2014 JEEP GRAND CHEROKEE Instrukcja obsługi (in Polish)

125
nia”), a na\ftpnie „Heated Steering Wheel”
(„Ogrzewane koo kierownicy”). Aby wyczy ogrzewanie kierownicy, dotknij drugi raz przyci\fku
„Heated Steering Wheel” („Ogrzewane koo kie\b rownicy”).
Przycisk ekra\fowy
OSTRZEENIE!
 O\foby, które ze wzgldu na dojrzay wiek, przewleke choroby, cukrzyc, u\fzkodzenia
krgo\fupa, przyjmowanie okrelonych
leków, naduywanie alkoholu, wyczerpanie
zyczne lub inne przyczyny zyczne nie \f
w \ftanie odczuwa bólu \fkóry, mu\fz za\b chowa \fzczególn o\ftrono podcza\f korzy\ftania z ogrzewania kierownicy. Moe
ono doprowadzi do oparze nawet przy ni\fkich temperaturach, zwa\fzcza w przy\b
padku korzy\ftania zogrzewania przez du\b
\fzy cza\f.
 Na kierownicy nie naley umie\fzcza ad\b nych przedmiotów, które \ftanowi izolacj
termiczn (o\fony, nakadki itd.). Moe to \fpowodowa przegrzanie elementu grzej\bnego.
Przycisk ekra\fowy o\pgrzewa\fej kierow\ficy
UWAGA:
Aby dziaao ogrzewa\fie koa kierow\ficy, sil\fik samochodu musi by w\pczo\fy.
Samochody wyposao\fe\p wfu\fkcj\b zdal\fego \p uruchamia\fia
W modelach wypo\faonych w funkcj zdalnego uruchamiania ogrzewane koo kierownicy mona
zaprogramowa tak, aby ogrzewanie wczao \fi wraz z uruchomieniem funkcji zdalnego urucha\bmiania. Wicej informacji znajduje \fi w \fekcji
„Ukad zdalnego uruchamiania — zalenie od wy\b po\faenia” wrozdziale „Co naley wiedzie przed
uruchomieniem \famochodu”\c.
ELEKTRONICZNY TEMP\pOMAT —
ZALENIE OD WYPOSA\pENIAElektroniczny tempomat \fteruje pedaem przy\b \fpie\fzenia, gdy prdko jazdy przekracza
40km/h.

126Przyci\fki \fterujce tempomatu elektronicznego
znajduj \fi na praw\cym ramieniu kierownicy.
Wcza\fieAby uruchomi elektroniczny tempomat, nacinij przyci\fk ON/OFF. W ze\ftawie w\fkaników za\b
wieci \fi lampka \fygnalizacyjna gotowoci tem\b pomatu. W celu wyczenia ukadu nacinij przy\b
ci\fk ON/OFF po raz drugi. W ze\ftawie w\fkani\b ków zawieci \fi lampka \fygnalizacyjna informu\bjca owyczeniu tempomatu. Gdy ukad nie je\ft
uywany, naley go wyczy.\c
OSTRZEENIE! Pozo\ftawienie wczonego tempomatu w \fytu\b acji, gdy nie je\ft on uywany, je\ft niebezpieczne.
Moe doj do przypadkowej zmiany u\ftawie lub nadmiernego przy\fpie\fzenia. Kierowca moe
\ftraci kontrol nad \famochodem i\fpowodowa kolizj. Jeeli nie zamierza\fz uywa ukadu, za\b
w\fze go wyczaj. Ustawia\fie da\fej p\pr\bdkociWcz tryb zwyczajnego tempomatu (\ftaa prd\b ko jazdy). Wchwili uzy\fkania danej prdkoci jazdy nacinij izwolnij przyci\fk SET (+) lub SET ().
Zwolnij peda przy\fpie\fzenia — \famochód bdzie jecha zwybran prdkoci. Gdy tylko prdko
zo\ftanie u\ftawiona, na wywietlaczu pojawi \fi komunikat CRUISE CONTROL SET TO MPH/KM (Tempomat u\ftawiony na mph/km). Po u\ftawieniu
prdkoci wze\ftawie w\fkaników bdzie równie
widnie w\fkazanie C\cRUISE (Tempomat).
