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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Desactivação
das funções
automáticas
do travão de
estacionamento
eléctrico
fixo. As funções "travagem
automática" (aquando
do corte do motor) e
"destravagem automática"
estão desactivadas ou
avariadas.
Active a função (consoante destino) através do menu de
configuração do veículo ou consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada se o travão não puder ser activado/
desactivado automaticamente.
O travão pode ser desactivado manualmente utilizando o
procedimento de desbloqueio de emergência.
Para obter mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica correspondente.
Pé no
travão
fixa. O pedal de travão deverá
encontrar-se pressionado. Pressionar o pedal do travão para ligar o motor
com a caixa manual pilotada de 6 velocidades
(alavanca na posição N
) ou automática
(alavanca na posição P
).
Se pretender desactivar o travão de
estacionamento sem pressionar o pedal do
travão, este avisador permanecerá aceso.
intermitente. Em caixa manual pilotada,
se mantiver demasiado
tempo o veículo em declive
com a ajuda do acelerador, a
embraiagem sobreaquece. Utilizar o pedal do travão e/ou o travão de
estacionamento eléctrico.
Medição
de lugar
disponível
fixa. A função de medição de lugar
disponível está activada. Prima o botão correspondente para a
desactivar.
intermitente. O sistema mede o lugar. Quando a medição tiver sido efectuada, o
avisador regressa ao acendimento fixo.
Stop & Start
fixo. À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos, ...) o Stop
& Start coloca o motor em
modo STOP. A partir do momento em que pretender
colocar o veículo em movimento, o avisador
apaga-se e o arranque do motor é efectuado
automaticamente em modo START.
intermitente
durante alguns
segundos e,
em seguida,
apaga-se.
O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo START foi accionado
automaticamente.
Para mais finformações sobre os casos
específicos do modo STOP e do modo START,
consulte a rubrica Stop & Start".
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C
Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Sistema de
airbag do
passageiro
fixo.
O comando, situado no
porta-luvas, encontra-se
accionado para a posição " OFF
".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Neste caso, poderá instalar uma
cadeira para crianças "de costas
para a estrada".
Accione o comando para a posição " ON
" para
activar o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada"
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS / ASR
)
fixo. A tecla situada na parte
inferior do lado esquerdo do
painel de bordo, encontra-se
accionada. A luz avisadora
encontra-se acesa.
O CDS/ASR está desactivado.
CDS: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das
rodas. Prima a tecla para activar o CDS/ASR.
A respectiva luz avisadora apaga-se.
O sistema CDS/ASR é activado
automaticamente aquando do arranque do
veículo.
Em caso de desactivação, o sistema
reactiva-se automaticamente a partir dos
50 km/h aproximadamente.
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Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o apare-
cimento de uma anomalia que necessita da intervenção do condutor.
Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar
lendo a mensagem no ecrã multifunções.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
STOP
fixo, sozinho ou
associado a um outro
avisador de alerta,
acompanhado por um
sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã.
O acendimento do avisador está
associado a uma grave anomalia
de travagem, de direcção
assistida, de circuido de óleo do
motor, de circuito de arrefecimento
ou a uma roda furada. A paragem é imperativa nas melhores
condições de segurança, uma vez que o motor
pode desligar-se com o veículo em movimento.
Estacione, desligue a ignição e entre em
contacto com a rede PEUGEOT ou com uma
oficina qualificada.
Service
aceso
temporariamente. São apresentadas as
anomalias menores, sem um
avisador específico. Identifique a anomalia através da
mensagem que surge no ecrã como, por
exemplo:
- o fecho das portas, da mala ou do capot,
- o nível do óleo motor,
- o nível do líquido do lava-vidros,
- a pilha do telecomando,
- a pressão dos pneus,
- a saturação do filtro de partículas
(Diesel).
- ...
Para as outras anomalias, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada
fixo. São apresentadas anomalias
maiores, sem avisador
específico. Identifique a anomalia através da
mensagem apresentada no ecrã e
consulte imperativamente a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
FAP: filtro
de partícu-
las, Diesel
fixo, associado
temporariamente à
mensagem de risco de
colmatagem do FAP.
Indica um início de saturação
do filtro de partículas. Desde que as condições de circulação o
permitam, regenere o filtro circulando a
uma velocidade de 60 km/h, no mínimo,
até à extinção do avisador de serviço.
fixo. Indica um nível mínimo do
depósito de aditivo de gasóleo.
Reponha o nível rapidamente através da rede
PEUGEOT ou de uma oficina qualificada.
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Travão
de
estacionamento
eléctrico
intermitente.
O travão de estacionamento eléctrico
não se engrena automaticamente.
O engrenamento/desengrenamento
apresenta um defeito. É imperativa a paragem nas melhores
condições de segurança.
Estacione numa zona plana (na horizontal),
desligue a ignição e consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Anomalia
do
travão
de
estacionamento
eléctrico
fixo. O travão de estacionamento
eléctrico apresenta um
defeito. Consulte rapidamente a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
O travão pode ser desengrenado
manualmente, utilizando o processo de
destrancamento de socorro.
Para mais informações sobre o travão
de estacionamento eléctrico, consulte a
rubrica correspondente.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Travagem
fixo, associado ao
avisador STOP. A descida do nível do líquido
de travões no circuito de
travagem é significativa.
A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.
Reponha o nível com um líquido de travões
referenciado pela PEUGEOT.
Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
+
fixo, associado
ao avisador de
anomalia do travão
de estacionamento
eléctrico, se este
estiver desactivado. O circuito de travagem está
avariado. A paragem é imperativa, nas melhores
condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte
a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
+
fixo, associado aos
avisadores STOP e
ABS. O repartidor electrónico de
travagem (REF) encontra-se
avariado. A paragem é imperativa, nas melhores
condições de segurança.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Antibloqueio
das rodas
(ABS)
fixo. O sistema de antibloqueio
das rodas encontra-se
avariado. O veículo conserva uma travagem
clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade
moderada e consulte rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Sistema de
autodiagnóstico
do motor
intermitente. O sistema do controlo motor
encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
fixo. O sistema de antipoluição
encontra-se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do
arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a
rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Nível
mínimo de
combustível
fixo com a agulha na
zona vermelha. Aquando do primeiro
acendimento, restam cerca
de 6
l i
t
r
o
s
de combustível no
depósito.
Neste momento, entra-se na
reserva de combustível.
Repor obrigatoriamente o nível de combustível
para evitar a avaria.
Esta luz avisadora acende-se novamente de cada
vez que ligar a ignição, enquanto não for efectuado
um complemento de combustível suficiente.
Capacidade do depósito: cerca de 60 litros
.
Nunca conduzir até que o combustível termine
totalmente, uma vez que existe o risco de danificar
os sistemas de antipoluição e injecção.
Temperatura
máxima do
líquido de
arrefecimento
fixo com a agulha na
zona vermelha. A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado
elevada. A paragem é imperativa nas melhores
condições de segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para
completar o nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Pressão do
óleo motor
fixo. O circuito de lubrificação do
motor encontra-se avariado.
A paragem é imperativa, nas melhores
condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a
rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS/ASR)
intermitente. A regulação do CDS/ASR
activa-se. O sistema optimiza a motricidade
e permite melhorar a estabilidade
direccional do veículo.
fixo.
Fora de neutralização (carregar
no botão e activação da luz
avisadora), o sistema CDS/
ASR encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
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C
Carga da
bateria
fixo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos
ou desapertados, correia do
alternador não tensionada ou
seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do
arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Cinto de
segurança
dianteiro não
colocado/retirado
fixo e, em seguida,
intermitente
acompanhado por um
sinal sonoro crescente.
O condutor e/ou o
passageiro dianteiro não
colocaram ou retiraram o
cinto de segurança.
Puxe o cinto e, em seguida, introduza a
lingueta no fecho do cinto de segurança.
Cinto de
segurança
traseiro não
colocado/retirado
fixo e, em seguida,
intermitente
acompanhado por
um sinal sonoro. Um ou mais passageiros
traseiros retiraram o cinto de
segurança.
Porta(s)
aberta(s)
fixo se a velocidade
for inferior a 10 km/h.
Uma porta, a mala, a porta
traseira inferior ou o capot
(apenas com alarme)
permanecem abertos. Feche a porta em questão.
fixo e acompanhado
por um sinal sonoro
se a velocidade for
superior a 10 km/h.
Airbags
Iluminado
temporariamente. Acende-se alguns segundos
e apaga-se quando a ignição
é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque
do motor.
Se não se apagar, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
fixo.
Um dos sistemas de airbags ou
dos pré-tensores pirotécnicos
dos cintos de segurança
encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Presença
d
e
água
n
o
gasóleo
fixo. O filtro de gasóleo contém
água. Risco de deterioração do sistema de
injecção nos motores Diesel.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT
ou uma oficina qualificada.
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C
Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento
Com o motor ligado, quando o ponteiro
se encontra:
- na zona A
, a temperatura está cor-
recta,
- na zona B
, a temperatura é demasia-
do elevada; o avisador da temperatura
máxima 1
e o avisador de aviso cen-
tralizado STOP
acendem-se, acompa-
nhados por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã. Após alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no
circuito de arrefecimento.
Para completar o nível:
)
esperar o arrefecimento do motor,
)
desaparafusar o tampão com duas
voltas para fazer baixar a pressão,
)
quando a pressão tiver baixado, re-
tirar o tampão,
)
completar o nível até à marca "MAXI".
Parar imperativamente o seu veículo
nas melhores condições de segurança.
Aguardar alguns minutos antes de des-
ligar o motor.
Consultar a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Luzes
direccionais
intermitente. O sistema das luzes
direccionais está avariado. Solicite a verificação pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Roda
furada
fixo. A pressão é insuficiente
numa ou mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais
rapidamente possível.
Este controlo deve ser efectuado de
preferência a frio.
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C
Indicador de revisão
Sistema que informa o leitor do prazo
para a próxima revisão a efectuar, con-
forme o plano de manutenção do fabri-
cante.
Este prazo é calculado a partir da quilo-
metragem percorrida despois da última
reposição a zeros do indicador.
Prazo de revisão entre 1000 km e
3000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
a chave simbolizando as operações de
revisão acende. A linha de visualização
do totalizador quilométrico indica-lhe o
número de quilómetros restantes antes
da próxima revisão.
Exemplo:
restam-lhe 2800 km a per-
correr antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-
dos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
a chave apaga-se
; o totalizador qui-
lométrico retoma o seu funcionamento
normal. O ecrã indica então as quilome-
tragens totais e diária.
Prazo de revisão inferior a 1000 km
Exemplo:
restam-lhe 900 km a percor-
rer antes da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segun-
dos, o ecrã indica:
5 segundos após ter ligado a ignição,
o totalizador quilométrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece acesa
para lhe assinalar que
uma revisão deverá ser efectuada pro-
ximamente.
Prazo de revisão superior a 3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece
qualquer informação de manutenção
no ecrã.