2013 PEUGEOT 5008 stop start

SUMÁRIO
ALFABÉTICO349-353
CONDUÇÃO 141-171
VERIFICAÇÕES 172-180
INFORMAÇÕES PRÁTICAS 181-216Ç
CARACTERÍSTICASTÉCNICAS 217-226
O ÁUDIO e A TELEMÁTICA 227-348
Travão de estacionamentoeléctrico......................................141Ajuda ao arranque em zona inclinada .....................................146Apresentação visual.....................149"Distance alert".............................151Limitador de velocidade...............153Limitador de velocidade...............155Caixa de velocidades manual......157Indicador de passagem de
velocidade..................................157Caixa manual pilotada de 6 velocidades.............................158Caixa de velocidadesautomática..................................162Stop & Start ..................................165Ajuda ao estacionamento .............168Medição de lugar disponível ........170
Capot............................................173Falta de combustível (Diesel).......174Motores a gasolina .......................175Motores Diesel.............................176Verificação dos níveis...................177Controlos......................................179
Kit de desempanagem provisória
de pneus....................................181Substituir uma roda......................190Substituir uma lâmpada................196Substituir um fusível.....................201Bateria de 12 V............................208Modo economia de energia...........211Substituir uma escova
do limpa-vidros............................211Reboque do veículo .....................212Engate de um reboque.................213Instalação das barras de
tejadilho ......................................214Protecção contra o frio .................215Acessórios....................................216
Motorizações a gasolina...............217Pesos a gasolina..........................218Motorizações Diesel.....................219Pesos Diesel ................................220Dimensões....................................224Elementos de identificação..........225
Emergência ou assistência..........227WIP Com 3D ................................231WIP Nav+.....................................275WIP Sound...................................329
A PROCURA VISUAL 354-360

CO
4
NO EXTERIOR


Iluminação de acolhimento
Esta iluminação adicional exterior e in-
terior, comandada à distância, facilita a
aproximação ao veículo em caso de fra-
ca iluminação.
91

Stop & Start
Este sistema coloca o motor em modo de
espera durante as paragens de circula-
ção (semáforos, engarrafamentos, etc.).
O motor arranca automaticamente quan-
do o condutor deseja repartir. O Stop &
Start permite reduzir o consumo de com-
bustível, as emissões de gás poluente e
proporcionar o conforto do silêncio total
de uma paragem.
165

Iluminação direccional
Esta iluminação garante automaticamen-
te uma visibilidade suplementar em cur-
vas.
94
Tecto de vidro panorâmico
Este tecto permite uma visibilidade e
uma luminosidade incomparáveis no ha-
bitáculo.
107

CO
9
POSTO DE CONDUÇÃO


1.
Comandos do regulador de
velocidade/limitador de velocidade.

2.
Comando de regulações do
volante.

3.
Comandos de iluminação e dos
indicadores de mudança de
direcção.

4.
Quadro de bordo.

5.
Airbag do condutor.
Avisador sonoro.

6.
Alavanca de velocidades.

7.
Travão de estacionamento
eléctrico.

8.
Tomada de acessórios 12 V.

9.
Comando do tecto de vidro
panorâmico.

10.
Arrumação condutor (Manual de
instruções).

11 .
Comando de abertura do capot.

12.
Comandos dos retrovisores
exteriores.
Comandos dos elevadores de
vidros.
Segurança para crianças.

13.
Regulação manual das luzes.

14.
Botão de alarme.
Botão de ajuda ao estacionamento.
Botão de controlo dinâmico de
estabilidade (ESC/ASR).
Botão de neutralização do Stop &
Start.

15.
Saída de desembaciamento do
vidro da porta dianteira.

16.
Saída de desembaciamento do
pára-brisas.

CO
16
BOA VIGILÂNCIA

Quadros de bordo



A.
Com a ignição ligada, o ponteiro deve
indicar o nível de combustível restante.

B.
Com o motor ligado, o avisador as-
sociado de nível mínimo deve apa-
gar-se.

C.
Com a ignição ligada, o indicador de
nível de óleo deve indicar "OIL OK"

durante alguns segundos.
Se os níveis forem incorrectos, proce-
der ao abastecimento correspondente.
27



1.
Com a ignição ligada, os avisadores
de alerta laranja e vermelhos acen-
dem-se.

2.
Com o motor ligado, estas luzes de-
vem apagar-se.
Se permanecerem avisadores acesos,
consultar a respectiva página.
29

Barra de comandos

A iluminação do visor assinala o estado
da função correspondente.


A.
Ajuda gráfica e sonora
ao estacionamento. 169
132
128
170
166
79
149
129
B.
ESC OFF.

C.
Segurança crianças

D.
Medida do lugar
disponível

E.
Neutralização do
Stop & Start.

F.
Alarme volumétrico.

G.
Apresentação visual.

H.
Sinal de perigo.
Inferior


Central

151

I.
"Distance alert".
84

J.
Trancamento
centralizado.

CO
20
BOA CONDUÇÃO

Sto
p & Start


Passagem em modo STOP do motor
A luz avisadora "ECO"
acende-
se no quadrante e o motor pas-
sa para modo de espera, com
uma caixa de velocidades
manual pilotada
e a uma velocidade
inferior a 6 km/h, carregue no pedal de
travão a fundo ou passe a alavanca de
velocidade para a posição N
.
Em determinados casos, o modo STOP
pode não estar disponível; a luz avisa-
dora "ECO"
pisca durante alguns se-
gundos e depois apaga-se.
Passagem em modo START do motor
A luz avisadora "ECO"
apaga-
se e o motor volta a arrancar
com uma caixa de velocida-
des manual pilotada
:


- a lavanca de velocidades na posi-
ção A
ou M
, solte o pedal de tra-
vão,

- ou a alavanca de velocidades na
posição N
e o pedal de travão sol-
to, passe a alavanca de velocidades
para a posição A
ou M
,

- ou meta a marcha-atrás.
Em determinados casos específicos, o
modo START pode arrancar automati-
camente; a luz avisadora "ECO"
pisca
durante alguns segundos e depois apa-
ga-se.
Neutralização / Reactivação
É possível neutralizar a todo o momen-
to o sistema carregando no comando
"ECO OFF"
; a luz avisadora da tecla
acende-se.
Antes de abastecer combustí-
vel ou antes de qualquer inter-
venção sob o capot, deve-se
desligar imperativamente o
contacto com a chave.
O sistema reactiva-se auto-
maticamente cada vez que se
liga o contacto com a chave.
165

31
O
C


Avisador




Acendimento




Causa



Acções/Observações







Desactivação
das funções
automáticas
do travão de
estacionamento
eléctrico



fixo. As funções "travagem
automática" (aquando
do corte do motor) e
"destravagem automática"
estão desactivadas ou
avariadas.
Active a função (consoante destino) através do menu de
configuração do veículo ou consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada se o travão não puder ser activado/
desactivado automaticamente.
O travão pode ser desactivado manualmente utilizando o
procedimento de desbloqueio de emergência.
Para obter mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica correspondente.


Pé no
travão


fixa. O pedal de travão deverá
encontrar-se pressionado. Pressionar o pedal do travão para ligar o motor
com a caixa manual pilotada de 6 velocidades
(alavanca na posição N
) ou automática
(alavanca na posição P
).
Se pretender desactivar o travão de
estacionamento sem pressionar o pedal do
travão, este avisador permanecerá aceso.

intermitente. Em caixa manual pilotada,
se mantiver demasiado
tempo o veículo em declive
com a ajuda do acelerador, a
embraiagem sobreaquece. Utilizar o pedal do travão e/ou o travão de
estacionamento eléctrico.


Medição
de lugar
disponível


fixa. A função de medição de lugar
disponível está activada. Prima o botão correspondente para a
desactivar.

intermitente. O sistema mede o lugar. Quando a medição tiver sido efectuada, o
avisador regressa ao acendimento fixo.



Stop & Start


fixo. À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...) o Stop
& Start coloca o motor em
modo STOP. A partir do momento em que pretender
colocar o veículo em movimento, o avisador
apaga-se e o arranque do motor é efectuado
automaticamente em modo START.
intermitente
durante alguns
segundos e,
em seguida,
apaga-se.
O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo START foi accionado
automaticamente.
Para mais finformações sobre os casos
específicos do modo STOP e do modo START,
consulte a rubrica Stop & Start".

OS
55
Computador de bordo, algumas definições

Quando a autonomia é inferior a 30 km,
são apresentados traços. Mediante um
complemento de combustível de pelo
menos 5 litros, a autonomia é calculada
de novo e é apresentada se ultrapassar
os 100 km.

Se os traços se mantiverem
apresentados durante muito
tempo em vez dos algarismos,
contactar uma oficina qualifi-
cada ou a rede PEUGEOT.
Esta função apenas é apre-
sentada a partir de 30 km/h.

Este valor pode variar no se-
guimento de uma alteração
da condução ou do relevo,
ocasionando uma variação conside-
rável do consumo instantâneo.
Autonomia
(km ou milhas)
Núnmero de quilómetros
que ainda se pode percorrer
com o combustível que resta no depó-
sito. Em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos.
Consumo instantâneo
(l/100km ou km/l ou mpg)
Calculado desde os últimos se-
gundos percorridos.

Consumo médio
(l/100km ou km/l ou mpg)
Calculado desde a última
reposição a zeros dos da-
dos do percurso.
Velocidade média
(km/h ou mph)
Calculada desde a última
reposição a zeros dos da-
dos do percurso.


Distância percorrida
(km ou milhas)
Calculada desde a última re-
posição a zeros dos dados do
percurso.






Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/
minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado
com Stop & Start, um contador de tem-
po acumula as durações de entrada em
modo STOP durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que a igni-
ção é ligada com a chave.


Distância restante a percorrer
(km ou milhas)
Trata-se da distância que falta
percorrer até ao destino final.
Esta distância é calculada instantanea-
mente pelo sistema de navegação caso
se active um comando ou este seja in-
troduzido pelo utilizador.
Se a distância não for indicada, são
apresentados traços em vez de alga-
rismos.

O
C
59
Descongelamento - Desembaciamento
A tecla de comando situa-se
na fachada do sistema de ar
condicionado.
DESEMBACIAMENTO - DESCONGELAMENTODO ÓCULO TRASEIRO



)
Desligue o descongela-
mento do óculo traseiro e
dos retrovisores exteriores
assim que o julgar neces-
sário, pois um menor con-
sumo de corrente permite
uma diminuição do consu-
mo de combustível.

Ligar
Desligar

O descongelamento apaga-se automa-
ticamente para evitar um consumo ex-
cessivo de corrente.


)
É possível parar o funcionamento
do descongelamento antes da sua
extinção automática premindo de
novo na tecla. A luz avisadora asso-
ciada a esta tecla apaga-se.


5. Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi concebi-
do para funcionar eficazmente
em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:


- no Verão, baixar a temperatura,

- no Inverno, abaixo dos 3 °C, aumentar
a eficácia do desembaciamento.


Ligar


)
Prima a tecla "A/C"
, a luz avisadora
da tecla acende-se.
O ar condicionado não funciona quan-
do o botão de regulação do débito de ar
2
se encontrar na posição "0"
.
Para obter ar fresco mais rapidamente,
pode-se utilizar a recirculação do ar in-
terior durante alguns instantes. Voltar,
depois, à entrada de ar do exterior. As serigrafias na fachada indi-
cam a colocação dos comandos
para descongelar ou desemba-
ciar rapidamente o pára-brisas
e os vidros laterais:


)
colocar o comando de entrada de
ar 4
na posição de "Entrada de ar
exterior" (luz avisadora apagada)

)
colocar o manípulo de repartição de
ar 3
na posição de "Pára-brisas",

)
colocar o selector de débito de ar 2

na posição 5 (máxima),

)
colocar o selector de temperatura 1

na posição vermelha (quente).


Desligar


)
Prima novamente a tecla "A/C"
, a
luz avisadora da tecla apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (hu-
midade, embaciamento).








Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo STOP não se
encontra disponível.



)
Premir esta tecla para desconge-
lar o óculo traseiro e, consoante a
versão, os retrovisores exteriores. A
luz avisadora associada a esta tecla
acende.







O desembaciamento - descongelamen-
to do óculo traseiro só pode funcionar
com o motor ligado.