2013 PEUGEOT 5008 Manual de utilização (in Portuguese)

O
S
79
ALARME
Sistema de protecção e de dissuasão
contra o roubo do seu veículo. Assegu-
ra dois tipos de protecção perimétrico e
volumétrico, bem como uma zona anti-
intrusão.

Fecho do veículo com alarme
total

Não modifique o sistema de
alarme, esta operação po-
deria provocar problemas de
funcionamento.

Para ser tomada em consi-
deração, esta neutralização
deve ser efectuada sempre
que a ignição for desligada.

Reactivação da protecção
volumétrica


)
Destranque o veículo com o botão de
destrancamento do telecomando.

)
Tranque novamente o veículo com
o telecomando.
O alarme é novamente activado nova-
mente com as duas protecções; a luz
avisadora do botão A
apaga-se.


Fecho do veículo apenas como alarme perimétrico


Neutralização


)
Destranque o veículo com o botão de
destrancamento do telecomando.
O alarme é neutralizado; a luz avisadora
do botão A
apaga-se.

Protecção perimétrica

O sistema gere a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar en-
trar no veículo forçando uma porta, a
mala ou o capot.
Protecção volumétrica

O sistema gere a variação do volume
no habitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar
um vidro ou se movimentar no interior
do veículo.
Para deixar um animal no veículo ou
um vidro entreaberto, neutralize a pro-
tecção volumétrica.
Função anti-intrusão

O sistema gere a neutralização dos
seus componentes.
O alarme dispara se alguém tentar
desligar os fios do avisador sonoro, o
comando central ou a bateria.
Activação


)
Desligue a ignição e saia do veículo.

)
Tranque ou supertranque o veículo
através do botão de trancamento do
telecomando.
O alarme está activado; a luz avisadora
do botão A
funciona de forma intermi-
tente a cada segundo.
Neutralização da protecção
volumétrica


)
Desligue a ignição.

)
Nos dez segundos seguintes, prima
o botão A
até ao acendimento fixo
da luz avisadora.

)
Saia do veículo.

)
Tranque ou supertranque o veículo
com o botão de trancamento do te-
lecomando.
Apenas o alarme perimétrico permane-
ce activado; a luz avisadora do botão A

funciona de forma intermitente a cada
segundo.

O
S
80

Accionamento
É assinalado pelo avisador sonoro e
pelo funcionamento intermitente das
luzes de mudança de direcção durante
cerca de trinta segundos.
Após o seu accionamento, o alarme
fica novamente operacional.

Se o alarme funcionar dez ve-
zes consecutivas, à décima
primeira vez tornar-se-á inac-
tivo.
Se a luz avisadora do botão A
fun-
cionar de forma intermitente rápida,
isso significa que o alarme tocou du-
rante a sua ausência. Ao ligar a igni-
ção, essa luz pára imediatamente.
Para evitar que o alarme entre em
funcionamento, aquando da lava-
gem do seu veículo, tranque-o com
a chave na fechadura da porta do
condutor.
Não active o alarme antes de desli-
gar a bateria, caso contrário a sirene
irá tocar.


Avaria do telecomando


)
Destranque o veículo com a chave
na fechadura da porta do condutor.

)
Abra a porta; o alarme entra em fun-
cionamento.

)
Ligue a ignição; o alarme pára.




Problema de funcionamento
Ao ligar a ignição, o acendimento da
luz avisadora do botão A
durante dez
segundos indica um defeito na sirene.
Faça verificar pela rede ou por uma ofi-
cina qualificada PEUGEOT.


Fecho do veículo sem activar o
alarme


)
Tranque ou supertranque o veículo
com a chave na fechadura da porta
do condutor.



Funcionamento automático *
Consoante a legislação em vigor no
seu país, pode verificar-se um dos se-
guintes casos:


- 45 segundos após o trancamento
do veículo com o telecomando, o
alarme activa-se, seja qual for o es-
tado das portas e da mala.

- 2 minutos após o fecho da última
porta ou da mala, o alarme activa-se.


)
Para evitar que o alarme entre
em funcionamento ao entrar
no veículo, prima previamente
o botão de destrancamento do
telecomando.




*
Consoante o destino.

O
S
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Os comandos dos elevadores
dos vidros estão sempre ope-
racionais durante cerca de
45 segundos após desligar a ignição
ou até ao trancamento do veículo
após a abertura de uma das portas
dianteiras.
Em caso de impossibilidade de ma-
nobrar o vidro do lado do passageiro
a partir da placa de comando da por-
ta do condutor, realizar a operação
a partir da porta do passageiro em
questão e inversamente.
ELEVADORES DOS VIDROS




1. Condutor

2. Passageiro

3. Traseiro direito

4.
Traseiro esquerdo


5.
Neutralização dos elevadores dos
vidros e das portas traseiras.




Em caso de fecho impossí-
vel do vidro (por exemplo, em
caso de gelo), logo após a in-
versão:


)
Premir e manter o comando até a
abertura completa.

)
Puxar logo de seguida e manter
até ao fecho.

)
Manter o comando durante cerca
de um segundo após o fecho.

Durante estas operações, a fun-
ção antientalamento permanece
não operacional.


Antientalamento
Quando o vidro sobe e se depara com
um obstáculo, pára e desce parcial-
mente.
Modo automático


)
Premir o comando ou puxá-lo, para
além do ponto de resistência. O vi-
dro abre-se ou fecha-se completa-
mente quando se solta o comando.

)
Uma nova pressão pára o movimen-
to do vidro.


Elevadores dos vidros eléctricos sequenciais

Para evitar a deterioração dos
motores dos elevadores dos
vidros, após cerca de dez mo-
vimentos consecutivos de abertura/
fecho completos do vidro, desenca-
deia-se uma protecção.
De seguida, dispõe de cerca de um
minuto para fechar o vidro.
Uma vez fechado, os comandos es-
tarão de novo disponíveis após cerca
de 40 minutos.
Sistema destinado a abrir ou fechar um
vidro de forma manual ou automática.
Equipado com um sistema de protec-
ção em caso de convergência e de um
sistema de neutralização em caso de
utilização incorrecta dos comandos tra-
seiros.
Modo manual


)
Premir o comando ou puxá-lo, sem
ultrapassar o ponto de resistência.
O vidro pára quando se solta o co-
mando.

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Luz avisadora acesa, os coman-
dos traseiros estão neutralizados.

Luz avisadora apagada, os co-
mandos traseiros estão activa-
dos.


Este comando neutraliza
igualmente os comandos in-
teriores das portas traseiras;
consulte a rubrica "Sgurança das
crianças").
Reinicialização
Em caso de ausência de movimen-
to automático de um vidro na subida,
é necessário reinicializar o respectivo
funcionamento:


)
puxar o comando até à paragem do
vidro,

)
soltar o comando e puxá-lo nova-
mente, repetir as operações até ao
fecho completo,

)
manter o comando durante cerca de
um segundo após o fecho,

)
premir o comando para fazer descer
automaticamente o vidro até à posi-
ção baixa,

)
quando o vidro estiver numa posi-
ção baixa, premir de novo o coman-
do durante cerca de um segundo.
Qualquer outro estado da luz
avisadora revela uma falha da
segurança eléctrica das crian-
ças. Faça verificar por uma oficina
qualificada ou pela rede PEUGEOT.
Retirar sempre a chave da ignição
quando sair do veículo, mesmo que
seja por pouco tempo.
Em caso de convergência aquando
da manipulação dos elevadores dos
vidros, é necessário inverter o movi-
mento do vidro. Para isso, premir o
respectivo comando.
Quando o condutor acciona os co-
mandos dos elevadores dos vidros
dos passageiros, o condutor deve
certificar-se de que ninguém impeça
o fecho correcto dos vidros.
O condutor deve certificar-se de que
os passageiros utilizem correcta-
mente os elevadores dos vidros.
Ter atenção com as crianças durante
a utilização dos vidros.

Neutralização dos elevadoresdos vidros e das portas
traseiras



)
Por uma questão de segurança das
crianças, ignição ligada, premir o coman-
do 5
para neutralizar os comandos dos
elevadores dos vidros traseiros, inde-
pendentemente da respectiva posição.

É possível efectuar abertura das portas a
partir do exterior e a utilização dos eleva-
dores eléctricos de vidros traseiros a partir
do lado do condutor.
Durante estas operações, a função
antientalamento permanece não
operacional.

O
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83
PORTAS


)
Após o destrancamento total do ve-
ículo com o telecomando ou com a
chave, puxe a pega da porta.



Do interior


)
Puxar o comando da porta (dianteira
ou traseira) para abrir a porta; deste
modo destranca-se completamente
o veículo.





Quando o veículo estiver
supertrancado, os comandos
interiores das portas estarão
inactivos.

Fecho

Quando uma porta ou a mala está mal
fechada:


- Motor em funcionamento
,
a luz avisadora acende-se,
acompanhada por uma men-
sagem no ecrã multifunções
durante alguns segundos, Abertura

A partir do exterior

- Veículo em andamento
(velocida-
de superior a 10 km/h), a luz avisa-
dora acende-se, acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensa-
gem no ecrã multifunções durante
alguns segundos.

O
S
84
Uma mensagem de confirma-
ção aparece no ecrã multifun-
ções, acompanhada por um
sinal sonoro. Comando de fecho centralizado

Sistema para trancar ou destrancar ma-
nual e completamente as portas a partir
do interior.

Trancamento


)
Premir o botão para trancar o veículo.
A luz avisadora do botão acende.
Comando centralizado automático

Sistema para trancar ou destrancar au-
tomática e completamente as portas e
a mala em movimento, se estiverem
bem fechadas.
Pode activar ou neutralizar esta função.
Trancamento
Velocidade superior a 10 km/h, as portas
e a mala trancam-se automaticamente.
Se uma das portas estiver aberta, o
trancamento centralizado automático
não se efectua.
Se a mala estiver aberta, o trancamen-
to centralizado automático das portas é
activo.
Neutralização


)
Premir de novo durante mais de
dois segundos este botão.
Uma mensagem de confirmação apare-
ce no ecrã multifunções, acompanhada
por um sinal sonoro.

Se uma das portas estiver
aberta, o trancamento centra-
lizado a partir do interior não
se efectuará.

Destrancamento


)
Premir de novo o botão para des-
trancar o veículo.
A luz avisadora do botão apaga-se.
Activação

Em caso de colisão, as portas
destrancam-se automatica-
mente.

Destrancamento


)
Acima de 10 km/h, premir este botão
para destrancar momentaneamente
as portas e a mala.



)
Premir durante mais de dois segun-
dos este botão.
No caso de trancamento/
supertrancamento a partir do
exterior
Se o veículo estiver trancado ou super-
trancado a partir do exterior, a luz avi-
sadora vermelha pisca e o botão fica
inoperante.


)
Após um trancamento simples,
puxe o comando interior da porta
para destrancar o veículo.

)
Após um supertrancamento, utilize
necessariamente o telecomando ou
a chave para destrancar o veículo.

O
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Comando de emergência
Dispositivo para trancar e destrancar
mecanicamente as portas no caso de
mau funcionamento da bateria ou do
destrancamento centralizado.
Em caso de problema de funcionamen-
to do tracamento centralizado, é impe-
rativo desligar a bateria para trancar a
mala e assegurar, assim, o trancamento
completo do veículo.


)
Insira a chave no orifício situado na
porta e, em seguida, rode-a de um
oitavo de volta
.

Trancamento da porta do condutor


)
Insira a chave na fechadura e, em
seguida, rode-a para a direita.


Destrancamento da porta do
condutor


)
Insira a chave na fechadura e, em
seguida, rode-a para a esquerda.


Destrancamento das portas dos
passageiros dianteiros e traseiros

Destrancamento das portas dos
passageiros dianteiros e traseiros


)
Puxe o comando interior de abertura
da porta.


MALA

Abertura



)
Após a destrancagem do veículo
com o telecomando ou com a cha-
ve, puxar o manípulo e levantar a
tampa da mala.



- com o motor a funcionar
,
este avisador acende, acom-
panhado por uma mensa-
gem no ecrã multifunções
durante alguns segundos,

- com o veículo em movimento
(ve-
locidade superior a 10 km/h), este
avisador acende-se, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma men-
sagem no ecrã multifunções durante
alguns segundos.

Fecho



)
Baixar a tampa da mala utilizando o
manípulo de preensão interior.
Sempre que a mala estiver mal fechada:
Destrancamento selectivo ac-
tivado, a mala pode também
ser aberta à segunda pressão
no aloquete aberto do teleco-
mando.

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Comando de emergência
Dispositivo que permite destrancar me-
canicamente a mala em caso de mau
funcionamento da bateria ou do siste-
ma de trancamento centralizado.

Destrancamento


)
Rebata os bancos traseiros para
aceder à fechadura pelo interior da
mala.

)
Introduza uma pequena chave de
fendas no orifício A
da fechadura
para destrancar a mala.

)
Desloque o trinco para a esquerda.


Novo trancamento após fecho
Quando estiver fechada, se o problema
de funcionamento persistir, a mala per-
manecerá trancada.