Page 145 of 288

БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ
ЗАЩИТЫ ГОЛОВЫ (WINDOW BAG)Состоит из двух подушек типа "шторки", расположенных под
боковой обшивкой крыши и покрытых специальной отделкой РИС.
109.
Служит для защиты головы сидящих впереди и сзади людей в
случае бокового удара за счет большой площади развертки.
В случае бокового столкновения низкой степени тяжести активация
боковых подушек безопасности не требуется.
Подушки безопасности не активируются при боковых
столкновениях легкой степени тяжести, когда достаточно
удерживающего усилия ремней безопасности. Поэтому
пристегиваться ремнями безопасности нужно всегда.
Наилучшая защита со стороны системы в случае бокового удара
достигается при правильном положении людей на сиденьях, что
дает оконным подушкам безопасности возможность раскрыться
должным образом.
Не вешайте жесткие предметы на крючки для одежды и на
опорные ручки.Не опирайтесь головой, руками или локтями на дверь, на
окна и на участок расположения оконной подушки
безопасности, чтобы избежать возможных травм в процессе
надувания подушек.Запрещается высовывать голову, руки и локти из окна.
РИС. 108
A0J0103
РИС. 109
A0J0051
141ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 146 of 288

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не мойте сиденья водой или паром под давлением (вручную или на
автоматических мойках для сидений).
Передние и/или боковые подушки безопасности приводятся в
действие, когда автомобиль подвергается сильным ударам
по основанию кузова (к примеру, резкие удары о ступени,
тротуары, проваливание автомобиля в большие ямы или впадины
на дороге и проч.).
Срабатывание подушек безопасности сопровождается выделением
небольшого количества пыли, которая не вредна для здоровья и
не указывает на возгорание. Эта пыль, однако, может вызывать
раздражение кожи и глаз; в таком случае помойте их водой с
нейтральным мылом.
Все работы по проверке, ремонту и замене подушек безопасности
должны выполняться в официальных сервисных центрах Alfa
Romeo.
При сдаче автомобиля на слом необходимо обратиться в
официальный сервисный центр Alfa Romeo для отключения
оборудования подушек безопасности.
Включение преднатяжителей и подушек безопасности происходит
в дифференцированном режиме в зависимости от типа оказанного
на автомобиль удара. Несрабатывание одного или нескольких из
этих устройств не является показателем неисправности системы.
Если контрольная лампа
не загорается при повороте
ключа зажигания в положение MAR или продолжает гореть во
время движения (в некоторых моделях вместе с сообщением
на дисплее), возможно наличие неисправности в системах безопасности.
В таком случае подушки безопасности или преднатяжитель могут не
сработать в случае ДТП или сработать неправильно, что бывает
значительно реже. Прежде чем продолжить движение, обратитесь в
сервисный центр Alfa Romeo для немедленной диагностики системы.
Срок годности пиротехнического заряда и спирального
контакта указан на специальной табличке в перчаточном
ящике. При приближении окончания срока годности
обратитесь в сервисный центр Alfa Romeo.Во время движения не держите предметы на коленях, перед
грудной клеткой, а также не берите в рот курительные
трубки, карандаши и т.д. В случае столкновения и
срабатывания подушки безопасности это может привести к получению
серьезных травм.Обратитесь в официальный сервисный центр Alfa Romeo для
проверки системы подушек безопасности в случаях, если
автомобиль был угнан или подвергся попытке угона,
повреждениям от хулиганских действий, наводнений и затоплений.
142ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 147 of 288

При вставленных в замок ключах зажигания в положении
MAR, даже при выключенном двигателе, подушки
безопасности могут сработать даже в
неподвижном
автомобиле, если он подвергнется удару другого
движущегося автомобиля. Таким образом даже при
неподвижном автомобиле детские кресла, установленные
против движения, НЕ должны размещаться на передних
сиденьях. Срабатывание подушки безопасности в случае
столкновения может привести к травмам, смертельным
для ребенка. В случае необходимости всегда отключать
подушку безопасности со стороны пассажира, если
детское кресло установлено на переднем сидении. Кроме
того, во избежание касания детским сиденьем передней
панели салона пассажирское сиденье следует сдвинуть до
упора назад. Хотя это и не является обязательным по
закону, но для оптимальной защиты взрослых
рекомендуется немедленно восстанавливать
подключение подушки безопасности, как только отпадет
необходимость в перевозке детей. Однако следует
помнить, что при вставленном ключе зажигания
в положении STOP ни одно из устройств безопасности
(подушки безопасности или преднатяжители) не может
сработать вследствие удара. Несрабатывание данных
устройств в этих случаях не может служить
показателем неисправности системы.
После поворота ключа зажигания в положение MAR
контрольная лампа
(с включенной передней подушкой
безопасности со стороны пассажира) загорается и мигает в
течение нескольких секунд, напоминая, что подушка безопасности
пассажира сработает в случае столкновения. Затем контрольная лампа
должна погаснуть.
Срабатывание передней подушки безопасности рассчитано
на столкновения, сила которых превышает момент
срабатывания преднатяжителей. В случае столкновений,
степень тяжести которых находится в пределах порогов срабатывания
двух систем, срабатывают только преднатяжители.Подушка безопасности не заменяет ремень безопасности, а
повышает его эффективность. Так как передние подушки
безопасности не срабатывают при лобовых столкновениях
на низкой скорости, при боковых ударах, толчках при наезде сзади и при
опрокидывании автомобиля, защита водителя и пассажиров
обеспечивается только с помощью ремней безопасности, которые
должны быть всегда пристегнуты.
143ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 148 of 288

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
ПУСК ДВИГАТЕЛЯПРОЦЕДУРА ПУСКА БЕНЗИНОВОГО
ДВИГАТЕЛЯ(кроме моделей Turbo TwinAir)
Выполните следующие действия:
❒взведите стояночный тормоз и приведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение;
❒не нажимая на педаль газа, выжмите до конца педаль сцепления;
❒поверните ключ зажигания в положение AVV и отпустите его
сразу же после пуска двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
❒Если двигатель не запускается с первой попытки, верните ключ в
замке зажигания в положение STOP перед повторной попыткой
запуска двигателя.
❒Если с ключом в положении MAR контрольная лампа
на
панели приборов (или символ на дисплее) продолжает гореть
вместе с лампой
, верните ключ в положение STOP, а затем
вновь в положение MAR. Если контрольная лампа продолжает
гореть, повторите попытку с другими имеющимися в комплекте
ключами. При невозможности завести двигатель обратитесь в
официальный сервисный центр Alfa Romeo.
❒При выключенном двигателе не оставляйте ключ зажигания в
положении MAR.Пуск двигателя в исполнении Turbo TwinAir
Выполните следующие действия:
❒взведите стояночный тормоз и приведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение; если включена другая
передача, выжмите до конца педаль сцепления;
❒поверните ключ зажигания в положение AVV и отпустите его
сразу же после пуска двигателя.
ПРИМЕЧАНИЯЕсли двигатель не запускается с первой попытки,
верните ключ в замке зажигания в положение STOP и повторите
попытку, приведя рычаг переключения передач в нейтральное
положение и выжав до конца педаль сцепления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
❒Если с ключом в положении MAR контрольная лампа
на
панели приборов (или символ на дисплее) продолжает гореть
вместе с лампой
, верните ключ в положение STOP, а затем
вновь в положение MAR. Если контрольная лампа продолжает
гореть, повторите попытку с другими имеющимися в комплекте
ключами. При невозможности завести двигатель обратитесь в
официальный сервисный центр Alfa Romeo.
❒При выключенном двигателе не оставляйте ключ зажигания в
положении MAR.
144ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 149 of 288

ПРОЦЕДУРА ПУСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯВыполните следующие действия:
❒взведите стояночный тормоз и приведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение;
❒поверните ключ зажигания в положение MAR: на панели
приборов загорятся сигнальные лампы
и
(или символ
на дисплее);
❒дождитесь выключения контрольных ламп (или символа на
дисплее);
❒не нажимая на педаль газа, выжмите до конца педаль сцепления;
❒поверните ключ зажигания в положение AVV сразу после
выключения контрольной лампы
. Слишком долгое
ожидание делает подогрев свечей зажигания бесполезным.
Отпустите ключ сразу после запуска двигателя.
Включение контрольной лампы
в режиме мигания в
течение 1 минуты после запуска или во время длительного
проворачивания ключа указывает на неполадки в системе
предварительного подогрева свечей. В таком случае, если двигатель
запустился, допускается обычная эксплуатация автомобиля, но при этом
следует как можно быстрей обратиться в сервисный центр Alfa Romeo.
Опасно оставлять работающий двигатель в закрытых
помещениях. Во время работы двигатель поглощает
кислород и выделяет углекислый газ, окись углерода и другие
токсичные газы.
В начальный период эксплуатации рекомендуется не подвергать
автомобиль максимальным нагрузкам (например, завышенные
ускорения, долгий пробег в максимальном режиме, слишком
интенсивные торможения и т.д.).Выключив двигатель, не оставляйте ключ зажигания в положении
MAR, чтобы избежать повышенного расхода тока и разрядки
аккумуляторной батареи.Пока двигатель не запущен, усилитель тормозов и
усилитель рулевого управления не действуют, поэтому на
тормозную педаль и на рулевое колесо должно оказываться
значительно большее усилие.Запрещается заводить двигатель с помощью толкающего
усилия, буксировки или пользуясь уклоном дороги. Такие
действия могут повредить глушитель с катализатором.
145ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМВ СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 150 of 288

ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ПУСКАВыполните следующие действия:
❒медленно начните движение на средних оборотах двигателя и
без интенсивных ускорений;
❒первые несколько километров пути не приводите двигатель в
предельные режимы работы. Рекомендуется дождаться
перемещения стрелки указателя температуры охлаждающей
жидкости двигателя.ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯКогда двигатель работает на малых оборотах, поверните ключ
зажигания в положение STOP.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После тяжелой поездки необходимо дать
двигателю "отдышаться" перед выключением, позволяя ему
поработать на малых оборотах для снижения температуры в
моторном отсеке.
Краткое нажатие на акселератор перед выключением двигателя
абсолютно бессмысленно и приводит к увеличению расхода
топлива, а для двигателей с турбокомпрессором может стать
причиной повреждения.
СТОЯНКАЗаглушите двигатель и взведите рычаг стояночного тормоза.
включите передачу ( 1 при подъеме или заднюю передачу при
уклоне дороги) и поверните колеса.
Если автомобиль припаркован на сильном уклоне, рекомендуется
также подложить под колеса клин или камень. Выходя из машины,
всегда вынимайте ключ из замка зажигания.
Никогда не оставляйте детей одних в автомобиле без
присмотра; выходя из машины, всегда вынимайте ключ из
замка зажигания и уносите его с собой.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗДля включения стояночного тормоза потяните рычаг A РИС. 110
вверх, чтобы гарантировать неподвижное положение автомобиля.
Чтобы отпустить стояночный тормоз, приподнимите рычаг А,
нажмите и держите нажатой кнопку В, опустите рычаг вниз.
РИС. 110
A0J0110
146ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Page 151 of 288

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Выполняйте описанные операции при нажатой
педали тормоза.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В автомобилях с передним подлокотником
приподнимите его, чтобы он не мешал включению стояночного
тормоза.
Блокировка автомобиля происходит после нескольких
щелчков рычага. Если этого не происходит, обратитесь в
сервисный центр Alfa Romeo для выполнения регулировки.
ПОЛЬЗОВАНИЕ РЫЧАГОМ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧДля включения передачи до конца выжмите педаль сцепления и
приведите рычаг переключения передач в нужное положение
(схема расположения передач указана на рукоятке рычага РИС. 11 ,
РИС. 112, РИС. 113).
В исполнениях с 6 передачами, чтобы включить 6 передачу,
взведите рычаг, надавив на него вправо, чтобы случайно
не произошло включение 4 передачи. Аналогично выполняется
переключениес6на5передачу.
Чтобы включить передачу заднего хода (R) из нейтрали,
приподнимите кольцо A под рукояткой и одновременно
❒в исполнениях 1.4 Turbo Multi Air 170CV Quadrifoglio Verde и 1.6
JTD
Mпереместите рычаг влево, а затем вперед РИС. 112
❒в исполнениях Turbo TwinAir, 1.4 Benzina, 1.4 Turbo Multi Air и 1.3
JTDM-2
переместите рычаг вправо, а потом назад РИС. 111и РИС.
113.
РИС. 111
A0J0265
147ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМВ СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
1
Page 152 of 288
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Включение передачи заднего хода возможно
только тогда, когда автомобиль полностью неподвижен.
Для правильного переключения передач выжимайте педаль
сцепления до конца. Поэтому поверхность пола под
педальным механизмом не должна иметь препятствий.
Проверьте, чтобы коврики были всегда хорошо расправлены и не
мешали движению педалей.Не управляйте автомобилем, держа руку на рычаге переключения
передач: даже самое незначительное усилие может со временем
привести к износу внутренних деталей коробки передач.
РИС. 112
A0J0266
РИС. 113
A0J0267
148ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