2014 CITROEN C5 Priručnik (in Serbian)

IX
135
VOŽNJA






RUČNI MENJAČ SA
5 STEPENA PRENOSA

Startovanje vozila



)
Proverite da li je ručica menjača
u položaju N.

)
Ne dirajte pedalu gasa.

)
Za Dizel motore ; okrenite ključ u
položaj M
i sačekajte da se lam-
pica predzagrevanja ugasi, uko-
liko je upaljena.

)
Aktivirajte starter okrećući ključ
sve dok se motor ne upali (ne
duže od deset sekundi).

)
Kada je temperatura manja od
0°C, pritisnite kvačilo tokom starto-
vanja da biste olakšali pokretanje.



Prelaz na vožnju unazad



)
Pomerite menjač brzine udesno,
a zatim unazad.
Na vožnju unazad prelazite isključivo
sa zaustavljenim vozilom i sa moto-
rom u praznom hodu.
RUČNI MENJAČ SA 6 BRZINA

Prelaz na hod unazad



)
Podignite prsten ispod jabučice i
gurnite ručicu menjača ulevo, a
zatim unapred.
Na vožnju unazad prelazite isključi-
vo sa zaustavljenim vozilom i sa mo-
torom u praznom hodu.
Iz bezbednosnih razloga i da biste
olakšali rad motora :


- neka menjač bude u neutral-
nom položaju,

- pritisnite papučicu kvačila.

IX
!
136
VOŽNJA
POKAZIVAČ PROMENE
STEPENA PRENOSA *

Sistem koji omogućava smanjenje
potrošnje goriva preporučujući viši
stepen prenosa kod vozila sa ruč-
nim menjačem.


Funkcionisanje

Sistem deluje samo u cilju postiza-
nja ekonomičnije vožnje.
U zavisnosti od situacije u vožnji i
opreme vašeg vozila, sistem vam
može savetovati da preskočite jedan
ili više stepena prenosa. Možete slo-
bodno da pratite ove instrukcije i da
preskačete stepene prenosa.
Ovi saveti o menjanju stepena pre-
nosa ne treba da se shvate kao oba-
veza. U stvari, uslovi puta, gustina
saobraćaja ili bezbednost ostaju
odlučujući činioci prilikom izbora op-
timalnog stepena prenosa. Dakle,
vozač pod punom odgovornošću
ima pravo da izabere da li će da prati
uputstva sistema.
Ova funkcija ne može da se isključi.







*
U zavisnosti od tipa motora.
Primer :


- Vozite u trećem stepenu prenosa.

- Blago pritiskajte papučicu gasa.

- Sistem vam može ponuditi, u za-
visnosti od slučaja, da prebacite
u četvrti stepen prenosa.
Na ekranu instrument table pojav-
ljuje se informacija, u obliku strelice,
praćena preporučenim stepenom
prenosa.

Prilikom vožnje kada se na-
ročito zahtevaju dobre per-
formanse motora (snažan
pritisak na papučicu gasa, na pri-
mer, da bi se izvršilo preticanje...)
sistem neće savetovati promenu
stepena prenosa.
Sistem vam nikada neće savetovati
da :


- ubacite u prvi stepen prenosa,

- uključite stepen prenosa za vo-
žnju unazad,

- prebacite u niži stepen prenosa.

IX
137
VOŽNJA
RUČNI PILOTIRANI MENJAČ
SA 6 BRZINA


)
automatski režim : birač na pozi-
ciji A
,

)
sekvencijalni režim : birač na po-
ziciji M
,

)
režim SPORT
: birač na poziciji A

uz pritisak na dugme 1
.

Ručni pilotirani menjač sa 6 brzina
nudi, po izboru, udobnost automat-
skog menjanja stepena prenosa ili
pak prelaska na ručno menjanje ste-
pena prenosa.
Prema tome imate na raspolaganju
dva načina za upravljanje vozilom :


- automatsko funkcionisanje
,
za elektronsko menjanje brzina
menjačem,

- ručno funkcionisanje
, kada vo-
zač sekvencijalno menja brzine.
Kod automatizovanog načina, uvek
je moguće promeniti stepen preno-
sa precizno koristeći komande ispod
volana, na primer, za preticanje.
U automatskom režimu na raspola-
ganju je program SPORT
, koji vam
omogućava dinamičniji stil vožnje.


Odabir režima


Komande ispod volana ne omo-
gućavaju postavljanje menjača u
neutralni položaj, niti prelazak ili
prekid vožnje unazad.

+.
Komanda za aktiviranje višeg ste-
pena prenosa desno od volana.


)
Pritisnite komandu ispod volana
"+"
da pređete na viši stepen
prenosa.

-.
Komanda za aktiviranje nižeg stepe-
na prenosa sa leve strane volana.


)
Pritisnite komandu ispod vola-
na "-"
da pređete na niži stepen
prenosa.


Komande ispod volana

IX
138
VOŽNJA
Pozicija birača i režima vožnje pri-
kazana je na ekranu C
instrument
table u automobilu.
Tabela s pozicijama povezana sa
biračem takođe vam omogućava da
vidite odabranu poziciju.


Prikazi na instrument tabli
Startovanje vozila



)
Da biste pokrenuli motor, birač
mora da bude na položaju N
.

)
Pritisnite jako papučicu kočnice.

)
Delujte na starter.
N
se prikazuje na displeju na in-
strument tabli.


N
treperi na ekranu, uz zvučni si-
gnal i poruku na višenamenskom
ekranu, ako ručica menjača nije u
položaju N
prilikom pokretanja mo-
tora.


)
Odaberite prvu brzinu (položaj M

ili A
) ili hod unazad (položaj R
).

)
Otpustite parkirnu kočnicu osim
ako ona nije programirana na
automatski režim.

)
Otpustite papučicu za kočnicu,
zatim dodajte gas.


)
Sa nogom na kočnici, pritisnite
ručicu menjača prema napred.


Vožnja unazad

Ne pokrećite vožnju unazad
kada je vozilo imobilizirano.

Da biste izbegli trzaj, nemoj-
te ubrzavati odmah nakon
odabira.


Ler

Nikada nemojte birati pozici-
ju N
ako je vozilo u kretanju.

IX
139
VOŽNJA

Ručno menjanje stepena
prenosa
Ovo precizno menjanje stepena pre-
nosa vam, na primer, omogućava
preticanje vozila na putu, uz ostanak
u automatskom režimu rada.


)
Delujte na komande ispod vola-
na +
ili -
.
Menjač omogućava traženi odnos ako
režim rada motora to dozvoljava.
Kada jedno vreme ne delujete na ko-
mande, menjač ponovo uspostavlja
automatski način menjanja stepena
prenosa.


)
Premestite birač na poziciju A
.
Menjač brzina odabira trajno stepen
prenosa koji je najbolje prilagođen
sledećim parametrima :


- stilu vožnje,

- profi lu puta,

- opterećenju vozila.


Automatsko funkcionisanje


Da biste postigli optimalno ubrzanje,
na primer, za preticanje drugog au-
tomobila, snažno pritisnite papučicu
gasa i savladajte tačku otpora.



)
Pokrenite birač na poziciju M
.


Manuelno funkcionisanje

U slučaju velikog ubrzanja, viši ste-
pen prenosa ne može proći bez
delovanja vozača na komande is-
pod volana.
Dok je vozilo u pokretu, nikad ne
uključujte položaj N
.
Vožnju unazad R
započnite isklju-
čivo iz stanja mirovanja vozila sa
nogom na papučici kočnice.
Zahtevi za promenu stepena prenosa
se javljaju samo ako to omogućava
režim rada motora.
Nije potrebno otpuštati papučicu
gasa prilikom promene stepena pre-
nosa.
Za vreme kočenja ili usporavanja,
ručica menjača se automatski vra-
ća unazad korak po korak kako bi
se ponovo odabrala odgovarajuća
brzina.
Program SPORT
ne radi u sekven-
cijalnom funkcionisanju.

IX
!
140
VOŽNJA

Dok podižete ručnu kočnicu,
a motor radi, ručicu menjača
obavezno stavite u položaj N
.
Pre svake intervencije ispod po-
klopca motora, uverite se da je ru-
čica menjača u položaju N
i da je
ručna kočnica podignuta.



Program SPORT
Zaustavljanje vozila

Pre nego što ugasite motor možete
se opredeliti da li ćete :


- preći na položaj N
da bi me-
njač bio u neutralnom položaju
("ler"),

- ostaviti u brzini ; u tom slučaju
pomeranje vozila neće biti mo-
guće.
U oba slučaja, morate obavezno
podići parkirnu kočnicu da biste
blokirali kretanje vozila osim ako to
nije programirana u automatskom
modu.

Neispravnost

Posle uspostavljanja kontakta, tre-
perenje lampice AUTO
, uz oglaša-
vanje zvučnog signala i pojavljivanje
poruke na višenamenskom ekranu
ukazuju na neispravnost menjača.
Proverite vozilo u stručnom servisu
ili u mreži CITROËN.


