2014 CITROEN C5 reset

SADRŽAJ
Pokazivači pravca 114
Signal upozorenja 114
Sirena 114
Upućivanje poziva službi hitne
pomoći ili pomoći na putu 114
Otkrivanje nedovoljnog pritiska
u gumama 115
Sistemi za pomoć pri kočenju 117
Sistemi za kotrolu putanje 118
Sigurnosni pojasevi 119
Vazdušni jastuci 122
VIII-BEZBEDNOST 11 4Î125
Parkirna kočnica 126
Električna parkirna kočnica 127
Pomoć pri pokretanju na uzbrdici 134
Ručni menjač 135
Pokazivač promene stepena prenosa 136
Ručni pilotirani menjač sa 6 brzina 137
Stop & Start 141
Automatski menjač 144
Volan sa fi ksnim centralnim
komandama 148
Limitator brzine 150
Regulator brzine 152
Upozorenje o neželjenom prelasku linije 154
Merenje raspoloživog mesta 155
Pomoć pri parkiranju 157
Kamera za vožnju unazad (Tourer) 158
Elektronsko ogibljenje "Hydractive III+" 159
126 Î160
Poklopac motora 162
U slučaju nedostatka goriva
(dizel) 164
Benzinski motori 165
Dizel motori 167
Provera nivoa 170
Provere 172
X -PROVERE 161Î 173
Komplet za privremeno
krpljenje gume 174
Zamena točka 177
Zamena sijalice 181
Zamena osigurača 191
Akumulator 196
Mod uštede energije 198
Vuča vozila 199
Vuča prikolice 200
Krovne rešetke 201
Zimska zaštita 202
Štitnik za sneg 203
Dodatna oprema 205
XI - PRAKTIČNEINFORMACIJE 174Î 206
Benzinski motori 207
Mase 208
Motori dizel 210
Mase Dizel 212
Mase Dizel verzije N1
(Tourer) 216
Dimenzije 217
Elementi identifi kacije 221
XII-TEHNIČKEKARAKTERISTIKE 207Î222
Hitna pomoć ili pomoć na putu 223
eMyWaySistem za navigaciju 225
Autoradio 279
XIII - AUDIO i TELEMATSKA OPREMA 223 Î298
VIZUELNA PRETRAGA 299 Î 304
ABECEDNI SADRŽAJ 305 Î 309

III
47
KOMFOR
VENTILACIJA


A.
Senzor osvetljenosti.

B.
Rešetka za difuzno strujanje
vazduha.
Ova rešetka difuznog strujanja
vazduha, smeštena na sredini
komandne table, obezbeđuje op-
timalno usmeravanje vazduha za
putnike na prednjim sedištima.
Ovaj sistem sprečava neprijatno
duvanje vazduha i obezbeđuje
optimalnu temperaturu u kabini.
Za otvaranje rešetke difuznog
strujanja vazduha, okrenite toč-
kić na gore.
Za zatvaranje rešetke difuznog
strujanja vazduha, okrenite toč-
kić maksimalno na dole.
Po vrlo toplom vazduhu, radi
delotvornog središnjeg i boč-
nog provetravanja, preporučuje
se da zatvorite sistem difuznog
strujanja vazduha.

C.
Hlađena pregrada za rukavice.

D.
Otvori za provetravanje za putni-
ke na zadnjim sedištima.

III
48
KOMFOR

Klima uređaj

Preporučuje se korišćenje automat-
skog rada klima uređaja.
U tom načinu rada, sistem automatski
i optimalno upravlja sledećim funk-
cijama : brzina strujanja vazduha,
temperatura u kabini i usmeravanje
vazduha i to na osnovu podataka koje
dobija od pojedinih senzora (spoljna
temperatura, osvetljenost). Tako ne
morate ništa da podešavate osim pri-
kazane vrednosti temperature.


)
Vodite računa da ne prekrijete
senzor osvetljenosti A
.
Ako ostanete u automatskom na-
činu rada (pritiskom na komandu
"AUTO") i ako su otvoreni svi prove-
trivači, osiguraćete optimalni komfor,
a vlažnost vazduha i zamagljenost
prozora će biti smanjene, nezavisno
od spoljnih klimatskih uslova.
Temperatura u kabini ne može da
bude niža od spoljne temperature
ako klima uređaj nije uključen.
SAVETI ZA PROVETRAVANJE,GREJANJE I KLIMA UREĐAJ

Za delotvoran rad klima uređaja,
prozori ne smeju da budu otvoreni.
Ako vozilo duže stoji na suncu, tem-
peratura u vozilu postaje vrlo visoka,
provetrite kabinu otvaranjem prozo-
ra, a zatim ih zatvorite.
Kako bi se očuvao ispravan rad si-
stema klima uređaja, on se obave-
zno mora uključiti barem jednom
mesečno.
Za vreme rada, klima uređaj troši
energiju motora. Zbog toga je pove-
ćana potrošnja goriva.
U nekim posebno zahtevnim sluča-
jevima (vuča teške prikolice na str-
moj uzbrdici pri visokoj spoljašnoj
temperaturi), klima uređaj se može
isključiti kako bi se sačuvala snaga
motora radi lakše vuče prikolice.


Dovod vazduha

Pazite na čistoću spoljašne rešetke
dovoda vazduha u dnu vetrobrana
(mrtvo lišće, sneg, ...).
Ako vozilo perete uređajem sa viso-
kim pritiskom, pazite da mlaz vode
ne bude usmeren na otvore dovoda
vazduha.


Strujanje vazduha

U vozilu ćete se osećati najprijatni-
je ako dobro raspodelite strujanje
vazduha u prednjoj i zadnjoj strani
kabine.
Kako bi se obezbedilo jednako
usmeravanje vazduha, rešetka do-
voda spoljnog vazduha u dnu ve-
trobrana, otvori za provetravanje,
izlaz vazduha ispod prednjih sedišta
i otvori za odvod vazduha u prtljažni-
ku ne smeju da budu zapušeni.
Na prednjim i zadnjim otvorima
za provetravanje nalaze se točki-
ći kojima se može podešavati pro-
tok vazduha i usmeravati vazduh.
Preporučuje se da ovi otvori za pro-
vetravanje budu otvoreni.


Filter za prašinu / Filter protiv
mirisa (aktivni ugalj)
Vaše vozilo je opremljeno fi lterom
koji zadržava prašinu i ograničava
mirise.
Ovaj fi lter se zamenjuje u interva-
lima propisanim u servisnoj knjižici
(pogledajte : "Servisnu knjižicu").

III
50
KOMFOR

Upravljanje putem ručnih
komandi
Moguće je i ručno podešavanje jed-
ne ili više funkcija, zadržavajući pri
tom automatsko upravljanje ostalih
funkcija sistema.


)
Pritisnite jednu od komandi, izu-
zev one koja reguliše temperatu-
ru 2
. Lampica A
se gasi.
Prelazak na manuelni rad može
izazvati neprijatnosti (temperaturu,
vlagu, miris, zamagljivanja stakala) i
nije najbolji program rada (komfor).
Da bi se vratili u automatski mod,
pritisnite komandu "AUTO"
.

3. Podešavanje raspodele
vazduha


)
Pritisnite komande 3

da biste menjali ras-
podelu i protok vaz-
duha.
4. Klima-uređaj
Klima-uređaj funkcioniše jedino
kada motor radi. Komanda za duva-
nje vazduha (podešavanje protoka
vazduha) mora biti aktivirana da bi
se dobilo hlađenje vazduha.
Isključivanje ventilacije


)
Okrenite komandu 5

na levo sve dok se
dotok vazduha ne
zaustavi.
)
Pritisnite komandu 4
.
Lampica B
se pali.

5. Podešavanje protoka vazduha
)
Okrenite komandu
5
na desno da biste
povećali protok vaz-
duha ili na levo da
biste ga smanjili.

6.
Odmagljivanje - Odmrzavanje napred

U određenim slučajevima
mod ''AUTO''
može biti
nedovoljan da bi se od-
maglila ili odmrzla stakla
(vlaga, brojni putnici, led).


)
Pritisnite komandu 6
kako bi se
stakla brzo odmaglila. Upaliće
se lampica. Simbol "OFF"
se prikazuje na više-
namenskom ekranu.
Ovom akcijom gase se ekran i po-
kazivači.
Ona isključuje sve funkcije sistema,
osim odmrzavanja zadnjeg stakla.
Termička udobnost više nije osigu-
rana (temperatura, vlaga, mirisi i za-
magljenost).
Izbegavajte produženu vožnju sa is-
ključenim klima-uređajem. Da bi bio efi kasan, klima-uređaj tre-
ba da se koristi kad su prozori za-
tvoreni.
Isključivanje klima-uređaja može da
prouzrokuje neugodnosti (tempera-
tura, vlažnost, miris, zamagljenost).
Pale se lampice koje odgovaraju
izabranoj raspodeli :


- Vetrobran i prednja bočna stakla.

- Ventilacija napred (centralni,
bočni provetrivači i rešetka za
blagu ventilaciju ako je otvorena)
i ventilacija nazad.

- Kod nogu napred i nazad.
Nije moguće istovremeno prikazi-
vanje raspodele vazduha prema
vetrobranu, bočnim staklima i prove-
travanja na prednjoj i zadnjoj strani. Nivo protoka vazduha se označava
postepenim paljenjem segmenata
grafi kona na ekranu 9
komandne
table.
Da biste izbegli zamagljivanje i gubi-
tak kvaliteta, treba da zadržite dovo-
ljan dotok vazduha.


Da biste ponovo uključili klima-uređaj :



)
Pritisnite komandu 1
.

IV
72
OTVORI














U slučaju gubitka ključeva

Obratite se mreži CITROËN sa sao-
braćajnom dozvolom, ličnom kartom
i, ako je moguće, sa nalepnicom
koja sadrži kod ključeva.
Mreža CITROËN će moći da ponovo
pronađe kod ključa i kod transmitera
da bi vam se naručio novi ključ.


Daljinska komanda

Daljinska komanda visoke frekven-
cije je osetljiv sistem ; ne dirajte je
dok vam se nalazi u džepu da ne bi-
ste slučajno otključali vozilo.
Izbegavajte pritiskanje dugmića da-
ljinske komande kada se nalazite
van dometa vozila. Postoji opasnost
da se pokvari. U tom slučaju će biti
neophodno da se obavi reinicijaliza-
cija daljinske komande.
Daljinsko upravljanje ne može da
funkcioniše sve dok je ključ u bravi,
čak i kada je kontakt prekinut, osim
za resetovanje.


Zatvaranje vozila

Vožnja sa zaključanim vratima može
da oteža izlazak u slučaju opasnosti.
Međutim, vozilo se automatski otklju-
čava u slučaju jakog sudara prilikom
kojeg dolazi do aktiviranja vazduš-
nog jastuka.
Iz bezbednosnih razloga (deca u vo-
zilu), izvucite ključ iz brave pre nego
što napustite vozilo, čak i na kratko.


Zaštita od krađe

Nemojte da vršite nikakve izmene
na sistemu elektronskog anti-start
uređaja, to može da dovede do ne-
pravilnosti u radu.


Prilikom kupovine polovnog
vozila
Proverite uparenost svih ključeva u
mreži CITROËN, da biste bili sigurni
da samo vaši ključevi omogućavaju
pristup i pokretanje vozila.







Nemojte da bacate baterije
iz daljinskog upravljača, one
sadrže materije koje su štetne
za prirodnu sredinu.
Odnesite ih do ovlašćenog mesta
za njihovo sakupljanje.

IX
!
144
VOŽNJA

Izbor moda
Prikazi na instrument tabli



)
automatski mod : ručica u polo-
žaju D
,

)
sekvencijalni mod : ručica u po-
ložaju M
.

)
mod SPORT
: ručica u položaju D

sa pritiskom na dugme A
,

)
mod SNEG
: ručica u položaju D

sa pritiskom na dugme B
.
Položaj ručice i način vožnje su pri-
kazani na ekranu C
komandne table.
Rešetka položaja ručice menjača
takođe omogućava uvid u izabrani
položaj.

Iz bezbednosnih razloga :


- ručica menjača sme da
bude u položaju P
samo
ako je pritisnuta papučica
kočnice,

- prilikom otvaranja vrata, zvučni
signal će vas upozoriti ako ruči-
ca menjača nije u položaju P
,

- pre nego što napustite vozilo,
budite sigurni da je ruč
ica me-
njača u položaju P
.
Ako je menjač u položaju P
, a polo-
žaj ručice u drugom položaju, sta-
vite ručicu na P
da biste pokrenuli
vozilo.
AUTOMATSKI MENJAČ

Automatski menjač nudi, po izboru,
komfor potpunog automatizma, obo-
gaćen programima sport i sneg, ili
ručno prebacivanje brzina.
Ponuđena su vam četiri načina vo-
žnje :


- automatski
način rada za elek-
tronsko upravljanje brzinama
preko menjača,

- program SPORT
za dinamičniji
stil vožnje,

- program SNEG
da bi se poboljšala
vožnja u slučaju lošeg prijanjanja,

- ručni
način rada za vozačevo
sekvencijalno prebacivanje brzina.

XI
!
201
PRAKTIČNE INFORMACIJE
KROVNE REŠETKE


Radi vaše sigurnosti i kako ne bi
došlo do oštećenja krova i poklop-
ca prtljažnika, koristite samo krov-
ne nosače koje je testirao i odobrio
CITROËN.
Kakav god tovar da transportujete
na krovu (nosač bicikla, nosač ski-
ja...), obavezno morate da dodate
poprečne krovne šipke. Svako ka-
čenje ili stavljanje tovara na bilo koji
element osim krovnih šipki, strogo je
zabranjeno.


Preporuke



)
Ravnomerno raspodelite teret iz-
begavajući pri tom preoptereće-
nje jedne od strana.

)
Najteže terete stavite što bliže
moguće krovu.

)
Dobro fi ksirajte teret i ukoliko je
kabast, obeležite ga u skladu sa
propisima.

)
Vozite lagano i oprezno vodeći
računa o bočnom vetru i o činje-
nici da je stabilnost vašeg vozila
promenjena.

)
Skinite krovne nosače odmah po
obavljenom transportu.

Maksimalno opterećenje ras-
poređeno po krovnim šipka-
ma (za visinu tereta koja ne
prelazi 40 cm ; osim za nosače bi-
cikla) : 80 kg.
Ako visina prelazi 40 cm, prilagodi-
te vašu brzinu profi lu puta, kako ne
biste oštetili krovne šipke i pričvr-
šćivače na krovu.
Upoznajte se sa zakonom kako bi-
ste ispoštovali propise za transport
predmeta koji su duži od vozila.


Čep

U slučaju vuče, obavezno je da se
izvadi čep na prednjem braniku, kao
i zglob na poklopcu motora ako je
vaše vozilo njime opremljeno.
Za to se obratite stručnom servisu ili
mreži CITROËN.

XI
205
PRAKTIČNE INFORMACIJE


*
Da biste izbegli blokiranje papu-
čica :


- pazite da patosnice budu pra-
vilno postavljenje i pričvršćene,

- nemojte nikada stavljati više
patosnica jednu preko druge.






DODATNA OPREMA

Mreža CITROËN vam nudi veliki
izbor dodatne opreme i originalnih
delova.
Ova oprema i rezervni delovi testira-
ni su i odobreni po pitanju pouzda-
nosti i bezbednosti.
Svi oni su prilagođeni vašem vo-
zilu i imaju preporuke i garanciju
CITROËN- a.






"Komfor" :
pomoć pri parkiranju napred i na-
zad, izotermički modul, lampica za
čitanje, zavesice za zaštitu od sun-
ca, vešalica na naslonu za glavu...

"Transportno rešenje" :
podloga prtljažnika, pokrivač prtljaž-
nika, oprema za vuču, ožičenje kuke
za vuču, poprečne krovne šipke, no-
sač za bicikl, nosač za skije, krovni
prtljažnik, držač stvari u prtljažniku,
mrežica prtljažnika, torba za odlaga-
nje stvari u prtljažniku, postolje u prt-
ljažniku, platforma na delu za vuču...

"Stil" :
aluminijumske felne, spojler, hromi-
rani retrovizori, štitnici za pragove
vrata, ručica menjača...
"Bezbednost" :
alarm protiv krađe, trougao za upo-
zorenje i bezbednosni prsluk, etilo
test, oprema za prvu pomoć, lanci
za sneg, navlake protiv klizanja, si-
stem za praćenje ukradenog vozila,
dečije sedište, gašenje, karavan re-
trovizor, kavez i sigurnosni pojas za
životinju, rešetka...

"Zaštita" :
patosnice * , presvlake za sedišta, bla-
tobranske zavesice, zaštitne trake za
branike, presvlaka za zaštitu vozila,
štitnici za pragove vrata i prtljažnika...