Page 145 of 269
143
Batteri
ÅTGÄRDER
7
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
ENERGISPARLÄGE
Efter att motorn stängts av och nyckeln
är i tändningsläge, kan vissa funktioner
(vindrutespolare, fönsterhissar,
taklampor, bilradio, etc.) användas
endast under sammanlagt trettio
minuter, för att inte ladda ur batteriet.
Då trettio minuter förfl utit övergår
de aktiverade funktionerna till
energisparläge och kontrollampan
för batteriet blinkar åtföljt av ett
meddelande på displayen.
För att åter kunna använda dessa
funktioner måste du starta motorn och
låta den gå en kort stund.
Den tid du förfogar över är då dubbelt
så lång som motorn var igång (dock
minst fem och högst trettio minuter).
Ett urladdat batteri innebär att motorn
inte kan startas.
Page 146 of 269

Byta ett hjul
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
144
Satsen för provisorisk däckreparation
består av en kompressor och en fl aska
(som innehåller ett tätningsmedel).
Använda satsen
1. Kryssa för det punkterade hjulet på dekalen för fartbegränsning och
klistra den på ratten i bilen, för att
inte glömma att ett hjul är i tillfällig
användning.
2. Kläm fast fl askan 1 på
kompressorn 2 .
3. Anslut fl askan 1 till ventilen på det
däck som ska repareras.
4. Rulla ut slangen från kompressorn ordentligt innan du ansluter den till
fl askan.
5. Anslut elkabeln till ett av 12V-uttagen i bilen.
6. Sätt igång kompressorn genom att trycka på knapp A tills däcktrycket
når 2,0 bar. Om du inte lyckas
nå detta tryck, kan däcket inte
repareras.
7. Ta bort och ställ undan kompressorn.
8. Kör genast några kilometer i låg hastighet, så att punkteringen tätas.
9. Justera trycket med kompressorn enligt rekommendationen för bilen
och kontrollera att läckaget har
tätats ordentligt (ingen tryckförlust).
10. Kör i en hastighet på högst 80 km/tim. Däcket ska undersökas
och repareras av en fackman så
fort som möjligt. Efter användning kan fl askan förvaras i
en plastpåse som ingår i satsen, för att
inte smutsa ned bilen med vätska.
Varning! Flaskan innehåller
etylenglykol, en produkt som
är skadlig vid intag och irriterar
ögonen.
Förvara den utom räckhåll för barn.
Efter användning får fl askan inte
kastas i naturen, lämna den på en
CITROËN-verkstad eller en godkänd
insamlingspunkt.
Flaskan fi nns att köpa hos din
CITROËN-handlare.
REPARATIONSSATS
Verktygen fi nns i ett fack under
framsätet.
Bilar som levereras med en sats för
provisoriska däckreparationer har
inget reservhjul och inga verktyg för
hjuldemontering (domkraft, vev etc.).
Page 147 of 269

Byta ett hjul
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
145
ÅTGÄRDER
7
1. PARKERA BILEN
- Kontrollera att ingen passagerare fi nns kvar i bilen och att de befi nner
sig på en säker plats.
- Parkera i mån av möjlighet bilen på ett plant, stadigt och halkfritt
underlag.
- Dra åt parkeringsbromsen, slå ifrån tändningen och lägg i 1:an eller
backväxeln. - Placera om möjligt en kil under det
hjul som är diagonalt motsatt det
som ska bytas.
Om bilen är utrustad med en dragkrok
är det ibland nödvändigt att lyfta upp
bilen en aning för att göra det lättare
att få ut reservhjulet ur sin hållare.
I vissa terrängförhållanden och/eller vid
transport av tung last råder vi dig att
kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.
HJULBYTE
2. VERKTYG
- Verktygen fi nns i ett förvaringsfack under vänster framsäte. Vid behov
kan sätet skjutas framåt, så att du
kommer åt facket bakifrån.
- Skruva loss muttern och ta ut domkraften och veven.
1. Fälgnyckel.
2. Domkraft.
3. Bogserögla.
4. Kil.
Domkraften och verktygssatsen är
speciellt anpassade till din bil. Använd
dem inte för andra ändamål.
Page 148 of 269
Byta ett hjul
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
146
3. RESERVHJUL
- Skruva loss skruven med veven, så att hållaren sänks ned maximalt.
- Öppna bakdörrarna för att komma
åt reservhjulet. - Frigör hållaren från kroken. Ta ut
och placera reservhjulet nära det
hjul som ska bytas ut.
Page 149 of 269
Byta ett hjul
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
147
ÅTGÄRDER
7
4. TILLVÄGAGÅNGSSÄTT
- Låt domkraften komma i kontakt med anhållet på lyftstället
närmast det hjul som ska bytas ut.
Kontrollera att domkraftens fot är
i kontakt med marken och är helt
lodrät.
- Veva upp domkraften så att hjulet inte längre är i kontakt med
marken.
- Skruva loss hjulbultarna helt.
- Ta bort hjulbultarna och lyft bort hjulet.
- Ta loss hjulsidan.
- Lossa hjulbultarna och skruva ut
dem ett par varv. Veva inte upp domkraften förrän du har
lossat bultarna på hjulet som ska bytas
och efter att kilen satts på plats under
det diagonalt motsatta hjulet.
Page 150 of 269
Byta ett hjul
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
148
- Sänk ned bilen helt genom att veva ned domkraften och ta bort den.
- Dra på nytt åt hjulbultarna med fälgnyckeln och lås dem utan att
använda tvång.
- Sätt tillbaka hjulet som ska repareras i hållaren. - Fäst åter hållaren på kroken och
montera tillbaka den med skruven
och veven.
Kryp aldrig in under en bil som
lyfts upp med en domkraft (använd
en pallbock). Använd inte en
skruvdragare i stället för fälgnyckeln.
5. MONTERA RESERVHJULET
- Sätt hjulet på plats på navet och skruva in bultarna för hand.
- Dra först åt bultarna lätt med fälgnyckeln.
Page 151 of 269

Snöskydd
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
149
ÅTGÄRDER
7
AVTAGBART SNÖSKYDD
Beroende på mottagarlandet kan
det avtagbara snöskyddet monteras
nedtill på den främre stötfångaren,
för att undvika ansamling av snö vid
kylfl äkten.
MONTERING
DEMONTERING
- För in en skruvmejsel i hålet som fi nns bredvid var och en av
klämmorna.
- Ta loss de fyra klämmorna B i tur
och ordning.
- Placera snöskyddet mitt framför
centreringsstiftet A på den främre
stötfångaren.
- Fäst det genom att trycka på varje klämma B som fi nns i de fyra
hörnen.
Glöm inte att ta bort det avtagbara
snöskyddet, då yttertemperaturen
är över 10°C (ingen risk för
snöfall) eller om du kör med släp.
6. ÅTERMONTERA DET REPARERADE HJULET
Återmonteringen av hjulet sker på
samma sätt som i etapp 5. Glöm inte
att sätta tillbaka hjulsidan.
Se rubrik 8, avsnitt
"Identifi eringsuppgifter" för att
lokalisera däcketiketten.
I rubrik 2, avsnitt "Förarplats",
kapitel "Däcktrycksvarnare" hittar
du rekommendationer efter byte
av ett hjul som är försett med en givare
som varnar för lågt däcktryck.
Reservhjulet är inte konstruerat för
att köra långa sträckor, kontrollera
åtdragningen av hjulbultarna och
reservhjulets lufttryck på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad. Låt en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verkstad
reparera och återmontera originalhjulet
så snart som möjligt.
Page 152 of 269

Snökedjor
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
150
SNÖKEDJOR
På vintern förbättrar snökedjorna bilens
drivning och dess köregenskaper vid
inbromsning. Snökedjorna får endast monteras
på drivhjulen. De får inte monteras
på nödreservhjul.
Vi ber dig följa de specifi ka
bestämmelser som gäller i
varje land vid användning av
snökedjorna och respektera den
högsta tillåtna hastigheten. Råd vid montering
Om du måste montera snökedjorna
under resan ska du stanna bilen
på ett plant underlag vid sidan av
vägen.
Dra åt parkeringsbromsen och placera eventuellt kilar under hjulen
för att hindra bilen från att glida.
Montera kedjorna enligt tillverkarens instruktioner.
Starta långsamt och kör en liten bit, utan att överskrida en hastighet på
50 km/tim.
Stanna bilen och kontrollera att kedjorna är korrekt spända.
Undvik att köra på snöfria vägar
för att inte skada dina däck eller
vägbanan. Du rekommenderas att
träna på att montera snökedjorna före
avresan, på plan och torr mark. Om din
bil är utrustad med lättmetallfälgar ska
du kontrollera att ingen del av kedjan
eller fästanordningarna kommer i
kontakt med fälgen.
Använd endast snökedjor som är
utformade för att monteras på den typ
av hjul som din bil är utrustad med:
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalifi cerad verkstad för mer
information om snökedjor.
Originaldäckens
dimensioner Maximal storlek
på kedjelänk
195/65 R15
9 mm
195/70 R15
205/65 R15
215/55 R16
215/50 R17