Page 313 of 772
2-4. Коришћење других система
313
То к о м вожње
2
■Камера за вожњу уназад
У следећим случајевима могуће је отежа-
но гледање слике на екрану, чак и ако сис-
тем исправно ради.
●Возило је у мраку, као на пример ноћу.
●Температура близу сочива је веома ви-
сока или ниска.
●На сочиву камере се налазе капи воде,
или
је велика влага, као када пада киша.
●Страна тела, као што су снег или блато,
се налазе на сочиву камере.
●Сунце или фарови сијају директно у со-
чиво камере.
●Сјајан објекат, као што је бели зид, се
рефлектује на површини ретровизора,
преко екрана.
●Камера је изгребана или
прљава.
Book - AVENSIS.indb 313Book - AVENSIS.indb 31303-Apr-12 13:35:3103-Apr-12 13:35:31
Page 314 of 772
2-4. Коришћење других система
314
■Ефекат замућености
Ако камера ухвати јако светло, као што
је одсјај сунчеве светлости на каросе-
рији возила, може да дође ефекта за-
мућености* који је својствен камерама.
*: Ефекат замућености – феномен који
се јавља када камера ухвати јако свет-
ло (на пример, сунчеву светлост која се
рефлектује на каросерији аутомобила);
када
га камера преноси, извор свет-
лости изгледа као да има вертикалну
црту изнад и испод.
■Ефекат треперења
Када се камера користи под флуоресцентним светлом, натријумским
светлом или живиним светлом и сл, светла и осветљена подручја могу
изгледати као да трепере.
Book - AVENSIS.indb 314Book - AVENSIS.indb 31403-Apr-12 13:35:3103-Apr-12 13:35:31
Page 315 of 772

2-4. Коришћење других система
315
То к о м вожње
2
ОПРЕЗ!
■Када користите камеру за вожњу у назад
Обратите пажњу на следеће мере опреза како бисте избегли несрећу
која би могла да доведе до смрти или озбиљних повреда.
●Никада се немојте ослањати само на камеру када возите уназад.
●Уве к визуелно проверите, као и у ретровизорима, да ли је намерава-
на путања чиста.
●Погледом проверите окружење возила, јер приказана слика може
бити бледа или тамна, а покретне слике изобличене или недовољно
видљиве када је спољашња температура ниска. Када возите уназад,
обавезно проверите погледом и у ретровизорима простор иза и око
возила пре него што кренете.
●Уве к проверите окружење возила
јер линије за навођење служе само
као помоћ.
●Линије за навођење су само помоћне линије и не мењају се чак ни
када окренете управљач.
●Приказане раздаљине између предмета и равних површина се раз-
ликују од стварних раздаљина.
●Не користите систем ако пртљажник/задња врата није(нису) потпуно
затворен(а).
Book - AVENSIS.indb 315Book - AVENSIS.indb 31503-Apr-12 13:35:3103-Apr-12 13:35:31
Page 316 of 772
2-4. Коришћење других система
316
ПАЖЊА!
■Услови који могу да утичу на камеру за вожњу у назад
●Ако је задњи део возила ударен, положај и угао камере су се мож-
да променили. Нека возило прегледа било који овлашћени парт-
нер или сервисер Тоjоте, или други прописно квалификовани и оп-
ремљени професионалац.
●Нагле промене
температуре, као када се врућа вода пролије по во-
зилу по хладном времену, могу да изазову ненормалан рад систе-
ма.
●Прљаво сочиво камере не може да емитује јасну слику. Исперите
га водом и обришите меканом крпом. Ако је изузетно прљаво, опе-
рите га са благим детерџентом и обришите.
●
Приказана слика ће можда бити тамнија, а слике у покрету мало
изобличене када је систем хладан.
Book - AVENSIS.indb 316Book - AVENSIS.indb 31603-Apr-12 13:35:3103-Apr-12 13:35:31
Page 317 of 772

2-4. Коришћење других система
317
То к о м вожње
2
ПАЖЊА!
■Мере опреза код камере
●Пошто је конструкција камере отпорна на воду, немојте је скидати,
растављати или модификовати. То може да доведе до неисправног
рада.
●Не излажите камеру јаким ударцима.
●Ако се сочиво камере запрља не може да емитује јасну слику. Ако
се капи воде, снег или блато
залепе за сочиво, исперите га водом и
обришите меканом крпом. Ако је сочиво изузетно прљаво, оперите
га благим детерџентом и обришите.
●Пазите да органски раствори, восак за аутомобиле или средство за
чишћење стакала не остану на камери. Ако се то догоди, обришите
камеру што је пре могуће.
●Не рибајте
сочиво камере и не чистите га оштром четком или абра-
зивним средствима за чишћење. То може оштетити сочиво и нега-
тивно утицати на квалитет слике.
●Када перете возило, не усмеравајте јак млаз воде на камеру и окол-
не делове. То може довести до квара камере.
●Када мењате гуме,
консултујте било ког овлашћеног партнера
или сервисера Тоjоте, или другог прописно квалификованог и оп-
ремљеног професионалца. Ако замените гуме, подручје приказано
на екрану може да се промени.
Book - AVENSIS.indb 317Book - AVENSIS.indb 31703-Apr-12 13:35:3103-Apr-12 13:35:31
Page 318 of 772

318
2-4. Коришћење других система
Систем за одржање кретања у саобраћајној
траци (LKA)
Током вожње отвореним путем или аутопутем који има обележене
линије, овај систем препознаје траке помоћу камере и помаже во-
зачу да остане у траци. LKA систем има две функције.
■Функција упозорења на напуштање траке
Ако систем процени да возило скреће из траке, упозорава во-
зача брзим пиштањем, упозорењима на мултиинформационом
екрану и осетним упозорењем* преко управљача.
*: Кратко време се примењује благи заокрет управљача према сре-
дини траке.
■Функција одржања кретања у саобраћајној траци
Ова функција ће се активирати када је програм за одржавање
растојања између возила (→ СТР. 281) постављен на брзину већу
од 72 km/h, а активирана је функција упозорења на напуштање
траке. Када је функција одржања кретања у саобраћајној траци
активна, примениће се благ заокрет управљача како би
помогао
возачу да одржи положај у оквиру траке.
Када је функција одржања кретања у саобраћајној траци активна,
неће доћи од осетног упозорења.
: Зависно од опреме.
Book - AVENSIS.indb 318Book - AVENSIS.indb 31803-Apr-12 13:35:3103-Apr-12 13:35:31
Page 319 of 772
2-4. Коришћење других система
319
То к о м вожње
22
■Укључивање LKA система
Функција упозорења на напуштање траке и функција одржања
кретања у саобраћајној траци аутоматски се активирају зависно
од препознавања обележених линија, брзине возила и подеша-
вања радарског темпомата (програм за одржавање растојања
између возила).
За укључивање система,
притисните „LKA“ прекидач.
За искључивање LKA систе-
ма, притисните прекидач још
једном.
Book - AVENSIS.indb 319Book - AVENSIS.indb 31903-Apr-12 13:35:3203-Apr-12 13:35:32
Page 320 of 772
2-4. Коришћење других система
320
■Радни услови сваке функције
„LKA”
прекидачТемпомат (про-
грам за одржа-
вање растојања
између возила)Функција упо-
зорења на на-
пуштање траке*1Функција одржања
кретања у са-
обраћајној траци*2
УкљученоИскључено Доступно Није доступно
Укључено
(Док возите у
програму за одр-
жавање растојања
између возила,
брзином поста-
вљеном на при-
ближно 71 km/h
или мање.)Доступно Није доступно
Укључено
(Док возите у
програму за одр-
жавање растојања
између возила, бр-
зином поставље-
ном на приближно
72 km/h или више.)Доступно Доступно
*1: Брзина возила је између 50 и 200 km/h.
*2: Брзина возила је између 72 и 180 km/h.
Book - AVENSIS.indb 320Book - AVENSIS.indb 32003-Apr-12 13:35:3203-Apr-12 13:35:32