Page 497 of 576
4978-2. Åtgärder i en nödsituation
8
Om problem uppstår
OM53C61SE
Ta bort dekalen.
Sätt fast de 2 dekalerna som bilden
visar.
Ta bort smuts och fukt från fälgen innan
du sätter fast dekalen. Om dekalen inte
kan sättas fast ska du komma ihåg att
informera den auktoriserade Lexus-
återförsäljaren eller -verkstaden eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utrustning när du ber dem
reparera och montera tillbaka däcket
som innehåller tätningsmedlet.
8
9
OM53C61SE_IS300h.book Page 497 Tuesday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 498 of 576
4988-2. Åtgärder i en nödsituation
OM53C61SE
Anslut flaskan till kompressorn.
Som bilden visar, för in flaskan vertikalt i
kompressorn för att ansluta, och se till
att klon på flaskhalsen hakas fast i hacket
på kompressorns fodral.
Kontrollera rekommendationen för
däcktrycket.
Lufttrycket i däcket finns angivet på
dekalen som visas på bilden.
( Sid. 534)
10
11
OM53C61SE_IS300h.book Page 498 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 499 of 576

4998-2. Åtgärder i en nödsituation
8
Om problem uppstår
OM53C61SE
Starta hybridsystemet.
Tr y c k p å r e p a r a t i o n s s a t s e n s O N -
knapp för att spruta in tätningsmedel
och lufta däcket.
Lufta däcket tills det har angivet luft-
tryck.
Tätningsmedlet sprutas in och
trycket höjs först för att sedan
sjunka.
Lufttrycksmätaren visar det verkliga
däcktrycket ungefär 1 minut (5 minuter
vid låga temperaturer) efter att ström-
brytaren kopplas på.
Lufta däcket tills det har angivet luft-
tryck.
• Stäng av kompressorn och kontrol- lera lufttrycket i däcket. Var noga
med att lufttryck i däcket inte blir för
högt, och upprepa proceduren tills
angivet lufttryck har erhållits i däcket.
• Om lufttrycket i däcket fortfarande är lägre än angivet värde efter att det har luf- tats i 35 minuter med knappen i ON-läge så är däcket för skadat för att kunna
lagas. Stäng av kompressorn med strömbrytaren och kontakta en auktoriserad
Lexus-återförsäljare eller -verkstad e ller annan verkstad med motsvarande kva-
lifikationer och utrustning.
• Om lufttrycket i däcket överskrider angivet värde kan du släppa ut luft för att justera lufttrycket. ( Sid. 503, 534)12
13
14
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 499 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 500 of 576
5008-2. Åtgärder i en nödsituation
OM53C61SE
När kompressorn har stängts av ska du ta bort slangen från ventilen på däcket
och dra därefter ut kontakten från eluttaget.
Tätningsmedel kan läcka ut när slangen tas bort.
Sätt tillbaka ventilhatten på ventilen till det lagade däcket.
Sätt fast luftningsventilen på slang-
ens ände.
Om luftningsventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka och bilen kan bli
nedsmutsad.
Förvara flaskan temporärt i bagagerummet medan den är ansluten till kom-
pressorn.
Sprid ut tätningsmedlet jämnt i däcket genom att omedelbart köra bilen i cirka
5 km med högst 80 km/tim.
Efter körning i cirka 5 km ska du
stanna bilen på säker plats, på ett hårt
och jämnt underlag, och ta bort luft-
ningsventilen från slangen innan du
ansluter reparationssatsen på nytt.
15
16
17
18
19
20
OM53C61SE_IS300h.book Page 500 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 501 of 576

5018-2. Åtgärder i en nödsituation
8
Om problem uppstår
OM53C61SE
Starta kompressorn och vänta i cirka
5 sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera däcktrycket.
Om lufttrycket i däcket är högst 130 kPa
(1,3 bar): Punkteringen kan inte repare-
ras. Kontakta en auktoriserad Lexus-
återförsäljare eller -verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
Om luftrycket i däcket är minst 130 kPa (1,3 bar), men lägre än rekommende-
rat lufttryck: Fortsätt till .
Om lufttrycket i däcket har rekommenderat värde (Sid. 534): Fortsätt till .
Starta kompressorn för att lufta däcket till rekommenderat värde har uppnåtts.
Kör ungefär 5 km och utför sedan .
Sätt fast luftningsventilen på slang-
ens ände.
Om luftningsventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka och bilen kan bli
nedsmutsad.
Förvara flaskan i bagagerummet medan den är ansluten till kompressorn.
Undvik att köra med hårda inbromsningar, häftig acceleration eller tvära svängar.
Kör försiktigt i högst 80 km/tim till närmas te auktoriserade Lexus-återförsäljare eller
-verkstad eller annan verkstad med mots varande kvalifikationer och utrustning.
21
1
2
22
323
22
20
23
24
25
OM53C61SE_IS300h.book Page 501 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 502 of 576

