2013 Lancia Thema Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Smala fordon
Vissa smala fordon som kör nära nå­
gon av filens ytterkanter eller som rör
sig långsamt in i filen upptäcks inte
förrän de befinner sig helt inne i filen.
Avståndet till det framförvarande
fordonet blir då för litet.
Stationära föremål och fordon
ACC-systemet reagerar inte på statio-
nära föremål och fordon. ACC-
systemet kommer t.ex. inte att rea-
gera i situationer där framförvarandefordon går ur din fil och fordonet
framför står still i filen. Var alltid
uppmärksam och beredd på att
bromsa om det behövs.
NORMALT
FARTHÅLLNINGSLÄGE
(FAST HASTIGHET)
Förutom adaptivt farthållningsläge
finns ett normalt farthållningsläge
(fast hastighet) tillgängligt för fart-
hållning i viss hastighet. Det normala
farthållningsläget är avsett att hålla
en inställd hastighet utan att föraren
behöver använda gaspedalen. Fart-
hållaren kan endast användas om
fordonets hastighet är över 32 km/
tim.
För att ändra lägen, tryck på MODE-
knappen då systemet är i något av
lägena OFF, READY eller SET. ”Cru-
ise Ready” (farthållning aktiverad)
visas på skärmen om systemet var i
läge ACC READY eller i läge ACC
SET. ”Cruise Off” (farthållning av-
stängd) visas på skärmen om sys-
temet var i läge ACC OFF. Tryck på
MODE-knappen en andra gång för
att gå tillbaka till läget för adaptiv
farthållning.
VARNING!
I det normala farthållningsläget
reagerar systemet inte på framför-
varande fordon. Inte heller aktive-
ras avståndsvarningen och larmet,
även om avståndet är för litet till
framförvarande fordon, eftersom
varken fordonet eller avståndet
mellan fordonen detekteras. Håll
ett säkert avstånd till framförva­
rande fordon. Håll alltid reda på
vilket läge som är valt.
139

Ställa in önskad hastighet
När fordonet kommer upp i önskad
hastighet, trycker du på knappen
SET-och släpper den sedan. EVIC
visar inställd hastighet.
OBS! Titta på displayen och inte
på hastighetsmätaren när hastig-
heten ställs in eller ändras.
Ändra inställd hastighet
Det finns två sätt att ändra den in-
ställda hastigheten:
 Använd gaspedalen och justera
fordonets hastighet till önskad has-
tighet, tryck sedan på SET –
-knappen.
 Tryck kort på RES +- eller SET–
-knappen för att öka eller minska
den inställda hastigheten i steg om
1 km/tim. Håll knappen RES +el-
ler SET -intryckt för steg om 5 km/
tim.
Avbryta funktionen
Systemet avaktiverar normal farthåll­
ningskontroll utan att radera minnet,
vid:  Ett lätt tryck på bromspedalen eller
om bromspedalen trycks ner mjukt.
 Tryck på CANCEL-knappen.
 Det elektroniska stabilitets- programmet/antispinnsystemet
(ESP/TCS) aktiveras.
Återuppta funktionen
Tryck på RES +-knappen och ta se-
dan bort foten från gaspedalen. EVIC
visar den senast inställda hastigheten.
Stänga av funktionen
Systemet stänger av och raderar den
inställda hastigheten i minnet, om:
 ON/OFF-knappen trycks in och
släpps upp.
 Tändningen stängs av.
 ESP stängs av.
Om farthållarsystemet stängs av och
aktiveras igen återgår det till förarens
senaste inställning (ACC eller normal
farthållning). FRAMÅTKROCKVARNING
(för de versioner/
marknader där denna
funktion finns)
Framåtkrockvarning (FCW) varnar fö­
raren för en potentiell kollision med
framförvarande fordon och uppmanar
föraren att agera för att undvika kolli-
sionen.
FCW övervakar informationen från
den framåtriktade givaren liksom den
elektroniska bromsstyrenheten (EBC),
hjulhastighetsgivaren och beräknar en
möjlig påkörning bakifrån. När sys-
temet upptäcker att en påkörning baki-
från är möjlig visas ett varningsmedde-
lande (både visuella och akustiska
signaler) på EVIC. När systemet beräk­
nar att en kollision med framförva­
rande fordon inte längre är trolig avak-
tiveras varningsmeddelandet.OBS! Lägsta hastighet för aktive-
ring av FCW är 16 km/tim.
140

VARNING!
Framåtkrockvarning (FCW) är
inte avsedd att på egen hand und-
vika en krock och kan inte heller
upptäcka varje typ av potentiell
krock. Det är förarens ansvar att
förhindra en kollision genom att
kontrollera fordonet med bromsar
och styrning. Underlåtenhet att
följa denna varning kan leda till
allvarlig skada eller dödsfall.
Ändra FCW-statusFCW-funktionen kan ställas in på Far
(långt bort) eller Near (nära) eller
stängas av, via Uconnect Touch™­
systemet – se "Inställningar för
Uconnect Touch™" i "Förstå instru-
mentpanelen" för mer information.
FCW-status "Off", "Near" eller "Far"
visas på Uconnect Touch™­displayen.Standardinställning för FCW är
”Far”. Det ger systemet möjlighet att
varna för en möjlig kollision med
framförvarande fordon medan ett
visst avstånd finns kvar. Det här alter-
nativet ger den längsta reaktionsti-
den. Ändras inställningen i FCW till
”Near” varnar systemet för en möjlig
kollision med framförvarande fordon
när avståndet är betydligt kortare.
Den här inställningen ger mindre tid
att reagera på än inställningen ”Far”,
och körupplevelsen blir mer dyna-
misk.
Ändras FCW­inställningen till ”Off”
kan systemet inte varna för en möjlig
kollision med framförvarande fordon.
OBS!

Är inställningen ”Off” visas "FCW
OFF" på Uconnect Touch™­
displayen. Systemet behåller den senast
valda inställningen efter det att
tändningen har slagits av.
 FCW reagerar inte på irrele- vanta föremål eller objekt som
föremål högt upp, markreflexer,
föremål utanför fordonets färd­
väg, fasta föremål långt bort,
mötande trafik eller följande
fordon med samma eller högre
hastighet.  Om FCW avaktiveras visas en
varning på den elektroniska in-
formationspanelen.
Varning, FCW ej tillgängligt
Om systemet slås av och EVIC-
displayen visar ”ACC/FCW Unavai-
lable, Service Required” (ACC/FCW
är ej tillgängligt, service krävs) kan
det bero på ett tillfälligt fel som be-
gränsar FCW-systemets funktion.
Även om fordonet fortfarande kan
köras normalt är FCW-systemet tem-
porärt ej tillgängligt. Om det inträffar,
försök aktivera FCW-systemet igen
senare, med en knappsekvens. Om
problemet kvarstår, kontakta en auk-
toriserad återförsäljare.
Varningen ACC/FCW är ej tillgängligt, service krävs
141

PARKSENSE®
PARKERINGSASSISTANSParkSense® bakre parkerings-
assistanssystemet beskriver visuellt och
med ljud avståndet mellan den bakre
och/eller den främre stötfångaren och
ett upptäckt hinder, vid backning eller
körning framåt, t.ex. under en parke-
ringsmanöver. Se Försiktighetsåtgärder
då parkeringsassistanssystemet (Park-
Sense®) används för information om
systemets begränsningar och för re-
kommendationer.
När tändningen vrids till ON/RUN (på/
körning) står parkeringsassistansen
(ParkSense®) kvar i det läge (aktive-
rad eller avaktiverad) som den var in-
ställd på när tändningen senast var på­
slagen.ParkSense® kan endast vara aktivt
när växelväljaren är i läge REVERSE
eller DRIVE. Om ParkSense® är ak-
tiverad i något av dessa växellägen
förblir systemet aktivt tills fordonets
hastighet ökas till ca 11 km/tim eller
högre. Systemet aktiveras igen om
fordonets hastighet sänks till lägre än
cirka 9 km/tim.PARKERINGSASSISTANS-
GIVARE (PARKSENSE®)
De fyra givarna för parkerings-
assistans (ParkSense®) som sitter i
den bakre stötfångaren övervakar
området bakom fordonet inom giva-
rens avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder upp till 150 cm ho-
risontellt från den bakre stötfångaren,
beroende på hindrets placering, typ
och riktning.
De sex givarna för parkerings-
assistans (ParkSense®) som sitter i
den främre stötfångaren övervakar
området framför fordonet inom giva-
rens avkänningsområde. Givarna kan
upptäcka hinder upp till 120 cm ho-
risontellt från den främre stötfånga­
ren, beroende på hindrets placering,
typ och riktning.
VISNING AV PARKERINGS-
ASSISTANSENS
(PARKSENSE®) VAR-
NINGAR
Parkeringsassistansens (ParkSense®)
varningar visas endast om Sound (ljud)
och Display har valts i Uconnect
Touch™­systemet. Se "Inställningar
för Uconnect Touch™" i "Förstå in-
strumentpanelen" för mer information.
Parkeringsassistansens (ParkSense®)
varningar visas på den elektroniska in-
formationspanelen (EVIC). Den visar
varningar som anger avståndet mellan
den bakre eller den främre stötfångaren
och det upptäckta hindret.
Parkeringsassistansens display
142

PARKERINGSASSISTAN-
SENS (PARKSENSE®) DIS-
PLAY
Varningsdisplayen aktiveras och
anger systemets status då fordonet är i
läge REVERSE eller då fordonet är i
läge DRIVE och ett hinder har upp-
täckts.Systemet visar ett upptäckt hinder
som tre fasta bågar och avger en ton
som är en halv sekund lång. Då
fordonet närmar sig hindret, visas
färre blinkande bågar på EVIC-
displayen och tonen ändras från lång­
sam till snabbare och blir slutligen
kontinuerlig.
Fordonet är nära ett hinder när
EVIC-displayen visar en blinkande
båge och det hörs en kontinuerlig ton.
Nedanstående tabell visar hur var-
ningsfunktionen fungerar när sys-
temet upptäcker ett hinder:
Parkeringsassistanssystem PÅParkeringsassistanssystem Av
Långsam tonSnabb ton
Kontinuerlig ton
143

VARNINGAR
Avstånd bakåt (cm) Större än
150 cm 150-100 cm 100-65 cm 65-30 cm Mindre än 30 cm
Avstånd framför (cm) Större än
120 cm 120–100 cm 100-65 cm 65-30 cm Mindre än 30 cm
Ljudsignal (klockton) Ingen Enkel halv-
sekundston (en-dast bakre) Långsam (endast
bakre) Snabb Kontinuerlig
Båge Ingen3 fasta
(konstanta) 3 långsamt blin-
kande 2 långsamt blin-
kande 1 långsamt blin-
kande
LJUDLARM FÖR FRÄMRE
PARKERINGSASSISTANS
Parkeringsassistansen (ParkSense®)
stänger av ljudlarmet för främre par-
keringsassistans (klockton) ca 3
sekunder efter det att ett hinder har
upptäckts, fordonet står stilla och
bromspedalen är nedtryckt.
AKTIVERA OCH
INAKTIVERA
PARKERINGSASSISTANSEN
(PARKSENSE®)
Parkeringsassistansen (ParkSense®)
kan aktiveras och avaktiveras via
Uconnect Touch™­systemet. Följ­
ande alternativ finns: Off (av), Sound Only (endast ljud) eller Sound and
Display (ljud och display). Se "In-
ställningar för Uconnect Touch™" i
"Förstå instrumentpanelen" för mer
information.
När systemet avaktiveras med pro-
gramknappen ParkSense® visar EVIC
meddelandet "PARK ASSIST SYSTEM
OFF" (parkeringsassistansen avaktive-
rad) i ca fem sekunder. Se "Elektronisk
informationspanel (EVIC)" i avsnittet
"Förstå instrumentpanelen" för ytter-
ligare information. Om växelväljaren
flyttas till REVERSE när parkerings-
assistansen (ParkSense®) är avaktive-
rad, visas meddelandet ”PARK ASSIST
SYSTEM OFF” (parkeringsassistansen
avaktiverad) så länge växelväljaren lig-
ger i läge REVERSE och kör i eller
under 11 km/tim.
SERVICE PÅ PARKSENSE®
PARKERINGSASSISTANS-
SYSTEMNär ParkSense® bakre parkerings-
assistanssystemet inte fungerar korrekt
aktiverar kombinationsinstrumentet en
enkel klockton en gång per tändnings­
cykel. På kombinationsinstrumentet vi-
sas meddelandet ”CLEAN PARK AS-
SIST” när någon av de bakre eller
främre givarna blockeras av snö, lera
eller is och fordonet är i läge REVERSE
144

eller DRIVE. På kombinations-
instrumentet visas meddelandet ”SER-
VICE PARK ASSIST” när någon av de
bakre eller främre givarna är skadade
och behöver service. När växelväljaren
flyttas till läge REVERSE eller DRIVE
och systemet har upptäckt ett fel visar
EVIC meddelandet "CLEAN PARK AS-
SIST" eller meddelandet "SERVICE
PARK ASSIST" eller "SERVICE PARK
ASSIST SYSTEM" så länge som
fordonet är i läge REVERSE eller
DRIVE (vid hastigheter under 11 km/
tim). Parkeringsassistansen (Park-
Sense®) fungerar då inte. Se "Elektro-
nisk informationspanel (EVIC)" i
avsnittet "Förstå instrumentpanelen"
för ytterligare information.Om ”CLEAN PARK ASSIST” visas på
EVIC ska ytan och undersidan på den
bakre och den främre stötfångaren
kontrolleras och rengöras från snö, is,
lera, smuts eller andra hinder varefter
tändningen ska slås av och på igen.
Om meddelandet fortfarande visas
ska en auktoriserad återförsäljare
kontaktas.Om "SERVICE PARK ASSIST" eller
"SERVICE PARK ASSIST SYSTEM"
visas på EVIC ska en auktoriserad
återförsäljare kontaktas.
RENGÖRA PARKERINGS-
ASSISTANSSYSTEMET
(PARKSENSE®)
Rengör givarna för parkerings-
assistansen (ParkSense®) med vat-
ten, biltvättmedel och en mjuk trasa.
Använd inte grova eller hårda trasor.
Skrapa och tryck inte på givarna. Då
kan givarna skadas.
FÖRSIKTIGHETSÅTGÄR­
DER DÅ PARKERINGS-
ASSISTANSSYSTEMET
(PARKSENSE®) ANVÄNDS
OBS!
 Se till att den främre och den
bakre stötfångaren är fri från
snö, is, lera, smuts och skräp så
att ParkSense®­systemet funge-
rar som det ska. 
Tryckluftsborrar, stora lastfordon
och andra vibrationer kan på­
verka parkeringsassistans-
systemet (ParkSense®).Om ParkSense®­systemet stängs
av visas "PARK ASSIST SYSTEM
OFF" (parkeringsassistansen av-
aktiverad) på EVIC. När
ParkSense®­systemet har stängts
av förblir det avstängt tills det slås
på igen, även om tändningen slås
av och sedan på igen. Om växelväljaren flyttas till RE-
VERSE eller DRIVE när parker-
ingsassistansen (ParkSense®)
är avaktiverad, visas meddelan-
det ”PARK ASSIST SYSTEM
OFF” (parkeringsassistansen
avaktiverad) i EVIC under den
tid växelspaken ligger i läge RE-
VERSE och kör i eller under
11 km/tim.
 Rengör parkeringsassistansens (ParkSense®) givare regelbun-
det. Se till att inte skrapa eller
skada dem. Givarna får inte
täckas av is, snö, slask, lera,
145

smuts eller skräp. Om givarna
inte hålls rena kan det leda till
att systemet inte fungerar som
det ska. ParkSense®­systemet
kanske inte känner av ett hinder
bakom eller framför stötfånga­
ren, eller så kan den ge en fel-
aktig hindervarning om att ett
hinder finns bakom eller fram-
för stötfångaren.
Föremål som cykelhållare, kro-
kar till släp osv. får inte placeras
inom 30 cm från den bakre stöt­
fångaren när fordonet körs. Om
så sker kan systemet feltolka ett
föremål som befinner sig nära
som ett givarproblem. Det medför
att meddelandet "SERVICE PARK
ASSIST SYSTEM" (utför service
på parkeringsassistanssystemet)
visas på EVIC.
FÖRSIKTIGHET!
 Parkeringsassistansen (Park- Sense®) är endast en hjälp vid
parkering och kan inte upptäcka
alla hinder, särskilt inte små hin-
der. Trottoarkanter kan registre-
ras temporärt eller inte alls. Hin-
der ovanför eller under givarna
upptäcks inte när de är nära.
 Kör sakta när parkerings- assistansen ParkSense® an-
vänds, så att fordonet kan stan-
nas i tid när ett hinder upptäcks.
Föraren bör titta över axeln när
ParkSense® används vid back-
ning.
VARNING!
 Föraren måste vara försiktig vidbackning, även om ParkSense®­
systemet är på. Kontrollera alltid
noga bakom fordonet och titta
särskilt efter fotgängare, djur,
andra fordon, hinder och döda
vinklar före backning. Föraren
ansvarar för säkerheten och
måste alltid vara uppmärksam på
omgivningen. Dålig uppsikt kan
leda till allvarliga skador eller
dödsfall.
 Innan ParkSense®­systemet an- vänds rekommenderar vi att
dragkroken tas bort från fordonet
när fordonet inte används som
dragfordon. Följden kan annars
bli skador på fordon eller hinder
eftersom dragkroken är mycket
närmare bakomvarande hinder
än den bakre stötfångaren när
varningsdisplayen visar endast en
båge och en kontinuerlig ton
hörs. Givarna kan även registrera
dragkroken, beroende på dess
storlek och form, och ge en fel-
aktig indikering.
146