2013 PEUGEOT 5008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Engrenamento automático, motor desligado
Com o veículo parado, o travão de es-
tacionamento engrena-se automatica-
mente ao desligar o motor.
O engrenamento do travão de estacio-
namento é assinalado:


- pelo acendimento do avisa-
dor de travagem e do avisa-
dor P
no manípulo A
,

- pela apresentação da men-
sagem "Travão de estacio-
namento activado".


Desengrenamento automático

O travão de estacionamento desengre-
na-se automática e progressivamente
quando o veículo é colocado em mo-
vimento:


)
Caixa de velocidades manual:
car-
regue a fundo no pedal de embraia-
gem, engrene a 1ª velocidade ou a
marcha-atrás, carregue no pedal do
acelerador e solte a embraiagem.

)
Caixa de velocidades manual pi-
lotada
: seleccione a posição A
, M

ou R
depois carregue no pedal do
acelerador.

)
Caixa de velocidades automática
:
seleccione a posição D
, M
ou R
de-
pois carregue no pedal do acelerador.

Antes de sair do veículo, veri-
fique que o avisador de travão
de estacionamento se encon-
tra aceso de forma fixa no qua-
dro de bordo.
Não deixe uma criança sozinha no
interior do veículo, com a ignição liga-
da, uma vez que esta poderá desen-
grenar o travão de estacionamento.

-
pela extinção do avisador de
travagem e do avisador P
no
manípulo A
,


- pela apresentação da men-
sagem "Travão de estacio-
namento desactivado". Um ruído de funcionamento confirma
o engrenamento/desengrenamento do
travão de estacionamento eléctrico.
O desengrenamento completo do tra-
vão de estacionamento é assinalado:
Para imobilizar o veículo motor em funcionamento

Com o motor em funcionamento e o ve-
ículo parado, é indispensável engrenar
o travão de estacionamento manual-
mente
, puxando
o manípulo A
, para
imobilizar o veículo.
O engrenamento do travão de estacio-
namento é assinalado:


- pelo acendimento do avisa-
dor de travagem e do avisa-
dor P
no manípulo A
,

- pela apresentação da men-
sagem "Travão de estacio-
namento activado"
Ao abrir a porta do condutor, são acciona-
dos um sinal sonoro e uma mensagem,
se o travão de estacionamento não se en-
contrar engrenado. Excepto se com uma
caixa automática, a alavanca de velocida-
des estiver na posição P
(Park).

Antes de sair do veículo, ve-
rifique bem se o avisador do
travão de estacionamento
está aceso de forma fixa no
quadro de bordo.




Com o veículo parado, motor em
funcionamento, não acelere des-
necessariamente, uma vez que
corre o risco de desengrenar o
travão de estacionamento.


Em caso de reboque, de veículo car-
regado ou de estacionamento num
declive acentuado, vire as rodas para
o passeio e engrene uma velocidade
quando estacionar.

Etiqueta no painel da porta

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Situações particulares

Em determinadas situações (ar-
ranque do motor, ...), o travão de esta-
cionamento pode ajustar sozinho o seu
nível de esforço. Este é um funciona-
mento normal.
Para deslocar o seu veículo alguns
centímetros sem ligar o motor, com a
ignição ligada, carregue no pedal de
travão e desengrene o travão de esta-
cionamento, puxando
e, em seguida,
soltando o
manípulo A
. O desengre-
namento completo do travão de esta-
cionamento é assinalado pela extinção
do avisador no manípulo A
do avisador
no quadro de bordo e pela apresenta-
ção da mensagem "Travão de estacio-
namento desactivado".
Em caso de problema de funcionamen-
to do travão de estacionamento na po-
sição engrenada
ou de uma avaria da
bateria, é sempre possível efectuar um
desengrenamento de emergência.

TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA


Em caso de avaria de travagem pelo pe-
dal do travão ou numa situação excep-
cional (exemplo: doença do condutor,
em condução acompanhada...), puxar,
de forma contínua, o manípulo A per-
mite parar o veículo.

O controlo dinâmico de estabilidade
(CDS) garante a estabilidade aquando
da travagem de emergência.
Em caso de avaria da travagem de
emergência, uma das seguintes men-
sagens é apresentada:


- "Defeito travão de estacionamen-
to".

- "Comando do travão de estaciona-
mento".
Em caso de avaria do sistema
CDS assinalada pelo acendi-
mento deste avisador, a es-
tabilidade da travagem não é
garantida.
Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor, repetindo
sucessivamente a acção de "puxar-sol-
tar" o manípulo A
.

A travagem de emergência
deverá ser utilizada apenas
em situações excepcionais.

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Banco dianteiro esquerdo recuado
ao máximo.


Desengrenamento deemergência


)
Imobilize o veículo (ou bloqueie-o,
com o pedal dos travões pressio-
nado) e, com o motor em funciona-
mento, engrene a primeira velocida-
de (caixa de velocidades manual), a
posição P
(caixa de velocidades au-
tomática) ou M
ou R
(caixa manual
pilotada de 6 velocidades)

)
Desligue o motor mas deixe a ig-
nição ligada. Se a imobilização do
veículo for impossível, não accione
o comando e consulte rapidamente
a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.

)
Retire os dois calços do veículo e
o comando de desbloqueio situa-
dos sob o tapete da mala (consulte
"Substituição de roda" no capítulo
"Informações práticas").

)
Calce o veículo, colocando calços
na parte dianteira e na parte traseira
de uma das rodas dianteiras.

)
Recue o banco dianteiro esquerdo
ao máximo.

)
Eleve a zona recortada previamente
B
no tapete, sob o banco.

)
Furar o opérculo C
do tubo D
com o
comando de desbloqueio.

)
Coloque o comando de desbloqueio
no tubo D
.

)
Rode o comando de desengrena-
mento no sentido dos ponteiros
do relógio. Por motivos de segu-
rança
, é imperativo
que continue a
operação até ao batente. O travão
de estacionamento é desengrena-
do.

)
Retire o comando de desengrena-
mento e arrume-o, juntamente com
os calços, na caixa de ferramentas.

Por motivos de segurança,
consulte imperativa e rapida-
mente a rede PEUGEOT para
substituir o opérculo.
Após um desbloqueio de emergên-
cia, o suporte do veículo deixa de ser
garantido assim que o desengrena-
mento mecânico de emergência for
iniciado e o comando mecânico não
permite um novo engrenamento do
travão de estacionamento.
Não efectue qualquer acção sobre o
manípulo A
, ou de paragem/arran-
que do motor, quando o comando
de desengrenamento se encontrar
accionado.
Não coloque elementos com pó ou
húmidos junto do opérculo.

No caso de um problema de funciona-
mento do travão de estacionamento
eléctrico ou de avaria da bateria, um
comando mecânico de emergência
permite desengrenar manualmente o
travão de estacionamento.
O funcionamento do travão de estacio-
namento é reinicializado quando a ig-
nição é desligada e ligada novamente.
Se a reinicialização do travão de esta-
cionamento for impossível, consulte a
rede PEUGEOT ou uma oficina quali-
ficada.
O tempo de engrenamento seguinte
pode ser mais longo que em funciona-
mento normal.

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AJUDA AO ARRANQUE EM
ZONA INCLINADA
Sistema que mantém o veículo imobi-
lizado por um curto espaço de tempo
(cerca de 2 segundos) aquando de um
arranque numa zona inclinada, o tempo
suficiente para passar do pedal de tra-
vão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:


- o veículo está completamente imobi-
lizado com o pé no pedal de travão.

- em certas condições de inclinação.

- a porta do condutor se encontra fe-
chada.
A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não pode ser desactivada.
Funcionamento

Em subidas, com o veículo imobi-
lizado, este é mantido durante um
curto período de tempo aquando da
libertação do pedal de travão:



- Com caixa de velocidades manual,
se estiver em primeira velocidade
ou ponto morto,

- Com caixa manual pilotada, se esti-
ver em posição A
ou M
,

- Com caixa de velocidades automá-
tica, se estiver em posição D
ou M
.
Em descidas, com o veículo imobili-
zado e marcha-atrás engrenada, este
é mantido durante um curto período
de tempo, aquando da libertação do
pedal de travão.




Não saia do veículo durante a
fase de manutenção temporá-
ria de ajuda ao arranque em
zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com o
motor em funcionamento, accione ma-
nualmente o travão de estacionamento.
Depois certifique-se de que o avisador
do travão de estacionamento (e o avisa-
dor P
no manípulo do travão eléctrico)
se encontram acesos de forma fixa.



Anomalia de funcionamento

Quando ocorrer uma anomalia no siste-
ma, os avisadores acendem-se. Consulte
a rede PEUGEOT ou uma oficina qualifi-
cada para verificação do sistema.

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147
Anomalias de funcionamento
Em caso de acendimento da luz avisadora de defeito do travão de estacionamento eléctrico e de um dos avisadores apre-
sentados nestas tabelas, coloque o veículo numa situação de segurança (solo plano, velocidade engrenada) e consulte a
rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.


Situações



Consequências



Visualização da mensagem " Defeito travão
de estacionamento
" e dos seguintes avisa-
dores:

- As funções automáticas são desactivadas.

- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.

- O travão de estacionamento eléctrico só pode ser utilizado manualmente.

Visualização da mensagem " Defeito de tra-
vão de estacionamento
" e dos seguintes
avisadores:

- O desengrenamento manual do travão de estacionamento eléctrico está disponí-
vel apenas através de pressão no pedal do acelerador e soltando o manípulo.

- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.

- As funções automáticas e o engrenamento manual permanecem disponíveis.
Visualização da mensagem " Defeito
travão de estacionamento
" e dos se-
guintes avisadores:

- As funções automáticas são desactivadas.

- A ajuda ao arranque em declive está indisponível.


Para engrenar o travão de estacionamento eléctrico:


)
Imobilize o veículo e desligue a ignição,

)

Puxe o manípulo durante no mínimo 5 segundos ou até ao fim do engrenamento,


)
Ligue a ignição e verifique o acendimento dos avisadores do travão de es-
tacionamento eléctrico.
O engrenamento é mais lento que em funcionamento normal.
Para desengrenar o travão de estacionamento eléctrico:


)
Ligar a ignição,

)

Puxe o manípulo e mantenha-o puxado durante 3 segundos e, de seguida, solte-o.

Se o avisador de travagem piscar ou se os avisadores não se acenderem com a igni-
ção ligada, estes procedimentos não funcionam. Coloque o veículo em solo plano e
mande efectuar uma verificação na rede PEUGEOT ou numa oficina qualificada.
e eventualmente



intermitente

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Situações



Consequências


Visualização da mensagem " Coman-
do do travão de estacionamento a
falhar - travão de estacionamento
auto activado
" e dos seguintes avi-
sadores:




- Apenas as funções de engrenamento automático aquando do corte do motor e
de desengrenamento automático estão disponíveis.

- O engrenamento/desengrenamento manual do travão de estacionamento
eléctrico e a travagem de emergência estão indisponíveis.


e eventualmente



intermitente
Defeito bateria


- O acendimento do avisador de bateria impõe uma paragem imediata compa-
tível com a circulação. Pare e imobilize o veículo (se necessário, coloque dois
calços sob as rodas).

- Engrene o travão de estacionamento eléctrico antes de desligar o motor.

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Sistema que projecta um conjunto de in-
formações sobre uma película transpa-
rente, no campo de visão do condutor,
para que não tire os olhos da estrada.
Este sistema funciona com o motor li-
gado e preserva os ajustes após desac-
tivar a ignição.


APRESENTAÇÃO VISUAL



1.
Activação/desactivação da apre-
sentação visual.

2.
Regulação da luminosidade.

3.
Regulação em altura da visualização.
Uma acção num dos selectores permite
retirar a película. Uma vez activado o sistema, as infor-
mações agrupadas na apresentação
visual são:


A.
A velocidade do seu veículo.

B.
As informações do regulador/limita-
dor de velocidade.



Selectores de impulsoVisualizações em funcionamento



C.
As informações do "Distance alert"
(consoante a versão).

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Em determinadas condições
meteorológicas extremas
(chuva e/ou neve, luz solar
forte, ...) a apresentação visual pode
não ser legível ou ser perturbado
momentaneamente.
Determinados óculos (de sol, gra-
duados ou com lentes polarizadas)
podem prejudicar a leitura das infor-
mações.
Para limpar a película transparente,
constituída por vidro orgânico, utilizar
um pano limpo e suave (tal como um
pano para limpar óculos ou de micro-
fibras). Não utilizar um pano seco ou
abrasivo, nem produtos detergentes
ou solventes, caso contrário, arrisca-
se a riscar a película ou danificar o
tratamento anti-reflexos.

É recomendável manipular os
selectores de impulso unica-
mente com o veículo parado.
Aquando da paragem ou em
andamento, nenhum objecto deve
ser colocado em torno da pelícu-
la transparente (ou sobre a tampa)
para não impedir a saída da película
e o seu bom funcionamento.


)

Motor em funcionamento, accione o se-
lector de impulso 1
. O estado activado/
desactivado no momento da paragem
do motor é conservado no rearranque.


Regulação em altura



)
Com o motor em funcionamento,
ajustar a altura pretendida da visu-
alização através do selector de im-
pulso 3
:


- em cima para deslocar a visuali-
zação para cima,

- em baixo para deslocar a visuali-
zação para baixo.




Activação/DesactivaçãoRegulação da luminosidade



)
Com o motor em funcionamento, re-
gular a luminosidade das informações
através do selector de impulso 2
:


- em cima para aumentar a lumino-
sidade,

- em baixo para diminuir a lumino-
sidade.