Page 193 of 288

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В
ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХЕсли автомобиль эксплуатируется преимущественно в
перечисленных ниже условиях:
❒буксировка прицепа или жилого автомобильного прицепа
❒пыльные дороги
❒короткие и повторяющиеся пробеги (менее 7-8 км) при
температуре среды ниже нуля
❒частая работа двигателя на малых оборотах, прохождение
больших расстояний на низкой скорости, длительные простои
указанные ниже проверки должны выполняться чаще, чем это
предусмотрено графиком планового техобслуживания:
❒проверка состояния и степени износа тормозных колодок
передних дисковых тормозов
❒проверка состояния и очистки замков капота и багажника,
очистка и смазка рычажных механизмов
❒визуальная проверка состояния: двигателя, трансмиссии,
жестких и гибких трубопроводов (выхлопная система - система
подачи топлива - тормозная система), резиновых деталей (чехлов
- рукавов - втулок и т.д.)
❒проверка состояния зарядки и уровня жидкости (электролита) в
аккумуляторной батарее
❒визуальный контроль приводных ремней оборудования
❒проверка и замена моторного масла и масляного фильтра
❒проверка и замена фильтра пыльцы
❒проверка и замена воздушного фильтра
ПРОВЕРКА УРОВНЯ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ
Осторожно, во время долива не путайте разные типы жидкостей,
т.к. они все несовместимы между собой. Это может привести к
серьезным повреждениям автомобиля.Ни в коем случае не курите во время операций в моторном
отсеке: наличие воспламеняющихся газов и испарений и
опасность возгорания.Соблюдайте меры предосторожности при работе с горячим
двигателем: опасность получения ожогов. Помните, что
при горячем двигателе может включиться
электровентилятор и стать причиной получения травм. Особое
внимание обращайте на шарфы, галстуки и другие развевающиеся
предметы одежды, которые могут быть затянуты подвижными
органами.
189ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 194 of 288
F
E
C
D
B
A
РИС. 16 - Исполнения Turbo TwinAir
A0J0380
190ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
0
Page 195 of 288
РИС. 161- Исполнения 1.4 Бензиновый двигатель
A0J0300
191ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 196 of 288
РИС. 162- Исполнения 1.4 Turbo Multi Air
A0J0283
192ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 197 of 288
РИС. 163 - Исполнения 1.3 JTD
M-2
A0J0411
193ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 198 of 288
РИС. 164 - Исполнения 1.6 JTD
M
A0J0200
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ194
Page 199 of 288

МОТОРНОЕ МАСЛОСледите, чтобы уровень масла находился между отметками MIN и
MAX на малоизмерительном щупе A.
Если уровень масла близок или даже ниже отметки MIN, долейте
масло через наливную горловину В до отметки MAX.
Уровень масла никогда не должен быть выше отметки MAX.
Версии 1.4 Бензиновый двигатель, 1.4 Turbo Multi Air, 1.3 JTD
M-2
и 1.6 JTD
M
Извлеките маслоизмерительный щуп А, протрите его не
оставляющей следов ветошью и снова поставьте на место. Еще раз
выньте маслощуп и проверьте, чтобы уровень масла был между
отметками MIN и MAX на щупе.
Исполнения Turbo TwinAir
Контрольный щуп уровня масла А жестко закреплен с пробкой
бачка В. Отвинтите пробку, протрите маслощуп не оставляющей
следов ветошью, вставьте щуп и завинтите пробку.
Повторно отвинтите пробку и проверьте, чтобы уровень масла был
между отметками MIN и MAX на щупе.
Расход моторного масла
Максимально допустимый уровень расхода моторного масла
составляет приблизительно 400 г на каждые 1 000 км пробега. В
начальный период эксплуатации автомобиля происходит
приработка деталей двигателя. Расход моторного масла можно
считать устоявшимся после 5.000 - 6.000 км пробега.
Не доливайте масло, характеристики которого отличаются от
уже имеющегося в двигателе масла.Использованное моторное масло и масляный фильтр содержат
опасные для окружающей среды вещества. Для замены фильтров
автомобиля обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯЕсли уровень жидкости недостаточный, открутите пробку C с бачка
и залейте жидкость в соответствии с указаниями раздела
"Технические характеристики".
В системе охлаждения двигателя используется защитный
антифриз PARAFLU
UP. Доливайте охлаждающую жидкость того же
типа, что уже залитая в систему охлаждения двигателя.
Жидкость PARAFLU
UPнельзя смешивать с любой другой жидкостью. Если это
произойдет, категорически запрещается заводить двигатель. Обратитесь в
сервисный центр Alfa Romeo.
Система охлаждения под давлением. В случае необходимости
пробку бачка следует заменить на такую же оригинальную,
иначе работа системы может быть нарушена. Не снимайте
пробку с бачка при горячем двигателе: опасность получения ожогов.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ195
Page 200 of 288

ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЕЙ
ВЕТРОВОГО/ЗАДНЕГО СТЕКЛАЕсли уровень жидкости недостаточный, снимите пробку D с бачка и
залейте жидкость в соответствии с указаниями раздела
"Технические характеристики".
Не управляйте автомобилем с пустым баком
стеклоомывателя: действие стеклоомывателя имеет
принципиальное значение для улучшения видимости.
Некоторые имеющиеся в продаже добавки для стеклоомывателей легко
воспламеняются. В моторном отсеке имеются горячие детали, при
соприкосновении с которыми возможно возгорание.
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬСледите, чтобы уровень тормозной жидкости был максимальным.
Если уровень жидкости в бачке недостаточный, открутите пробку Е
с бачка и залейте жидкость в соответствии с указаниями раздела
"Технические характеристики".
Не допускайте попадания агрессивной тормозной жидкости на
лакокрасочное покрытие автомобиля. В таком случае немедленно
смойте жидкость водой.Тормозная жидкость ядовита и крайне коррозивна. В случае
случайного попадания ее на кожу немедленно промойте
зараженные участки водой с нейтральным моющим
средством и обильно ополосните. В случае попадания жидкости внутрь
организма немедленно обратитесь к врачу.Символ
на канистре обозначает тормозную жидкость
синтетического типа, отличая ее от тормозной жидкости
минерального типа. Использование тормозной жидкости
минерального типа приводит к необратимым повреждениям
специальных резиновых прокладок в тормозной системе.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ196