Page 417 of 576

4177-3. Arbeten som du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
OM53C61SE
VA R N I N G
nKemikalier i 12-voltsbatteriet
12-voltsbatterier innehåller svavelsyra som är giftig och starkt frätande. Den kan produ-
cera vätgas som är både lättantändlig och ex plosiv. Minska risken för svåra eller livsho-
tande skador genom att vidta följande säke rhetsåtgärder när du arbetar vid eller i
närheten av ett 12-voltsbatteri:
lOrsaka inte gnistor genom att vidröra 12-voltsbatteriets poler med verktyg.
lRök inte och tänd inte tändsticko r i närheten av 12-voltsbatteriet.
lUndvik kontakt med ögon, hud och kläder.
lDu får aldrig andas in eller svälja elektrolyt.
lAnvänd skyddsglasögon när du arbeta r i närheten av 12-voltsbatteriet.
lHåll barn borta från 12-voltsbatteriet.
nLadda 12-voltsbatteriet på säker plats
12-voltsbatteriet ska alltid stå fritt vid ladd ning. Ladda inte 12-voltsbatteriet i ett stängt
garage eller annat utrymme utan god ventilation.
nLadda upp 12-voltsbatteriet
Ladda batteriet långsamt (4 A–5 A). 12-voltsbatteriet kan explodera vid snabbare
laddning.
nNödåtgärder beträffande el ektrolyt (batterisyra)
lOm du får elektrolyt i ögonen
Spola omedelbart med rent vatten i minst 15 minuter. Åk direkt till läkare eller sjuk-
hus. Fortsätt om möjligt att skölja ögonen under färden till närmaste sjukhus eller
annan vårdinrättning. Använd svamp eller handduk.
lOm du får elektrolyt på huden
Skölj det utsatta området no ga. Sök omedelbar läkarhjälp om du får ont eller om
huden känns bränd.
lOm du får elektrolyt på kläderna
Elektrolyt kan gå rakt igenom kläderna till huden. Ta omedelbart av dig kläderna och
följ anvisningarna ovan, vid behov.
lOm du råkar svälja elektrolyt
Drick omedelbart stora mängder vatten eller mjölk. Se till att omedelbart komma
under läkarvård.
nNär 12-voltsbatteriet kopplas in igen
Använd ett 12-voltsbatteri som är avsett för de nna bil. Annars kan gas (väte) tränga in i
kupén och orsaka brand eller en explosion.
När 12-voltsbatteriet ska bytas ut ska du kontakta en auktoriserad Lexus-återförsäljare
eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
OBSERVERA
nVid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan hybrid systemet är igång. Förvissa dig också om
att all elektrisk utrustning är avstängd.
OM53C61SE_IS300h.book Page 417 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 418 of 576
4187-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
Nytt däckmönster
Förslitningsvarnare
Slitet däckmönster
”TWI” eller ”” på sidan av däcket anger
var förslitningsvarnarna sitter.
Kontrollera reservdäckets skick och
lufttryck om det inte har roterats.
Rotera hjulen i angiven ordningsföljd.
För att jämna ut slitaget på däcken och öka deras livslängd rekommenderar
Lexus att du roterar däcken ungefär var 10 000 km.
Kom ihåg att återställa varningssystemet för lågt lufttryck när du har roterat
däcken.
Däck
Byt ut eller flytta om däcken i enligh et med serviceintervall och däckslitage.
Kontrollera däcken
1
2
3
Däckrotation
Modeller med fram- och bakhjul av
samma storlekModeller med fram- och bakhjul av
olika storlek
FramFram
OM53C61SE_IS300h.book Page 418 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 419 of 576

4197-3. Arbeten som du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
OM53C61SE
Din bil är utrustad med ett varningssystem för lågt däcktryck som använder
tryckvarningsventiler och sändare för att känna av lågt lufttryck innan allvarliga
problem uppstår.
Om lufttrycket i däcken sjunker under en specificerad nivå varnas föraren av en
varningslampa. ( Sid. 471)
uMontera tryckvarningsventiler och sändare
När du byter däck eller fälgar måste du även montera tryckvarningsventiler
och sändare.
När nya tryckvarningsventiler och sändare för lågt däcktryck har installerats
måste du registrera de nya ID-koderna för ventiler och sändare och nollställa
varningssystemet. Låt en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kv alifikationer och utrustning regist-
rera ID-koderna till tryckvarningsventiler och sändare. ( Sid. 420)
uNollställa tryckvarningssystemet
nTryckvarningssystemet måste nollställas i följande fall:
lNär hjulen roteras.
lOm lufttrycket i däcken förändras, t.ex. när bilens hastighet eller lastvikt
förändras.
lVid byte av däckstorlek.
När tryckvarningssystemet nollställs ställs det aktuella lufttrycket i däcken in
som riktvärde.
Varningssystem för lågt lufttryck
OM53C61SE_IS300h.book Page 419 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 420 of 576

