drivenhetens kylarvätskebehållare eller locket till vatten-
påfyllningen. ( Sid. 521)
Kylsystemet kan vara trycksatt och det kan spruta ut het kylarvätska om locket tas bort,
vilket kan orsaka svåra skador, till exempel brännskador.
OBSERVERA
nFylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller frostskyddsvätska. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas för at t bibehålla rätt smörjning, rostskydd och
kylning. Läs anvisningarna på fros tskydds- eller kylarvätskeflaskan.
nOm du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylvätska med vatten för at t förhindra skador på delar eller lackering.
OM53C61SE_IS300h.book Page 413 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 414 of 576

4147-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
Kontrollera kylarna, kondensorn och avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är mycket smutsig, eller om du inte är säker på
dess skick ska du låta en auktoriserad Le xus-återförsäljare eller -verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
Om vindrutespolaren inte fungerar
eller om en varningstext visas på dis-
playen kan spolarvätskan ha tagit slut.
Fyll på spolarvätska.
Kylare och kondensor
VA R N I N G
nOm hybridsystemet är varmt
Rör inte kylarna eller kondensorn. De kan va ra mycket heta och kan ge upphov till svå-
ra skador, t.ex. brännskador.
Spolarvätska
VA R N I N G
nVid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan hybridsyst emet är varmt eller igång. Spolarvätskan
innehåller alkohol och kan antändas om den spills på motorn etc.
OBSERVERA
nAnvänd aldrig annan vätska än spolarvätska
Använd inte tvållösning eller frostskyddsmedel i stället för spolarvätska.
Sådana vätskor kan ge upphov till ränder på bilens lackade ytor.
nUtspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätskan med vatten vid behov.
Se uppgifter om frysgrader på etiketten på spolarvätskebehållaren.
OM53C61SE_IS300h.book Page 414 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 415 of 576
4157-3. Arbeten som du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
OM53C61SE
12-voltsbatteriet sitter på vänster sida i
bagagerummet.
Ta bort skyddet till 12-voltsbatteriet.
Kontrollera att 12-voltsbatteriets poler inte är korroderade, att inga anslutningar
sitter löst eller är spruckna samt att fästbygeln håller fast batteriet.
Po l e r
Fästbygel
12-voltsbatteri
Plats
Ta bort skyddet till 12-voltsbatteriet
Exteriör
1
2
OM53C61SE_IS300h.book Page 415 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 416 of 576

4167-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
Innebörden av respektive symbol som finns ovanpå 12-voltsbatteriet är följande:
nFöre laddning av batteriet
När 12-voltsbatteriet laddas produceras vätgas som är mycket lättantändlig och explosiv.
Observera därför följande säkerhetsanvisningar innan batteriet laddas:
lLossa jordkabeln om 12-voltsbatteriet sk a sitta kvar i bilen under laddningen.
lInnan du ansluter eller tar bort laddningsk ablarna till 12-voltsbatteriet ska du kontrol-
lera att laddaren är avstängd.
nEfter uppladdning/anslutni ng av 12-voltsbatteriet
lHybridsystemet startar eventuellt inte. Följ nedanstående metod för att nollställa systemet.
För växelspaken till P.
Öppna och stäng någon av dörrarna.
Starta om hybridsystemet.
lDet går eventuellt inte alltid att låsa upp dörrarna med det elektroniska lås- och start-
systemet omedelbart efter att 12-voltsbatterie t har kopplats tillbaka. Lås upp/lås i så fall
dörrarna med fjärrkontrollfunktio nen eller den mekaniska nyckeln.
lStarta hybridsystemet med startkontakten i radioläge. Hybridsystemet startar eventu-
ellt inte med startkontakten i avstängt läge. Hybridsystemet kan emellertid fungera nor-
malt från det andra försöket.
lStartkontaktens läge registreras av bilen. Om 12-voltsbatteriet har anslutits på nytt åter-
går startkontakten till samma läge som den var i innan 12-voltsbatteriet kopplades bort. Se
till att startkontakten är i avstängt läge inna n 12-voltsbatteriet kopplas bort. Var extra för-
siktig när 12-voltsbatteriet ansluts om läget för startkontakten, innan 12-voltsbatteriet
kopplades bort inte är känt.
Om systemet inte startar efter flera förs ök med samtliga ovanstående metoder ska du
kontakta en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Säkerhetssymboler
Rök ej, använd ingen öppen
eld och orsaka inte gnistorBatterisyra till 12-voltsbatteri
Skydda ögonenObservera anvisningar för
användning
Håll barn på avståndExplosiv gas
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 416 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM