Page 41 of 269

2
Förarplats
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
39
KLAR FÖR START
Knapp för nollställning av
trippmätaren
Om du efter detta ingrepp vill
koppla ur batteriet, lås bilen och
vänta minst fem minuter, annars
registreras inte nollställningen.
Nollställning
På en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad utför man
nollställning efter varje service.
Om du utför nollställningen själv gör du
så här:
- slå av tändningen,
- tryck på trippmätarens nollställningsknapp och håll den
intryckt,
- slå på tändningen.
Vägmätaren börjar räkna ned.
När displayen visar " =0 " släpper
du upp knappen; nyckelsymbolen
försvinner.
Indikering av motoroljenivån
När tändningen slås på visas
motoroljenivån i några sekunder, efter
informationen om service. Korrekt oljenivå
För lite olja
Om "OIL" blinkar och
servicelampan tänds,
åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande
på displayen är oljenivån för låg, vilket
kan skada motorn.
Om en kontroll med mätstickan
bekräftar att oljenivån är för låg måste
du genast fylla på olja.
Fel i nivåmätaren
Om "OIL--"
blinkar har en
funktionsstörning
uppstått i
nivåmätaren. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.
Nivåkontrollen är tillförlitlig endast
om bilen har stått på plan mark
med avstängd motor i minst
30 minuter. Manuell mätsticka
A = max., överskrid aldrig
denna nivå, för mycket olja
kan skada motorn.
Kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad.
B = min., fyll på olja genom
att ta bort påfyllningslocket.
Använd olja anpassad till
motortypen.
Reostat för instrumentbelysning
Tryck på knappen med
tändningen påslagen ända
tills nollorna visas.
När ljusen är tända
trycker du på knappen för
att ändra ljusstyrkan på
instrumentbelysningen.
När du når den lägsta
nivån (eller den högsta)
släpper du knappen och trycker på nytt
för att öka (eller minska) ljusstyrkan.
Släpp knappen så fort önskad
ljusstyrka uppnåtts.
Page 42 of 269

Växellåda och ratt
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
40
VÄXELÅDA
5-växlad växellåda - backväxel
När du växlar skall du alltid trampa ned
kopplingspedalen i botten.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
- se till att skyddsmattan och dess fästen på golvet är rätt placerade,
- placera aldrig fl era skyddsmattor på varandra.
Låt inte handen vila på
växelspaksknoppen under färd. Även
ett lätt tryck kan med tiden slita på
komponenterna i växellådan.
Lägga i 5:ans växel
Flytta växelspaken så långt det går åt
höger för att lägga i 5:ans växel. I bilar med EGS/ETG-växellåda är
systemet bara aktivt i det manuella
läget.
VÄXLINGSINDIKATOR
System som minskar
bränsleförbrukningen genom att
rekommendera den bäst lämpade
växeln.
Lägga i backväxeln
Vänta tills bilen står helt stilla och skjut
sedan växelspaken åt höger och sedan
nedåt, när du ska lägga i backväxeln.
Rörelsen skall utföras långsamt.
Funktionssätt
Beroende på situationen och på
hur din bil är utrustad, kan systemet
rekommendera att du hoppar över en
(eller fl era) växlar. Du kan följa denna
rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
Rekommendationerna ska inte
betraktas som obligatoriska.
Det är naturligtvis vägens skick,
trafi ktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas. Det
är alltså föraren som har ansvaret för
att följa systemets indikeringar eller
inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Page 43 of 269
2
Växellåda och ratt
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
41
KLAR FÖR START
ELEKTRONISK MANUELL VÄXELLÅDA MED 6 VÄXLAR
- automatiskt läge: växelväljaren i läge A .
- manuellt läge: växelväljaren i läge M .
Av säkerhetsskäl:
Läge N kan endast läggas ur om
du samtidigt trampar på bromspedalen.
Övergången från läge A (körning i
automatiskt läge) till läge M (körning i
manuellt läge) eller omvänt kan göras
när som helst. Kontrollampan A släcks
i instrumenttavlan.
Val av läge
Informationen visas i form av
en pil i instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar
ett växelläge med hänsyn till
körförhållandena (backe, last
etc.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
- att lägga i 1:ans växel,
- att lägga i backväxeln.
Page 44 of 269

Växellåda och ratt
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
42
Starta bilen
- När du ska starta motorn måste växelväljaren stå i N -läge.
- Trampa bestämt på bromspedalen.
- Aktivera startmotorn.
- När motorn är igång ska växelväljaren ställas i läge R , A
eller M .
- Släpp upp bromspedalen och accelerera.
Om växelväljaren inte står i läge N och/
eller bromspedalen inte är nedtrampad
startar inte motorn. Gör om proceduren
ovan.
Backa
Iläggning av backväxeln
Ställ växelväljaren i läge R .
Lägg bara i backväxeln när bilen
står helt stilla.
Neutralläge
Övergång till neutralläge
Ställ växelväljaren i läge N . När bilen
rullar ska aldrig detta läge väljas, inte
ens för ett kort ögonblick. Manuellt läge
Övergång till manuellt läge
Ställ växelväljaren i läge M .
Automatiskt läge
Övergång till automatiskt
läge
Ställ växelväljaren i läge A .
Växellådan fungerar då i automatiskt
läge, utan åtgärd från din sida.
Den väljer hela tiden den växel som är
bäst anpassad till följande parametrar:
- körstil,
- vägprofi l,
- optimerad bränsleförbrukning.
Page 45 of 269

2
Växellåda och ratt
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
43
KLAR FÖR START
INSTÄLLNING AV RATTEN
Med bilen stillastående, lås upp ratten
genom att dra ut reglaget.
Justera rattens läge i höjd- och djupled
och lås den genom att trycka in
reglaget helt.
Acceleration
För att få en optimal acceleration (till
exempel vid omkörning) kan du trampa
ned gaspedalen förbi det tröga läget
(kickdown-funktion).
Bilen står stilla med motorn
igång
Vid längre stopp med motorn igång
övergår växellådan automatiskt till
neutralläget N .
Stänga av motorn
Ställ växelväljaren i läge N innan
motorn stängs av.
Under alla omständigheter är det
mycket viktigt att parkeringsbromsen
är åtdragen. Kontrollera att
parkeringsbromsens indikering på
instrumenttavlan.
Före alla åtgärder i motorrummet
ska du kontrollera att växelväljaren
står i neutralläget N .
Växling
Vid höga varvtal (kraftig
acceleration) växlar bilen inte upp
själv utan att föraren använder
växelreglaget för den elstyrda manuella
växellådan. Dra i plus-paddeln för
att växla upp.
Dra i minus-paddeln för
att växla ner.
- När bilen stannar eller hastigheten sänks (t.ex. när du närmar dig en
stoppskylt) växlar växellådan ner
automatiskt till 1 :ans växel.
- Du behöver inte släppa upp gaspedalen helt under växling.
- Växlingskommandon accepteras endast om motorns varvtal tillåter
detta.
- Av säkerhetsskäl och beroende på motorns varvtal, kan
nedväxlingarna göras automatiskt.
Page 46 of 269

Stop & Start
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
44
STOP & START
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt
motorn i viloläge - STOP-läge - när du
stannar bilen (rödljus, köbildning etc.)
Motorn startar automatiskt
igen - START-läget - när du trampar på
gasen för att köra iväg. Omstarten sker
momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt
för stadstrafi k och ger lägre
bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Funktion
Motorn ställer sig i STOP-läge Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumenttavlan och motorn
ställer sig i viloläge:
- med en manuell växellåda : när du ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen i
en hastighet under 20 km/tim,
- med en elektronisk manuell 6-växlad växellåda : när du
trampar på bromspedalen eller
ställer växelspaken i läge N i en
hastighet under 8 km/tim. Om din bil är försedd med systemet
har den också en tidräknare som håller
reda på hur lång sammanlagd tid som
bilen stått i STOP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår till
tändningen med nyckeln.
Under parkeringsmanövrer är
STOP-läget av komfortskäl inte
tillgängligt under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur, i bilar
med manuell elektronisk 6-växlad
växellåda.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn
står i STOP-läget. Stäng alltid av
tändningen med nyckeln. Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
- förardörren är öppen,
- förarens säkerhetsbälte är lossat,
- bilen inte har kört fortare än
10 km/tim sedan den senaste
starten med nyckel,
- parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt,
- värmekomforten i kupén gör det nödvändigt,
- borttagningen av imma är aktiv,
- det är olämpligt pga vissa punktvisa förhållanden (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.), för att systemet
eller bilen ska fungera korrekt.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Page 47 of 269

2
Stop & Start
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
45
KLAR FÖR START
Motorn ställer sig i START-läge Kontrollampan "ECO" släcks
och motorn startar igen:
- med en manuell växellåda: när du trampar på kopplingspedalen,
- med en elektronisk manuell sexväxlad växellåda :
● när du släpper upp bromspedalen med växelspaken i läge A
eller M ,
● eller när du fl yttar växelspaken till läge A eller M från läge N och
bromspedalen är uppsläppt,
● eller när du lägger i backväxeln. Särskilda fall: automatisk aktivering
av START-läget
START-läget aktiveras automatiskt när:
- du öppnar förardörren,
- förarens säkerhetsbälte lossas,
- hastigheten överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda eller
11 km/tim med en elektronisk
manuell sexväxlad växellåda,
- parkeringsbromsen håller på att dras åt,
- det krävs pga vissa punktvisa förhållanden (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
reglering av luftkonditionering etc.)
för att systemet eller bilen ska
fungera korrekt.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Om en bil med manuell växellåda
står i STOP-läget och du lägger i en
växel utan att ha trampat ur ordentligt,
tänds en kontrollampa eller visas ett
meddelande för att uppmana dig att
trampa ned kopplingspedalen igen för
att bilen ska starta. Urkoppling
Du kan när som helst trycka
på reglaget " ECO OFF " för att
koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.
Page 48 of 269

Stop & Start
Berlingo-2-VP-papier_sv_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
46
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget
" ECO OFF ".
Systemet är på nytt aktivt, vilket
indikeras genom att indikeringslampan
på reglaget släcks och ett meddelande
visas i instrumenttavlan.
Systemet återaktiveras
automatiskt varje gång som
motorn startas med nyckeln.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle
uppstå i systemet blinkar
indikeringslampan på
reglaget "ECO OFF" och
tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad kontrollera
systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i STOP-läget kan bilen få
motorstopp. I så fall måste du stänga
av tändningen och starta igen med
nyckeln.
Underhåll
Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet
för att undvika alla skaderisker
som är kopplade till en automatisk
inkoppling av START-läget.
Det här systemet kräver ett batteri
med speciella egenskaper och
specifi kationer (tekniska data fi nns att
hämta på din CITROËN-verkstad eller
på en annan kvalifi cerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Alla
ingrepp på denna typ av batteri
ska enbart utföras på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.