4207-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
nSå här nollställer du tryckvarningssystemetParkera bilen på säker plats och st äng av bilen med startkontakten.
Nollställning kan inte utföras medan bilen är i rörelse.
Justera lufttrycket i däcken till specificerat lufttryck för kalla däck.
(Sid. 534)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till specificerat lufttryck för kalla däck. Tryckvar-
ningssystemet kommer att baseras på det värdet.
Tryck startkontakten till tändningsläge.
Håll nollställningsknappen för
lufttrycket i däcken intryckt tills
varningslampan blinkar långsamt
tre gånger.
Vänta några minuter med startkontakten i tändningsläge och stäng sedan
av motorn med startkontakten.
uRegistrera ID-koder
Lufttrycksvarningssystemets ventil och sänd are är försedda med en unik ID-kod. Vid
byte av ventilen och sändaren i varningssystemet för lufttrycket i däcken behöver ID-
koden registreras på nytt. Låt en auktoris erad Lexus-återförsäljare eller -verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalif ikationer och utrustning registrera ID-
koden.
1
2
3
4
5
OM53C61SE_IS300h.book Page 420 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 421 of 576

4217-3. Arbeten som du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
OM53C61SE
nNär däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
lDet finns skåror, sprickor eller andra skador i däcken så djupa att kordväven syns eller
om det finns utbuktningar som tyder på inre skador
lEtt däck blir punkterat ofta eller inte går att reparera på grund av skadans storlek eller läge
Om du är tveksam ska du kontakta en aukt oriserad Lexusåterförsäljare eller -verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifik ationer och utrustning som kan ge dig råd.
nByta däck och fälgar
Om ID-koden på tryckvarningsventilen och sändaren inte är registrerad kommer tryck-
varningssystemet inte att fungera ordentligt. När du har kört i ca 10 minuter tänds var-
ningslampan i tryckvarningssystemet efter att ha blinkat i en minut som indikation på en
funktionsstörning i systemet.
nDäckets livslängd
Alla däck som är äldre än sex år måste kontrolleras av en fackman, även om de inte har
använts eller verkar oskadade.
nRutinkontroll av lufttryck i däcken
Tryckvarningssystemet utgör ingen ersättning för rutinkontroller av lufttrycket i däcken.
Gör kontrollen av lufttryck i däcken till en del av din dagliga rutin för att kontrollera bilen.
nLågprofildäck (utom 16-tumsdäck)
Generellt sett slits lågprofildäck fortare och däckens greppförmåga försämras på snö
och/eller is jämfört med standarddäck . Montera vinterdäck eller snökedjor
* om du ska
köra på snöiga och/eller isiga vägar. Kör lu gnt och anpassa hastigheten till väglaget och
väderleken.
*: Snökedjor kan inte monteras på 18-tumsfälgar. Montera istället vinterdäck på bilen.
nOm vinterdäckens mönsterd jup slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
OM53C61SE_IS300h.book Page 421 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 422 of 576

