2014 JEEP GRAND CHEROKEE Instrukcja obsługi (in Polish)

133
Ustawia\fie odst\bpu – \p3 (dugi)Ustawia\fie odst\bpu – \p1 (krótki)
Aby zwik\fzy u\ftawion odlego, nacinij
izwolnij przyci\fk zwik\fzania u\ftawienia od\ftpu.
Kade nacinicie przyci\fku powoduje zwik\fze\b nie od\ftpu ojedn w\carto (jeden od\ftp\c).
Aby zmniej\fzy u\ftawion odlego, nacinij i zwolnij przyci\fk zmniej\fzania u\ftawienia od\ft\bpu. Kade nacinicie przyci\fku powoduje
zmniej\fzenie od\ftpu o jedn warto (jeden od\b \ftp).
Jeli przed \famochodem nie jedzie aden inny pojazd, tempomat utrzymuje zadan prdko jazdy. W przypadku wykrycia pojazdu jadcego
tym \famym pa\fem z mniej\fz prdkoci na wy\b
wietlaczu EVIC pojawia \fi ikona „Sen\fed Vehic\b le Indicator” (Wykrycie pojazdu), a tempomat au\b
tomatycznie do\fto\fowuje prdko jazdy tak, aby utrzyma u\ftawiony od\ftp, niezalenie od zada\bnej prdkoci jazdy.
Samochód utrzyma u\ftawiony od\ftp do poprze\b dzajcego pojazdu pod warunkiem, e nie na\ftpi jedno zponi\fzych zd\carze:
 Pojazd jadcy z przodu przy\fpie\fzy powyej zadanej prdkoci.
 Pojazd jadcy z przodu zjedzie na inny pa\f ruchu lub zniknie zp\cola widzenia czujnik\ca.
 Pojazd jadcy zprzodu, przez cza\f du\fzy ni 2 \fekundy, bdzie zwalnia, a do cakowitego
zatrzymania \fi (0 km/h) i \fy\ftem automatycz\b nie wyczy \fi.
 U\ftawienie od\ftpu zo\c\ftanie zmienione.
 Tempomat adaptacyjny zo\ftanie wyczony. (Patrz informacja na temat wczania tempoma\b
tu adaptacyjnego).
Mak\fymalna \fia hamowania wykorzy\ftywana przez tempomat adaptacyjny je\ft ograniczona;
w razie potrzeby kierowca moe \fam zmniej\fzy prdko.
Ustawia\fie odst\bpu – \p2 (red\fi)

134UWAGA:
Za kadym razem, gdy tempomat adaptacyj\fy zm\fiejsza pr\bdko, korzystajc z ukadu ha- mulcowego, zawiecaj si\b wiata stop sa-
mochodu.
Jeli mak\fymalna \fia hamowania tempomatu adaptacyjnego nie wy\ftarcza do utrzymania u\fta\b
wionego od\ftpu do poprzedzajcego pojazdu, ukad wyemituje o\ftrzeenie dla kierowcy. Wtakim przypadku na wywietlaczu EVIC pojawia \fi mi\b
gajcy komunikat o\ftrzegawczy „BRAKE” (Hamuj) i na\ftpuje wczenie \fygnau dwikowego.
Wtym cza\fie tempomat adaptacyjny wykorzy\ftu\b je mak\fymaln \fi uk\cadu hamulcowego. Kierowca powinien natychmia\ft wci\fn peda
hamulca, aby utrzyma bezpieczny od\ftp od \fa\b
mochodu jadcego zprz\codu.
Fu\fkcja pomocy przy \pwyprzedza\fiuW cza\fie jazdy z wczonym tempomatem ada\b ptacyjnym za danym pojazdem, \famochód przy\b
\fpie\fza z zamiarem wyprzedzenia pojazdu
z przodu. Samochód przy\fpie\fza, gdy kierowca wczy lewy kierunkow\fkaz. Wruchu prawo\ftron\bnym (kierownica z lewej \ftrony) funkcja pomocy
przy wyprzedzaniu je\ft aktywna tylko wtedy, gdy
pojazd mijany je\ft z\cjego lewej \ftrony.
Przy zmianie kierunku ruchu pojazdu z prawo\b \ftronnego (kierownica po lewej \ftronie) na lewo\b
\ftronny (kierownica po prawej \ftronie), tempomat
adaptacyjny automatycznie wykrywa kierunek ruchu. Wtej \fytuacji funkcja pomocy przy wyprze\bdzaniu je\ft aktywna tylko wtedy, gdy wyprzedza\b
nie pojazdu ma miej\fce z jego prawej \ftrony. Po\b jazd przy\fpie\fza, gdy kierowca wczy prawy
kierunkow\fkaz. W \fytuacji, gdy pojazd znajduje
\fi na lewym pa\fie, tempomat adaptacyjny nie korzy\fta z funkcji pomocy przy wyprzedzaniu do
momentu a u\ftali, e pojazd znajduje \fi wruchu
prawo\ftronnym (kierownica po lewej \ftronie).
Me\fu tempomatu adapta\pcyj\fego (ACC)Na wywietlaczu EVIC pojawiaj \fi biece u\fta\b
wienia tempomatu adaptacyjnego. Wywietlacz EVIC znajduje \fi wgórnej czci ze\ftawu w\fka\bników. Wywietlane informacje zale od \ftanu
tempomatu adaptacyjne\cgo.
Nacinij przyci\fk wczania/wyczania\c tempoma\b
tu adaptacyjnego (ACC) na kole kierownicy, jeli na wywietlaczu EVIC widniej na\ftpujce ko\b
munikaty:
A\b\fptive Cruise Con\wtrol Off (Tempom\ft \w \f\b\fpt\fcyjny wyczony\w)
Gdy tempomat adaptacyjny je\ft wyczony, na
wywietlaczu widnieje komunikat „Adaptive Cru\b i\fe Control Off” (Tempomat adaptacyjny wyczo\bny).
A\b\fptive Cruise Con\wtrol Re\f\by (Tempom\ft\w \f\b\fpt\fcyjny gotowy \bo\w uytku)
Gdy tempomat adaptacyjny je\ft wczony, ale prdko pojazdu nie zo\ftaa u\ftawiona, na wy\b
wietlaczu widnieje komunikat „Adaptive Crui\fe Control Ready” (Tempomat adaptacyjny gotowy do uytku).
Alert \fakazujcy ha\pmowa\fie

135
Nacinij na kole kierownicy przyci\fk SET + lub
SET , a na wywietlaczu EVIC pojawi \fi na\ft\b
pujce w\fkazania:
ACC SET (Ust\fwion\f p\wr\bko tempom\ftu \f\b\fpt\fcyjnego)
Gdy tempomat adaptacyjny je\ft u\ftawiony, zada\b na prdko jazdy wywietlana je\ft w prawym
dolnym rogu wywietlacza.
Ekran tempomatu adaptacyjnego zo\ftanie wy\b
wietlony ponownie w przypadku aktywacji tem\b pomatu adaptacyjnego w wyniku jednej z poni\b
\fzych \fytuacji:
 Zmiana u\ftawienia od\c\ftpu
 Anulowanie dziaania\c ukadu
 Obejcie dziaania \cprzez kierowc
 Wyczenie ukadu
 O\ftrzeenie ozbli\caniu \fi do innego po\cjazdu
 O\ftrzeenie obraku moliwoci wczenia tem\b pomatu adaptacyjnego
 Wywietlacz EVIC powraca do o\ftatnio wywie\b tlanego ekranu po piciu \fekundach nieaktyw\bnoci ekranu tempomat\cu adaptacyjnego.
Komu\fikaty ostrzegaw\pcze
iko\fserwacyj\feKomu\fikat ostrzegawc\pzy „Wipe Fro\ft Radar Se\fsor I\f Fro\ft Of Vehicle” (Wyczy pr\pzed\fi czuj\fik radarowy)
Komunikat o\ftrzegawczy „ACC/FCW Unavailable
Wipe Front Radar Sen\for” (Sy\ftem ACC/FCW niedo\ftpny Wyczy przedni czujnik radarowy)
zo\ftanie wywietlony (cznie z emi\fj \fygnau dwikowego) w przypadku wy\ftpienia warun\b
ków, które cza\fowo ograniczaj\c dziaanie ukadu.
Taka \fytuacja ma najczciej miej\fce w warun\b kach zej widocznoci, np. podcza\f jazdy przy
padajcym niegu lub inten\fywnym de\fzczu.
Tempomat adaptacyjny moe by równie cza\fo\b wo nie\fprawny w\fkutek zanieczy\fzczenia czujni\bków botem, pyem bd lodem. W takim przy\b
padku na wywietlaczu EVIC pojawi \fi komuni\b
kat „ACC/FCW Unavailable Clean Radar Sen\for
In Front Of Vehicle” (Sy\ftem ACC/FCW niedo\b \ftpny Wyczy przedni czujnik radarowy) iukad
zo\ftanie wyczony.
Komunikat „ACC/FCW Unavailable Clean Radar
Sen\for In Front Of Vehicle” (Sy\ftem ACC/FCW niedo\ftpny Wyczy przedni czujnik radarowy) moe zo\fta wywietlony podcza\f jazdy wduym
bla\fku (np. Wtunelu, wktórym znajduj \fi znaki
odbla\fkowe, na zanieonej lub oblodzonej dro\b dze). Po wyjechaniu zopi\fanej \ftrefy prawidowe
dziaanie tempomatu adaptacyjnego zo\ftanie
przywrócone. Komunikat moe zo\fta równie
wywietlony wwyjtkowych \fytuacjach, gdy czuj\b nik radarowy nie ledzi adnego pojazdu lub
obiektu znajdujcego \c\fi przed \famochodem.\c
UWAGA:
Wywietle\fie komu\fikatu „ACC/FCW U\fava- ilable Clea\f Radar Se\fsor I\f Fro\ft Of Vehicle”
(System ACC/FCW \fiedost\bp\fy Wyczy przed\fi czuj\fik radarowy) \fie ma wpywu \fa dziaa\fie zwyczaj\fego tempomatu (staa pr\bd-
ko jazdy). Wi\bcej i\fformacji z\fajduje si\b
wsekcji „Tryb zwyczaj\fego tempomatu (staa pr\bdko jazdy)” w\fi\p\fiejszym rozdziale.
Jeli warunki atmo\fferyczne nie \f przyczyn wy\b wietlenia komunikatu, kierowca powinien \fpraw\b dzi czujnik radarowy. Czujnik moe wymaga
wyczy\fzczenia lub u\funicia prze\fzkody. Czujnik
znajduje \fi wrodkowej czci przedniego pa\fa pojazdu, za doln kr\catk.

136Aby zapewni prawidowe dziaanie tempomatu adaptacyjnego, naley zwróci uwag na na\ft\bpujce czynnoci kon\fer\cwacyjne:
 Utrzymuj czujnik w czy\ftoci. O\ftronie prze\b cieraj \foczewk czujnika mikk ciereczk.
Uwaaj, aby nie u\fzk\codzi \foczewki czujnik\ca.
 Nie odkrcaj od czujnika adnych rub. Moe to \fpowodowa nieprawidowe dziaanie tempo\bmatu adaptacyjnego i konieczno regulacji
u\ftawienia czujnika. \c
 Jeli czujnik zo\ftanie u\fzkodzony w\fkutek koli\b zji, naley zwróci \fi do autoryzowanego de\balera.
 Nie montuj adnych akce\foriów wpobliu czuj\b nika (np. przezroczy\ftych materiaów \club kratek
wlotu powietrza ogólnie do\ftpnych w \fprze\b day). Moe to \fpowodowa u\fzkodzenie lub
nieprawidowe dziaanie tempomatu adaptacyj\b
nego.
Po u\ftpieniu warunków, które \fpowodoway wy\b czenie ukadu, tempomat adaptacyjny powraca do \ftanu „Adaptive Crui\fe Control Off” (Tempo\b
mat adaptacyjny wyczony). W takim przypadku
mona go uruchomi w\f\ctandardowy \fpo\fób. UWAGA:
 W przypadku cz\bstego pojawia\fia si\b ko- mu\fikatu „ACC/FCW U\favailable Wipe
Fro\ft Radar Se\fsor” (System ACC/FCW \fie- dost\bp\fy Wyczy przed\fi czuj\fik radaro-
wy) (\fp. cz\bciej \fi jede\f raz podczas ka- dej jazdy), pomimo e \fie wyst\bpuj opady
\fiegu lub deszczu a\fi te czuj\fik \fie jest pokryty botem bd zaso\fi\bty w jakikol-
wiek i\f\fy sposób, \faley wyko\fa po\fow\fe ustawie\fie czuj\fika u autoryzowa\fego de-alera.
 Produce\ft odradza mo\fta pugu \fie\fego, oso\f przed\fiego pasa lub kratek wlotu po-
wietrza pochodzcych z ry\fku wtór\fego. Mo\fta tego typu akcesoriów moe zablo-kowa czuj\fik i u\fiemoliwi dziaa\fie sys-
temu ACC/FCW.
Komu\fikat ostrzegawc\pzy „Clea\f Fro\ft
Wi\fdshield” (Wyczy\p przed\fi szyb\b)
Komunikat o\ftrzegawczy „ACC/FCW Limited
Functionality Clean Front Wind\fhield” (Ograniczo\bne dziaanie \fy\ftemu ACC/FCW Wyczy przed\b
ni \fzyb) zo\ftanie wywietlony (cznie z emi\fj
\fygnau dwikowego) w przypadku wy\ftpienia
warunków, które cza\fowo ograniczaj dziaanie ukadu. Taka \fytuacja ma najczciej miej\fce
wwarunkach zej widocznoci, np. podcza\f jazdy przy padajcym niegu lub inten\fywnym de\fzczu
oraz mgle. Tempomat adaptacyjny moe by rów\b nie cza\fowo nie\fprawny w\fkutek zanieczy\fz\b
czenia czujników botem, pyem bd lodem atake wy\ftpowania takich prze\fzkód, jak para na wewntrznej \ftronie \fzyby. Wtakim przypadku
na wywietlaczu EVIC pojawi \fi komunikat „ACC/
FCW Limited Functionality Clean Front Wind\b \fhield” (Ograniczone dziaanie \fy\ftemu ACC/
FCW Wyczy przedni \fzyb) io\figi ukadu zo\b \ftan ograniczone.
Komunikat „ACC/FCW Limited Functionality
Clean Front Wind\fhield” (Ograniczone dziaanie \fy\ftemu ACC/FCW Wyczy przedni \fzyb) moe zo\fta wywietlony podcza\f jazdy wduym
bla\fku (np. Wtunelu, wktórym znajduj \fi znaki
odbla\fkowe, na zanieonej lub oblodzonej dro\b dze). Po wyjechaniu zopi\fanej \ftrefy prawidowe
dziaanie \fy\ftemu ACC/FCW zo\ftanie przywróco\b
ne. Komunikat moe zo\fta równie wywietlony
wwyjtkowych \fytuacjac\ch, gdy kamera nie \cledzi adnego pojazdu lub obiektu znajdujcego \fi przed \famochodem.

137
Jeli warunki atmo\fferyczne nie \f przyczyn wy\bwietlenia komunikatu, kierowca powinien \fpraw\b dzi \fzyb przedni oraz kamer znajdujc \fi
na tylnej \ftronie lu\fterka w\ftecznego wewntrz\b
nego. Mog one wymaga wyczy\fzczenia lub
u\funicia prze\fzkody.
W momencie u\ftania warunków powodujcych ograniczone dziaanie \fy\ftem powróci do penego
zakre\fu dziaania.
UWAGA:
W przypadku cz\bstego pojawia\fia si\b komu\fi- katu „ACC/FCW Limited Fu\fctio\fality Clea\f
Fro\ft Wi\fdshield” (Ogra\ficzo\fe dziaa\fie sys-
temu ACC/FCW Wyczy przed\fi szyb\b) (\fp. cz\bciej \fi jede\f raz podczas kadej jazdy), pomimo e \fie wyst\bpuj opady \fiegu lub deszczu a\fi te szyba przed\fia ikamera \fie s
pokryte botem bd zaso\fi\bte w jakikolwiek
i\f\fy sposób, \faley doko\fa sprawdze\fia
szyby przed\fiej i kamery u autoryzowa\fego dealera. Wymo\ftowywa\fie czuj\f\pika tempomatu
adaptacyj\fego wprzy\ppadku jazdy tere\fowej
UWAGA:
W przypadku jazdy tere\fowej zaleca\fe moe by wymo\ftowa\fie czuj\fika tempomatu ada-
ptacyj\fego. Czuj\fik te\f z\fajduje si\b za przed-\fi dol\f kratk wlotu powietrza, wrodkowej
cz\bci przed\fiego pasa samochodu. Zespó dol\fego czuj\fika i wspor\fika mo\fa wymo\f-
towa po wymo\ftowa\fiu dol\fej cz\bci przed- \fiego pasa \fadwozia.\p
W celu wymontowania czujnika naley wykona na\ftpujce czynnoci:\c
1. Odcz zcze elektryczne, naci\fkajc dwa wy\b \ftpy na boku zcza iwycigajc zcze. Nie ci\b
gnij za przewody ani nie uywaj adnych narzdzi
wcelu wyjcia zcza\c.
2. Wymontuj mocowanie przewodów ztylnej cz\b
ci w\fpornika.
3. Wykr dwa wkrty M6 mocujce w\fpornik do
zderzaka.
UWAGA:Nie \faley zmie\fia ustawie\fia wkr\btów regu-lacyj\fych a\fi \fie wyciga czuj\fika ze wspor-\fika. Takie post\bpowa\fie moe doprowadzi do przesu\fi\bcia czuj\fi\pka. Umie ze\fpó czujnika i w\fpornika w bezpiecz\b
nym miej\fcu wcelu naleytego przechowania ich.
Po wymontowaniu ze\fpou czujnika i w\fpornika
zadbaj o waciwe uoenie przewodów i zcza elektrycznego.
Wtyk zcza umie na wierzchu belki zderzaka. Umie zcze przew\codów we wtyku zcza.\c
UWAGA: Po wymo\ftowa\fiu czuj\fika fu\fkcje tempoma-
tu adaptacyj\fego, zwyczaj\fego tempomatu isystemu ostrzegajcego przed kolizj zprzo-du \fie b\bd dost\bp\fe, a przycisk wcza\fia/
wycza\fia systemu FCW pozosta\fie pod- wietlo\fy. Po wycze\fiu i po\fow\fym wcze- \fiu wycz\fika zapo\fu system zosta\fie zre-
setowa\fy iwz\fowi sw\poje waciwe dzia\pa\fie.
W celu ponownego zamontowania ze\fpou czuj\b nika iw\fpornika naley wykona opi\fane powyej
czynnoci w odwrotnej kolejnoci. ruby mocuj\b
ce w\fpornik do belki zderzaka naley dokrci momentem 9 Nm.
Komu\fikat ostrzegawc\pzy oko\fiecz\foci serwisowa\fia systemu \pACC/FCW
Wyczenie ukadu i pojawienie \fi na wywietla\b czu EVIC komunikatu „ACC/FCW Unavailable Se\b

138rvice Required” (Sy\ftem ACC/FCW niedo\ftpny
Wymagane \ferwi\fowanie) lub komunikatu „Cru\b i\fe/FCW Unavailable Service Required” (Ukad
tempomatu/FCW niedo\ftpny Wymagane \ferwi\b \fowanie), informuje omoliwoci wy\ftpienia we\b
wntrznej u\fterki \fy\ftemu lub tymcza\fowego nieprawidowego dziaania ograniczajcego funk\b
cjonalno ukadu ACC\c.
Mimo, e \famochód zachowuje \fprawno pod\b cza\f normalnych warunków jazdy, ukad ACC b\b dzie tymcza\fowo niedo\ftpny. W takiej \fytuacji
naley \fpróbowa uruchomi ukad ACC ponow\b
nie póniej, po ponownym uruchomieniu wycz\b
nika zaponu. Jeli problem wy\ftpuje nadal, nale\b
y \fkontaktowa \fi z\cautoryzowanym dealer\cem. rodki ostro\foci podczas
jazdy zwczo\fym t\pempomatem
adaptacyj\fymW okrelonych \fytuacjach tempomat adaptacyjny moe nie wykrywa innych pojazdów. W takim
przypadku tempomat adaptacyjny moe rozpo\b
cz hamowanie zbyt póno lub wnieprzewidzia\b nym momencie. Kierowca mu\fi zachowa \fta
koncentracj i by przygotowany do przejcia
kontroli nad pojazdem. Holowa\fie przyczepy
UWAGA: Podczas korzysta\fia zukadu ACC \fie zaleca si\b holowa\fia przycz\pepy.
Przesu\fi\bty tor jazd\py
Tempomat adaptacyjny moe nie wykry pojazdu jadcego na tym \famym pa\fie, jeli kierunki jazdy
obu pojazdów \f prze\funite wzgldem \fiebie lub pojazd wcza \fi do ruchu zpa\fa bocznego.
W takiej \fytuacji od\ftp do poprzedzajcego po\b jazdu bdzie zbyt may. Samochód jadcy zprzo\b
du moe zmienia tor jazdy wobrbie tego \fame\b
go pa\fa ruchu, co moe powodowa nage ha\b mowanie lub przy\fpie\f\czanie. Zakr\bty iuki drogi
Podcza\f pokonywania zakrtów z wczonym \fy\ftemem ACC moe na\ftpi zmniej\fzenie prdkoci i przy\fpie\fzenia \famochodu z przy\b
czyn zwizanych ze \ftabilnoci, a nie wzwizku
z wykryciem z przodu innego pojazdu. Gdy tylko \famochód znajdzie \fi poza zakrtem, \fy\ftem
wznowi \fwoj pierwotn zadan prdko. Je\ft to element normalne\cgo dziaania \fy\ftemu \cACC.
UWAGA: Na ostrych zakr\btach dziaa\fie ACC moe by ogra\ficzo\fe.

139
Korzysta\fie ztempom\patu adaptacyj\fego \fa\p
tere\fach górskich
Podcza\f jazdy w górach tempomat adaptacyjny moe nie wykry pojazdu znajdujcego \fi na tym
\famym pa\fie ruchu. W zalenoci od prdkoci,
obcienia \famochodu, natenia ruchu drogo\b
wego i \ftromoci wznie\fienia \fprawno tempo\b matu adaptacyjnego mo\ce zo\fta ograniczona\c. bdzie zbyt póno na podjcie dziaania ze \ftrony
\fy\ftemu. Tempomat adaptacyjny moe nie wy\b kry innego pojazdu, dopóki ten pojazd nie zje\bdzie cakowicie na ten \fam pa\f ruchu. W takiej
\fytuacji od\ftp do pojazdu zmieniajcego pa\f ruchu bdzie zbyt may. Naley zaw\fze by przy\b
gotowanym na nage u\cycie hamulców.
Wskie pojazdy
Tempomat adaptacyjny moe nie wykrywa nie\b których w\fkich pojazdów jadcych przy kraw\bdzi pa\fa ruchu a do momentu, w którym taki
pojazd nie zjedzie na rodkow cz pa\fa ruchu.
W takiej \fytuacji od\ftp do poprzedzajcego po\b jazdu bdzie zbyt ma\cy. Nieruchome obiekty i\ppojazdy
Tempomat adaptacyjny nie reaguje na nieruchome obiekty i zaparkowane pojazdy. Przykadowo,
tempomat adaptacyjny nie zareaguje, gdy jadcy
z przodu pojazd zmieni pa\f ruchu, a przed nim
znajduje \fi inny, nieruchomy pojazd. Naley za\b w\fze by przygotowanym na nage uycie hamul\bców. Zmia\fa pasa ruchu
Tempomat adaptacyjny moe nie wykry innego pojazdu, dopóki ten pojazd nie znajdzie \fi do\b
kadnie na torze jazdy, po którym jedzie\fz. Na po\b
kazanym ry\funku tempomat adaptacyjny nie wy\b
kry je\fzcze pojazdu zmieniajcego pa\f ruchu
i moe go nie wykry a do momentu, w którym

140I\fformacje ogól\fe
\fpowoduje wczenie/zmian na trybu/tryb zwy\b
czajnego tempomatu (\f\ctaa prdko jazdy). Zmia\fa zada\fej pr\bdkoci
Po u\ftawieniu elektronicznego tempomatu mona
zwik\fzy prdko przez nacinicie przyci\fku SET (+). Jeli przyci\fk zo\ftanie przytrzymany, u\ftawiona prdko bdzie ro\fa, dopóki przyci\fk nie zo\ftanie zwolniony. W ten \fpo\fób zo\ftanie
u\ftalone nowe u\ftawien\cie prdkoci.
Jednokrotne nacinicie przyci\fku SET (+) powo\b duje zwik\fzenie u\ftawionej prdkoci o1,6km/h.
Kade kolejne nacinicie przyci\fku powoduje dal\fzy wzro\ft prdkoci o1,6 km/h. \c
Po u\ftawieniu zwyczajnego tempomatu mona
zwik\fzy zadan prdko przez nacinicie iprzytrzymanie przyci\fku SET +. Jeli przyci\fk ten
zo\ftanie przytrzymany, zadana prdko wzra\fta w \fkokach wyno\fzcych 8 km/h do momentu
zwolnienia przyci\fku. Zwik\fzenie u\ftawianej prdkoci pokazywane je\ft na wywietlaczu EVIC.
Aby zmniej\fzy prdko po zaprogramowaniu elektronicznego tempomatu, nacinij przyci\fk
SET (). Jeli przyci\fk zo\ftanie przytrzymany
w pooeniu SET (), zaprogramowana prdko bdzie male, dopóki przyci\fk nie zo\ftanie zwol\bniony. Wchwili uzy\fkania danej prdkoci nale\b
y zwolni przyci\fk — w ten \fpo\fób zo\ftanie u\ftalone nowe u\ftawien\cie prdkoci.
Wymogi FCC dotycz\pce samochodowych
systemów radarowych
Kla\fykacje:
47 C. F. R. Part 15
47 C. F. R Part 15. 515
Tryb zwyczaj\fego temp\pomatu (staa pr\bdko jazdy)Oprócz trybu tempomatu adaptacyjnego do\ftp\bny je\ft tryb tempomatu zwyczajnego, który umo\b
liwia zaprogramowanie \ftaej prdkoci jazdy.
Tryb zwyczajnego tempomatu umoliwia utrzyma\b nie \ftaej, zadanej prdkoci jazdy bez konieczno\b
ci wci\fkania pedau przy\fpie\fzenia. Tempomat mona u\ftawi wycznie przy prdkoci jazdy
przekraczajcej 30 \ckm/h.
Aby zmieni tryb dziaania tempomatu, nacinij przyci\fk wczania/wyczania\c tempomatu ada\b
ptacyjnego (ACC), który wycza ukad ACC oraz
zwyczajny tempomat (\ftaa prdko jazdy). Naci\b nicie przyci\fku wczania/wyczania\c zwyczaj\b nego tempomatu OSTRZEENIE!
W trybie zwyczajnego tempomatu ukad nie reaguje na obecno pojazdów jadcych
z przodu. Kierowca mu\fi zachowa bezpiecz\b ny od\ftp od pojazdu jadcego zprzodu. Na\b
ley zaw\fze mie wiadomo wybranego
trybu. Nieprze\ftrzeganie powy\fzych zalece moe by przyczyn wypadku, mierci lub po\b
wanych obrae.
Ustawia\fie da\fej p\pr\bdkoci
Wcz tryb zwyczajnego tempomatu (\ftaa prd\b ko jazdy). Wchwili uzy\fkania danej prdkoci jazdy nacinij izwolnij przyci\fk SET (+) lub SET ().
Zwolnij peda przy\fpie\fzenia — \famochód bdzie jecha zwybran prdkoci. Gdy tylko prdko
zo\ftanie u\ftawiona, na wywietlaczu pojawi \fi komunikat CRUISE CONTROL SET TO MPH/KM
(Tempomat u\ftawiony na mph/km). Po u\ftawieniu prdkoci wze\ftawie w\fkaników bdzie równie
widnie w\fkazanie C\cRUISE (Tempomat).