2014 CITROEN C3 PICASSO Betriebsanleitungen (in German)

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Kontrollen
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TOTAL & CITROËN

Kontrollen
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Motorhaube
)
Schieben Sie den äußeren Hebel B
nach linksund heben Sie die Haube an.
)
Lösen Sie die Haubenstütze C
aus der Halterung. )
Fixieren Sie die Haubenstütze in der Raste, um die Motorhaube offen zu halten.


Schließen
)Haken Sie die Haubenstütze aus der Raste aus.)Klemmen Sie die Haubenstütze in dieHalterung.)Senken Sie die Motorhaube ab und lassen Sie sie zum Schluss zufallen.)Ziehen Sie an der Motorhaube, um sich zu
vergewissern, dass sie richtig eingerastet ist.
) Öffnen Sie die linke Vordertür.)
Ziehen Sie den Innenhebel Aunten am Türrahmen.
Öffnen
Deaktivieren Sie vor sämtlichen Arbeitenim Motorraum das STOP & STA R T-System, um jegliche Verletzungsgefahr, die mit der automatischen Aktivierung des Modus START verbunden ist, zu vermeiden.

Der Innenhebel ist so angebracht, dass dieMotorhaube nicht geöffnet werden kann,solange die linke Vorder tür geschlossen ist.
Öffnen Sie die Motorhaube nicht bei starkemWind.
Vor sicht beim Umgang mit dem Hebel außenunter der Motorhaube und der Haubenstütze,wenn der Motor warm ist (Ver brennungsgefahr).

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Leer gefahrener Tank
(Diesel)
)Ta n k e n Sie mindestens fünf Liter Dieselkraftstoff. )Öffnen Sie die Motorhaube.)Je nach Ausführung, lösen und entfernen Sie
die Abdeckung, um an die Entlüftungspumpe
zu gelangen. )Betätigen Sie die Entlüftungspumpe, bis ein
Widerstand zu spüren ist und der Kraftstoff in
dem durchsichtigen Schlauch mit dem grünenSteckverbinder zu sehen ist. )Betätigen Sie den Anlasser, bis der Motor anspringt.)Je nach Ausführung, setzen Sie die Abdeckung wieder auf und lassen Sie sieeinrasten.)Schließen Sie die Motorhaube wieder.
Wenn der Motor nicht sofort anspringt,unterlassen Sie bitte jeden weiterenStartversuch.
Betätigen Sie erneut die Entlüftungspumpeund dann den Anlasser. Bei Fahrzeu
gen mit HDI-Motor, muss, wenn
der Tank komplett leer gefahren wurde, dieKraftstoffanlage entlüftet werden.
Das Entlüftungssystem besteht aus einer
Entlüftungspumpe und einem durchsichtigenSchlauch im Motorraum.

Kontrollen
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Benzinmotoren
1.Behälter für die Scheibenwaschflüssigkeit
2. Behälter für Kühlflüssigkeit
3.Luftfilter

4.
Behälter für Bremsflüssigkeit

5.
Batterie

6.
Sicherungskasten

7.
Ölmessstab

8.
Öleinfüllöffnung
Um die elektrischen Bauteile nichtzu beschädigen, ist es ausdrücklichverboten, den Motorraum mit Hochdruck zu reinigen.

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Kontrollen
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Dieselmotoren
1.
Behälter für die Scheibenwaschflüssigkeit
2. Behälter für Kühlflüssigkeit 3.
Luftfilter 4.
Behälter für Bremsflüssigkeit
5.Batterie
6. Sicherungskasten

7.
Ölmessstab

8.
Öleinfüllöffnung

9.
Entlüftungspumpe (am Dieselfilter)

Kontrollen
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Füllstandskontrollen
Bremsflüssigkeitsstand Ölstand


Sie können den Ölstand entweder beim Einschalten der Zündung anhand der Ölstandsanzeige im Kombiinstrument ablesenoder mit dem Ölmessstab kontrollieren.

Die Bremsflüssigkeit muss in der Nähe der Markierung "MA XI" stehen.
Lassen Sie andernfalls prüfen, ob die
Bremsbel
äge abgenutzt sind.

Wechsel der Bremsflüssigkeit

Lesen Sie im Wartungsheft nach, in welchenAbständen die Bremsflüssigkeit gewechselt
werden muss.


Ölwechsel

Die Abstände, in denen ein Ölwechsel durchgeführt
werden muss, finden Sie im Wartungsheft.
Um die Betriebssicherheit des Motors und
der Abgasentgiftungsanlage auf Dauer zu gewährleisten, darf dem Motoröl kein Zusatzmittel
beigegeben werden.

Ölqualität

Das Öl muss in jedem Fall für den Motor Ihres
Fahr zeugs geeignet sein und den Empfehlungen
des Herstellers entsprechen.


Qualität der Bremsflüssigkeit

Die Bremsflüssigkeit muss den Empfehlungen
des Herstellers entsprechen und die DOT3 - oder
DOT4 - Normen erfüllen.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand den betreffenden Kreislauf von einem Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder von einer qualifizier ten Fachwerkstatt überprüfen.Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände, die im War tungs- und Garantieheft angegeben sind. Füllen Sie falls er forderlich, außer bei anderslautenden Angaben, die betreffenden Betriebsstoffe nach.


Bei Eingriffen im Motorraum ist Vorsicht geboten, da einige Bereiche des Motors extrem heiß sein können (Ver brennungsgefahr) und sich der Motor ventilator jederzeit einschalten kann (auch bei ausgeschalteter Zündung).

Es ist normal, zwischen zwei Wartungen(oder Ölwechseln) Öl nachzufüllen. CITROËN empfiehlt Ihnen alle 5000 km eine Kontrolle, wenn nötig mit Nachfüllen.
Nach dem Nachfüllen von Öl kann der Ölstand auf der Ölstandsanzeige imKombiinstrument 30 Minuten nach dem Nachfüllen zuverlässig abgelesen werden. Die
Ölstandskontrolle mit dem Ölmessstab ist nur
zuverlässig, wenn das Fahrzeug waagerecht stehtund der Motor seit 30 Minuten stillsteht.

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Kontrollen
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Kühlflüssigkeitsstand
Die Kühlflüssigkeit muss in der Nähe
der Markierung "MA XI" stehen, darf diese jedoch niemals überschreiten.
Qualität der Reinigungsflüssigkeit
Um ein optimales Reinigungsergebnis zu
erzielen und ein Einfrieren zu vermeiden, darf die
Reinigungsflüssigkeit nicht mit Wasser aufgefülltbzw. durch Wasser ersetzt werden.



Qualität der Kühlflüssigkeit

Die Kühlflüssigkeit muss den Empfehlungen des Herstellers entsprechen.



Wechsel der Kühlflüssigkeit

Die Kühlflüssigkeit muss nicht gewechselt werden.
Füllstand der Scheibenwaschanlage
Bei warmem Motor reguliert der Motorventilator die
Temperatur der Kühlflüssigkeit. F
üllen Sie sobald erforderlich dieFlüssigkeit nach.
Es kann sein, dass der Motorkühlventilator
nach Abstellen des Fahrzeugs läuft: achten
Sie auf Gegenstände oder Kleidungsstücke,
die sich im Ventilator ver fangen könnten.
Da außerdem der Kühlkreislauf unter Druck steht,
darf frühestens eine Stunde nach dem Abstellen desMotors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu vermeiden, schrauben Sie den Verschluss zunächst nur um zwei Umdrehungen auf und lassen Sie den Druck absinken.
Wenn der Druck abgesunken ist, können Sie den
Ver schluss entfernen und Flüssigkeit nachfüllen.
Füllstand des Dieselzusatzes
(Dieselmotor mit Partikelfilter)






Verbrauchte Betriebsstoffe
Nachfüllen
Der Dieselzusatz muss grundsätzlich und schnellstens von einem Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt nachgefüllt werden.


Vermeiden Sie jeden längeren Hautkontaktmit Altöl und sonstigen verbrauchten Betriebsstoffen.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sindgesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
Gießen Sie Altöl und verbrauchte Betriebsstoffe nicht in die Kanalisation oder auf den Boden.
Entsorgen Sie das Altöl in den dafür beieinem CITROËN-Vertragspartner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt bereitstehenden Behältern.

Der Mindestfüllstand des
Additivbehälters wird Ihnen durch das konstante Leuchten dieser
Leuchte sowie ein akustisches Signal und eine Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm angezeigt.

Kontrollen
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Partikelfilter (Diesel)
Die beginnende Sättigung des
Partikelfilters wird Ihnen durch ein
kurzzeitiges Aufleuchten dieser Kontrollleuchten und eine Meldungauf der Multifunktionsanzeige angezeigt.

Bei einem Neuwagen kann es beiden ersten Regenerierungen des Par tikelfilters verbrannt riechen, was nichtaußergewöhnlich ist. Nach längerem Betrieb des Fahrzeugs bei sehr geringer Geschwindigkeit oder im Leerlauf kann beim Beschleunigen ausnahmsweise Wasserdampf am Auspuff austreten. Dies hat keine Auswirkung auf das Fahrzeugverhalten und die Umwelt.








Sonstige Kontrollen
12 V- Bat t er i e
Die Batterie ist war tungsfrei.
Prüfen Sie trotzdem, ob die
Batterieklemmen sauber und richtigfestgezogen sind, vor allem in denSommer- und Wintermonaten.
Luftfilter und Innenraumfilter
Lesen Sie im Wartungsheft nach, in
welchen Abständen diese Elemente ausgetauscht werden müssen.
Ölfilter
Tauschen Sie den Ölfilter bei jedemMotorölwechsel aus.
Lesen Sie im War tungsheft nach, in
welchen Abständen dieser Austausch
zu erfolgen hat. Wenn nichts anderes an
gegeben ist, prüfen Sie bitte folgende Komponenten gemäß den Angaben im Wartungsheft und entsprechend der Motor version Ihres Fahrzeugs.
Lassen Sie sie andernfalls im CITROËN-Händlernetz oder in einer qualifizier ten Fachwerkstatt kontrollieren.
Lesen Sie bei Arbeiten an der Batterie im
Abschnitt "12 V-Batterie" nach, welche
Vor sichtsmaßnahmen Sie vor dem Abklemmenund nach dem Wiederanschließen der Batterie
treffen sollten.

Das Vorhandensein dieses Aufklebers,
insbesondere beim STOP & START-System,
weist auf die Ver wendung einer bleihaltigen12 V-Batterie mit spezieller Technologie und
Eigenschaften hin. Der Austausch oder dasAbklemmen dieser Batterie ist in jedem Fall
durch einen CITROËN-Vertragspartner oder eine
qualifizier te Fachwerkstatt vorzunehmen. Je nach Umweltbedin
gungen (hoheStaubkonzentration in der Luft...) und
Beanspruchung des Fahrzeugs (Fahren im Stadtverkehr...), tauschen Sie diese nötigenfalls
doppelt so oft aus.
Ein verschmutzter Innenraumfilter kann dieLeistung der Klimaanlage beeinträchtigen und
unangenehme Gerüche erzeugen. Re
generieren Sie den Filter, indem Sie bis zum
Erlöschen der Leuchte mit einer Geschwindigkeit
von mindestens 60 km/h fahren, sobald die
Ver kehr sbedingungen dies zulassen.
Falls die Leuchte weiterhin leuchtet, ist zu
wenig Additiv vorhanden; siehe Abschnitt "Diesel-Additivstand".