)
Sa ručicom na A
i motorom u
pokretu, pritisnite dugme S
i ak-
tivirajte program SPORT
, koji
vam omogućava dinamičniji stil
vožnje.
Na instrument tabli se pojavljuje S
.


)
Ponovo pritisnite dugme S
i is-
ključite ga.

S
tada nestaje sa displeja na instru-
ment tabli.
Dok startujete motor obavezno priti-
snite papučicu kočnice.
U svim slučajevima parkiranja, oba-
vezno podignite parkirnu kočnicu, da
biste tako onemogućili pomeranje
vozila, osim ako to nije programirano
u automatskom modu.

IX!
141
VOŽNJA
STOP & START
Sa Stop & Start sistemom motor se
stavlja na čekanje - režim STOP -
tokom faza zastoja u saobraća-
ju (crveno svetlo, gužve, ostalo...).
Motor se automatski pokreće -
režim START - čim poželite da kre-
nete. Pokretanje se obavlja trenutno,
brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vo-
žnji, sistem Stop & Start omogućava
smanjenje potrošnje goriva, emisije
zagađivača i nivoa buke do zaustav-
ljanja.

Funkcionisanje



- kod ručnog pilotiranog menja-
ča,
pri brzini manjoj od 8 km/h,
pritisnite pedalu kočnice ili preba-
cite ručicu menjača u položaj N
.
Prelaz motora u režim STOP
Signalna lampica "ECO"
se
pali na instrument tabli, a
motor se stavlja na čekanje : Ako je vaše vozilo njime
opremljeno, brojač vre-
mena sabira trajanje pro-
vedeno u režimu STOP
u toku putovanja. On se vraća na
nulu pri svakom davanju kontakta
ključem.

Radi vaše udobnosti, pri parkira-
nju, režim STOP nije na raspolaga-
nju tokom nekoliko sekundi nakon
prelaska na vožnju unazad.
Režim STOP ne menja funkcional-
nost vozila, poput recimo kočenja,
servo-upravljača...

Nikada nemojte da punite
gorivo kad je motor u režimu
STOP ; obavezno kontakt prekinite
ključem.
Posebni slučajevi : nedostupan
režim STOP
U tom slučaju, signalna lam-
pica "ECO"
trepće nekoliko
sekundi, a onda se gasi.

Ovo funkcionisanje je savršeno
normalno.

Režim STOP se ne aktivira kada :


- su vozačeva vrata otvorena,

- je sigurnosni pojas vozača ot-
kopčan,

- brzina nije prešla 10 km/h od za-
dnjeg pokretanja ključem,

- je električna parkirna kočnica za-
tegnuta ili u toku zatezanja,

- to zahteva održavanje toplotne
udobnosti u kabini,

- je aktivirano odmagljivanje,

- to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, spoljašnja temperatu-
ra...) u cilju obezbeđivanja kon-
trole sistema.

IX
142
VOŽNJA


- sa ručicom menjača u položaju A

ili M
, otpustite pedalu kočnice,

- ili, sa ručicom menjača u položa-
ju N
i otpuštenom pedalom koč-
nice, prebacite ručicu menjača u
položaj A
ili M
,

- ili pređite na vožnju unazad.

Posebni slučajevi : prelazak
motora na režim START
Signalna lampica "ECO"
se gasi
i motor se ponovo pokreće ruč-
nim
pilotiranim menjačem
:


Posebni slučajevi : automatsko
aktiviranje režima START
U tom slučaju, signalna lam-
pica "ECO"
trepće nekoliko
sekundi, a onda se gasi.

Ovo funkcionisanje savršeno je
normalno.


Režim START se aktivira automatski
kada :


- su vozačeva vrata otvorena,

- je sigurnosni pojas vozača ot-
kopčan,

- brzina vozila prelazi 11 km/h sa
ručnim pilotiranim menjačem,

- je električna parkirna kočnica u
toku zatezanja,

- to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, regulisanje klimatizacije
vazduha...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila. U svakom trenutku, možete da pri-
tisnete komandu "ECO OFF"
kako
biste isključili sistem.

Ova radnja se beleži paljenjem lampice
na komandi, uz poruku na ekranu.

Isključivanje


Ako se isključivanje vrši u režimu
STOP, motor se odmah ponovo
pokreće.


Sistem se automatski ponovo uklju-
čuje pri svakom novom pokretanju
ključem.



Ponovno uključivanje

Ponovo pritisnite komandu "ECO
OFF"
.
Sistem je ponovo uključen ; to se
signalizira gašenjem lampice na ko-
mandi i porukom na ekranu.