2014 CITROEN DS4 Instrukcja obsługi (in Polish)

111Otwieranie

Włączenie się alarmu


W momencie włączenia się alarmu uruchamia
się syrena i migają światła kierunkowskazów
przez 30 sekund.
Funkcje zabezpieczeń pozostają aktywne aż
do 11. z rzędu uruchomienia alarmu.
W momencie odryglowania samochodu pilotem
zdalnego sterowania, szybkie miganie kontrolki
przycisku oznacza, że alarm włączył się
podczas Państwa nieobecności. W momencie
włączenia zapłonu kontrolka przestaje migać.



Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:


Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu




)
Zaryglować lub włączyć superzamek za
pomocą klucza poprzez zamek drzwi
kierowcy.




)
odryglować samochód za pomocą klucza
po stronie kierowcy.

)
otworzyć drzwi; włącza się alarm.

)
włączyć zapłon; wyłącza się alarm;
kontrolka przycisku gaśnie.




Usterka działania


Po włączeniu zapłonu, zapalenie się na stałe
kontrolki przycisku oznacza usterkę systemu.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci CITROËN
lub przez warsztat specjalistyczny.

Drzwi


Otwieranie


Od zewnątrz



)
Po odryglowaniu pojazdu za pomocą pilota
zdalnego sterowania lub za pomocą klucza
pociągnąć klamkę drzwi.





Od wewnątrz



)
Pociągnąć klamkę wewnętrzną drzwi;
operacja ta odryglowuje cały pojazd.




Zamykanie

Jeżeli drzwi są niedomknięte:


- przy pracującym silniku
, zapala
się ta kontrolka, której towarzyszy
wyświetlony komunikat alarmowy
przez kilka sekund,

- podczas jazdy
(przy prędkości powyżej
10 km/h), zapala się ta kontrolka, włącza
się sygnał dźwiękowy i wyświetla się
komunikat alarmowy przez kilka sekund.

Jeżeli odryglowanie selektywne jest
włączone, po pier wszym naciśnięciu
przycisku odryglowania na pilocie
zdalnego sterowania, zostaną otwarte
jedynie drzwi kierowcy. Odryglowanie selektywne włączone:


- otwarcie drzwi kierowcy
odryglowuje tylko drzwi kierowcy
(jeśli pojazd nie został wcześniej
całkowicie odryglowany),

- otwarcie jednych z drzwi pasażera
odryglowuje resztę pojazdu.

11 3Otwieranie
Urządzenie pozwalające na mechaniczne
zaryglowanie i odryglowanie drzwi w przypadku
usterki akumulatora lub centralnego zamka.






Sterowanie awaryjne


Ryglowanie drzwi kierowcy



)
Włożyć klucz do zamka drzwi i przekręcić
do tyłu.
Opisaną procedurę można również zastosować
dla drzwi pasażerów.


Odryglowanie drzwi kierowcy



)
Włożyć klucz do zamka drzwi i przekręcić
do przodu.



Ryglowanie drzwi pasażera z
przodu i z tyłu



)
Otworzyć drzwi.

)
Dla drzwi tylnych sprawdzić, czy nie jest
włączone zabezpieczenie dzieci (patrz
odpowiednia rubryka).

)
Zdjąć za pomocą kluczyka czarny kapturek
znajdujący się z boku drzwi.

)
Włożyć klucz do wgłębienia bez użycia
siły, n a s tępnie nie obracając go, przesunąć
rygiel w bok w kierunku wnętrza drzwi.

)
Wyjąć kluczyk i założyć kapturek.

)
Zamknąć drzwi i sprawdzić od zewnątrz
prawidłowe zaryglowanie pojazdu.



Odryglowanie drzwi pasażera z
przodu i z tyłu



)
Pociągnąć za klamkę wewnętrzną drzwi.

Bagażnik

Urządzenie pozwalające na mechaniczne
odryglowania bagażnika w przypadku usterki
akumulatora lub systemu centralnego zamka.






Dźwignia awaryjna


Odryglowanie



)
Złożyć oparcia siedzenia tylnego w celu
uzyskania dostępu do zamka od wewnątrz
bagażnika.

)
Aby odryglować bagażnik, wsunąć mały
śrubokręt w otwór zamka A
.

)
Przesunąć zatrzask w lewo.


)
Po odryglowaniu bagażnika lub
samochodu za pomocą pilota zdalnego
sterowania lub klucza, nacisnąć przycisk i
podnieść klapę bagażnika.



Otwieranie
Zamykanie



)
Opuścić pokrywę bagażnika za pomocą
wewnętrznej rączki.

)
Jeśli to konieczne, nacisnąć z góry
pokrywę bagażnika, aby go zamknąć.


- przy pracującym silniku,

zapali się ta kontrolka wraz
z wyświetleniem komunikatu
alarmowego na kilka sekund,

- podczas jazdy
(przy prędkości powyżej
10 km/h), zapali się ta kontrolka, włączy się
sygnał dźwiękowy wraz z wyświetleniem
komunikatu alarmowego na kilka sekund.



Ponowne zaryglowanie po
zamknięciu

Po zamknięciu, jeżeli usterka nadal występuje,
bagażnik pozostanie zaryglowany.
Jeżeli pokrywa bagażnika jest niedomknięta:

11 5Otwieranie


1.
Elektr yczny podnośnik szyby
kierowcy.


2.
Elektr yczny podnośnik szyby
pasażera.



- tryb ręczny



)
Wcisnąć przełącznik lub pociągnąć go,
nie pokonując punktu oporu. Szyba
zatrzymuje się w chwili zwolnienia
przełącznika.

- tryb automatyczny



)
Wcisnąć przełącznik lub pociągnąć go,
pokonując punkt oporu. Szyba otworzy
się lub zamknie całkowicie po zwolnieniu
przełącznika.

)
Ponowne wciśnięcie powoduje
zatrzymanie ruchu szyby.
Podnośniki szyb są aktywne około
45 sekund po wyłączeniu zapłonu lub
do momentu zaryglowania pojazdu po
otwarciu drzwi.
Jeżeli nie można operowa
ć szybą
pasażera z panelu sterowania drzwi
kierowcy, należy wykonać tę operację
za pomocą sterowania przy drzwiach
pasażera i odwrotnie.















Elektryczne podnośniki szyb
Wyposażone są w system zabezpieczający przed zaciśnięciem.


Elektryczne sekwencyjne
podnośniki szyb

Istnieją dwie możliwości:
Aby zapobiec uszkodzeniu silnika
podnośnika szyb, po 10 kolejnych
operacjach pełnego otwierania/
zamykania szyby włączy się
zabezpieczenie, które umożliwi
wyłącznie zamknięcie szyby.
Po zamknięciu szyby przełączniki
zostaną ponownie włączone po około
40 minutach.

System antyzaciskowy

Gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona
opór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje
i częściowo opuszcza.


Przywracanie działania

Jeżeli szyba nie podnosi się automatycznie,
należy reinicjalizować działanie podnośników
szyb:


)
pociągnąć przycisk do zatrzymania szyby,

)
zwolnić przycisk i pociągnąć go ponownie
do całkowitego zamknięcia,

)
przytrzymać przez jedną sekundę po
zamknięciu,

)
nacisnąć przełącznik w celu
automatycznego opuszczenia szyby,

)
po całkowitym opuszczeniu szyby
ponownie nacisnąć przełącznik i
przytrzymać przez około 1 sekundę.

Podczas tej czynności funkcja
antyzaciskowa jest nieaktywna.


Jeżeli nie można zamknąć szyby
(na przykład w czasie mrozu), gdy tylko
szyba opuści się, należy:


)
nacisnąć
przycisk sterowania do jej
całkowitego otwarcia,

)
następnie pociągnąć aż do jej
zamknięcia,

)
przytrzymać przycisk przez około
jedną sekundę po jej zamknięciu.

Podczas tej czynności funkcja
antyzaciskowa jest nieaktywna.


Zawsze wyjmować klucz ze stacyjki
opuszczając samochód nawet na krótki
czas.
W przypadku zaciśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem szyb,
należy zmienić kierunek ruchu
szyby. W tym celu należy nacisnąć
odpowiedni przycisk.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik
szyby pasażera, należy się upewnić,
czy nic nie uniemożliwi prawidłowego
zamknięcia szyby.
Kierowca powinien upewnić się, czy
pasażerowie prawidłowo używaj
ą
podnośników szyb.
Podczas manewrowania elektrycznie
zamykanymi szybami należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.

11 7Otwieranie




















Zbiornik paliwa

Pojemność zbiornika paliwa: około 60 litrów.



Minimalny poziom paliwa

Po osiągnięciu minimalnego
poziomu paliwa, ta kontrolka
zapala się w zestawie wskaźników,
wraz z sygnałem dźwiękowym i
wyświetleniem komunikatu ostrzegawczego.
Gdy zapali się ona po raz pier wszy, w zbiorniku
pozostaje około 6 litrów paliwa.
Gdy nie zostanie zatankowana wystarczająca
ilość paliwa, kontrolka ta będzie się pojawiać po
każdym włączeniu zapłonu, wraz z sygnałem
dźwiękowym i komunikatem ostrzegawczym.
Podczas jazdy, ten sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie komunikatu ostrzegawczego będą
powtarzane coraz częściej, w miarę jak poziom
paliwa będzie zmniejszał się do 0
.
Należy koniecznie uzupełnić poziom paliwa, aby
uniknąć usterki.
W przypadku unieruchomienia z powodu braku
paliwa (Diesel), zapoznać się z rozdziałem
"Kontrole".


Napełnianie zbiornika paliwa



)
Nacisnąć sterowanie A
, dopóki nie
będzie słychać automatycznie otwieranej
pokrywy.
Po wyłączeniu stacyjki, sterowanie to
pozostaje aktywne przez kilka minut. W
razie potrzeby włączyć ponownie stacyjkę,
aby je uaktywnić.

)
Skorzystać z dystrybutora z odpowiednim
paliwem do Państwa pojazdu.






W przypadku systemu Stop & Start,
nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; należy koniecznie
wyłączyć zapłon kluczem. Dodatkowa ilość paliwa powinna być większa
od 5 litrów, aby została uwzględniona przez
wskaźnik poziomu paliwa.
Otwarcie korka może wywołać dźwięk
zasysania powietrza. Jest to zupełnie
normalne i podciśnienie to jest spowodowane
szczelnością układu paliwowego.

Jeśli tankujemy do pełna, nie próbujmy
dolewać po trzecim w yłączeniu pistoletu;
może to spowodować niesprawność
pojazdu.

Państwa samochód wyposażony jest w
katalizator redukujący emisję szkodliwych
składników w spalinach.

W przypadku silników benzynow ych,
stosowanie benzyny bezołowiowej jest
obowiązkowe.

Wlew paliwa posiada otwór o zmniejszonej
średnicy, co pozwala na tankowanie jedynie
benzyny bezołowiowej.



Odcięcie zasilania paliwem



W przypadku wlania paliwa
nieodpowiedniego dla silnika
Państwa samochodu, konieczne jest
opróżnienie zbiornika paliwa przed
uruchomieniem silnika.




)
Wsunąć pistolet dystrybutora, tak aby
pchnąć metalową pokrywkę B
.

)
Wsunąć pistolet dystrybutora do oporu
i dopiero wtedy nacisnąć spust, aby
rozpocząć napełnianie zbiornika (uważać
na rozpryskiwanie paliwa).

)
Przytrzymać pistolet dystrybutora w tym
położeniu, aż do zakończenia napełniania
zbiornika.

)
Popchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć. Państwa samochód wyposażony jest w
urządzenie bezpieczeństwa, które w razie
zderzenia odcina zasilanie paliwem.