5028-2. Åtgärder i en nödsituation
OM53C61SE
nI följande fall kan inte däcket repareras med reparationssatsen för däcklagning i akut
situation. Kontakta en auktoriserad Lexus- återförsäljare eller -verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kva lifikationer och utrustning.
lOm däcket är skadat på grund av att du kört på det efter att det punkterades
lNär däckets lufttryck sjunkit på grund av spricka eller skada i däckets sida
lOm det syns att däcket har lossnat från fälgen
lOm skadan i däcket är 4 mm lång eller större
lOm fälgen är skadad
lOm två eller fler däck är punkterade
lOm det är mer än ett hål eller en reva i det skadade däcket
nReparationssats för däcklagning i akut situation
lTätningsmedlet har begränsad livslängd. Utgångsdatum är markerat på flaskan. Tät-
ningsmedlet bör bytas ut mot nytt före utgångsdatumet. Kontakta en auktoriserad
Lexus-återförsäljare eller -v erkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning för byte av tätningsmedel.
lReparationssatsens flaska med tätningsmedel räcker till en tillfällig reparation av ett
däck. Om tätningsmedlet i flaskan eller andr a delar i reparationssatsen har använts och
behöver inköpas, kontakta en auktoriserad Lexus-återförsäljare, eller -verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
lTätningsmedlet kan användas när utomhustemperaturen är mellan –30 C och 60 C
lReparationssatsen är enbart avsedd för de n storlek och typ av däck som ursprungligen
monterades på din bil. Använd den inte på däck av annan storlek än originaldäcken.
Använd den inte heller för andra ändamål.
lTätningsmedel på kläderna lämnar fläckar efter sig.
lOm tätningsmedel fastnar på en fälg eller på bilens lackerade yta måste det tvättas bort
omedelbart, annars kan det fastna. Torka omedelbart bort tätningsmedlet med en våt trasa.
lIbland kan ett högt ljud höras under lagning med reparationssatsen. Det tyder inte på
att något är fel.
nVentilen till ett dä ck som reparerats
När ett däck har lagats med reparationssatse n för däcklagning i en akut situation ska
ventilen bytas ut.
nKontroll av reparationssatsen fö r däcklagning i akut situation
Kontrollera tätningsmedlet s utgångsdatum ibland.
Utgångsdatum visas på flaskan. Använd inte tätningsmedel vars utgångsdatum är passe-
rat. Annars kan lagningar som utförs med reparationssatsen för däcklagning i akut situa-
tion inte utföras ordentligt.
OM53C61SE_IS300h.book Page 502 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 503 of 576

5038-2. Åtgärder i en nödsituation
8
Om problem uppstår
OM53C61SE
nOm däcket luftas till högre lufttryck än det rekommenderade
Ta bort slangen från ventilen.
Ta loss slangen från ventilen, ta bort luftningshatten från slangen och återanslut
slangen.
Starta kompressorn och vänta några sekunder . Stäng därefter av den. Kontrollera att
lufttrycksmätaren visar rekommenderat lufttryck. ( Sid. 534)
Om lufttrycket är lägre än det rekommenderade trycket ska kompressorn startas på
nytt och luftningsproceduren upprepas tills rekommenderat lufttryck har uppnåtts. Montera luftningshatten på slangänden och
tryck med luftningshatte ns utskjutande del på
ventilen för att släppa ut luft.
VA R N I N G
nSäkerhetsåtgärder under körning
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan orsaka en olycka.
lReparationssatsen för däcklagning i akut situation är enbart avsedd för din bil.
Använd det inte på andra bilar.
lAnvänd inte reparationssatse n för däcklagning i akut situation till däck med annan
storlek än de som specificerats, eller för annat ändamål. Det kan leda till att däcken
inte lagas på rätt sätt.
nSäkerhetsanvisningar vid användning av tätningsmedel
lDet är farligt för hälsan att förtära tätnin gsmedel. Om du intar tätningsmedel ska du
dricka så mycket vatten som möjligt, och omedelbart uppsöka läkare.
lOm du får tätningsmedel i ögonen eller på huden ska du omedelbart tvätta bort det
med vatten. Om obehaget inte försvinner ska du uppsöka läkare.
1
2
3
4
OM53C61SE_IS300h.book Page 503 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 504 of 576

5048-2. Åtgärder i en nödsituation
OM53C61SE
VA R N I N G
nVid lagning av punktering
lParkera bilen på jämn mark på en säker plats.
lRör inte hjulen eller området kring bromsarna omedelbart efter att bilen har körts.
När bilen har körts kan hjulen och ytorna kring bromsarna bli extremt heta. Att vidröra dessa
ytor med händerna, fötterna eller andra kr oppsdelar kan det resultera i brännskador.
lAnslut ventilen och slangen ordentligt till däcket som sitter på bilen.
lOm slangen inte är ordentligt fastsatt på ventilen kan luft läcka ut eller tätningsmedel
spruta ut.
lOm slangen lossnar från ventilen när du fyller på luft finns det risk för att slangen
slungas iväg på grund av lufttrycket.
lNär du har fyllt på luft i däcket kan tätningsmedel spruta ut när slangen tas bort eller
om luft släpps ut ur däcket.
lFölj anvisningarna för lagning av däcket. Om du inte följer proceduren kan tätnings-
medlet spruta ut.
lHåll dig undan från däcket medan det repareras eftersom det finns risk för att det
spricker under reparationen. Om du noterar förekomst av sprickor eller bulor på
däcket ska du stänga av kompressorn och avbryta lagningsprocessen omedelbart.
lReparationssatsen kan överhettas om de n används under längre perioder. Använd
inte kompressorn kontinuerl igt i mer än 10 minuter.
lDelar av lagningssatsen blir heta under användning. Hantera reparationssatsen med
försiktighet under och efter lagningen.
lFäst inte dekalen med hastig hetsvarning på något annat ställe än det angivna. Om
dekalen fästs på en yta där en krockkudde förvaras, t.ex. på rattdynan, kan den hindra
krockkudden från att fungera på rätt sätt.
nKörning för att sprida ut tätningsmedlet jämnt
lKör bilen försiktigt med låg hastighet. Var sä rskilt försiktig när du kör i kurvor eller
runt hörn.
lOm bilen inte går rakt elle r om du känner i ratten att den drar åt något håll ska du
stanna bilen och kontrollera följande:
• Däckets skick. Däcket kan ha lossnat från fälgen.
• Däcktrycket. Om lufttrycket i däcket är högst 130 kPa (1,3 bar), kan det tyda på svåra skador på däcket.
OM53C61SE_IS300h.book Page 504 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM