2013 PEUGEOT 5008 Návod na použitie (in Slovakian)

VIA
55
Palubný počítač, niekoľkodefinícií


Akonáhle je jazdný dosah nižší než
30 km, zobrazia sa pomlčky. Po doplne-
ní najmenej piatich litrov paliva je znova
vypočítaný jazdný dosah a zobrazí sa,
keď je väčší než 100 km.

Ak počas jazdy svietia nepretr-
žite pomlčky namiesto čísel,
obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Táto informácia sa zobrazuje
až od rýchlosti 30 km/h.

Táto hodnota môže kolísať v
dôsledku zmeny štýlu jazdy
alebo profilu vozovky, pri kto-
rých dôjde k veľkej zmene okamžitej
spotreby.
Jazdný dosah
(autonómia)
(km alebo míle)
Počet kilometrov, ktoré je
ešte možné najazdiť s palivom zostáva-
júcim v nádrži. V závislosti od priemer-
nej spotreby na niekoľkých posledných
najazdených kilometroch.
Okamžitá spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo
mpg)
Vypočítaná za niekoľko posled-
ných sekúnd.

Priemerná spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo
mpg)
Vypočítaná od posledného
vynulovania údajov o trase.
Najazdená vzdialenosť
(km alebo míle)
Vypočítaná od posledného
vynulovania údajov o trase.


Priemerná rýchlosť

(km/h alebo mph)
Vypočítaná od posledného vy-
nulovania údajov o trase.






Počítadlo času funkcie Stop &
Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/
minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou
Stop & Start, počítadlo času kumuluje
trvanie režimu STOP počas jazdy.
Vynuluje sa pri každom spustení kon-
taktu kľúčom.


Vzdialenosť ostávajúca na
prejdenie
(km alebo míle)
Je to vzdialenosť, ktorá ostáva
na prejdenie až do konečného cieľa. Je
vypočítaná okamžite navigačným sys-
témom, ak je aktivované navádzanie,
alebo zadaná užívateľom.
Ak nie je vzdialenosť zadaná, zobrazia
sa miesto čísiel pomlčky.

K
O
56
KÚRENIE A VETRANIE
Systém pre vytvorenie a zachovanie
príjemných podmienok a viditeľnosti v
interiéri vozidla.
Ovládače

Vstupujúci vzduch prechádza rôznymi
okruhmi v závislosti od ovládačov zvo-
lených vodičom, predným spolujazd-
com alebo zadnými spolujazdcami pod-
ľa úrovne výbavy.
Ovládač teploty umožňuje dosiahnuť
úroveň požadovaného komfortu tak, že
zmieša vzduch z rôznych okruhov.
Ovládač rozloženia vzduchu umožňuje
voľbu zóny rozvádzania vzduchu v inte-
riéri, kombináciou ovládacích tlačidiel. Ovládač prietoku vzduchu umožňuje
zvýšiť alebo znížiť rýchlosť fúkania ven-
tilátora.
Tieto ovládače sú združené na ovláda-
com paneli A
strednej konzoly.

Vzduch, prúdiaci v interiéri vozidla, je
filtrovaný a prichádza z exteriéru cez
mriežku, umiestnenú v spodnej časti
čelného skla alebo z interiéru pri recir-
kulácii vzduchu.


Distribúcia vzduchu



1.
Rozmrazovacie a odrosovacie dýzy
čelného skla.

2.
Rozmrazovacie a odrosovacie dýzy
predných bočných okien.

3.
Bočné uzatvárateľné a nastaviteľné
vetracie otvory.

4.
Stredné uzatvárateľné a nastaviteľ-
né vetracie otvory.

5.
Výstupy vzduchu k nohám predných
spolujazdcov.

6.
Uzatvárateľné a nastaviteľné vetracie
otvory pre zadných spolujazdcov.

7.
Výstupy vzduchu k nohám zadných
spolujazdcov.

K
O
57

Klimatizačný systém neobsa-
huje chlór a teda nepredsta-
vuje nebezpečenstvo pre ozó-
novú vrstvu.
Odporúčania pre vetranie a klimatizáciu
NASTAVENIE VETRANIA V
ZADNEJ ČASTI VOZIDL
A

Po zatlačení tlačidla "REAR" otočte kruho-
vý ovládač nastavenia zadných bočných
vetracích otvorov, čím dosiahnete zníže-
nie alebo zvýšenie prietoku vzduchu.
Dbajte na to, aby ste ničím nezakryli
bočné vetracie otvory a výstupy vzdu-
chu na podlahe.
Ak si viac neželáte prúdenie vzduchu,
uzavrite vetracie otvory a umiestnite
kruhový ovládač do polohy 0. Aby boli tieto systémy maximálne účinné, dodržujte nasledovné pravidlá pou-
žitia a údržby:


)
Ak je po dlhšom zastavení vozidla na slnku teplota vo vnútri príliš vysoká,
neváhajte a interiér na okamih vyvetrajte.
Umiestnite ovládač prietoku vzduchu do takej polohy, ktorá postačí na za-
bezpečenie obnovenia vzduchu v interiéri.

)
Pre zabezpečenie rovnomerného rozloženia vzduchu dbajte na to, aby ste
nezablokovali mriežky vonkajšieho vstupu vzduchu, ktoré sa nachádzajú v
spodnej časti čelného skla, dýzy, vetracie otvory a výstupy vzduchu ako aj
výstup vzduchu umiestnený v kufri.

)
Uprednostnite prúdenie vzduchu z exteriéru, pretože príliš dlhé použitie re-
cirkulácie vzduchu môže mať za následok rosenie čelného skla a bočných
okien.

)
Ničím neprikrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený na prí-
strojovej doske; slúži na automatickú reguláciu klimatizačného systému.

)
Klimatizačný systém uveďte do činnosti po dobu 5 až 10 minút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho správny chod.

)
Kontrolujte stav interiérového filtra a pravidelne si nechajte vymieňať
filtrač-
né prvky (viď kapitola "Kontroly").
Odporúčame vám uprednostniť použitie kombinovaného interiérového fil-
tra. Vďaka jeho druhému aktívnemu špecifickému filtru prispieva k purifikácii
vzduchu a celkovej čistote v interiéri vozidla (redukcia alergických faktorov,
pachov a mastných povlakov).

)
Klimatizácia používa energiu motora počas jeho činnosti. Z toho vyplýva
zvýšená spotreba vozidla.
V prípade ťahania maximálneho zaťaženia v prudkom stúpaní, pri veľmi vy-
sokej vonkajšej teplote, umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie výkonu mo-
tora a teda zlepšenie kapacity ťahania.
Kondenzácia, vzniknutá z činnosti klimatizácie, je normálnym javom a zaprí-
čiňuje vytekanie vody pod zastaveným vozidlom.

)
Na zabezpečenie správneho chodu klimatizačného systému vám odporúča-
me jeho pravidelné kontroly.

)
V prípade, ak systém nechladí, neaktivujte ho a obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.

K
O
58

2. Nastavenie prietoku vzduchu


)
Otočením kruhového ovlá-
dača z polohy 1
do polo-
hy 5
získate požadovaný
prietok vzduchu, ktorý za-
bezpečí vaše pohodlie.
Čelné sklo, bočné okná a
nohy predných-zadných ces-
tujúcich. Nohy cestujúcich, vpredu -
vzadu
(uzavreté výstupy vzduchu
umožňujú dosiahnutie lepšie-
ho prúdenia k nohám).
Stredné, bočné a zadné vý-
stupy vzduchu.

)
Otočením kruhového ovlá-
dača z modrej (chlad) na
červenú (teplo) si nastavíte
vami požadovanú teplotu.

Čelné sklo a bočné okná.
1. Nastavenie teploty
Rozloženie vzduchu môže byť
doladené otočením kruhové-
ho ovládača do jednej z me-
dzipolôh.
















Klimatizácia môže byť v činnosti len pri
motore v chode.

4. Vstup vzduchu / Recirkulácia
vzduchu
Vstup vzduchu z exteriéru umožňuje
obmedzenie rizika rosenia čelného skla
a bočných okien.

Recirkulácia vzduchu vo vnútri vozidla
umožňuje izolovať interiér vozidla od von-
kajších nežiadúcich pachov a plynov.
Akonáhle je to možné, vráťte sa do reži-
mu vstupu vzduchu z exteriéru, čím sa
vyhnete riziku znižovania kvality vzdu-
chu a rosenia.
)
Ak umiestníte ovládač
prietoku vzduchu do po-
lohy 0
(neutralizácia sys-
tému), teplotný komfort
nie je riadený.

3. Nastavenie rozloženia vzduchu


)
Zatlačením tlačidla uvediete
do činnosti recirkuláciu vzdu-
chu v interiéri. Tento úkon je
vizualizovaný rozsvietením svetelnej kontrolky.

)
Opätovné zatlačenie tlačidla umož-
ní vstup vzduchu z exteriéru. Tento
úkon je vizualizovaný zhasnutím
svetelnej kontrolky.



MANUÁLNA KLIMATIZÁCIA
Môžete však spozorovať mierne prú-
denie vzduchu, ktoré je spôsobené
pohybom vozidla.

K
O
59
Rozmrazovanie - Odrosovanie
Tlačidlo ovládania rozmrazo-
vania sa nachádza na ovláda-
com paneli klimatizácie.
ODROSOVANIE - ROZMRAZOVANIE
ZADNÉHO OKNA



)
Akonáhle je to možné, vy-
pnite rozmrazovanie za-
dného skla a vonkajších
spätných zrkadiel, pretože
nižšia spotreba elektrické-
ho prúdu má za následok
zníženie spotreby paliva.

Zapnutie
Vypnutie

Rozmrazovanie sa vypne automaticky,
obmedzí sa tým nadmerná spotreba
elektrického prúdu.


)
Ďalším zatlačením tohto tlačidla je
možné rozmrazovanie vypnúť skôr,
ako sa vyradí z činnosti automatic-
ky. Združená svetelná kontrolka tla-
čidla zhasne.


5. Zapnutie / Vypnutie klimatizácie
Činnosť klimatizácie je efek-
tívna v každom ročnom obdo-
bí, pri zatvorených oknách.
Umožňuje vám:


- v lete znížiť teplotu,

- v zime, pri teplote vyššej ako 3°C,
zvýšiť účinnosť odrosovania.


Zapnutie


)
Zatlačte na tlačidlo "A/C"
, svetelná
kontrolka tlačidla sa rozsvieti.


Klimatizácia nie je v činnosti, ak sa kru-
hový ovládač na nastavenie prietoku
vzduchu 2
nachádza v polohe "0"
.
Chladný vzduch získate rýchlejšie tak,
že na nejaký čas uvediete do činnosti
recirkuláciu vzduchu v interiéri. Potom
aktivujte vstup vzduchu z exteriéru. Symboly na ovládacom pane-
li vám udávajú umiestnenie
ovládačov pre rýchle rozmra-
zenie alebo odrosenie čelné-
ho skla a bočných okien:


)
umiestnite ovládač
vstupu vzduchu
4
do polohy "Vstup vzduchu z exterié-
ru" (svetelná kontrolka zhasnutá),

)
umiestnite kruhový ovládač rozlo-
ženia vzduchu 3
do polohy "Čelné
sklo",

)
umiestnite kruhový ovládač prietoku
vzduchu 2
do polohy 5 (maximum),

)
umiestnite kruhový ovládač teploty
1
do červenej polohy (teplo).


Vypnutie


)
Opäť zatlačte na tlačidlo "A/C"
, sve-
telná kontrolka tlačidla zhasne.
Vypnutie môže mať za následok vznik
vlhkosti, zahmlievania okien.






S funkciou Stop & Start, keď je
odhmlievanie aktivované, nie
je k dispozícii režim STOP.

)
Zatlačením tohto tlačidla uvediete
do činnosti rozmrazovanie zadného
okna a v závislosti od verzie taktiež
rozmrazovanie vonkajších spätných
zrkadiel. Rozsvieti sa združená sve-
telná kontrolka tlačidla.









Odhmlievanie - odmrazovanie zadného
okna môže byť uvedené do činnosti len
vtedy, keď je motor zapnutý.

K
O
60

Ak je pri nastupovaní do vo-
zidla teplota v interiéri oveľa
nižšia alebo vyššia než pred-
volená hodnota pohodlia, nie je po-
trebné meniť zobrazenú predvolenú
teplotu s cieľom rýchlejšie dosiahnuť
požadovaný komfort. Systém vyrov-
ná automaticky a čo najrýchlejšie
rozdiel teplôt.
Klimatizácia môže byť v činnosti len keď
je motor v chode. Vo d ič a spolujazdec vpredu
môžu každý zvlášť nastaviť
nimi požadovanú teplotu na
svojej strane vozidla.


)
Otáčaním kruhového ovládača 2
alebo 3
smerom doľava alebo do-
prava znížte či zvýšte túto hodnotu.
Nastavenie blízko hodnoty 21 umož-
ňuje docieliť optimálne pohodlie. Podľa
vašich potrieb je však možné vykonať
nastavenie v rozmedzí od 18 do 24.
Odporúčame vyvarovať sa rozdielu na-
stavenia medzi ľavou a pravou stranou
väčšiemu než 3.
4. Automatický program viditeľnosť
Pre rýchle odmrazenie ale-
bo odrosenie čelného skla a
bočných okien (veľká vlhkosť,
veľ
ký počet cestujúcich, nám-
raza...) nemusí byť automatic-
ký program pre komfort dosta-
točne účinný.


)
V tomto prípade zvoľte automatický
program viditeľnosť.
Systém riadi automaticky chladenie
vzduchu, rýchlosť ventilátora, vstup
vonkajšieho vzduchu a rozdeľuje prúd
vzduchu optimálnym spôsobom sme-
rom k čelnému sklu a bočným oknám.


Automatická funkcia



)
Zatlačte tlačidlo "AUTO"
.
Rozsvieti sa svetelná kon-
trolka tlačidla.
AUTOMATICKÁ DVOJZÓNOVÁ
KLIMATIZÁCIA
Odporúčame vám používať tento režim:
automaticky a optimálnym spôsobom
reguluje všetky funkcie, t. j. teplotu v
kabíne, rýchlosť ventilátora, rozloženie
prúdu vzduchu a recirkuláciu vnútorné-
ho vzduchu, a to v závislosti na hodnote
pohodlia, ktorú ste predvolili.
Tento systém je určený pre účinnú čin-
nosť po celý rok, so zatvorenými okna-
mi vozidla. Hodnota, zobrazená na displeji, zodpo-
vedá úrovni pohodlia, nie teplote v stup-
ňoch Celzia alebo Fahrenheita.


)
Pre jeho vypnutie opäť zatlačte tla-
čidlo "viditeľnosť"
alebo tlačidlo
"AUTO"
, svetelná kontrolka tlačidla
zhasne alebo sa svetelná kontrolka
tlačidla "AUTO"
rozsvieti.


1. Automatický program komfort
2-3. Nastavenie na strane vodiča-
spolujazdca
Pre zabránenie vháňania prí-
liš studeného vzduchu v dobe,
keď je motor studený, dosahu-
je ventilátor svoju optimálnu rýchlosť
len postupne.
V chladnom počasí dáva prednosť
distribúcii vzduchu len k čelnému
sklu, bočným oknám a nohám ces-
tujúcich.

K
O
61
Manuálne nastavenie


)
Stlačte toto tlačidlo pre vy-
pnutie klimatizácie.
6. Nastavenie rozloženia prúdu
vzduchu


)
Zatlačte na jedno alebo
viacero tlačidiel, čo umož-
ní orientovať prúd vzduchu
smerom k:
5. Zapnutie / vypnutie klimatizácie


- čelnému sklu a bočným oknám (od-
rosovanie alebo rozmrazovanie),

- čelnému sklu, bočným oknám a vý-
stupom vzduchu,

- čelnému sklu, bočným oknám, vý-
stupom vzduchu a nohám cestujú-
cich,

- výstupom vzduchu a nohám cestu-
júcich,

- výstupom vzduchu,

- k nohám cestujúcich,

- k čelnému sklu, bočným oknám a k
nohám cestujúcich.


