2014 CITROEN DS4 Instrukcja obsługi (in Polish)

239Kontrole














Silniki benzynowe

Możliwość kontroli poziomów płynów oraz
wymiany niektórych elementów.


1.
Zbiornik układu kierowniczego ze
wspomaganiem.

2.
Zbiornik spryskiwacza szyby i
reflektorów.

3.
Zbiornik płynu chłodzącego.

4.
Zbiornik płynu hamulcowego.

5.
Akumulator / Bezpieczniki.

6.
Skrzynka bezpieczników.

7.
Filtr powietrza.

8.
Wskaźnik oleju silnikowego.

9.
Uzupełnianie oleju silnikowego.

Silniki Diesel

Możliwość kontroli poziomów płynów, wymiany
niektórych elementów oraz odpowietrzania
układu paliwowego.


1.
Zbiornik układu kierowniczego ze
wspomaganiem.

2.
Zbiornik spryskiwacza szyby i
reflektorów.

3.
Zbiornik płynu chłodzącego.

4.
Zbiornik płynu hamulcowego.

5.
Akumulator / Bezpieczniki.

6.
Skrzynka bezpieczników.

7.
Filtr powietrza.

8.
Wskaźnik oleju silnikowego.

9.
Uzupełnianie oleju silnikowego.

10.
Pompa zasysająca * .

11.
Śruba odpowietrzania * .

*
Zależnie od silnika.

241Kontrole






Kontrola stanu płynów


Stan płynów należy regularnie kontrolować zgodnie z książką serwisową i gwarancyjną i uzupełniać w razie potrzeby, o ile nie ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli
danego układu.


















Poziom oleju

Wymiana oleju

Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce
ser wisowej i gwarancyjnej.
Aby zapewnić sprawność silnika i systemów
ograniczających emisję spalin, nie należy
stosować dodatków do oleju silnikowego.


Charakterystyka oleju

Wybrany olej musi być dopuszczony do
stosowania dla danego silnika oraz spełniać
wymagania producenta.












Poziom płynu hamulcowego


Wymiana płynu hamulcowego

Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce
ser wisowej i gwarancyjnej.


Charakterystyka płynu

Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MA XI".
W innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.

Do kontroli poziomu oleju silnikowego
służy wskaźnik w zestawie
wskaźników, działający po włączeniu
zapłonu, lub wskaźnik ręczny (bagnet).
Kontrola ręczna uważana jest za wiarygodną,
jeżeli samochód stoi na płaskiej powierzchni, a
silnik jest wyłączony od ponad 30 minut.
W trakcie czynności wykony wanych
pod pokrywą silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są
wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo
poparzeń), a motowentylator może się
za
łączyć w każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie).
Uzupełnianie oleju silnikowego między
przeglądami (lub wymianami) jest
rzeczą normalną. CITROËN zaleca
kontrolowanie i uzupełnienie oleju co
5 000 km.
Po 30 minutach od chwili uzupełnienia
stanu oleju można skontrolować
poziom za pomocą wskaźnika w
zestawie wskaźników po uprzednim
włączeniu zapłonu.

Poziom płynu chłodzącego


Poziom tego płynu powinien
znajdować się w pobliżu oznaczenia
"MA XI", nigdy go nie przekraczając.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana przez
motowentylator.
Ponieważ układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, należy odczekać co najmniej
godzinę od wyłączenia silnika przed
odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy
ciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu.


Charakterystyka płynu

Płyn ten musi spełniać wymagania producenta.












Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MA XI".
Aby to sprawdzić, odkręcić korek
przy zimnym silniku. Aby sprawdzić poziom albo
uzupełnić ten płyn w samochodach
wyposażonych w spryskiwacze
reflektorów, należy unieruchomić
pojazd i wyłączyć silnik.


Poziom płynu do spryskiwacza
szyb / spryskiwaczy reflektorów







Motowentylator może się włączyć
po wyłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogłyby się wkręcić w łopatki.

243Kontrole









Poziom dodatku
(Diesel z filtrem cząstek
stałych)


Uzupełnianie

Uzupełnienie tego dodatku do właściwego
poziomu należy koniecznie wykonać w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.









Zużyte oleje i płyny

Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju i
płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy przelać do
pojemników przeznaczonych
do tego celu, znajdujących się w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.

)
Otworzyć pokrywę komory silnika.

)
Odkręcić korek zbiornika płynu do
spryskiwacza szyb.

)
Chwycić i ścisnąć wskaźnik poziomu, aby
zaślepić jego otwór łączący z atmosferą.

)
Wyjąć całkowicie wska
źnik ze zbiornika,
aby odczytać poziom w przezroczystej
części wskaźnika.

)
W razie potrzeby uzupełnić płyn.

)
Zamknąć zbiornik korkiem i zamknąć
pokrywę komory silnika.


Parametry płynu

Aby zapewnić optymalne zmywanie i uniknąć
zamarzania, nie należy uzupełniać tego płynu
ani zastępować go wodą.
W warunkach zimowych zaleca się używanie
płynu na bazie alkoholu etylowego albo
metanolu.
W zależności od wersji zestawu wskaźników
w Państwa samochodzie, minimalny poziom w
zbiorniku dodatku jest sygnalizowany przez:


- ciągłe świecenie kontrolki
filtra cząstek stałych, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat o zbyt niskim poziomie
dodatku dla filtra cząstek stałych,
albo

- ciągłe świecenie kontrolki
ser wisowej, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komunikat o
zbyt niskim poziomie dodatku dla
filtra cząstek stałych.

Kontrole




















Filtr powietrza i filtr kabiny













Filtr oleju


Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z książką serwisową i gwarancyjną i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.


Terminy wymiany elementów
filtrujących znajdują się w książce
ser wisowej i gwarancyjnej.
W zależności od warunków
zewnętrznych (zapylenie atmosfery...) oraz
eksploatacji samochodu ( jazda miejska...),
filtry należy w ymieniać dwa razy częściej
.
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów.

Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego elementu
znajdują się w książce ser wisowej i
gwarancyjnej.





Obecność tej etykiety, zwłaszcza
w połączeniu z funkcją Stop &
Start, wskazuje na zastosowanie
akumulatora ołowiowego 12 V, o
specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymiany
albo odłączenia, interwencji wyłącznie
ze strony ASO sieci CITROËN lub
warsztatu specjalistycznego.













Akumulator 12 V


Akumulator jest bezobsługowy.

Mimo wszystko należy sprawdzać
czystość i dokręcenie klem, zwłaszcza
w okresie letnim i zimowym.
Przed przystąpieniem do prac związanych
z akumulatorem należy zapoznać się z
rubryką "Akumulator 12 V ", aby uzyskać
informacje dotyczące odłączania i ponownego
podłączania akumulatora.

245Kontrole









Filtr cząstek stałych (Diesel)

W nowym samochodzie, pier wszym
procesom regeneracji filtra cząstek
stałych może towarzyszyć zapach
"spalenizny", co jest zupełnie
normalne.
Po długotrwałej jeździe z małą
prędkością lub na niskich obrotach,
można zauważyć wydobywanie się
pary wodnej z układu wydechowego
podczas przyspieszania. Nie ma to
żadnego wpływu na zachowanie
samochodu ani na środowisko
naturalne.







Manualna skrzynia biegów

Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów
kontroli tego elementu zawiera
książka ser wisowa i gwarancyjna.
W zależności od wersji zestawu wskaźników w
Państwa samochodzie, początek nasycenia filtra
cząstek stałych jest sygnalizowany przez:







Sterowana skrzynia biegów

Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów
kontroli tego elementu znajdują się w
książce ser wisowej i gwarancyjnej.
- chwilowe zapalenie kontrolki
ser wisowej, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i komunikat
o ryzyku zatkania filtra cząstek
stałych.

- ciągłe świecenie kontrolki
filtra cząstek stałych, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat o ryzyku zatkania filtra
cząstek stałych,
albo
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą,
wykonać regenerację filtra jadąc z prędkością
co najmniej 60 km/h do momentu zgaśnięcia
kontrolki ser wisowej.
Jeżeli kontrolka pozostaje wyświetlona, patrz
punkt "Poziom dodatku".






Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów
kontroli tego elementu zawiera
książka ser wisowa i gwarancyjna.

Elektryczny hamulec
postojowy
System ten nie wymaga żadnej
szczególnej kontroli. W razie
problemu, należy zlecić sprawdzenie
systemu w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.















Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez CITROËNA lub produkty o
podobnej jakości i parametrach
technicznych.
Aby zoptymalizować działanie
elementów tak ważnych, jak układ
hamulcowy, CITROËN wybiera i
proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze
i klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie
kilka razy, aby wysuszyć i odszronić
hamulce.



Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych, dostępne są w ASO
sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.






















Hamulec postojowy
ręczny

Zbyt duży skok hamulca postojowego
lub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.
Kontrolę systemu należy wykonywać w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
















Klocki hamulcowe

Zużycie klocków hamulcowych zależy
od stylu jazdy, w szczególności
dla samochodów użytkowanych w
mieście, na krótkich dystansach.
Może okazać się konieczne wykonanie kontroli,
nawet między przeglądami samochodu.
Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może
wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.

Więcej informacji znajduje się w rubryce
"Elektryczny hamulec postojowy - § Usterki
działania".