Page 121 of 431

11 9Otwieranie
Jakość paliwa stosowanego
w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są bardzo dobrze
przygotowane do pracy z biopaliwami typu
E10 lub E24 (zawierającymi 10% lub 24%
etanolu), zgodnymi z normami europejskimi
EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu)
są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa
(samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być
zgodna z europejską normą EN 15293.
Tylko w przypadku Brazylii w ofercie znajdują
się samochody, w których można stosować
paliwa z zawartością etanolu do 100%
(typ E100).
Jakość paliwa stosowanego
w silnikach Diesla
Silniki Diesla są bardzo dobrze przygotowane
do pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi
i przyszłymi standardami europejskimi
(olej napędowy zgodny z normą EN 590 w
mieszance z biopaliwem zgodnym z normą
EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw
(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe
w niektórych silnikach Diesla, ale
stosowanie takiego paliwa wymaga ścisłego
przestrzegania szczególnych warunków
obsługi okresowej. Skontaktować się z siecią
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw (czystych
lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub
zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo
zabronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika i układu paliwowego).
Page 122 of 431

Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju napędowego
mogą się różnić w zależności od kraju.
System zapobiegający pomyłce może
uniemożliwić napełnienie zbiornika
paliwa.
Przed wyjazdem zagranicznym,
zalecamy skontaktowanie się z
ASO sieci CITROËN, aby dowiedzieć
się, czy pojazd przystosowany jest do
dystrybutora paliwa w danym kraju.
Zabezpieczenie przed pomyłką przy
tankowaniu (diesel) *
Samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny
do zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega także uszkodzeniu
silnika związanemu z tego typu przypadkiem.
Znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka.
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika diesla opiera się on o klapkę.
Układ pozostaje zamknięty i uniemożliwia
zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyć pistolet
typu
diesel
.
Działanie
Możliwe jest użycie kanistra, aby
napełnić zbiornik.
Aby zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpośrednio do klapki
urządzenia i powoli nalewać.
*
Zależnie od kraju przeznaczenia.
Page 123 of 431
Page 124 of 431
Page 125 of 431
Page 126 of 431

Przełączniki oświetlenia
Mechanizm wyboru i sterowania poszczególnymi światłami przednimi i tylnymi, zapewniającymi oświetlenie pojazdu.
Poszczególne światła przednie i tylne
pojazdu służą do stopniowego dostosowania
widoczności dla kierowcy w zależności od
warunków pogodowych:
- światła pozycyjne, aby być widocznym,
- światła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
- światła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze.
Oświetlenie główne
Proponuje się inne możliwości oświetlenia,
odpowiadające szczególnym warunkom jazdy:
- światła przeciwmgłowe tylne,
- reflektory przeciwmgłowe przednie ze
statycznym doświetlaniem zakrętów,
- reflektory kierunkowe, aby dobrze widzieć
na zakrętach,
- światła dzienne do jazdy w dzień,
- oświetlenie towarzyszące i powitalne dla
ułatwienia dostępu do pojazdu,
- światła postojowe dla bocznego
oznakowania pojazdu.
Oświetlenie dodatkowe
Mają Państwo możliwość parametryzacji
pewnych funkcji:
- światła dzienne,
- automatyczne włączanie świateł,
- oświetlenie towarzyszące,
- oświetlenie powitalne,
- oświetlenie kierunkowe.
Programowanie
W pewnych warunkach klimatycznych
(niska temperatura, wilgotność...)
na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może
pojawić się lekkie zamglenie, co jest
normalnym zjawiskiem; zamglenie to
znika w ciągu kilku minut od
zapalenia świateł.
Page 127 of 431

125Widoczność
Model bez włączania AUTO
Model z włączaniem AUTO
Sterowanie ręczne
Sterowanie oświetleniem odbywa się
bezpośrednio przez kierowcę, za pomocą
pierścienia A
i przełącznika B
.
Światła pozycyjne (identyfikacja świetlna).
Automatyczne włączanie świateł.
B.
Przełącznik zmiany oświetlenia: pociągnąć
przełącznik do siebie, aby zmieniać światła
mijania / światła drogowe.
Gdy światła są wyłączone lub włączone są
światła pozycyjne, kierowca może bezpośrednio
włączyć światła drogowe ("sygnał świetlny")
przytrzymując pociągnięty przełącznik.
A.
Pierścień wyboru oświetlenia głównego:
przekręcić pierścień, aby ustawić
odpowiedni symbol naprzeciwko znacznika.
Ś
wiatła zgaszone/ światła dzienne.
Światła pozycyjne.
Światła mijania lub drogowe.
Wyświetlanie
Zapalenie się odpowiedniej kontrolki w
zestawie wskaźników potwierdza włączenie
wybranego oświetlenia. Światła dzienne, obowiązkowe w niektórych
krajach, włączają się automatycznie w
momencie uruchomienia silnika, aby pojazd
był lepiej widoczny na drodze dla innych
użytkowników.
Funkcje tę zapewnia:
- w krajach, w których wymagają tego
przepisy,
włączenie świateł mijania wraz z
włączeniem świateł pozycyjnych i
oświetlenia tablicy rejestracyjnej; funkcji tej
nie można wyłączyć.
- w innych krajach sprzedaży,
włączenie specjalnych świateł ; funkcję
tę można włączyć lub wyłączyć poprzez
menu konfiguracyjne pojazdu.
Światła dzienne
Przełącznik oświetlenia powinien być
ustawiony w położeniu "0"
lub "AUTO "
(tryb dzienny).
Page 128 of 431