Pre čo najväčšie ochladenie
alebo zahriatie vzduchu v ka-
bíne je možné prekročiť mini-
málnu hodnotu 14 alebo maximálnu
hodnotu 28.


)
Otočte kruhový ovládač 2
alebo
3
smerom doľava až k zobrazeniu
"LO"
(low) alebo smerom dopra-
va až k zobrazeniu "HI"
(high).
Pri vypnutí klimatizácie môže dôjsť k
nepríjemným prejavom (vlhkosť, za-
hmlenie skiel).


)
Stlačte opäť toto tlačidlo pre návrat
k automatickej funkcii klimatizácie.
Rozsvieti sa kontrolka tlačidla "A/C"
.
Pre rýchlejšie ochladenie interiéru vo-
zidla môžete na krátky čas použiť fun-
kciu recirkulácie vnútorného vzduchu.
Následne sa vráťte do režimu vstupu
vzduchu z exteriéru.
V zimnom období vám odporúčame
uzavrieť zadné vetracie otvory.
Podľa vašej potreby môžete zmeniť na-
stavenie, ktoré vám automatický systém
ponúka. Pri manuálnej zmene jedného
z parametrov ostanú ostatné funkcie i
naďalej riadené automaticky.


)
Späť do plne automatického progra-
mu sa môžete vrátiť stlačením tla-
čidla "AUTO"
.

K
O
62

Neutralizácia/opätovná aktivácia
systému


)
Otočte ovládač prietoku vzduchu
smerom doľava, až do zhasnutia
všetkých kontroliek.
Tento povel neutralizuje všetky funkcie
systému.
Tepelný komfort už nie je zaisťovaný.
Možno však naďalej cítiť mierny prúd
vzduchu, spôsobovaný jazdou vozidla.


)
Otočte ovládač rýchlosti ventilátora
doprava alebo stlačte tlačidlo AUTO

pre opätovné aktivovanie systému s
hodnotami platnými pred neutralizá-
ciou.

Nejazdite príliš dlho s neutrali-
zovaným systémom.


9. Vetranie vzadu (Rear)


)
Zatlačenie tohto tlačidla
umožní prúdenie vzduchu
smerom k zadnej časti vo-
zidla. Pre ľavých zadných
cestujúcich bude teplota
rovnaká ako hodnota kom-
fortu na ľavej strane a pre
pravých zadných cestujú-
cich bude teplota rovnaká
ako hodnota komfortu na
pravej strane. Svetelná
kontrolka tlačidla sa rozs-
vieti.


8. Recirkulácia vzduchu


)
Pre recirkuláciu vzduchu
v interiéri zatlačte na toto
tlačidlo. Svetelná kontrolka
tlačidla prislúchajúca zvole-
nému režimu sa rozsvieti.


- Zatvorenie/Vstup vzduchu
(automatický režim). Zatlačte na
toto tlačidlo, svetelná kontrolka sa
rozsvieti.

- Nútené zatvorenie vstupu vzduchu
(manuálny režim). Pre recirkuláciu
vzduchu v interiéri zatlačte na toto
tlač
idlo, svetelná kontrolka sa
rozsvieti.

Poloha recirkulácie vnútorného vzdu-
chu umožňuje izolovať kabínu od neprí-
jemných vonkajších pachov a dymu.


)
Akonáhle je to možné zatlačte na
tlačidlo "auto", čím sa umožní vstup
vzduchu z exteriéru a obmedzí sa
rosenie okien.

7. Nastavenie prietoku vzduchu


)
Otočte týmto kruhovým
ovládačom smerom doľava
pre zníženie alebo smerom
doprava pre zvýšenie prieto-
ku vzduchu.
Svetelné kontrolky prietoku vzduchu,
ktoré sa nachádzajú medzi dvomi vrtuľ-
kami, sa postupne rozsvietia v závislos-
ti od požadovanej hodnoty.






S funkciou Stop & Start, keď je
odhmlievanie aktivované, nie
je k dispozícii režim STOP.