4227-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
nSituationer när varningssystemet för lågt lufttryck i däcken eventuellt inte fungerar
korrekt
lI följande fall kan varningssystemet för lågt lu fttryck i däcken eventuellt inte fungera korrekt.
• Om andra fälgar än Lexus-original används.
• Ett däck har ersatts med ett däck so m inte är OE (originalutrustning).
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte har specificerad storlek.
• Snökedjor, etc., har monterats.
• Låsmuttrar har monterats.
• Ett däck av typ Run-flat har monterats.
• Om en fönsterbeläggning monter as som påverkar radiovågorna.
• Om bilen är täckt av snö eller is, speciellt runt hjul eller hjulhus.
• Om lufttrycket i däcken är mycket högre än specificerad nivå.
• Om du använder däck som inte är försed da med tryckvarningsventiler och sändare.
• Om ID-koden på tryckvarningsventilerna och sändarna inte är registrerad i var-
ningsdatorn för lågt däcktryck.
lPrestandan kan påverkas i följande situationer.
• Nära en TV-mast, kraftstation, bensinstatio n, radiostation, stor reklamskylt, flygplats
eller annan anläggning som genererar st arka radiovågor eller elektriskt brus
• Om du bär på en bärbar radio, mobiltel efon, sladdlös telefon eller annan trådlös
kommunikationsapparat
lOm bilen är parkerad kan ti den tills varningen startar eller stängs av förlängas.
lOm lufttrycket i däcken sjunker snabbt, t.ex. om ett däck har exploderat kommer var-
ningen eventuellt inte att fungera.
nUtföra nollställning
lSe till att systemet nollställs efter att lufttrycket i däcken justeras.
Se också till att däcken är kalla innan nollställningen utförs, eller lufttrycket justeras.
lOm du har oavsiktligt tryckt startkontakten till avstängt läge under nollställningen är
det inte nödvändigt att trycka på nollstäl lningsknappen igen eftersom nollställningen
återstartas automatiskt när startkontakten nästa gång trycks till tändningsläge.
lOm du oavsiktligt trycker på nollställnings knappen när ingen nollställning behövs ska
du justera lufttrycket i däcken till specificer ad nivå när däcken är kalla och utföra noll-
ställningen igen.
nVarningsprestandan i varningssystemet för lågt lufttryck i däcken
Varningen i varningssystemet för lågt lufttr yck i däcken ändras enligt förutsättningarna
under vilka det nollställdes. Därf ör kan systemet eventuellt avge en varning även om luft-
trycket i däcken inte sjunker till en tillräckligt låg nivå, eller om trycket är högre än trycket
som existerade när nollställningen genomfördes.
OM53C61SE_IS300h.book Page 422 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 423 of 576

4237-3. Arbeten som du kan göra själv
7
Underhåll och skötsel
OM53C61SE
nOm nollställning av tryckvarningssystemet misslyckas
Systemet kan nollställas på några få minuter. I följande fall har dock inte inställningarna
registrerats och systemet fungerar då inte på rätt sätt. Om du, trots upprepade försök,
misslyckas att registrera inställningarna för lu fttrycket bör du låta en auktoriserad Lexus-
återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
lOm däcktryckvarningslampan inte blinkar 3 gånger när du använder nollställnings-
knappen i varningssystemet.
lNär nollställningsproceduren har utförts bl inkar tryckvarningslampan i en minut och
fortsättar blinka när du kört i 20 minuter.
nRegistrera ID-koder
ID-koderna till tryckvarningsventiler och sä ndare kan registreras för två uppsättningar
hjul.
Förutsatt att ID-koderna för sommar- och vinterdäck har registrerats tidigare behöver
de inte registreras vid byte från sommar- till vinterdäck.
Hör med en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller Lexus-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrust ning beträffande ändring av ID-koder.
OM53C61SE_IS300h.book Page 423 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 424 of 576

4247-3. Arbeten som du kan göra själv
OM53C61SE
VA R N I N G
nVid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av drivlinan och väghållningen kan försämras, vilket
kan leda till svåra e ller livshotande skador.
lKör inte med däck av olika fabrikat, modell e ller däckmönster.
Blanda inte heller däck som har väsentliga skillnader i slitage.
lAnvänd inte däck vars storlek skiljer sig från Lexus rekommendationer.
lBlanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck, diagonaldäck eller diagonal-
bältdäck).
lBlanda aldrig sommardäck, vi nterdäck och allvädersdäck.
lAnvänd inte däck som har använts på en annan bil.
Använd inte däck vars tidigare historia är okänd.
lModeller med reparationssats för däck: Bogsera aldrig om ett däck har lagats med
reparationssatsen för däcklagning i nödsituation. Lasten på däcken kan leda till ska-
dor på däcket.
nVid återställning av tryckvarningssystemet
Tryck inte på nollställningsknappen i trycksvarningssystemet utan att först ha justerat
lufttrycket till angivet värde. Annars tänds inte alltid tryckvarningslampan, även om luft-
trycket är lågt, men den kan tändas när lufttrycket är normalt.
OM53C61SE_IS300h.book Page 424 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM