2014 CITROEN DS4 Instructieboekjes (in Dutch)

295Technische gegevens


GEWICHTEN EN A ANHANGERGEWICHTEN (in kg)



Dieselmotoren


HDi 90 FAP



HDi 110 FAP



e- HDi 110 FAP



HDi 160 FAP



Versnellingsbakken




Handgeschakeld



Handgeschakeld



Handgeschakeld




EGS



Handgeschakeld




Automatisch



Type variant uitvoering:
NX...


9HP0



9HR8



9HR8/S



9HR8/PS



RHH8



RHHA




- Ledig gewicht
120 5
129 0
129 5
13 0 0
1320
143 0


- Gewicht rijklaar
128 0
13 6 5
1370
1375
13 9 5
150 5


- Maximaal technisch toegestane massa
totaal
176 5
18 05
1810
1815
188 0
19 40


- Maximaal toegestaan treingewicht
helling max. 12%
2865
3105
3110
3115
318 0
3140



- Aanhanger geremd (binnen max. toegestaan treingewicht)
helling max. 12%

11 0 0
13 0 0
13 0 0
13 0 0
13 0 0
120 0



- Aanhanger geremd * (met verminderde belading
auto, binnen max. toegestaan treingewicht)

13 5 0
1550
1550
1550
1550
145 0


- Aanhanger ongeremd
640
680
680
680
695
750


- Aanbevolen kogeldruk
75
75
75
75
75
75
Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht dient
voor elke extra 1000 meter met 10% te worden verminderd.
Bij het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h).
Bij hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.
* Het totale gewicht van de aanhanger kan, binnen het maximaal toegestane treingewicht, worden verhoogd indien de belading van de auto wordt verminderd.
Houd er in dat geval rekening mee dat het trekken van een aanhanger met een licht beladen auto een negatieve invloed heeft op het weggedrag.

Afmetingen (in mm)

297Technische gegevens

















Identifi catie
De auto is voorzien van verschillende zichtbare merktekens voor de identificatie en registratie van de auto.

A. Serienummer onder de motorkap.

Dit nummer is ingeslagen in de carrosserie, bij
de schokdempersteun.

B. Serienummer op het dashboard.

Dit nummer staat op een sticker en is zichtbaar
door de voorruit.
D. Sticker bandenspanning/kleurcode lak
.
Deze sticker is op de voorstijl aan
bestuurderszijde geplakt.
Een te lage bandenspanning
veroorzaakt een hoger
brandstofverbruik. Controleer de bandenspanning
minimaal één keer per maand, bij
koude banden.
C. Constructeursplaatje.

Dit nummer staat op een eenmalige sticker op
de middenstijl, aan bestuurderszijde. Het bevat de volgende informatie:


- bandenspanning, auto onbeladen en
beladen,

- bandenmaat (inclusief de belastingsindex
en het snelheidssymbool van de band),

- bandenspanning van het reservewiel,

- kleurcode van de lak.

013
Audio en telematica

301








URGENCE-OPROEP OF ASSISTANCE-OPROEP

URGENCE-OPROEP OF ASSISTANCE-OPROEP








Citroën Urgence-oproep met lokalisatiefunctie


Druk in geval van nood langer dan 2 seconden op deze
toets. Het knipperen van het groene LED-lampje en een
geluidssignaal bevestigen dat de oproep naar de helpdesk
van "Urgence" is verstuurd * .

Door deze toets meteen opnieuw in te drukken, wordt de oproep
geannuleerd. Het groene LED-lampje dooft.
De oproep wordt ook geannuleerd door, op ieder willekeurig moment, de
toets langer dan 8 seconden in te drukken.


Citroën Assistance-oproep met lokalisatiefunctie


Bij het aanzetten van het contact, gaat
het groene lampje 3 seconden branden.
Dit duidt op een goede werking van het
systeem.

Het oranje lampje knippert: er is een
storing in het systeem.
Het oranje lampje blijft branden: de
noodbatterij moet vervangen worden.
Raadpleeg in beide gevallen het
CITROËN-netwerk.
Door deze toets meteen opnieuw in te drukken, wordt de aanvraag
geannuleerd.
Dit wordt bevestigd door een gesproken bericht.

Druk langer dan 2 seconden op deze toets voor het
aanvragen van hulp bij het stranden van de auto.
Een gesproken bericht bevestigt dat de oproep is
verstuurd. *



Werking van het systeem

Het groene LED-lampje blijft branden (zonder te knipperen) wanneer de
verbinding tot stand is gebracht. Aan het einde van het gesprek gaat het
lampje uit.

Deze oproep wordt beheerd door de helpdesk van Urgence die de
informatie over de lokalisatie van de auto ontvangt en een waarschuwing
kan zenden naar de gekwalifi ceerde hulpdiensten. In landen waar de
alarmcentrale niet operationeel is of wanneer de lokalisatie uitdrukkelijk is
geweigerd, wordt de oproep meteen doorgestuurd naar de hulpdiensten
(112), zonder lokalisatie.

Wanneer de elektronische eenheid airbags een botsing heeft
waargenomen, wordt onafhankelijk van het eventueel afgaan van
de airbags, automatisch een noodoproep gedaan.



*
Deze diensten zijn afhankelijk van bepaalde voorwaarden en
beschikbaarheid.
Raadpleeg het CITROËN-netwerk.
Wanneer u uw auto buiten het CITROËN-netwerk hebt gekocht, raden
wij u aan de aanwezigheid van deze diensten bij het netwerk te laten
controleren en eventueel confi gureren. In een meertalig land kunt u het
systeem laten confi gureren in de offi ciële landstaal van uw voorkeur.

Om technische redenenen, zoals het verbeteren van de
telematicadiensten aan de klant, behoudt de constructeur zich het recht
voor om op elk willekeurig moment het telematicasysteem in de auto te
wijzigen.

Indien u gebruik maakt van de dienst CITROËN eTouch, beschikt u ook
over aanvullende diensten via uw persoonlijke pagina MyCITROEN op de
CITROËN-internetsite voor uw land. Surf hiervoor naar www.citroen.com.