2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE InstruktionsbÖcker (in Swedish)

55
Reglage vid ratten
ERGONOMI
OCH
KOMFORT
3
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Välj funktionen så här
- Placera reglaget i läget CRUISE . Farthållaren markeras men är
ännu inte aktiv och ingen fart har
programmerats.
Första
aktiveringen/
programmering av
en hastighet Tillfälligt överskridande av
hastigheten
Det går att
accelerera och köra
tillfälligt i en fart som är högre än den
programmerade hastigheten. Det
programmerade värdet blinkar.
När du släpper gaspedalen, återgår
bilen till den programmerade
hastigheten.
Bortkoppling (off)
- tryck på denna knapp eller på
broms- eller
kopplingspedalen.
Återaktivering
- Efter bortkoppling av farthållaren trycker du på denna knapp.
Bilen återgår till den senast
programmerade hastigheten.
Alternativt kan du även börja
om proceduren för den "första
aktiveringen".
- Du kommer upp i önskad hastighet genom att trycka på gaspedalen.
- Tryck på knappen SET - eller SET + .
Hastigheten programmeras/aktiveras
och bilen håller sedan denna hastighet.

56
Reglage vid ratten
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Ändra den
programmerade
hastigheten Stänga av funktionen
Funktionsfel
Den programmerade hastigheten
raderas och ersätts av tre streck.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad för
kontroll av systemet.
Upphäva den programmerade
hastigheten
Då bilen har stannats och tändningen
har stängts av lagras inte längre någon
hastighet i systemet.
Du har två möjligheter om du vill lagra
en hastighet som är högre än den
tidigare:
Utan att använda gaspedalen:
- tryck på knappen Set + .
En kort tryckning ökar farten med
1 km/tim.
En ihållande tryckning ökar farten i
steg om 5 km/tim.
Med gaspedalen:
- kör snabbare än den lagrade
hastigheten, tills du når önskad
hastighet,
- tryck på knappen Set + eller Set - .
Så här lagrar du en hastighet som är
lägre än den tidigare:
- tryck på knappen Set - .
En kort tryckning minskar farten med
1 km/tim.
En ihållande tryckning minskar farten i
steg om 5 km/tim. - Placera reglaget i läget 0
eller slå
av tändningen för att stänga av
funktionen.
Rätt användning
Var på din vakt då du ändrar den
programmerade hastigheten med ett
ihållande tryck, värdet kan öka och
minska snabbt.
Använd inte farthållaren på hal väg
eller i tät trafi k.
Vid körning i kraftig nedförsbacke kan
farthållaren inte förhindra att bilen
överskrider programmerad hastighet.
Farthållaren ger inte föraren rätt att
sluta följa hastighetsgränserna och
sänker inte kraven på uppmärksamhet
och eget ansvar.
Håll fötterna i närheten av pedalerna.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
- se till att skyddsmattan och dess fästen på golvet är rätt placerade,
- placera aldrig fl era skyddsmattor på varandra.

57
Reglage vid ratten
ERGONOMI
OCH
KOMFORT
3
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Om pedalen trampas förbi den tröga
punkten går det emellertid att överstiga
den programmerade hastigheten. För
att fartbegränsaren på nytt ska återta
sin funktion behöver föraren bara
gradvis släppa upp gaspedalen och
återgå till en hastighet som är lägre än
den programmerade.
Inställningarna kan göras med bilen
stillastående och motorn i gång eller
under färd. Fartbegränsaren indikerar
funktionsläget och visar den
programmerade hastigheten:
FARTBEGRÄNSARE "LIMIT"
Då funktionen är vald
visas symbolen
"Fartbegränsare".
Funktionen är
bortkopplad,
senast
programmerade
hastighet - OFF.
Aktiverad funktion.
Högre
fordonshastighet,
den visade
programmerade
hastigheten blinkar.
Funktionsstörning
detekterad,
OFF - strecken
blinkar.
"Förarens önskade fartgräns".
Detta val sker med motorn avstängd
eller under färd. Den minsta
hastigheten som kan programmeras är
30 km/tim.
Bilens fart varierar med gaspedalens
rörelse ned till en trög punkt, som
indikerar att den programmerade
hastigheten har nåtts.

58
Reglage vid ratten
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Val av funktionen
- Placera inställningsratten i läget
LIMIT . Fartbegränsaren är vald,
men ännu inte aktiverad. Displayen
visar den senaste programmerade
hastigheten.
Programmering av en hastighet
Denna programmering kan göras utan
aktivering av fartbegränsaren, men
med motorn i gång.
Så här lagrar du en hastighet som är
högre än den tidigare:
- tryck på knappen Set + .
En kort tryckning ökar farten med
1 km/tim.
En ihållande tryckning ökar farten i
steg om 5 km/tim.
Så här lagrar du en hastighet som är
lägre än den tidigare:
- tryck på knappen Set - .
En kort tryckning minskar farten med
1 km/tim.
En ihållande tryckning minskar farten i
steg om 5 km/tim.
Aktivering / urkoppling (off)
En första tryckning på denna knapp
aktiverar fartbegränsaren och en andra
tryckning kopplar ur den (OFF).

59
Reglage vid ratten
ERGONOMI
OCH
KOMFORT
3
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Överskrida den programmerade
hastigheten
Att trampa ned gaspedalen för att
överskrida den programmerade
hastigheten fungerar inte om du inte
trampar kraftigt på pedalen förbi
motståndspunkten .
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt bort
och den programmerade hastigheten
blinkar.
För att återgå till fartbegränsaren
minskar du hastigheten till en fart
som är lägre än den programmerade
hastigheten. Frånkoppling av funktionen
- Placera inställningsratten på 0 eller
slå ifrån tändningen för att stänga
av systemet.
Den senaste programmerade
hastigheten sparas i minnet.
Funktionsfel
Den programmerade hastigheten
raderas och ersätts av tre streck.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad för
kontroll av systemet.
Rätt användning
Hastigheten blinkar
Den blinkar:
- efter att föraren trampat på gaspedalen förbi
motståndspunkten,
- då fartbegränsaren inte kan hindra att bilens hastighet ökar på
grund av vägprofi len eller i brant
nedförsbacke,
- vid kraftigt gaspådrag. Fartbegränsaren ger inte föraren
rätt att överskrida fartgränserna och
innebär inte att uppmärksamheten och
det egna ansvaret minskar.
Var uppmärksam på vägens profi l, se
upp för kraftiga accelerationer och håll
alltid bilen under kontroll.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
- kontrollera att skyddsmattan
och dess fästen på golvet är rätt
placerade,
- placera aldrig fl era skyddsmattor på varandra.

Ventilera
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
60
VENTILATION
ventilationsmunstyckena på
sidorna och i mitten,
Luftflöde
endast benutrymmen,
vindrutan och benutrymmen,
vindrutan.
Luftfördelningen kan justeras
genom att reglaget placeras i
något av mellanlägena, som
markerats med "●".
Manuella inställningar: Luftfördelning
Luftfördelningen styrs med hjälp av
följande symboler:
på röd färg värms luften i
bilen. på blå färg kyls luften i bilen, Fläktens styrka i
ventilationsmunstyckena
varierar från 1 till högst 4. I
läge 0 är den avstängd.
För att erhålla önskad komfort
inne i bilen bör du tänka på
att använda detta reglage.
Manöverpanel för värme
Manöverpanel för luftkonditionering
Temperatur
Då reglaget placeras:

Ventilera
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
61
ERGONOMI
OCH
KOMFORT
3
Friskluftsintag
Återcirkulation av kupéluft Luftkonditionering - A/C
Dioden på knappen är släckt.
Detta läge bör prioriteras.
Då du trycker på knappen
sätts luftkonditioneringen
i gång och dioden tänds.
En ny tryckning stänger
av funktionen och släcker
dioden.
Luftkonditioneringen fungerar inte om
luftfl ödet är inställt på 0. Luftkonditioneringen kan användas
endast med motorn i gång.
Dioden på knappen är tänd.
Återcirkulationen stänger
tillfälligt ute lukter och gaser.
Då återcirkulationen används
i kombination med fl äkten
(från 1 till 4) går det snabbare att
erhålla önskad nivå av värme eller
kyla.
Detta funktionsläge bör endast
användas tillfälligt. Då önskad
komfort nåtts i bilen kan du öppna
friskluftsintaget igen för att förnya luften
i kupén och undvika imma. Det är detta
funktionsläge som bör prioriteras.

Ventilera
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
62
Gör så här
För att kyla eller värma kupén maximalt
är det möjligt att gå förbi värdet
15 genom att vrida reglaget tills LO
visas eller värdet 27 genom att vrida
reglaget tills HI visas.
Då du går in i bilen kan temperaturen
inne i kupén vara mycket
lägre (eller mycket högre) än
komforttemperaturen. Det är ingen
idé att ändra det visade värdet för att
snabbare nå önskad komfort. Systemet
använder en maximal effekt för att
uppnå det fastställda komfortvärdet.
AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING MED SEPARAT INSTÄLLNING
Automatisk funktion
Komfortprogram AUTO
Detta är det normala användningsläget
för luftkonditioneringssystemet. Komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska
eller öka värdet. En inställning
kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå en optimal komfort.
Likväl är en inställning mellan 18 och
24 vanlig, beroende på behovet.
Täck inte över solsensorn, som
fi nns på instrumentbrädan.
Tryck på denna knapp,
symbolen AUTO visas.
Beroende på det valda
komfortvärdet styr systemet
luftfördelningen, luftfl ödet
och friskluftsintaget för att garantera
komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte göra något. När motorn är kall ökar ventilationen
gradvis till den optimala nivån för att
undvika spridning av kall luft.
Med tanke på din komfort sparas
inställningarna mellan två starter av
bilen.
Den automatiska funktionen
avaktiveras om du ändrar en inställning
manuellt (AUTO försvinner).
FÖR FÖRARE OCH PASSAGERARE