2013 CITROEN C4 PICASSO Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

II
55
MONITOIMINÄYTÖT





Joitakin määritelmiä…


Ajettavissa oleva matka
(km tai mailia)
Tämä kilometrilukema saattaa
vaihdella, jos ajotapaa muutetaan
tai tien kunto vaihtuu. Tällöin het-
kellinen kulutus saattaa vaihdella
suuresti.
Kun ajettavissa oleva matka on alle
30 km, näyttöön tulee viivoja. Kun
polttoainetta lisätään vähintään
5 litraa, ajettavissa oleva matka las-
ketaan uudelleen ja se tulee näyt-
töön, kun se on yli 100 km.
Jos kilometrimäärän sijasta näy-
tössä näkyy jatkuvasti viivoja, ota
yhteys CITROËN-merkkihuoltoon
tai valtuutettuun korjaamoon. Osoittaa kilometrimäärän, joka vielä
voidaan ajaa säiliössä jäljellä oleval-
la polttoaineella, sen mukaan, mikä
keskimääräinen kulutus on ollut vii-
meksi ajettuina kilometreinä.
Hetkellinen kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg)

Keskimääräinen
kulutus
(l/100 km tai km/l tai
mpg)
Keskimääräinen polttoaineen kulu-
tus sen jälkeen, kun ajotietokone on
viimeksi nollattu.

Keskinopeus
(km/h tai mph)
Keskimääräinen ajonopeus sen jäl-
keen, kun ajotietokone on viimeksi
nollattu (sytytysvirta kytkettynä).
Ajettu matka
(km tai mailia)
Matka, joka on ajettu sen jälkeen,
kun ajotietokone on viimeksi nollattu.



Jäljellä oleva ajomatka
(km tai mailia)
Matkakohteeseen jäljellä oleva ajo-
matka. Navigointijärjestelmä laskee
tämän matkan hetkellisesti, jos opas-
tustoiminto on aktivoitu, tai kuljettaja
pyytää sitä.
Jos matkaa ei ilmoiteta, kilometri-
määrän kohdalle tulee viivoja.
Toiminto tulee näyttöön vasta, kun
ajonopeus on vähintään 30 km/h. Keskimääräinen polttoaineen kulutus
muutaman viime sekunnin aikana.
Jos autosi on varustettu Stop & Go
-järjestelmällä, aikalaskuri laskee
yhteen matkan aikana STOP-tiloihin
käytetyn ajan.
Laskuri nollautuu aina, kun virta kyt-
ketään avaimella.







Stop & Go -järjestelmän
aikalaskuri
(minuutit/sekunnit tai tunnit/
minuutit)

III
56
MUKAVUUS
OHJEITA TUULETUKSEEN, LÄMMITYKSEEN JA ILMASTOINTIIN
Ilman sisääntulo

Huolehdi siitä, että ilman sisääntulo-
aukko ja ilmakanavat tuulilasin alareu-
nassa ovat puhtaat (lehdet, lumi, ...).


Ilman suuntaus



1.
Suuttimet tuulilasiin

2.
Suuttimet etuosan kolmiolaseihin

3.
Suuttimet etuosan sivulaseihin
Suljettavat ja suunnattavissa ole-
vat päätysuuttimet

4.
Suljettavat ja suunnattavissa
olevat keskisuuttimet

5.
Ilmantuloaukot etumatkustajien
jalkatilaan

6.
Toisen rivin suljettavat ja suun-
nattavissa olevat päätysuuttimet,
ilmapuhalluksen ja lämpötilan
säädöillä

7.
Ilmantuloaukot jalkatilaan takana

8.
Kolmannen rivin suljettavat ja
suunnattavissa olevat päätys-
uuttimet

Kohdassa 8
mainitut raitisilmasuuttimet
ovat vain 7-paikkaisissa malleissa.

III
57
MUKAVUUS

Ilmastointi

Järjestelmän moitteettoman toimin-
nan takaamiseksi suosittelemme,
että se tarkastetaan säännöllisesti.
Ilmastointilaitteen seinämille tiivisty-
vä kondenssivesi valuu pois sille va-
ratusta aukosta. Pysäköidyn auton
alle saattaa syntyä vesiläikkä tästä
vedestä.
Kompressorin tiiviyden säilyttämi-
seksi tulee ilmastointilaitetta käyttää
vähintään kerran kuukaudessa.
Olipa vuodenaika mikä tahansa il-
mastointilaite on hyödyllinen, sillä
se poistaa sisäilman kosteutta ja
höyryä.
Jotta ilmastointilaite voi toimia te-
hokkaasti, on auton ikkunoiden olta-
va kiinni.
Jos auto on seissyt pitkään kuumassa
auringonpaisteessa ja sisälämpötila
on kohonnut, tuuleta matkustamo pitä-
mällä ikkunoita auki hetken aikaa.
Ilmastointilaite käyttää moottorin ener-
giavaroja toimintansa ajan. Polttoaineen
kulutus täten kasvaa.


Sisäilmansuodatin/
hajunestosuodatin
(aktiivihiili)
Auton ilmanvaihtojärjestelmään kuu-
luu suodatin, joka estää tietyntyyppi-
sen pölyn ja rajoittaa hajujen pääsyn
auton sisätiloihin.
Suodatin täytyy vaihtaa huolto-ohjelman
mukaisesti (katso "Huoltokirja").


Ilmanvaihto

Älä tuki ilmankiertoa etuistuinten alla,
ne parantavat lämmön pääsyä taka-
paikoille.


Raitisilmasuuttimet

Suuttimet on varustettu säleiköllä, jolla
voidaan suunnata puhallusta (ylös-alas,
oikealle-vasemmalle) ja kiertosäätimellä,
jolla voidaan säätää puhalluksen määrää.

Matkustamon ilmastointilaitteen au-
tomaattinen säätely käyttää erilaisia
tunnistimia (aurinkotunnistin, ulko-
lämpötilan anturi...), jolloin sinun ei
tarvitse useinkaan puuttua säätöihin
paitsi näytöllä näkyvän lämpötilan.
Älä peitä kojelaudassa mittariston ta-
kana sijaitsevaa aurinkotunnistinta.


Tunnistimet

III
58
MUKAVUUS
MANUAALINEN ILMASTOINTI
Ilmastointilaite toimii moottorin käy-
dessä.
A. KULJETTAJAN KYTKENTÄTAULU

1. Puhallinnopeuden säädin

Puhallinnopeuden säätö toimii vain
moottorin käydessä.
Säädä puhallinnopeutta painamalla
kytkimestä 1
:
puhalluksen lisääminen
puhalluksen vähentäminen Ilmamäärän taso osoitetaan asteit-
tain syttyvillä tuulettimen 1
siipien
merkkivaloilla.
Jos puhallus vähennetään koko-
naan, ilmastointijärjestelmä lakkaa
toimimasta (OFF).
Jotta matkustusmukavuus säilyy,
älä pidä säädintä liian pitkään asen-
nossa OFF.


2. Ilman suuntaus



)
Paina kytkintä 2
, jotta voit selata
näytöllä ilmansyötön suunnat.
Valittu ilman suuntaus näkyy
vastaavien merkkivalojen
syttymisenä näytössä 2
.


3. Matkustajan puolen
lämmönsäädin


)
Painamalla säädintä 3
voit sää-
tää erikseen matkustajan puo-
len lämpötilaa matkustamossa.
Merkkivalo sammuu.
Kun matkustaja säätää lämpötilaa,
merkkivalo palaa.


4. Sisäilman kierrätys

Tällä kytkimellä voidaan estää ulko-
atulevien epämiellyttävien hajujen ja
savun pääsy matkustamoon.


)
Painamalla kytkimestä 4
ulkoil-
man tulo estyy ja matkustamon
sisäilman kierrätys kytkeytyy.
Merkkivalo syttyy.
Vältä käyttämästä liian pitkään
sisäilmankiertoa (vaarana on
matkustamon ilmanlaadun huono-
neminen ja lasien huurtuminen).

)
Paina uudelleen kytkimestä 4
, kun
haluat raittiin ilman virtaavan mat-
kustamoon. Merkkivalo sammuu.



5. Ilmastointi

Ilmapuhaltimen säätimen (ilmamää-
rän säätö) täytyy olla toiminnassa,
jotta ilmastointi toimii.


)
Paina kytkintä 5
. Merkkivalo syttyy.
Jotta ilmastointilaite voi tehok-
kaasti jäähdyttää sisäilmaa
, on
auton ikkunoiden oltava ehdotto-
masti
kiinni.
Jos autoasi ei ole varustettu ilmas-
tointilaitteella, kytkentätaulu on sama,
mutta ilman painiketta A/C
.

III
59
MUKAVUUS

6. Takalasin huurteenpoisto

Tämä toimii vain moottorin käydessä.


)
Paina kytkintä 6
, kun haluat kyt-
keä toimintaan/toiminnasta pois
takalasin ja sivupeilien sähköi-
sen huurteenpoiston. Merkkivalo
syttyy.


7. Sivupeilien sekä etu- ja
takalasien nopea
huurteenpoisto


)
Paina kytkintä 7
. Merkkivalo syttyy.

Toiminto kytkee samanaikaisesti päälle:



- huurteenpoiston edessä,

- parhaan ilmapuhalluksen,

- raittiin ilman sisäänoton,

- sivupeilien ja takalasin huurteen-
poiston,

- ilmastointilaitteen, jos se on tar-
peen.
Toiminto keskeytyy, kun painat uu-
delleen kytkintä 7
.


8. Lämmönsäädin

Tällä kytkimellä voit säädellä mat-
kustamon lämpötilaa. Sitä voidaan
käyttää niin kylmällä ilmalla kuin
lämpimällä ilmalla ilmastoinnin ol-
lessa kytkettynä päälle.
Lämmön säätely on yhtäjaksoisesti
kasvavaa vasemmalta oikealle.


Lämpötilan säätö



)
Paina painiketta 9
, niin voit kontrol-
loida lämmön säätöä. Merkkivalo
syttyy.

)
Kierrä painiketta 10
lämmön
säätämiseksi.
Lämmön säätely on yhtäjaksoisesti
kasvavaa vasemmalta oikealle. Huurteenpoisto sammuu
automaattisesti ehkäisten
liiallista virrankulutusta.

B. MATKUSTAJAN KYTKENTÄTAULU

III
60
MUKAVUUS
AUTOMAATTINEN
ILMASTOINTI
Ilmastointilaite toimii, kun auton
moottori käy.

1. Automaattinen
mukavuuden säätely
Painamalla tästä painik-
keesta, jolloin näyttöön
syttyvät merkkivalot A/C
ja
AUTO
, automatiikka ohjaa
valitun lämpötilan mukaan seuraa-
vaa 5 toimintoa:


- ilmamäärä,

- lämpötila matkustamossa vasen/
oikea puoli,

- ilman suuntaus,

- ilmastointi,

- automaattinen sisäilman kierrätys. Suosittelemme pitämään kaikkia rai-
tisilmasuuttimia auki.
Suosittelemme AUTO-
toiminnon
käyttöä kostealla tai viileällä ilmalla,
jotta auton ikkunat eivät hiostu.
Kun moottori käynnistetään kylmällä
ilmalla, puhallin kytkeytyy optimite-
holle vähitellen, jotta kylmältä vedol-
ta auton sisällä vältyttäisiin.

2. Lämmön säätö

Toivotun sisälämpötilan saamiseksi
näyttöön paina kytkintä:


- –
lämmön vähentäminen,

- +
lämmön lisääminen.
Noin 21 asteen säätö tuntuu miellyt-
tävältä. Kuitenkin tarpeesi mukaan,
lämpötila 18 ja 24 asteen välillä on
tavallinen.
Parhaan mukavuuden takaamiseksi
suosittelemme, että matkustamon
vasemman ja oikean puolen lämpö-
tilaero ei olisi yli 3 astetta.
Miellyttävät lämpötilat matkustamos-
sa riippuvat ulkoisista olosuhteista
ja siksi ne voivat poiketa näytöllä
olevista lukemista.
Kun autoon mennään sisälle, mat-
kustamon lämpötila voi olla paljon
kylmempi (tai kuumempi) kuin tun-
tuu miellyttävältä. Näytöllä näkyvää
lämpötilaa ei kannata muuttaa toi-
votun lämpötilan saavuttamiseksi
nopeasti. Järjestelmä kytkeytyy au-
tomaattisesti maksimitehoille tasa-
takseen mahdollisimman nopeasti
erot lämpötiloissa.
Yhden tai useamman toiminnon
käsin säätö

Jokaista toimintoa 3, 4
, 6
ja 10
voi-
daan ohjailla erikseen myös käsi-
valintaisesti. Merkkivalo "AUTO"

sammuu silloin.

Kuljettaja ohjaa matkustamon
lämpötilaa
(etu- ja takamatkustajat)


Pitkä painallus painikkeesta "AUTO"
poistaa henkilökohtaiset säädöt mat-
kustajan puolelta ja palauttaa auto-
maattisen toiminta-asetuksen.


A. KULJETTAJAN KYTKENTÄTAULU

III
61
MUKAVUUS

3. Puhallinnopeuden
säätö/"REST"-toiminnon
aktivointi
lisääminen

vähentäminen (tällä kytkimellä
myös toiminto "REST")
Ilmamäärän taso näkyy näytöllä as-
teittain täyttyvinä tuuletussiipinä.
Jos säädät ilmapuhaltimen asentoon 0
,
järjestelmä kytkeytyy pois päältä. Näkyviin
jäävät ainoastaan ilmapuhaltimen tunnus-
merkki ja OFF-merkintä.

Jotta matkustamossa säi-
lyy mukava lämpötila silloin,
kun moottorivirta on katkais-
tu, voit kytkeä tuuletuksen
päälle muutamaksi minuutiksi toi-
minnolla "REST".
Kun lähdet autosta, autoon jäävä
matkustaja tai matkustajat voivat
nauttia ilmankierrosta ilman, että
moottori täytyy käynnistää.
Tämä toiminto on käytössä virran
ollessa päällä, samoin kuin moot-
torin ollessa pysäytetty.


Ilmastointijärjestelmän kontrollin näytöt
syttyvät ja ilmapuhaltimen tunnusmerk-
kiä esittävä kuva syttyy niin kauaksi ai-
kaa kuin toiminto on käytössä.

Tämä kytkin ei aktivoi ilmastointia,
ainoastaan ilmapuhaltimet. Kun toi-
minto REST on kytkettynä, automa-
tiikkaa ohjaa ilmamäärää ja ilman
suuntausta, sinä et voi muuttaa niitä.


Virran kytkeytyessä:


- Painallus painikkeesta REST ak-
tivoi toiminnon muutamaksi mi-
nuutiksi. Kaksi puhaltimen siipeä
täyttyy merkiksi siitä, että toimin-
to on aktivoitunut.

- Toiminnon voi kytkeä päälle tai
päältä pois ajastuksen aikana.

- Ajastuksen päättyessä näyttö
sammuu.



4. Ilman suuntaus



)
Paina kytkintä 4
, jotta
voit selata näytöllä il-
mansyötön suunnat.
Ilmapuhalluksen säätö
Säädä ilmamäärää painamalla kyt-
kimestä:

Toiminto "REST": tuuletuksen
aktivointi, moottorivirta sammutettu
Moottorivirran katketessa:


- Toiminto on aktivoitavissa 30 se-
kunnin ajan.

- Painallus painikkeesta REST akti-
voi toiminnon useiksi minuuteiksi.
Kesto ja toiminnon käytettävissä-
olo vaihtelevat akun lataustilan mu-
kaan. Auton lukitsemisella ei ole
vaikutusta toimintoon.

- Uusi painallus ennen ajastuksen
päättymistä katkaisee toiminnon
lopullisesti. Valittu ilman suuntaus näkyy vas-
taavien merkkivalojen syttymisenä
näytöllä.
Säätöjä on 7 erilaista.

III
62
MUKAVUUS

5. Sisäilman kierrätys



)
Paina kytkintä 5
, kun haluat kat-
kaista raittiin ilman sisäänoton ja
aktivoida matkustamon sisäilman
kierrätyksen. Merkkivalo syttyy.
Muiden säätöjen säilyessä, kyt-
kimen tässä asennossa voidaan
koska tahansa estää ulkoatulevien
epämiellyttävien hajujen ja savun
pääsy matkustamoon. Käytä kier-
rätysasentoa vain hetkellisesti, jot-
ta sisäilma pysyy raikkaana ja lasit
kirkkaina.


)
Paina uudelleen kytkintä 5
, kun
haluat jälleen raittiin ilman sisää-
noton. Merkkivalo sammuu.
Sisäilman kierrätys saadaan käyt-
töön painamalla kytkintä, joka sijait-
see ohjauspyörässä alavasemmalla
(katso kappale "Ohjauspyörän sääti-
met kiinteässä keskiössä").


6. Takamatkustajien kytkinten
asetus toimintaan/
toiminnasta pois
Tällä kytkimellä voit mah-
dollistaa takamatkustajat
käyttämään omaa säätökyt-
kintä.
Mahdollisuuksia on kolme:

Takamatkustajien
kytkimien
lukitseminen


Takamatkustajien
kytkimien käytön
salliminen


Ilmapuhalluksen
vähentäminen
takamatkustajille

Jos autossa on lisäilmastointi, suosit-
telemme talviolosuhteissa ilmapuhal-
luksen katkaisemisen matkustajille
taakse (ei mahdollisuutta lämpimän
ilman jakoon näiden raitisilmasuutti-
mien kautta). Takamatkustajat voivat käyttää omaa
säädintään mieltymystensä mukaan. Kuljettaja määrää säädöistä taakse.
Tässä tapauksessa takamatkustaji-
en kytkimet eivät ole käytössä.

7. Kytkentätaulun näyttötapa:
black panel -tila
Tällä toiminnolla voit sam-
muttaa/sytyttää näytöt sekä
painikkeiden käänteisvalais-
tuksen.


- Kun toiminto on aktivoitu, painal-
lus mistä tahansa painikkeesta
valaisee näytön hetkeksi.

- Painallus kytkimestä 7
kytkee
toiminnon pois päältä, painikkei-
den ja näyttöruudun valot ovat
jälleen pysyvät.
Tällä toiminnolla voit optimoida eri-
tyisesti visuaalisen mukavuuden
ajaessasi pimeän aikaan.


8. Takalasin huurteenpoisto

Tämä toimii vain moottorin käydessä.


)
Paina kytkintä 8
, niin sähkötoimi-
nen takalasin huurteenpoisto kyt-
keytyy toimintaan tai toiminnasta
pois ja mallin mukaan, myös si-
vupeilien. Merkkivalo syttyy ja
symboli ilmestyy näyttöön.

Takalasin huurteenpoisto sam-
muu automaattisesti, jotta liialli-
nen virrankulutus estyy.

Tällä kytkimellä saat mat-
kustamon sisäilman kierrä-
tyksen toimintaan.