2013 TOYOTA AVENSIS Priručnik (in Serbian)

2-4. Коришћење других система
329
То к о м вожње
2
■Искључивање TRC и VSC система
■Поновно укључивање TRC/VSC система после гашења мотора
Након што се TRC/VSC искључе, гашење и поновно паљење мотора ће
аутоматски активирати VSC/TRC системе.
■Поновно укључивање TRC система повезано са брзином возила
Када је искључен само TRC систем, укључиће се поново када се повећа
брзина возила. Ипак, када су искључени и TRC и VSC системи, они се
неће укључити
ни када се повећа брзина возила.
Притисните и држите дугме
дуже од 3 секунде док је возило
заустављено како бисте искљу-
чили TRC и VSC систем.
Упалиће се светло показивача
на проклизавање и приказаће
се порука на мултиинформаци-
оном екрану.
За укључивање система прити-
сните дугме још једном..
Book - AVENSIS.indb 329Book - AVENSIS.indb 32903-Apr-12 13:35:3303-Apr-12 13:35:33

2-4. Коришћење других система
330
■Звукови и вибрације које стварају ABS систем, систем помоћи при
кочењу, TRC и VSC систем
●Може се чути звук из простора мотора када се мотор упали или тек што
возило крене.
Овај звук не указује на квар у било ком од ових система.
●Када ови системи раде, може доћи до следећег
. Ништа од тога не ука-
зује на квар.
• Могу се осетити вибрације кроз каросерију возила и управљач.
• Пошто се возило заустави, може се чути звук мотора.
• Папучица кочнице може лагано пулсирати пошто се активира ABS
систем.
• Папучица кочнице може се лагано померити на доле пошто се
активира ABS систем.
■
Звук рада електричног серво управљања (EPS)
Када се управљач окреће, може се чути звук рада мотора (зујање). То не
указује на
квар.
■Смањена ефикасност електричног серво управљања (EPS)
Ефикасност електричног серво управљања се смањује како би се спре-
чило прегрејавање система у случају када се управљач често користи
дужи временски период. Тада
, управљач може постати тежи за окретање.
Ако се то догоди, суздржите се од учесталог коришћења управљача или
зауставите возило и искључите мотор. Систем би требало да се врати у
нормалу за око 10 минута.
Book - AVENSIS.indb 330Book - AVENSIS.indb 33003-Apr-12 13:35:3303-Apr-12 13:35:33

2-4. Коришћење других система
331
То к о м вожње
2
ОПРЕЗ!
Свака од следећих ситуација може довести до несреће са смртним после-
дицама или озбиљним повредама.
■ABS систем не ради ефикасно у случају:
●Када се премаши способност приањања гума.
●Када долази до „аквапланинга“ (стварања слоја воде између гума и
асфалта) приликом брзе вожње на мокрим или клизавим путевима.
■
Зауставни пут приликом активирања ABS система на мокрим или
клизавим путевима
ABS систем није намењен да смањи зауставни пут возила. У следећим
ситуацијама увек држите безбедно растојање од возила испред Вас.
●Када возите по прљавим, шљунковитим и снегом покривеним путе-
вима.
●Када возите са ланцима.
●Када возите преко избочина на
путу.
●Када возите на путевима са рупама или неравним путевима.
■TRC систем можда неће ефикасно радити у случају
Контрола правца и снага можда неће бити могућа код вожње на клиза-
вим путевима, чак и када TRC систем ради.
Не возите у условима у којима може доћи до губитка стабилности и
снаге.
■Када се VSC систем активира
Светло показивача на проклизавање трепери. Уве к возите опрезно.
Неопрезна вожња може узроковати несрећу. Обратите посебну пажњу
када светло показивача трепери.
Book - AVENSIS.indb 331Book - AVENSIS.indb 33103-Apr-12 13:35:3303-Apr-12 13:35:33

2-4. Коришћење других система
332
ОПРЕЗ!
■Када су TRC и VSC системи искључени
Будите посебно опрезни и возите брзинама прикладним за услове на
путу. Како су ово системи који обезбеђују стабилност возила и погонску
снагу, не искључујте TRC и VSC системе непотребно.
■Замена гума
Све гуме морају бити исте величине, робне марке, шаре и укупне но-
сивости. Уз то, проверите
да ли су све гуме напумпане на одговарајући
притисак.
ABS и VSC системи неће правилно радити ако су различите гуме по-
стављене на возило.
За додатне информације о замени гума и точкова контактирајте било
ког овлашћеног партнера или сервисера Тоyоте, или другог прописно
квалификованог и опремљеног професионалца.
■Гуме и огибљење
Коришћење гума са неким проблемом или модификовање огибљења
утицаће на системе за помоћ у вожњи. Може доћи и до квара система.
Book - AVENSIS.indb 332Book - AVENSIS.indb 33203-Apr-12 13:35:3403-Apr-12 13:35:34

333
То к о м вожње
2
2-4. Коришћење других система
Систем за повећање безбедности пре
судара (PCS)
Када радарски сензор процени да је фронтални судар неизбежан,
безбедносни системи као што су кочнице и појасеви се аутомат-
ски активирају како би ублажили удар и повреде путника, али и
оштећење возила.
■Појасеви система за повећање безбедности пре судара
Ако сензор система за повећање безбедности пре судара про-
цени да је судар неизбежан, систем ће намотати сигурносне
појасеве пре него што дође до судара.
Појасеви ће се такође намотати ако електронска контролна је-
диница кочница процени да возач нагло кочи или је
изгубио
контролу над возилом. (→ СТР. 110)
Ипак, ако је VSC систем искључен, систем се неће активирати
у случају заношења возила.
■ Помоћ при кочењу система за повећање безбедности
пре судара
Када постоји велика могућност фронталног судара систем при-
мењује већу кочиону силу зависно од тога колико снажно је
притиснута папучица кочнице.
■Кочење система за повећање безбедности пре судара
Када постоји велика могућност фронталног судара систем
упозорава возача помоћу светала упозорења, упозоравајућег
екрана и звучног сигнала. Ако систем одреди да је судар не-
избежан, кочнице се аутоматски активирају како би смањиле
брзину судара. Кочење система за повећање безбедности пре
судара може да
се искључи помоћу дугмета за искључивање
кочења система за повећање безбедности пре судара.
: Зависно од опреме.
Book - AVENSIS.indb 333Book - AVENSIS.indb 33303-Apr-12 13:35:3403-Apr-12 13:35:34

334
Искључивање кочења система за повећање безбедности пре
судара
Радарски сензорИскључено
Укључено
Када је кочење система за по-
већање безбедности пре су-
дара искључено „PCS“ светло
упозорења светли.
Искључено
Укључено
Када је кочење система за по-
већање безбедности пре су-
дара искључено „PCS“ светло
упозорења светли.
► Тип А
► Тип Б
Детектује возила или друге
препреке на или поред пута
и процењује да ли ће доћи до
судара зависно од положаја,
брзине и смера кретања
препреке.
1
1
2
2
Book - AVENSIS.indb 334Book - AVENSIS.indb 33403-Apr-12 13:35:3403-Apr-12 13:35:34

2-4. Коришћење других система
335
То к о м вожње
2
■Препреке које се неће детектовати
Сензор не може детектовати пластичне препреке као што су стубићи.
У неким случајевима радарски сензор можда неће детектовати пешаке,
животиње, бицикле, мотоцикле, дрвеће или наносе снега.
■Систем за повећање безбедности пре судара ради у следећим слу-
чајевима
●Сигурносни појасеви (тип А):
• Брзина возила
је већа од 30 km/h.
• Систем детектује заношење или нагло кочење.
• Путници на предњим седиштима су везани сигурносним појасевима.
●Сигурносни појасеви (тип Б):
• Брзина возила је већа од 5 km/h.
• Релативна разлика у брзини између вашег возила и другог возила
које је испред вашег возила, или брзина при којој се ваше возило

приближава препреци, већа је од 30 km/h.
• Путници на предњим седиштима су везани сигурносним појасевима.
●Помоћ при кочењу:
• Брзина возила је већа од 30 km/h.
• Релативна разлика у брзини између вашег возила и другог возила
које је испред вашег возила, или брзина при којој се ваше возило
приближава препреци, већа је од
30 km/h.
• Притиснута је папучица кочнице.
●Кочење:
• Дугме за искључивање кочења система за повећање безбедности
пре судара није притиснуто.
• Брзина возила је већа од 15 km/h.
• Релативна разлика у брзини између вашег возила и другог возила
које је испред вашег возила, или брзина при којој се ваше возило
приближава препреци, већа
је од 15 km/h.
Book - AVENSIS.indb 335Book - AVENSIS.indb 33503-Apr-12 13:35:3403-Apr-12 13:35:34

2-4. Коришћење других система
336
■Услови под којима се систем може активирати иако нема опасности
од судара
●Када постоји предмет уз пут на уласку у кривину.
●Када се у кривини мимоилазите са возилом из супротног смера.
●Када возите преко уског гвозденог моста.
●Када се на површини пута налази метални предмет.
●
Када возите по неравном путу.
●Када се у десном (возила са управљачем са десној страни) или левом
(возила са управљачем са левој страни) скретању мимоилазите са во-
зилом из супротног смера
●Када се ваше возило брзо приближава возилу испред.
●Када изгледа да се граничник, знак, билборд или друга
структура нала-
зе испред вашег возила.
●Када, због стрмог пута, изгледа да се метални предмет поред пута на-
лази испред вашег возила.
●Када дође до екстремне промене у висини возила.
●Када оса радара није подешена.
● Када пролазите одређене врсте наплатних рампи.
●Када пролазите преко надвожњака
.
Када се систем активира у ситуацијама описаним изнад, постоји могућ-
ност да ће се сигурносни појасеви брзо намотати и да ће кочнице де-
ловати силом већом од уобичајене. Када је сигурносни појас блокиран
у затегнутом положају, зауставите возило на сигурном месту, отпустите
сигурносни појас и поново га вежите.
Book - AVENSIS.indb 336Book - AVENSIS.indb 33603-Apr-12 13:35:3403-Apr-12 13:35:34