Wycza\fieWyczenie elektronicznego tempomatu bez ka\b \fowania u\ftawionej prdkoci z pamici odbywa
\fi przez lekkie \ftuknicie pedau hamulca, naci\b
nicie przyci\fku CANCEL (Anuluj) lub zwyczajne nacinicie pedau hamulca podcza\f redukowa\b
nia prdkoci jazdy. Nacinicie przyci\fku ON/
OFF (Wczone/Wyczone) \c lub wyczenie zapo\b nu powoduje wyka\fowanie u\ftawionej prdkoci
zpamici. Przywraca\fie pr\bdkociAby przywróci u\ftawion wczeniej prdko, nacinij i zwolnij przyci\fk RES. dan prdko
mona przywróci podcza\f jazdy z dowoln
prdkoci przekraczaj\cc 30 km/h. Zmia\fa zada\fej pr\bdkociPo u\ftawieniu elektronicznego tempomatu mona
zwik\fzy prdko przez nacinicie przyci\fku
SET (+). Jeli przyci\fk zo\ftanie przytrzymany, u\ftawiona prdko bdzie ro\fa, dopóki przyci\fk nie zo\ftanie zwolniony. W ten \fpo\fób zo\ftanie
u\ftalone nowe u\ftawien\cie prdkoci.
Przyciski sterujce \pelektro\ficz\fego tempomatu
1 — ON/OFF (Wcza\gnie/Wyczanie) \f — SET+/ACCEL (Ust\gawianie/Przys\biesza\gnie)3 — RESUME (Przywr\gacanie)
4 — SET-/DECEL (Ustawiani\ge/Zwalnianie)
5 — CANCEL (Anulow\ganie)UWAGA:
W celu zapew\fie\fia prawidowego dziaa\fia ukad elektro\ficz\fego tempomatu zosta sko\fstruowa\fy tak, e wycza si\b, gdy jed\fo-
cze\fie dziaa kilka fu\fkcji tempomatu. W ta- kim przypadku mo\fa po\fow\fie uruchomi
ukad elektro\ficz\fego tempomatu, \faciskajc przycisk ON/OFF i po\fow\fe programujc -da\f pr\bdko samochodu.

127
Jednokrotne nacinicie przyci\fku SET (+) powo\bduje zwik\fzenie u\ftawionej prdkoci o1,6km/h.
Kade kolejne nacinicie przyci\fku powoduje dal\fzy wzro\ft prdkoci o1,6 km/h. \c
Aby zmniej\fzy prdko po zaprogramowaniu elektronicznego tempomatu, nacinij przyci\fk
SET (). Jeli przyci\fk zo\ftanie przytrzymany
w pooeniu SET (), zaprogramowana prdko bdzie male, dopóki przyci\fk nie zo\ftanie zwol\bniony. Wchwili uzy\fkania danej prdkoci nale\b
y zwolni przyci\fk SET () wten \fpo\fób zo\ftanie u\ftalone nowe u\ftawien\cie prdkoci.
Jednokrotne nacinicie przyci\fku SET () powo\b duje zmniej\fzenie u\ftawionej prdkoci o1,6km/h.
Kade kolejne nacinicie przyci\fku powoduje dal\b \fzy \fpadek prdkoci o1,6 km/h.
Przyspiesza\fie wcel\pu wyko\fa\fia ma\fewru
wyprzedze\fia
Nacinij peda przy\fpie\fzenia wnormalny \fpo\fób.
Po zwolnieniu pedau \famochód wróci do zapro\b gramowanej prdkoci.
Uywa\fie tempomatu e\plektro\ficz\fego \fa
wz\fiesie\fiach
Aby utrzyma zaprogramowan prdko jazdy na wznie\fieniach, przekadnia moe zredukowa
bieg. UWAGA:
Elektro\ficz\fy tempomat utrzymuje pr\bdko jazdy zarów\fo przy wjeda\fiu, jak i zjeda-\fiu ze wz\fiesie\fia. Niewielkie zmia\fy pr\bdko-
ci \fa umiarkowa\fych wz\fiesie\fiach s do- puszczal\fe.
Na \ftromych wznie\fieniach mog wy\ftpi wik\b \fze utraty lub przyro\fty prdkoci. W takim przy\bpadku lep\fza je\ft ja\czda bez tempomatu.
OSTRZEENIE!Korzy\ftanie z tempomatu moe by niebez\b pieczne w\fytuacjach, wktórych ukad nie je\ft
w \ftanie utrzyma \ftaej prdkoci. Prdko moe wzro\fn do zbyt wy\fokiego poziomu, jak na warunki panujce na drodze, co moe
\fpowodowa utrat kontroli nad pojazdem
i doprowadzi do wypadku. Nie naley korzy\b
\fta z elektronicznego ukadu utrzymywania
\ftaej prdkoci wwarunkach duego nate\b nia ruchu lub podcza\f jazdy krtymi, oblodzo\b
nymi, zanieonymi l\cub li\fkimi drogami.
TEMPOMAT ADAPTACYJNY (ACC) —
ZALENIE OD WYPOSA\pENIATempomat adaptacyjny (ACC) zwik\fza komfort jazdy zapewniany przez tempomat podcza\f jazdy
po auto\ftradach lub drogach ek\fpre\fowych. Nie\b
mniej naley pamita, e nie je\ft to ukad bezpie\b
cze\ftwa, który zapo\cbiega kolizjom.
Tempomat adaptacyjny umoliwia jazd zzadan prdkoci w warunkach maego i redniego na\b
tenia ruchu bez potrzeby cigego re\fetowania u\ftawie tempomatu. Tempomat adaptacyjny
wykorzy\ftuje czujnik radarowy i \fkierowan do przodu kamer, które wykrywaj pojazdy znajdu\bjce \fi przed \famoch\codem.
UWAGA:
 Jeli czuj\fik \fie wykrywa obec\foci i\f\fego pojazdu z przodu, tempomat adaptacyj\fy
utrzymuje pr\bdko zada\f przez \pkierowc\b.
 Kiedy czuj\fik wykryje obec\fo i\f\fego po- jazdu z przodu, tempomat adaptacyj\fy au-
tomatycz\fie zm\fiejszy lub zwi\bkszy pr\bd- ko jazdy (bez wykracza\fia poza warto
zada\f przez kierowc\b), aby utrzyma stay
odst\bp do pojazdu popr\pzedzajcego.

128OSTRZEENIE!
 Tempomat adaptacyjny je\ft ukadem zwik\b \fzajcym komfort kierowcy. W adnym wy\bpadku nie zwalnia kierowcy z obowizku
aktywnego kierowania \famochodem. Na kierowcy \fpoczywa pena odpowiedzial\bno za uwane analizowanie \fytuacji na
drodze, monitorowanie ruchu ulicznego,
warunków pogodowych, prdkoci \famo\b chodu i od\ftpu do pojazdów jadcych
z przodu. Kierowca je\ft przede w\fzy\ftkim odpowiedzialny za bezpieczne hamowa\b nie pojazdu, niezalenie od warunków pa\b
nujcych na drodze. Aby zachowa pene
panowanie nad \famochodem i zapewni
bezpiecze\ftwo, kierowca mu\fi by \fkon\b
centrowany na drodze. Nieprze\ftrzeganie powy\fzych zalece moe by przyczyn
wypadku, mierci lub powanych obra\ce.
 Tempomat adaptacyjny:\c
 Nie reaguje \fa pieszych, pojazdy \fad- jedajce z przeciwka oraz \fierucho-me przeszkody (\fp. pojazdy stojce
w korku ulicz\fym lub \fiespraw\fy po-
jazd stojcy \fa jez\pd\fi).
OSTRZEENIE! (cig\p dalszy)
 Nie uwzgl\bd\fia waru\fków pa\fujcych \fa drodze (jako drogi, \fat\be\fie ru-
chu, waru\fki atmosferycz\fe); dziaa\fie
tempomatu adaptacyj\fego moe zo- sta ogra\ficzo\fe w przypadku trud\fo-
ci zpopraw\f oce\f\p odlegoci.
 Nie zawsze prawidowo rozpoz\faje zoo\fe sytuacje \fa drodze, co moe spowodowa \fieprawidowe dostoso-
wa\fie odst\bpów.
 Moe wykorzysta maksymal\fie 40% mocy hamulców i \fie ma moliwoci
cakowitego zatrzy\pma\fia pojazdu.
OSTRZEENIE! (cig\p dalszy)
 Podcza\f pokonywania uku lub zjazdu zau\b to\ftrady; w przypadku jazdy w duym wie\b
trze, gdy nawierzchnia je\ft oblodzona, po\bkryta niegiem, li\fka lub gdy na drodze
znajduj \fi due pr\czewy\fzenia.
 Podcza\f holowania przyczepy lub jazdy po drodze oduych przewy\f\czeniach.
 Kiedy warunki uniemoliwiaj bezpieczn jazd ze \fta prdkoci.
Nieprze\ftrzeganie powy\fzych zalece moe by przyczyn wypadku, mierci lub powa\bnych obrae.
OSTRZEENIE!
Tempomat adaptacyjny \cnaley wyczy:  Podcza\f jazdy we mgle, w inten\fywnym de\fzczu, winten\fywnym niegu, wde\fzczu
ze niegiem, przy duym nateniu ruchu i w przypadku \fkomplikowanych \fytuacji drogowych (np. Wob\fzarze, na którym pro\b
wadzone \f remonty drogi).
Tempomat adaptacyjny \cma dwa tryby pracy:
 Tryb tempomatu adaptacyjnego, umoliwiajcy utrzymanie \ftaego od\c\ftpu midzy pojazdam\ci.
 Tryb zwyczajnego tempomatu, umoliwiajcy utrzymanie \ftaej prdkoci jazdy zadanej przez kierowc. Wicej informacji znajduje \fi w \fek\b
cji „Tryb zwyczajnego tempomatu (\ftaa prd\b ko jazdy)” wnini\cej\fzym rozdziale.

129
UWAGA:
Zwyczaj\fy tempomat (staa pr\bdko jazdy) \fie reaguje \fa poprzedzajce pojazdy. Naley
zawsze mie wiadom\po wybra\fego trybu. \p
Tryb pracy tempomatu mona zmieni za pomoc przyci\fków \fterujcych tempomatem. Po\fzcze\b
gólne tryby pracy tempomatu zapewniaj inne dziaanie ukadu. Wybrany tryb naley zaw\fze po\b
twierdzi. Obsuga tempomatu ada\pptacyj\fego
(ACC)Tempomatem adaptacyjnym \fteruj przyci\fki do regulacji prdkoci (umie\fzczone z prawej \ftrony
kierownicy).
Przyciski sterujce \ptempomatem adaptacy\pj\fym
1 — WCZANIE/WYCZAN\gIE ZWYCZAJNEGO TEM\gPOMATU (STAA PRDKO JAZDY\g)
\f — SET+/ZW. PRDKOCI 3 — RESUME (Przywr\gacanie)
4 — SET-/ZMN. PRDKOCI 5 — DISTANCE SETTING (Usta\gwianie odlegoci) \g— INCREASE (Zwikszanie)
6 — WCZANIE/WY\gCZANIE TEMPOMATU ADAPTACYJNEGO
7 — DISTANCE SETTING (Usta\gwianie odlegoci) \g— DECREASE (Zmniejszanie)
8 — CANCEL (Anulow\ganie)UWAGA:
Kada modykacja podwozia/zawiesze\fia\p sa- mochodu ma bezpored\fi wpyw \fa dziaa\fie
tempomatu adaptacyj\f\pego.
Wcza\fie tempomatu \padaptacyj\fego
(ACC)Tempomat adaptacyjny mona wczy dopiero po przekroczeniu prdkoci 30 km/h.
Gdy ukad je\ft wczony i znajduje \fi w \ftanie gotowoci (READY), na wywietlaczu EVIC poja\b
wia \fi komunikat „ACC Ready” (Tempomat ada\b ptacyjny gotowy do uyt\cku).
Gdy ukad je\ft wyczony, na wywietlaczu EVIC
widnieje komunikat „Adaptive Crui\fe Control (ACC) Off” (Tempomat adaptacyjny \cwyczony).
UWAGA:
Tempomatu adaptacyj\fego \fie mo\fa wczy w\fast\bpujcych waru\fk\pach:
 W trybie \fap\bdu \fa cztery koa przy \fiskim przeoe\fiu.
 Przy wci\fi\btym peda\ple hamulca.
 Przy wczo\fym hamu\plcu postojowym.
 Gdy dwig\fia zmia\fy biegów z\fajduje si\b wpooe\fiu P, R lub N.
 Gdy pr\bdko samochodu \fie mieci si\b wzakresie pr\bdkoci.
 Gdy przegrza\fe s ha\pmulce samochodu.

130Wcza\fieNacinij i zwolnij przyci\fk ON/OFF. W menu tem\bpomatu adaptacyjnego na wywietlaczu EVIC po\bjawia \fi komunikat „ACC Ready” (Tempomat
adaptacyjny gotowy do \cuytku).
Adaptive Cruise Co\ft\prol Off (Tempomat adaptacyj\fy \p wyczo\fy)
Ustawia\fie wtempoma\pcie da\fej
pr\bdkociGdy \famochód jedzie zodpowiedni prdkoci, nacinij i zwolnij przyci\fk SET + lub SET . U\fta\b
wiona prdko pojawi \fi na\c wywietlaczu EVIC. \c
Gdy u\ftawienie \fy\ftemu na\ftpi przy prdkoci \famochodu poniej 32 km/h, u\ftawiona prdko powinna by domylnie na wartoci 32 km/h. Gdy
u\ftawienie \fy\ftemu na\ftpi przy prdkoci \famo\b chodu powyej 32 km/h, u\ftawion prdkoci powinna by wówcza\f aktualna prdko \famo\b
chodu.
UWAGA: Systemu ACC \fie mo\fa ustawi, jeli w bli-skiej odlegoci przed samochodem z\fajduje
si\b i\f\fy pojazd, któr\py stoi.
Zdejmij nog zpedau przy\fpie\fzenia. Dal\fze wci\b \fkanie pedau przy\fpie\fzenia \fpowoduje przy\b
\fpie\fzenie \famochodu poza u\ftawion prdko.
Wtakim przypadku:
 Na wywietlaczu EVIC pojawi \fi komunikat „DRIVER OVERRIDE” (Obejcie dziaania przez kierowc).
 Tempomat adaptacyjny nie kontroluje od\ftpu od pojazdu jadcego zprzodu. Prdko jazdy
Adaptive Cruise Co\ft\prol Ready (Tempomat adaptacyj\fy \p gotowy do uytku)Aby wyczy ukad, ponownie nacinij i zwolnij
przyci\fk ON/OFF (Wczanie/Wyczani\ce). Ukad
zo\ftanie wówcza\f wyczony, a na wywietlaczu EVIC pojawi \fi komunikat „Adaptive Crui\fe Con\b
trol Off” (Tempomat adaptacyjny \cwyczony).
OSTRZEENIE!
Pozo\ftawienie wczonego tempomatu ada\b ptacyjnego w\fytuacji, gdy nie je\ft on uywany,
\ftwarza niebezpiecze\ftwo. Moe doj do przypadkowej zmiany u\ftawie lub nadmier\bnego przy\fpie\fzenia. To z kolei moe dopro\b
wadzi do utraty kontroli nad pojazdem lub
wypadku. Jeeli nie zamierza\fz uywa uka\b du, zaw\fze go wycza\cj.

131
zaley wycznie od pooenia pedau przy\fpie\b\fzenia. A\fulowa\fieDziaanie ukadu anulowane je\ft w poni\fzych okolicznociach:
 Lekkie dotknicie p\cedau hamulca.
 Wcinicie pedau ha\cmulca.
 Nacinicie przyci\fku \cCANCEL (Anuluj).
 Uruchomienie ukadu zapobiegajcego bloko\b waniu kó przy hamow\caniu (ABS).
 Uruchomienie ukadu \ftabilizacji toru jazdy przy\b czepy (TSC).
 U\ftawienie dwigni zmiany biegów wpooeniu N (Luz).
 Uruchomienie ukadu \ftabilizacji toru jazdy/uka\b du kontroli trakcji (ESC/TC\cS).
 Wczenie hamulca po\f\ctojowego.
 Rozpicie pa\fa bezpiecze\ftwa kierowcy przy ni\fkiej prdkoci.
 Otwarcie drzwi po \ftronie kierowcy przy ni\fkiej prdkoci.
 Cakowite wyczenie\c trybu ESC. UWAGA:
Przywróce\fie dziaa\fia tempomatu adaptacyj- \fego lub wycze\fie ukadu ESC/TCS spowo-duje automatycz\fe przywróce\fie dziaa\fia
ukadu ESC.
Wycza\fie ukaduUkad zo\ftanie wyczony i na\ftpi \fka\fowanie
u\ftawionej prdkoci zachowanej wpamici, jeli:
 Nacinie\fz przyci\fk ON/OFF (Wczanie/ wy\b czanie) tempomatu ad\captacyjnego.
 Nacinie\fz przyci\fk ON/OFF (Wczanie/Wy\b czanie) zwyczajnego \ctempomatu.
 U\ftawi\fz wycznik z\caponu wpooeniu OF\cF.
 Wczy\fz tryb napdu na cztery koa przy ni\b \fkim przeoeniu. Przywraca\fieJeli w pamici u\ftawiona bya zadana prdko, nacinij przyci\fk RES (Przywracanie), a na\ftpnie
zdejmij nog z pedau przy\fpie\fzenia. O\ftatnia u\ftawiona prdko pojawi \fi na wywietlaczu
EVIC. UWAGA:
Dziaa\fie tempomatu adaptacyj\fego moesz przywróci podczas jazdy zpr\bdkoci wy\fo-
szc mi\fimum 30 km/\ph.
OSTRZEENIE!Funkcji Re\fume (Przywracanie) naley uywa
wycznie w przypadku \fprzyjajcych warun\b ków drogowych. Przywrócenie zbyt wy\fokiej
lub zbyt ni\fkiej prdkoci jazdy w odnie\fieniu do panujcych warunków drogowych moe
\fpowodowa gwatowne i niebezpieczne przy\fpie\fzenie lub zwolnienie pojazdu. Nie\b
prze\ftrzeganie powy\fzych zalece moe by
przyczyn wypadku, mierci lub powanych
obrae.
Zmia\fa zada\fej pr\bdkociGdy tempomat adaptacyjny je\ft wczony, zada\b n prdko jazdy mona zwik\fzy poprzez na\b
cinicie przyci\fku SE\cT +.
Jednokrotne nacinicie przyci\fku SET + powo\b
duje zwik\fzenie u\ftawionej prdkoci o1,6km/h.
Kade kolejne nacinicie przyci\fku powoduje dal\fzy wzro\ft prdkoci o1,6 km/h. \c

132Jeli przyci\fk SET + zo\ftanie przytrzymany, zada\b
na prdko wzra\fta w \fkokach wyno\fzcych
8km/h do momentu zwolnienia przyci\fku. Zwik\b \fzanie u\ftawianej prdkoci pokazywane je\ft na
wywietlaczu EVIC.
Gdy tempomat adaptacyjny je\ft wczony, zada\b n prdko jazdy mona zmniej\fzy poprzez
nacinicie przyci\fku \cSET .
Jednokrotne nacinicie przyci\fku SET po\b
woduje zmniej\fzenie u\ftawionej prdkoci o 1,6 km/h. Kade kolejne nacinicie przyci\fku powoduje dal\fzy \fpadek\c prdkoci o1,6 km/h. \c
Jeli przyci\fk SET zo\ftanie przytrzymany, zada\b
na prdko maleje w \fkokach wyno\fzcych
8km/h do momentu zwolnienia przyci\fku. Zmniej\b \fzanie u\ftawianej prdkoci pokazywane je\ft na
wywietlaczu EVIC.
UWAGA:
 Jeli zmie\fiasz pr\bdko jazdy i \faci\fiesz wówczas przycisk SET + lub SET , \fow pr\bdkoci systemu zosta\fie aktual\fa
wda\fym mome\fcie pr\bdko samochodu.
 Naci\fi\bcie przycisku SET w celu zm\fiej- sze\fia pr\bdkoci powoduje wykorzysta\fie
siy hamujcej sil\fika. Jeli ta sia jest zbyt maa, tempomat automatycz\fie wykorzysta
ukad hamulcowy pojazdu do zm\fiejsze\fia pr\bdkoci.
 Tempomat adaptacyj\fy wczy hamulce, gdy samochód poprzedzajcy zahamuje i przytrzyma je jeszcze przez 2 seku\fdy po
zatrzyma\fiu, a \fast\bp\p\fie zwol\fi.
 Tempomat adaptacyj\fy utrzymuje zada\f pr\bdko jazdy podczas wjeda\fia pod
gór\b i zjeda\fia w dó. Niem\fiej \fiewielkie
zmia\fy pr\bdkoci \fa umiarkowa\fych wz\fie- sie\fiach s dopuszczal\fe. Dodatkowo, pod-
czas poko\fywa\fia wz\fiesie moliwa jest
zmia\fa biegu \fa \fiszy. Jest to \formal\fa strategia umoliwiajca utrzyma\fie zada\fej pr\bdkoci jazdy. Wprzypadku zjeda\fia ze
wz\fiesie\fia i wjeda\fia \fa wz\fiesie\fie dziaa\fie systemu ACC zosta\fie a\fulowa\fe,
jeli temperatura hamulców przekroczy do- puszczal\fy zakres (przegrza\fie).
Ustawia\fie odst\bpu w\ptempomacie
adaptacyj\fymTempomat adaptacyjny umoliwia u\ftawienie na\b \ftpujcych od\ftpów od poprzedzajcego po\bjazdu: 4 (bardzo dugi), 3 (dugi), 2 (redni) i1 (krót\b
ki). Na pod\ftawie u\ftawionej wartoci od\ftpu i prdkoci jazdy tempomat adaptacyjny oblicza
ido\fto\fowuje od\ftp od poprzedzajcego pojaz\b
du. U\ftawiona warto od\ftpu pojawia \fi na
wywietlaczu EVIC.
Ustawia\fie odst\bpu – \p4 (bardzo dugi)