2013 PEUGEOT 5008 Manual de utilização (in Portuguese)

167
Reactivação

O sistema reactiva-se auto-
maticamente em cada novo
arranque com a chave.



Anomalia de funcionamento

Em caso de problema de funcionamen-
to do sistema, o avisador do comando
"ECO OFF"
funciona de forma intermi-
tente e, em seguida, acende-se fixa-
mente.
Mandar verificar pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie: acen-
dimento de todos os avisadores do qua-
dro de bordo. É, então, necessário des-
ligar a ignição e, em seguida, efectuar o
arranque novamente com a chave.

Antes de qualquer interven-
ção sob o capot, neutralizar o
Stop & Start para evitar qual-
quer risco de lesão associado
a um accionamento automáti-
co do modo START.

Para qualquer intervenção
no veículo, contactar a rede
PEUGEOT ou uma oficina
qualificada que disponha do nível de
competência e do material adequado
fornecidos pela rede, uma vez que o
Stop & Start recorre a uma tecnolo-
gia avançada.

Manutenção

Este sistema necessita de uma bateria
de 12 V de tecnologia e características
específicas (referências disponíveis
junto da rede PEUGEOT).
A montagem de uma bateria não referen-
ciada pela PEUGEOT pode resultar em
problemas de funcionamento do sistema.
Para a recarregar, utilizar um carrega-
dor de 12 V tendo o cuidado de não in-
verter as polaridades. Pressione novamente o comando "ECO
OFF"
.
O sistema encontra-se activo nova-
mente; esta situação é assinalada pela
extinção do avisador do comando e por
uma mensagem no ecrã.

CO
168
AJUDA GRÁFICA E SONORA AOESTACIONAMENTO DIANTEIROE/OU TRASEIRO
Sistema constituído por quatro senso-
res de proximidade, instalados no pára-
choques dianteiro e/ou traseiro.
Detecta qualquer obstáculo (pessoa,
veículo, árvore, barreira,...) situado
atrás do veículo, mas não poderá de-
tectar os obstáculos situados exacta-
mente abaixo do pára-choques. A activação
da ajuda ao estaciona-
mento obtém-se:


- ao engrenar a marcha-atrás,

- a uma velocidade inferior a 10 km/h
para a frente.
É acompanhada por um sinal sonoro e
pela apresentação do veículo no ecrã
multifunções.
Um objecto, como uma esta-
ca, uma baliza de estaleiro ou
qualquer outro objecto seme-
lhante pode ser detectado no princí-
pio da manobra, mas pode já o não
ser quando o veículo chega à sua
proximidade.
A informação de proximidade é fornecida
através de:


- um sinal sonoro, cada vez mais
rápido à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo,

- um gráfico no ecrã multifunções,
com segmentos cada vez mais pró-
ximos do veículo.
O obstáculo é localizado em função da
emissão do sinal sonoro nos altifalan-
tes; na dianteira ou traseira e à direita
ou esquerda.
Quando a distância "veículo/obstáculo"
for inferior a cerca de trinta centímetros,
o sinal sonoro torna-se contínuo e/ou o
símbolo "Perigo" aparece em função do
ecrã multifunções.

CO
169
O sistema de ajuda ao esta-
cionamento não pode, em
caso algum, substituir a vigi-
lância e a responsabilidade
do condutor. A desactivação
da ajuda ao estaciona-
mento é obtida:


- quando é desengrenada a marcha-
atrás,

- quando a velocidade é superior a
10 km/h para a frente,

- quando o veículo está parado du-
rante mais de três segundos com
marcha para a frente.
Neutralização
Anomalia de funcionamento
O sistema será neutralizado
automaticamente em caso de
presença de um engate de re-
boque ou de montagem de um suporte
para bicicletas (veículo equipado com
um reboque ou um suporte para bici-
cletas recomendado pela PEUGEOT).

Reactivação


)
Prima novamente o botão A
, a luz
avisadora apaga-se, o sistema é re-
activado.


)
Prima o botão A
, a luz avisadora
acende-se, o sistema é totalmente
neutralizado. Com mau tempo ou no Inver-
no, assegure-se de que os
sensores não estão cobertos
por lama, gelo ou neve. Ao engrenar
a marcha- atrás, um sinal sonoro (bip
longo) indica que os sensores podem
estar sujos.
Quando o veículo se desloca a uma
velocidade inferior a 10 km/h, determi-
nadas fontes sonoras (motos, cami-
ões, martelos pneumáticos, ...) podem
fazer disparar os sinais sonoros de
ajuda ao estacionamento.
Em caso de defeito no funcio-
namento, ao engrenar a mar-
cha-atrás, este avisador surge
no painel e/ou é apresentada
uma mensagem no ecrã mul-
tifunções, acompanhada por um sinal
sonoro (bip curto).
Consultar a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.

CO
170
MEDIÇÃO DE LUGARDISPONÍVEL Ç

Após a medição do lugar de estaciona-
mento disponível entre dois veículos ou
obstáculos este sistema apresenta in-
formações sobre:


- a possibilidade de estacionamento
num lugar livre, em função das di-
mensões do seu veículo e das dis-
tâncias necessárias para efectuar
as manobras,

- o nível de dificuldade da manobra a
efectuar.
O sistema não mede os lugares cujo
espaço é nitidamente inferior ou supe-
rior ao tamanho do veículo.
Visualização no quadro de bordo

O avisador de medição de es-
paço disponível pode apresen-
tar três estados diferentes:


- apagado:
a função não está selec-
cionada.

- aceso fixo:
a função está seleccio-
nada mas as condições de medição
ainda não estão reunidas (indicador
de mudança de direcção desligado,
velocidade demasiado elevada) ou
a medição já terminou.

- intermitente:
a medição está em cur-
so ou a mensagem é apresentada. Pode activar a função de medição de es-
paço disponível através do comando A
.
O acendimento fixo do avisador indica a
selecção da função.

171
Funcionamento:
Identificou um lugar disponível:


)
Prima o comando A
para activar a
função.

)
Ligue o indicador de mudança de
direcção do lado do lugar que pre-
tende medir.

)
Durante a medição, avance ao lon-
go do lugar, a uma velocidade in-
ferior a 20 km/h, para se preparar
para efectuar a manobra.
O sistema mede então o tamanho
do lugar.

)
O sistema indica o grau de dificul-
dade da manobra, através de uma
mensagem no ecrã multifunções,
acompanhada por um sinal sonoro.
A função apresenta as seguintes men-
sagens:

Estacionamento possível


Estacionamento difícil


Estacionamento não aconselhado

A função desactiva-se automaticamente:


- a passagem da marcha-atrás,

- quando a ignição é desligada,

- ao fim de um espaço de cinco minu-
tos após a activação da função ou
após a última operação de medição,

- se a velocidade do veículo ultrapas-
sar o limite de 70 km/h durante um
minuto.



- A função permanece dispo-
nível após cada medição,
podendo assim medir vários
lugares sucessivamente.

- Em condições atmosféricas ad-
versas e no Inverno, certifique-se
de que os sensores não estão
cobertos por sujidade, gelo ou
neve.

- A função de medição de espaço
disponível desactiva a ajuda ao
estacionamento à frente, durante
a medição em marcha à frente.
Em caso de problema de funciona-
mento, solicite a verificação do siste-
ma pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.

Se a distância lateral entre o
veículo e o lugar for demasia-
do grande, o sistema pode fi-
car inoperante.

VERIFICAÇÕES
172

PARCEIROS NO DESEMPENHO E
NA REDUÇÃO DE CONSUMO DE
COMBUSTÍVEL

A inovação ao serviço do desempenho
As equipas de Investigação e de Desenvol-
vimento TOTAL elaboram para a PEUGEOT
lubrificantes respondendo às últimas inova-
ções técnicas dos veículos PEUGEOT.
É para si a garantia de obter os melhores
desempenhos e uma duração de vida má-
xima do motor.

Redução das emissões poluentes
O lubrificantes TOTAL são formulados para
optimizar o rendimento das motorizações e a
protecção dos sistemas de pós-tratamento.
É crucial respeitar as instruções de manu-
tenção da PEUGEOT para garantir o bom
funcionamento.



RECOMENDAÇÃO

VERIFICAÇÕES
173
CAPOT

)
Empurre para a esquerda o coman-
do exterior B
e eleve o capot.

)
Liberte a vareta C
do seu lugar.

)
Fixe a vareta no entalhe para manter
o capot aberto.


Fecho



)
Retire a vareta do entalhe de fixa-
ção.

)
Reponha a vareta no respectivo
lugar.

)
Baixe o capot e solte-o no final do
movimento.

)
Puxe o capot para verificar se a
trancamento se processou correc-
tamente.



Abertura



)
Abra a porta esquerda dianteira.

)
Puxe o comando interior A
, situado
na parte inferior do enquadramento
da porta. A implantação do coman-
do interior impede qualquer
abertura, enquanto a porta
esquerda dianteira se encon-
trar fechada.
Não abra o capot em caso de vento
violento.
Com o motor quente, manuseie com
precaução o comando exterior e ava-
reta do capot (risco de queimadura).






Antes de qualquer interven-
ção sob o capot, neutralize o
Stop & Start para evitar riscos
de lesões associados a um acciona-
mento automático do modo START.

VERIFICAÇÕES
174
FALTA DE COMBUSTÍVEL(DIESEL)
Motor 1,6 litros HDi


)
Encha o depósito de combustível
com, pelo menos, 5 litros de gasó-
leo.

)
Abra o capot do motor.

)
Se necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bom-
ba de purga.

)
Accione a bomba de purga até ob-
ter o seu endurecimento (a primeira
pressão pode ser dura).

)
Accione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o mo-
tor não arranque à primeira, aguar-
de cerca de 15 segundos e volte a
tentar).

)
Sem resultado após algumas tenta-
tivas, reaccione a bomba de rees-
corvamento e, depois, o motor de
arranque.

)
Volte a instalar e engate a tampa
embelezadora.

)
Feche o capot do motor.








Motor 2 litros HDi



)
Encha o depósito de combustível
com, pelo menos, 5 litros de gasó-
leo.

)
Abra o capot do motor.

)
Se necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bom-
ba de purga.

)
Desaperte o parafuso de desgasei-
ficação.

)
Accione a bomba de purga, até ao
aparecimento do combustível no
tubo transparente.

)
Aperte o parafuso de desgaseifica-
ção.

)
Accione o motor de arranque até
ao accionamento do motor (no caso
de não ser efectuado o arranque
do motor na primeira solicitação,
aguarde cerca de 15 segundos e,
em seguida, recomece).

)
Se não obtiver nenhum resultado
após algumas tentativas, accione
novamente a bomba de purga e, em
seguida, o motor de arranque.

)
Coloque novamente a tampa embe-
lezadora fixando-a, assegurando-se
que ficou bem fixa.

)
Feche o capot do motor.

Para os veículos equipados com um
motor HDi, em caso de falta de com-
bustível, é necessário purgar o circuito
de combustível; consulte o desenho da
parte inferior do capot do motor corres-
pondente.

Se não for possível efectuar o
arranque do motor à primeira,
não insista no motor de arran-
que; reinicie o procedimento.

Se o depósito do seu veículo estiver
equipado com um desenganador, con-
sulte a rubrica "Desenganador de com-
bustível (Diesel)".