2013 Lancia Thema Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Stoppa motorn
Innan turbodieselmotorn stängs av,
låt alltid motorn återgå till normalt
tomgångsvarvtal och sedan gå i flera
sekunder. Då smörjs turbon ordent-
ligt. Det är särskilt viktigt efter en
krävande körning.
Tomgångskör motorn några minuter
innan rutinavstängning. Efter an-
vändning med full belastning, tom-
gångskör motorn i tre till fem minuter
innan den stängs av. Den här tom-
gångsperioden gör att smörjoljan och
kylvätskan kan transportera bort
överskottsvärme från förbrännings­
kammaren, lagren, de interna kom-
ponenterna och turboaggregatet. Det
är extra viktigt för motorer med turbo
och laddluftkylare.AUTOMATISK
VÄXELLÅDA
FÖRSIKTIGHET!
Skador på växellådan kan inträffa
om följande försiktighetsåtgärder
inte iakttas:
 Växla inte till PARK (parkering)
förrän fordonet har stannat helt.
 Växla endast till eller från RE- VERSE (back) när fordonet har
stannat helt och motorn går på
tomgång.
 Växla inte mellan PARK, RE- VERSE, NEUTRAL eller DRIVE
när motorn går över tomgångs­
varv.
 Innan en växel läggs i ska broms- pedalen tryckas ner ordentligt
med foten.
OBS! Bromspedalen ska tryckas
ner och hållas nedtryckt när
PARK­läget läggs ur.
VARNING!
 Det är farligt att flytta växel­ väljaren från PARK eller NEUT-
RAL om motorns varvtal är högre
än tomgångsvarvtalet. Om föra­
ren inte trycker ner broms-
pedalen ordentligt kan fordonet
accelerera snabbt framåt eller
bakåt. Föraren kan tappa kon-
trollen över fordonet och köra på
någon eller något. Lägg i en växel
endast när motorn går på normal
tomgång och bromspedalen hålls
nedtryckt.
 Om fordonet rör sig oavsiktligt kan det skada personer i eller i
närheten av fordonet. Gå aldrig
ur fordonet när motorn är igång.
Innan fordonet lämnas ska alltid
parkeringsbromsen dras åt,
växelväljaren vara i läge PARK
och motorn stängas av. När tänd­
ningslåset står i läge OFF låses
växelväljaren i läge PARK. Det
förhindrar att fordonet kommer i
oavsiktlig rörelse.
(Fortsättning)
211

VARNING!(Fortsättning)
 Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon och låt dem inte få tillgång
till ett olåst fordon. Att lämna
barn ensamma i ett fordon är far-
ligt av flera anledningar. Ett barn
eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig
röra parkeringsbromsen, broms-
pedalen eller växelspaken.
 Lämna inte den integrerade nyc- keln i eller nära fordonet, och
lämna inte Keyless Enter­N­Go™
i något av lägena ACC eller ON/
RUN. Ett barn kan använda de
elektriska fönsterhissarna, andra
reglage eller få fordonet att röra
sig.
NYCKEL- OCH
PARKERINGSLÅS
Fordonets tändningslås har ett parke-
ringslås som kräver att växelväljaren
förs till läge PARK innan motorn kan
stängas av. Tack vare den här funk-
tionen kan föraren inte lämna
fordonet utan att lägga växelväljaren i
läge PARK. Systemet låser även växelväljaren i
läge PARK när tändningslåset står i
läge OFF.
BROMS-/
VÄXELLÅSSYSTEM
Det här fordonet är utrustat med ett
broms­/växellåssystem (BTSI), som
håller växelspaken i läge PARK för-
utom när bromsen är nedtryckt. För
att kunna flytta växelspaken från läge
PARK måste tändningslåset vara i
läge ON/RUN (med motorn stoppad
eller igång) och bromspedalen måste
vara nedtryckt.
ÅTTAVÄXLAD
AUTOMATISK
VÄXELLÅDA –
3,6-LITERSMOTOR
Fordonet är utrustat med en bränsle­
effektiv, åttaväxlad växellåda av se-
naste modell. Den elektroniska växel­
väljaren i fordonet har ingen glidande
rörelse som en vanlig växelväljare.
Växelväljaren är i stället fjäderbelas­
tad och rör sig framåt och bakåt och
återgår alltid till mittläget efter varje
växling. Växellägena Park, Reverse,Neutral, Drive, Low (PRNDL) visas
både på växelsväljaren och i den
elektroniska informationspanelen
(EVIC). Välj växelläge genom att
trycka på låsknappen på växel­
väljaren och föra väljaren framåt eller
bakåt. Bromspedalen måste också
vara nedtryckt för att växelväljaren
ska kunna flyttas från läge PARK (Se
”Broms­/växellåssystem” i det här
avsnittet). Växla igenom flera växel­
lägen på en gång (till exempel från
PARK till DRIVE), genom att föra
väljaren förbi det första (eller andra)
fasta läget. Välj läge DRIVE för nor-
mal körning.
Den elektroniskt styrda växellådan
har ett precist växlingsschema. Väx­
ellådans elektronik är självkalibre-
rande. Därför kan de första växling­
arna på ett nytt fordon kännas lite
hackiga. Det är ett normalt tillstånd
och precisa växlingar utvecklas efter
ett par hundra kilometer.
För växelväljaren från DRIVE till
PARK eller REVERSE bara när gas-
pedalen är uppsläppt och bilen står
212

stilla. Håll bromspedalen nedtryckt
när växelväljaren flyttas mellan lä­
gena.
Standardväxelväljare
Standardväxelväljaren har lägena
PARK, REVERSE, NEUTRAL,
DRIVE och LOW. Användning av
läge LOW ger en manuell nedväxling
av växellådan, baserat på fordonshas-
tigheten.
Växelväljare med AutoStick®
(tillval)
Tillvalsväxelväljaren (med
AutoStick®­växlingsreglage monte-
rade på ratten) har lägena PARK, RE-
VERSE, NEUTRAL, DRIVE och
SPORT. I DRIVE-intervallet för du
växelväljaren lätt bakåt för att växla
mellan lägena SPORT och DRIVE.
Du behöver inte trycka på växelvälja­
rens knapp när du växlar mellan lä­
gena DRIVE och SPORT. Manuell
växling kan utföras med växlingsreg-
laget AutoStick® (se ”AutoStick®” i
det här avsnittet). Om du trycker på
växlingsreglagen (-/+) i läge DRIVE
eller SPORT väljer du växel manuelltoch ilagd växel visas i kombinations-
instrumentet som 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.
VÄXELLÄGEN
Rusa INTE motorn när växelväljaren
flyttas från PARK (parkering) eller
NEUTRAL till ett annat läge.
OBS! Efter iläggning av växel bör
man vänta ett ögonblick så att den
ilagda växeln hinner kopplas in
innan man ger gas. Detta är speci-
ellt viktig när motorn är kall.
PARK (parkering)
Det här läget stöder parkeringsbrom-
sen genom att spärra växellådan. Mo-
torn kan startas i det här läget. Försök
aldrig använda PARK när fordonet
rör sig. Dra åt parkeringsbromsen när
fordonet lämnas i det här läget.
Vid parkering på plant underlag kan
man först ställa växelväljaren i läge
PARK innan man drar åt parkerings-
bromsen.
Vid parkering i en sluttning bör man
lägga i parkeringsbromsen innan man
placerar växelväljaren i läge PARK.
Som extra säkerhetsåtgärd, vrid hju-
len mot trottoaren i en nedförsbacke
och bort från trottoaren i en uppförs­
backe.
VARNING!
 Använd aldrig läget PARK (par-
kering) som en ersättning för par-
keringsbromsen. Dra alltid åt
parkeringsbromsen helt vid par-
kering för att förhindra att
fordonet rör sig och eventuellt
skadar någon eller något.
 Om fordonet inte är i läge PARK kan fordonet röra sig och skada
föraren och andra. Kontrollera
genom att flytta växelväljaren ur
läge PARK när bromsen är upp-
släppt. Säkerställ att växel­
väljaren är i läge PARK innan
fordonet lämnas.
(Fortsättning)
213

VARNING!(Fortsättning)
 Det är farligt att flytta växel­ väljaren från PARK (parkering)
eller NEUTRAL om motorns
varvtal är högre än tomgångs­
varvtalet. Om föraren inte trycker
ner bromspedalen ordentligt kan
fordonet accelerera snabbt
framåt eller bakåt. Föraren kan
tappa kontrollen över fordonet
och köra på någon eller något.
Lägg i en växel endast när motorn
går på normal tomgång och
bromspedalen är nedtryckt.
 Om fordonet rör sig oavsiktligt kan det skada personer i eller i
närheten av fordonet. Gå aldrig
ur fordonet när motorn är igång.
Innan fordonet lämnas ska alltid
parkeringsbromsen dras åt,
växelväljaren vara i läge PARK
och motorn stängas av. När tänd­
ningslåset står i läge OFF låses
växelväljaren i läge PARK. Det
förhindrar att fordonet kommer i
oavsiktlig rörelse.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
 När fordonet lämnas ska den in- tegrerade nyckeln tas ur tänd­
ningslåset och fordonet låsas.
 Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon och låt dem inte få tillgång
till ett olåst fordon. Att lämna
barn ensamma i ett fordon är far-
ligt av flera anledningar. Ett barn
eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig
röra parkeringsbromsen, broms-
pedalen eller växelspaken.
 Lämna inte den integrerade nyc- keln i eller nära fordonet, och
lämna inte Keyless Enter-N-Go i
något av lägena ACC eller ON/
RUN. Ett barn kan använda de
elektriska fönsterhissarna, andra
reglage eller få fordonet att röra
sig.
FÖRSIKTIGHET!
 Innan växelväljaren flyttas frånPARK­läget måste tändningslåset
vridas från läge LOCK/OFF till
ON/RUN och bromspedalen
måste vara nedtryckt. I annat fall
kan växelväljaren skadas.
 Rusa INTE motorn när växel­ väljaren flyttas från PARK (par-
kering) eller NEUTRAL till ett
annat läge, eftersom det kan
skada drivlinan.
Tänk på följande så att växelväljaren
kommer i rätt läge när den förs till
PARK (parkering):
 När växelväljaren ska flyttas till läge PARK, tryck in knappen på
växelväljaren och flytta den framåt
tills den stannar. När den släpps
återgår väljaren till ursprungsläget.
 Släpp bromspedalen och kontrol- lera att visaren för växelväljarläge
visar läge PARK.
214

REVERSE (back)
Använd det här läget för att backa.
Växla inte till REVERSE förrän
fordonet har stannat helt.
NEUTRAL
Använd detta läge när fordonet står
stilla under längre perioder med mo-
torn påslagen. Motorn kan startas i
det här läget. Dra åt parkeringsbrom-
sen och för växelväljaren till läge
PARK (parkering) om fordonet måste
lämnas.VARNING!
Rulla aldrig med NEUTRAL ilagt
och stäng aldrig av tändningslåset
för att rulla nedför en backe. Det är
farligt och begränsar möjligheten
att framföra fordonet vid olika för-
hållanden. Föraren kan tappa kon-
trollen över fordonet och krocka.
FÖRSIKTIGHET!
Om fordonet bogseras, rullas eller
av någon annan anledning framförs
med växelväljaren i NEUTRAL kan
det orsaka allvarliga skador på
växellådan. Se "Bogsering av hus-
fordon etc." i "Start och körning"
samt "Bogsering av ett trasigt for-
don" i "I nödsituation" för mer in-
formation.
DRIVE (kör)
Det här läget kan användas i de flesta
situationer vid stads- och motorvägs­
körning. Det ger de mjukaste upp-
och nedväxlingarna och den bästa
bränsleekonomin. Växellådan växlar
upp automatiskt genom alla framåt­
växlar. Läget DRIVE (kör) ger opti-
mala köregenskaper under normala
körförhållanden.
Vid frekvent växling (som vid körning
med stor belastning, i kuperad ter-
räng, i stark motvind eller vid bogse-
ring av ett tungt släp) ska
AutoStick®­växlingsreglaget (om så­
dant finns) användas för val av en
lägre växel. Under dessa förhållanden får man genom att använda en lägre
växel bättre prestanda och växellå­
dans livslängd förlängs eftersom an-
talet växlingar blir färre och värme­
alstringen blir lägre.
Vid extremt kall väderlek (–30 °C el-
ler lägre) kan växlingsfunktionen va-
riera, beroende på motor- och växel­
lådstemperaturen och fordonets
hastighet. Normal funktion återupp­
tas när växellådsoljans temperatur
stigit tillräckligt.
SPORT (för versioner/marknader
där denna funktion finns)
I detta läge ändras växellådans auto-
matiska växlingsschema för att möj­
liggöra sportigare körning. Uppväx­
lingsvarvtalen ökar för att
motoreffekten ska utnyttjas till fullo.
Växla mellan lägena DRIVE och
SPORT genom att trycka växel­
väljaren bakåt. Läge SPORT finns en-
dast tillgängligt från läge DRIVE.
LOW (låg)
Använd det här intervallet för att mo-
torbromsa när du kör nedför mycket
215

branta sluttningar. I det här läget väx­
lar växellådan ner för att ge förbätt­
rad motorbroms. Växla mellan lägena
DRIVE och LOW genom att trycka
växelväljaren bakåt. Läge LOW finns
endast tillgängligt från läge DRIVE.
Växellådans säkerhetsläge
Växellådans funktioner övervakas
elektroniskt för att onormala förhål­
landen ska kunna upptäckas. Om ett
förhållande upptäcks som kan resul-
tera i skada på växellådan aktiveras
växellådans säkerhetsläge. I det här
läget kan det hända att växellådan
endast använder vissa växlar eller
eventuellt inte växlar alls. Fordonets
prestanda kan påverkas påtagligt och
motorn kan tjuvstanna. I vissa lägen
kan det hända att växellådan inte ak-
tiveras igen efter det att motorn har
stannat och sedan startats igen. Felin-
dikatorlampan (MIL) kan vara tänd.
Ett meddelande på kombinations-
instrumentet informerar då föraren
om dessa allvarliga omständigheter
och anger vilka åtgärder som kan bli
nödvändiga.Om det gäller ett tillfälligt problem
kan växellådan återställas enligt ne-
dan, så att alla framåtväxlar kan an-
vändas igen.
OBS! I de fall då meddelandet på
kombinationsinstrumentet anger
att växellådan inte kan aktiveras
efter det att motorn har varit av-
stängd, kan den här proceduren
genomföras på en lämplig plats
(helst hos en auktoriserad återför-
säljare).
1. Stanna fordonet.
2. Lägg om möjligt växelväljaren i
läge PARK.
3. Stäng av motorn.
4. Vänta i ca 30 sekunder.
5. Starta motorn igen.
6. Lägg i önskat växelläge. Om prob-
lemet inte längre gör sig påmint åter-
går växellådan till normal funktion.
OBS! Även om växellådan kan
återställas rekommenderar vi att
en auktoriserad återförsäljare
uppsöks så snart som möjligt. En
auktoriserad återförsäljare har di-
agnosutrustning som kan fast-
ställa om problemet kan uppstå
igen.
Om växellådan inte kan återställas
krävs service hos en auktoriserad
återförsäljare.
FEMVÄXLAD
AUTOMATISK
VÄXELLÅDA – 3,0-LITERS
DIESELMOTOR
Visaren för växelväljarläge (på
kombinationsinstrumentet) visar det
valda växelläget. Bromspedalen
måste vara nedtryckt för att växel­
väljaren ska kunna flyttas från läge
PARK (Se ”Broms­/växellåssystem” i
det här avsnittet). För att köra iväg,
flytta växelväljaren från läge PARK
eller NEUTRAL till läge DRIVE.
216

Den elektroniskt styrda växellådan
har ett precist växlingsschema. Väx­
ellådans elektronik är självkalibre-
rande. Därför kan de första växling­
arna på ett nytt fordon kännas lite
hackiga. Det är ett normalt tillstånd
och precisa växlingar utvecklas efter
ett par hundra kilometer.
För växelväljaren från DRIVE till
PARK eller REVERSE endast när
gaspedalen är uppsläppt och fordonet
står stilla. Håll bromspedalen ned-
tryckt när växelväljaren flyttas mel-
lan lägena.
Växelväljarens enda lägen är PARK,
REVERSE, NEUTRAL och DRIVE.
Manuell växling kan utföras med väx­
lingsreglaget ”AutoStick®” (för
versioner/marknader där denna
funktion finns, se ”AutoStick®” i det
här avsnittet). Om du för växel­
väljaren till vänster eller höger (-/+) i
läge DRIVE, eller trycker lätt på ett av
de rattmonterade växlingsreglagen
(-/+) (för versioner/marknader där
denna funktion finns) väljer du växel
manuellt, och växeln visas i kombi-
nationsinstrumentet som 5, 4, 3, 2, 1.VÄXELLÄGEN
Rusa INTE motorn när växelväljaren
flyttas från PARK (parkering) eller
NEUTRAL till ett annat läge.
OBS! Efter iläggning av växel bör
man vänta ett ögonblick så att den
ilagda växeln hinner kopplas in
innan man ger gas. Detta är speci-
ellt viktig när motorn är kall.
Om du måste starta om motorn, vrid
tändningen till läge OFF innan du
startar om. Efter omstarten kan det
dröja innan växeln läggs i, om tänd­
ningen inte först vrids till läge OFF.
PARK (parkering)
Det här läget stöder parkeringsbrom-
sen genom att spärra växellådan. Mo-
torn kan startas i det här läget. Försökaldrig använda PARK när fordonet
rör sig. Dra åt parkeringsbromsen när
fordonet lämnas i det här läget.
Vid parkering på plant underlag kan
man först ställa växelväljaren i läge
PARK innan man drar åt parkerings-
bromsen.
Vid parkering i en sluttning är det
viktigt att dra åt parkeringsbromsen
innan växelväljaren ställs i läge PARK
eftersom belastningen på växellådans
låsningsmekanism annars kan göra
det svårt att flytta växelväljaren ur
PARK­läget. Som extra säkerhetsåt­
gärd, vrid hjulen mot trottoaren i en
nedförsbacke och bort från trottoaren
i en uppförsbacke.
VARNING!
 Använd aldrig läget PARK (par-
kering) som en ersättning för par-
keringsbromsen. Dra alltid åt
parkeringsbromsen helt vid par-
kering för att förhindra att
fordonet rör sig och eventuellt
skadar någon eller något.
(Fortsättning)
Växelväljare
217

VARNING!(Fortsättning)
 Om fordonet inte är i läge PARK kan fordonet röra sig och skada
föraren och andra. Kontrollera
genom att flytta växelväljaren ur
läge PARK när bromsen är upp-
släppt. Säkerställ att växel­
väljaren är i läge PARK innan
fordonet lämnas.
 Det är farligt att flytta växel­ väljaren från PARK (parkering)
eller NEUTRAL om motorns
varvtal är högre än tomgångs­
varvtalet. Om föraren inte trycker
ner bromspedalen ordentligt kan
fordonet accelerera snabbt
framåt eller bakåt. Föraren kan
tappa kontrollen över fordonet
och köra på någon eller något.
Lägg i en växel endast när motorn
går på normal tomgång och
bromspedalen är nedtryckt.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
 Om fordonet rör sig oavsiktligt kan det skada personer i eller i
närheten av fordonet. Gå aldrig
ur fordonet när motorn är igång.
Innan fordonet lämnas ska alltid
parkeringsbromsen dras åt,
växelväljaren vara i läge PARK
och motorn stängas av. När tänd­
ningslåset står i läge OFF låses
växelväljaren i läge PARK. Det
förhindrar att fordonet kommer i
oavsiktlig rörelse.
 När fordonet lämnas ska den in- tegrerade nyckeln tas ur tänd­
ningslåset och fordonet låsas.
 Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon och låt dem inte få tillgång
till ett olåst fordon. Att lämna
barn ensamma i ett fordon är far-
ligt av flera anledningar. Ett barn
eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig
röra parkeringsbromsen, broms-
pedalen eller växelspaken.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
 Lämna inte den integrerade nyc- keln i eller nära fordonet, och
lämna inte Keyless Enter-N-Go i
något av lägena ACC eller ON/
RUN. Ett barn kan använda de
elektriska fönsterhissarna, andra
reglage eller få fordonet att röra
sig.FÖRSIKTIGHET!
 Innan växelväljaren flyttas frånPARK­läget måste tändningslåset
vridas från läge LOCK/OFF till
ON/RUN och bromspedalen
måste vara nedtryckt. I annat fall
kan växelväljaren skadas.
 Rusa INTE motorn när växel­ väljaren flyttas från PARK (par-
kering) eller NEUTRAL till ett
annat läge, eftersom det kan
skada drivlinan.
218